1. 我在香港的出租车上丢东西怎么办
打电话到 (852) 2385 8288的士联合报失服务中心,会透过电召中心寻找。
1、回想一下上下车的时间和地点,打114 查询出租车管理处电话,说明情况,留下联系方式,然后询问当地所有出租车公司的电话。每个城市可能有N个出租车公司。
录下每个出租车公司电话以后,挨个给每个出租车公司打电话,说明丢失物品的具体时间和地点,并留下联系方式。
2、如果有司机师傅捡到物品,一般会上交到出租车所属的公司,或者上交到出租车管理处。(因为单位会对主动上交物品的司机提出表扬,所以还是有好心司机会上交的) 到时候就有可能给失主打电话联系了)
这时候要主动出击了,因为出租车和公交车都属于当地的公安局公交通分局管理。拦住一辆出租车,问都知道当地公安局交通分局的地址,回想上下车的时间和地点,根据不同街道和时间段 来 调取天网的监控。
(1)香港出租车投诉电话扩展阅读:
丢东西的习惯改正小技巧:
1、简化出行携带物。行李太多一个坏处,就是行动不便,当时间紧需要飞奔的时候,大包小包让人焦虑,一焦虑就容易落下东西。
2、定期清理钱包的票据和卡。在钱包里放一张自名片,写上捡到钱包者定归还有重酬。损失点钱只是破财,丢个钱包生活要被打乱很久。
3、简化电子设备。身边所有的电子设备“配件”其实都是很强的干扰项,比如耳机,数据线,还有万恶的移动电源。买个贵一点但轻巧、续航久的笔记本能省下很多精力和体力。
对常丢东西的人,手机一定要开通远程锁机和资料云备份,一句话,把损失止在“钱”这个层面上,不要丢失重要资料,更不要让资料被人获得。
2. 香港打车问题
是的。香港的士一共有三种,红色、绿色和蓝色。最贵的是红色的市区的士,可以行走全港绝内大多数地区容。其次是绿色的新界的士,可以行走于新界以及市区指定的地方。最便宜的是蓝色的大屿山的士,只能行走于大屿山。但这三种的士是分区域运营的,比如你在尖沙咀或中环是绝对不可能见到绿色和蓝色的士的,只能乘红色的士;而在昂坪则只能见到蓝色的士,另两种见不得到。如果你在香港机场想乘蓝色的士到九龙,人家根本就不拉你,也不算拒载。在少数三种颜色都可以运营的地方(如机场、东涌、迪士尼乐园),自然是首选蓝色,次选绿色,最后是红色。但必须得是你的出发地和目的地都允许这三种的士进入。否则就没得选。
3. 出租车拒载怎样处罚
现实困惑
杨某要打车从A地去B地,可是出租车司机觉得杨某要去的地方与他自己的家方向相反,他想拉一个与他家方向相同的客人以便拉完活儿后回家,便借故拒绝了杨某的乘车请求。出租车可以随意拒绝载客吗?
律师答疑
出租车司机无权拒绝杨某的合理运输要求。我国《合同法》第二百八十九条规定:“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。”《城市出租汽车管理办法》第二十四条规定,出租汽车驾驶员在下列几种情况下,有权拒载顾客:一、车辆在载客运营中;二、车辆在遇红灯停驶时;三、所在地点或者路段禁止停车时;四、所经道路无法行驶时。出租车不存在上述四种情况,即可视为对不特定的人发出要约,一旦有人拦车表示乘坐,即可视为承诺,此时运输合同成立,出租车司机即应当履行合同义务,而不能随意拒载。
法条链接
《中华人民共和国合同法》
第二百八十九条从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。
《城市出租汽车管理办法》
第二十四条乘客应当遵守本办法和道路交通管理法规的有关规定,在下列情况下,乘客不得拦车:
(一)车辆在载客运营中;(二)车辆在遇红灯停驶时;(三)所在地点或者路段禁止停车时;(四)所经道路无法行驶时。
法理荟萃
除非法律有明确的规定,否则从事公共运输的承运人在旅客拦车承诺之后必须依法履行合同,其不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。
4. 香港如何解决出租车服务诟病
6月26日据香港消息,香港出租车服务素质常为人诟病,特区政府拟引入出租车司机违例记分制度,就滥收车资等违规行为扣分,司机扣满分会面临停牌处分。但业界普遍反对扣分制,质疑把责任全推在出租车司机,极不公平。多名香港出租车司机表示,行内有3类害群之马,但只占极少数,大部分司机都尽忠职守,希望提供优质服务给乘客。出租车行业协会更提出8招改革“救亡措施”,力挽形象。
