㈠ 尼桑楼兰是进口的吗
尼桑楼兰的发动机是进口发动机。
日产楼兰汽车的发动机缸盖和缸体均采用铝质材回料,双C-VTC连续可变气门正时答控制技术,可以根据发动机转速调节进排气,从而提升燃烧效能,实现高动力与燃油经济性,而喷油方式是多点喷射。
这套变速箱可以模拟7速的CVT变速箱承袭了不少AT变速箱的特点,比如起步蠕动非常平顺自然,换挡也可以带来转速落差所提供的相似体验,又不用担心换挡带来的不适感。虽然这不能带来多少驾驶体验。
(1)尼桑楼兰投诉扩展阅读:
日产楼兰发动机介绍如下:
在动力上,全新日产楼兰继续搭载2.5L自然吸气发动机以及2.5T机械增压发动机+电动机组合而成的混动系统,其中2.5升自然吸气发动机最大功率137千瓦,最大扭屈229牛米。
传动方面匹配了模拟七速CVT变速箱,百公里的油耗在八升左右,作为一款将于汉兰达媲美的中大型SUV,其动力表现上还是很不错的虽然跟汉兰达2.0T发动机的性能参数表现更优异一点,汉兰达的油耗却高达11.4L左右。
㈡ 东风日产楼兰的评价权威的!
VQ35发动机不用质疑。抄全球十佳发动机。袭搭配CVT变速箱看重舒适性和燃油经济型。整车也是偏向舒适性。这款车还是属于公路用SUV,越野能力有线,整车配置和底盘调教也偏向舒适性和公路性。和汉兰达可以媲美。
㈢ 东风日产楼兰为什么现在销量低的可怜
东风日产 楼兰 2019款官方指导售价:23.88-37.58万元,它定位于中型SUV,并且符合国五/国六。
峰值扭矩:229/发动机330+电机牛·米。同时还能带来最低8.0L/100km的综合油耗。
㈣ 日产楼兰的安全性怎么样
你好,这个车该有的安全配置都有的,对于车身只要不用力的碰撞,没有太大问题的。
㈤ 东风日产楼兰好吗
东风日产抄楼兰作为一款SUV车型,在外形、动力以及操控上都可圈可点,吸引了不少消费者。尽管如此,外形上与同级车相较虽然挣足了眼球,但较高的定价使其 直接与奥迪以及汉兰达这种SUV市场中的“老将”对面匹敌,首先在品牌口碑上就受到了不小的冲击,很多网友抱怨日产楼兰定价过高,性价比有所低;且目前只 有3.5排量发动机,可选机会过于狭小。希望厂家能尽快推出2.5版楼兰,并在价格上稍加调整,减少价格压力。 动力:动力表现尚可,油门反应敏捷,加速效果较好;换挡顺滑,动力输出温和有力;但由于悬挂偏软,低速行驶时反而有一些“飘忽”感。 操控:东风日产楼兰底盘扎实;低速行驶时转向助力轻盈易操作,当车速增加时转向助力随之变沉,操控厚重感增强,高速稳定性较好;转弯有一定侧倾,越野性能一般
㈥ 东风日产出的楼兰是几年保修政策
MURANO楼兰作为一款豪华SUV车型,在售后服务方面首先提出了4年10万公里的保修政策。
㈦ 尼桑楼兰评价
楼兰属于日产D级平台产品,与之同平台的有大家非常熟悉的天籁。从平台来看,楼兰并不属于铁骨铮铮的硬派SUV,而日产日方设计人员也强调楼兰是一款偏向公路型的豪华城市型SUV,其竞争对手包括奥迪Q5以及宝马X3。
内饰方面,楼兰与D级平台兄弟天籁极为相似,相同的中控设计以及方向盘,常常会让人产生置身于一部天籁的错觉,目前量产车只有浅色氛围一种内饰颜色。与天籁完全相同的方向盘并没有给我带来多大惊喜,但这款打孔真皮方向盘手感不俗,多功能按键也能满足日常行车,整个中控台优良的材质和工艺营造出让人喜爱的高级质感。
丰富的配置,是楼兰的一大卖点。与天籁公爵车型一样,楼兰配备了BOSE音响系统,驾驶席座椅带有两组记忆功能,同时车上四个主要座位均配备了电加热功能,这在寒冷的冬天非常实用。行李厢上的人性化配置,也令人十分惊喜,一键式电动尾门无需手动开闭,在驾驶席和后排均设有智能按钮,轻松按下即可开闭行李厢。底盘、引擎、车轮等部位都采用了特殊的静音材质。
楼兰四门储物格都非常狭小,就连放进一瓶瓶装矿泉水都有些困难,全车只有四个杯架。
动力方面,楼兰配备的是日产最新一代VQ35DE发动机,这款发动机相比老款,增加了NICS进气道智能控制与C-VTC连续可变正时气门。额定功率为228Kw,最大扭矩达到了327Nm,据日方技术人员表示,全新一代X-tronic无极变速箱能够承受最大扭矩为350Nm。
㈧ 日产楼兰车身共振是怎么回事
日产楼兰车身共振 ,有可能是在发动机或者变速箱调教方面,建议保修期内的话尽快去车子4s店检修,如果4s店处理您不满意可以去消协投诉。
㈨ 尼桑楼兰打不着火
先看看电瓶是不是缺电,如果没缺电的话试试重踩几脚油门再打火试试。
㈩ 日产楼兰按下sos后无法挂断
根据你所描述的这个情况来说,应该是不能挂断的,除非重新做系统的 ,