⑴ 金鹿自行车的价格变化
青岛产大国防牌28型脚闸镀铬圈加重自行车,1953年每辆出厂价152.10元,批、零同价157.42元。为稳定市场物价,并有利于商业经营,1957年在调低价格的同时,执行批零分价,即:每辆出厂价118.50元,批发价129.77元,零售价147.17元。1958年出厂价未动,对批发、零售价尾数作了处理,批发价调为129.80元,零售价147元。1959年停产“大国防”,改产“小国防”。根据市场供求情况变化,1964年停产“小国防”,恢复生产“大国防”。
为有利于回笼货币,稳定市场,从1962年4月中旬开始,对自行车实行高价供应。“大国防”牌每辆零售价560元;6月15日起下调为440元。1962年8月1日高价自行车零售价每辆降为320元;同年11月1日,又降为280元。1963年5月1日,又降为235元;同年8月5日,再次降为193元。1962年,平价“大国防”眚自行车暂定每出厂价126元,批发价138元,零售价156元。1963年1月1日,出厂价正式定为120元,批发、零售价不动。
1964年4月,青岛开始生产PA-41型金鹿牌自行车,每辆试销价:高价160元;平价出厂 价112元,批发价132元,零售价150元。1964年12月28日,自行车全部取消高价,恢复平价供应。同时,为搞好衔接,将平价国防牌自行车每辆批发价调为147.80元,零售价为168元。1965年4月21日,又下调为批发价130.70元,零售价149元。1966年2月15日,国防牌车批发、零售价未动,出厂价每辆由120元下调为115元。同时,国防牌车由金鹿牌车代替,并执行国防牌车的价格。
1985年4月,根据放宽搞活,扩大企业自主权的要求,自行车价格放开,由企业根据市场情况自行定价。5月,市物价局通知规定,为了保证当年价格改革方案的顺利进行,自行车价格放开后,也可按照放开前的价格管理权限办事,不经批准,不准涨价。1986年9月3日,根据自行车供销情况,山东省物价局确定正式放开自行车价格,并规定青岛生产的金鹿牌自行车商业进销差率为:大金鹿12%、小金鹿10%,批零差率一律为14%。因原材料涨价,生产企业随之提高自行车价格,大金鹿出厂价每辆由115元调为132元,批发价由130.70元调为150元,零售价由149元调为171元。
⑵ 宾利圣诞礼物“驯鹿八号”,小金鹿车标+镀金轮毂!土豪请自便
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伴随着相关肺炎疫情,2020年的圣诞节已经即将到来,今年的圣诞节对于大多数西方人而言,绝对是非常值得铭记的,虽然现在疫情还没有得到控制,不过西方世界当中迎接圣诞节的气氛已经非常浓郁了。奔驰宝马互相展示了自己的圣诞车型,甚至还给对方互相打气,而最近真正的圣诞车型才正式亮相,今年的年度圣诞车型交给了宾利来打造,这款全新的圣诞汽车被宾利命名为Reindeereight,翻译过来就是宾利驯鹿八号。
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⑷ 大金鹿与小金鹿自行车的后闸是一样的吗
不一样,大金鹿后闸是脚闸,小金鹿的后闸是在车把上。
⑸ 小金鹿自行车前闸的工作原理
是从上向下压住自行车轮胎。增加摩擦力来制动自行车减速或停止。
⑹ 请教:小金鹿自行车、谁知道最早是那年产的,用的是泥鳅圈么
一个是在挡风玻璃的驾驶室位置,还有是在左前减震器的上部发动机仓的位置有详细的车辆铭牌