针对出租车行业害群之马,业界提出8招改革措施,希望改善服务,缓解乘客与司机可能产生的矛盾:1.打击非法载客的“白牌车”;2.加强岗前和在岗培训;3.为电动出租车设置充电设备;4.资助购买及使用无障碍出租车;5.设立扣分制,严惩黑出租车,奖励优质服务;6.设立基金,为出租车从业者提供医疗及退休保障;7.繁忙时段将全部行车路线划为“公交通道”,开放禁区上下车;8.加强规范管理出租车持牌人和司机素质,收回所有牌照,发出新的专营的出租车牌照。
来源:中国新闻网
5. 出租车失物招领热线
你好,今天早上我从靖兴苑小区上车到曲靖市第二人民医院下车,我有个包落在出租车上了,里面有一本书
6. 在香港九龙城电召的士打什么电话
999,系英联邦国家,中国香港及中国澳门所使用嘅紧急求助电话。
仲有
中国香港电召的士电话:
中国香港市区的士(27)
中国香港百佳的士车主联会 (852) 2728 2281
中国香港百佳的士中心 (852) 2333 1556
中国香港车马乐的士联会 (852) 2728 8281,2728 8282
中国香港城市的士车主司机联会 (852) 2343 3189
中国香港的士权益(四海)电召中心 (852) 2332 2571
中国香港的士同业会 (852) 2362 2337
中国香港港九电召的士车主联会 (852) 2760 0455
中国香港港九利莱无线电召车中心 (852) 2729 1199
中国香港港联的士车主联会 (852) 2529 8822
中国香港环保的士车主联会 (852) 2383 0168
中国香港惠益港九及新界的士车主联谊会 (852) 2776 7885
中国香港交通城的士联会 (852) 2605 3390,2697 4333
中国香港金菱的士车主及司机联会 (852) 2571 2929
中国香港九龙的士车主联会 (852) 2760 0411,2760 0411
中国香港九龙的士车主联会 (852) 2760 0212
中国香港联合无线电的士货车联会 (852) 2332 2477
联友的士同业联会 (852) 2760 0477
中国香港全通 / 全利电召的士联会 (852) 2398 1881
中国香港荣利无线电车商会 (852) 2397 0922
中国香港荣泰车主及司机联会 (852) 2527 8524
中国香港沙田的士车主司机联会 (852) 2332 2571
中国香港四海的士车主司机联会 (852) 2332 2571
中国香港伟发的士车主联会 (852) 2861 1008
中国香港的士中心 (852) 2574 7311
中国香港九龙的士货车商会 (852) 2527 7570,2574 7311
中国香港益新电召客车联会 (852) 2394 0111, 2394 0112, 2395 2808
中国香港友联的士车主联谊会 (852) 2527 6324
中国香港新界的士 (13)
中国香港北区的士商会 (852) 2677 8888,2677 2200
中国香港粉岭的士电召服务中心 (852) 2675 7688
中国香港港九利莱无线电召车中心 (852) 2729 1199
中国香港环保的士车主联会 (852) 2383 0168
中国香港无线电召的士联谊会 (852) 2675 7688, 2669 1088
中国香港新界的士电召服务中心 (852) 2457 2266
中国香港新界的士商业联谊会 (852) 2478 8332, 2476 2265
中国香港新界电召的士联会 (852) 2657 2267
中国香港新界港九合众的士联谊会 (852) 2475 0417
中国香港新界商业电召服务 (852) 2476 4247
中国香港新界营业汽车同业联谊会 (852) 2478 8332
中国香港新界营业汽车同业联谊会 (852) 2457 2266
中国香港新兴的士电召联会 (852) 2450 2288
中国香港大屿山的士 (1)
中国香港大屿山的士联会 (852) 2984 1328
7. 请问香港电召出租车的电话是多少
新界出租车也分不同公司,详情请参考版链接:权
http://www.discoverhongkong.com/common/images/pdf/nt_taxi_call_centres.pdf
8. 在香港坐出租车的问题
收费不对。
首先香港出租车没有夜间行驶费,日夜同价。
过海收45元,照你的路线专及价钱应是走西区海底属隧道,出租车单程收费45元。
香港运输署准许出租车过海收回程隧道费,西区海底隧道的回程隧道费为15元。
所以正确收费应是:车资$60+西区海底隧道费$45+西区海底隧道回程费$15=$120元。
他收150元是把回程费的15元当作全价45元;
因此他算作:车资$60+西区海底隧道费$45+西区海底隧道回程费$45=$150
9. 香港的士归哪个部门管理
我违规vd儿歌网范围
10. 在香港怎样打到的士
1. 出租车法律规定:香港的交通非常发达,基本上任何地方都有相应的运输工具可以到达。但是无论是小巴大巴火车地铁,香港的交通费并不便宜,一个人也许还划算,但是如果是成群结队的一帮人,打出租车无疑是既节省时间又节省金钱的方法。根据香港法例规定:香港的出租车最多可以做5个人,设有安全带的出租车,乘客必须系安全带(前排后排都需要),乘客搭的士不佩戴安全带,将会被检控,最高可被罚款五千港元及入狱三个月。
2. 选择正确的出租车:在香港,出租车有三种颜色:红色、绿色和蓝色。红色的出租车可以跑新界、九龙和香港岛,什么地方都可以去;绿色的只能留在新界;蓝色的只能留在偏僻的大屿山,是不能出来的。所以游客们来香港一定要先对香港的出租车有初步的了解,防止打错出租车。红色出租车目前起步价16元,绿色出租车为13.5元。(以下摘自郎咸平文选:搞三种颜色的出租车,目的又是什么呢?试想如果哪一天所有的出租车都改成红色,那么,原来绿色和蓝色的出租车,再也不会到大屿山拉客,因为那里相对比较穷,客源也少,他们都会到尖沙咀、香港岛去拉客。那样的话,尖沙咀和香港岛就变得和北京一样拥挤。政府弄绿色出租车的目的是虽然绿色出租车收的钱比较少,但上缴的管理费也比较少,这样的目的就是要他留在新界,为比较贫穷的客人服务,他不能离开。蓝色的出租车收的费用更低,上缴管理费更低,就留在大屿山,接送更贫穷的百姓。如果绿色出租车跑到红色出租车的地盘去拉客,只要有老百姓看到,或者被其他出租车司机看到,他们马上就会报警。全民的法制化意识使得交通井井有条)
3. 去规定的“的士站”打的:我刚到香港的时候觉得“打的”忒费劲,在内地随手一招就会有大把的士争先恐后的停在你面前,香港的士为啥怎么招手都不来?香港政府规定街道上划有双黄线的地方,是接载禁区,乘客不应在这些路段召车,而应该去规定的“的士站”打的。香港的的士站划分的很详细,各大酒店,商场,地铁火车出口,住宅小区门口都清楚的规划了的士站。不熟悉香港的士站的游客千万不要自己乱找乱招手,一方面香港的司机大多不会违规停车接你,另一方面你也省点力气,您可以咨询本地人,他们会告诉你最近的的士站在什么地方。以前在内地呆惯了,总觉得随手一招比较方便,后来通过切身体会和比较后才慢慢发现,在的士站打出租车,车排队,打车的人也排队,越是规规矩矩效率反而越高。
4. 排队轮候“打的”:香港人的排队精神。排队吧,如果您还没有学会这招,那就请您从今天开始做起。5. 投诉:香港所有计程车均受法例管制,司机须在车内仪表板上展示司机证。收费表亦可见于车厢内。为保障您的权益,请要求司机提供车费收据(这样如果您丢了物品或者有任何纠纷,您都可以找到这部车)。任何人如对出租车服务有任何不满或疑问,请记下车牌号码,打电话给“投诉热线”852-25277177。
6. 附加费用:出租车还要加一些诸如过海隧道、过隧道、行李费等附加费用。付费的零头一般司机都不找了,自动作为小费。罗唆一句:在香港,凡是放到后备箱里的行李,全是按件收费。所以小行李请随身携带,否则一个小包还收钱,那给的也太冤了吧。
7. 叫警察更管用:在香港投诉很有效,但是毕竟费时费事反馈慢。曾经有一个香港司机和我们闲聊时给了我们一个很有效的建议,如果遇到绕路拒载歧视的司机,我们可以报警找警察,或者直接让司机把车开到警局,这个比投诉管用多了。事实上,这么多年,大多香港司机还是遵纪守法老实可靠的,但是记住了,偶尔有困难:请打999。
8. 语言障碍:虽说香港回归12年了,但是香港还是有些司机国语说听都不利落,所以在香港打车,您最好把要去的地方写在纸上。
9. 短程加钱,长程减钱:这是香港最近的一个新政策。部分车已经调整了收费表,但大部分车还没有,所以当您打车的时候,遇到司机拿起一张政府调价表对照着或增加或减少您的乘车费用时,您可千万别以为您被坑了。
10. 电招出租车:在香港,电话call出租车的服务非常方便,如果您不想走路去的士站,或者怕在“的士站”排队等太久,那就call车吧,他们往往可以在5分钟内过来接你,不同的出租车公司长途(比如去机场)还可以打6-8折不等。电招出租车方便的同时,唯一的代价是需要您付call车费用5元左右。