Ⅰ 客运合同纠纷中当事人是否可以选择由事故发生地法院管辖
不能。因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
Ⅱ 运输合同纠纷
运输合同主要包括：客运合同、货运合同、多式联运合同，这三种类型内主要是由运输的主体决定的容。
运输合同纠纷管辖权的界定：
首先看是否有合法有效的约定管辖的协议，如果有的话，则协议约定的法院有管辖权;如果没有约定，则根据法定管辖来确定管辖法院，即被告住所地法院肯定有管辖权。如果合同已经履行的，则合同履行地法院有管辖权，如果合同未履行，双方约定的合同履行地在合同任何一方住所地的，此约定的合同履行地法院有管辖权，否则合同履行地法院无管辖权。
如果合同没有实际履行，当事人双方住所地又都不在合同约定的履行地的，应由被告住所地人民法院管辖。
Ⅲ 一般合同违约损害赔偿的范围有哪些
除了法律另有详细的规定外，赔偿范围应当包括：
1、债务不履行的损害赔偿。包括可得利益(履行利益)和信赖利益。
2、因合同解除而产生的损害赔偿。
(1)债权人订立合同所支出的必权费用；
(2)债权人因相信合同能够履行而做准备所支出的必要费用；
(3)债权人因失去与他人订立合同机会所造成的损失。
(4)债权人已经履行合同义务时，债务人因拒不履行返还给付物的义务给债务人造成的损失。
(5)债权人已经受领债务的给付物时，因归还该物而支出的必要费用。
合同违约赔偿的方式
赔偿损失的方式具体有三个，一是恢复原状，二是金钱赔偿，三是代物赔偿。
1、恢复原状：恢复原状，指回复到损害发生前的原状。例如借用人损坏了借用的收录机，经修好后返还出借人，这里的修理即是恢复原状。
2、金钱赔偿：违约后的恢复原状，实践中多显有困难，故举出金钱赔偿，其简便易行，是赔偿损失的主要方式。
3、代物赔偿：金钱赔偿时遇违约人资金困难，没钱的，若违约人有其它财产，可以折抵相应金额，代物赔偿，即以其它财产替代赔偿。
Ⅳ 合同违约赔偿损失的范围如何确定
赔偿损失的范围可由法律直接规定，或由双方当事人约定。在法律没有特别规定和当事人没有另行约定的情况下，应按完全赔偿原则，赔偿全部损失。
依据《中华人民共和国合同法》规定如下：
1、第一百一十三条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定，给对方造成损失的，损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
经营者对消费者提供商品或者服务有欺诈行为的，依照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定承担损害赔偿责任。
2、第一百一十四条当事人可以约定一方违约时应当根据违约情况向对方支付一定数额的违约金，也可以约定因违约产生的损失赔偿额的计算方法。约定的违约金低于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以增加；约定的违约金过分高于造成的损失的，当事人可以请求人民法院或者仲裁机构予以适当减少。当事人就迟延履行约定违约金的，违约方支付违约金后，还应当履行债务。
(4)客运合同纠纷赔偿范围扩展阅读
违约损害赔偿金额具体包括实际利益损失和可得利益损失，具体如下：
一、实际利益损失比较直观，相对容易计算，具体把握以下三个要点：
1、合同中没有约定违约金条款，但是有约定因违约产生的损失赔偿额计算方法的，可按照这个计算方法进行计算。
2、如果合同中，也没有约定因违约产生的损失赔偿额计算方法的，可以凭借相关的款项单据，书面证据来佐证，达成双方协商一致。
3、如果双方就实际损失金额，不能达成协商一致的，可以向法院起诉，由法院审查后进行判决。
可得利益损失，是指订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。
二、在计算预期利益损失时，应把握三点：
1、时间点：以合同订立的时间作为计算预期利益的时间点;
2、损失的最高额，以在合同履行前提下可以预见的期待利益为上限;
3、预期利益,应是在合同中当事人有明确的约定或违约方在订立合同时预见到的，或是违约方预见到的违反合同可能造成的损失，是合同违约方或加害人应承担的损失后果。
参考资料来源：中国人大网—《中华人民共和国合同法》
Ⅳ 交通事故纠纷与客运合同纠纷竞合时，如何选择
具体看手头有的证据，以及可以索赔的事项进行综合考虑。比如前者需要证明侵权事实以及存在责任划分，而合同的话，只需要你证明受到损害和有合同存在即可。
Ⅵ 旅客运输合同纠纷案件是民事还是商事案件
民事案件。民事案件主要是关于民事权利、义务性质的纠纷，属于人民内部矛盾性质；所适用的实体法是民法通则、婚姻法、海商法等。
Ⅶ 合同违约应赔偿哪些损失，如何确定合同损失赔偿范围
赔偿损失的范围可由法律直接规定，或由双方当事人约定。在法律没有特别规定和当事人没有另行约定的情况下，应按完全赔偿原则，赔偿全部损失。《合同法》第130条规定：“损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行以后可以获得的利益，但不得超过违反合同一方订立合同时预见到或者应当预见到的因违反合同可能造成的损失。”损失包括直接损失和间接损失。直接损失是指财产上的直接减少。间接损失又称所失利益，指失去的可以预期取得的利益。可以获得的预期的利益，简称可得利益。可得利益指利润，而不是营业额。 在实践中，可预见到的情况千差万别，很难把握，如果对此不加以限制，就会导致当事人乱用或者曲解“可预见”的本意。因此法律对可预见性采取了一些限制。预见性有三个要件： (1)预见的主体为违约人，而不是非违约人。 (2)预见的时间为订立合同之时，而不是违约之时。 (3)预见的内容为立约时应当预见的违约损失，预见不到的损失，不在赔偿范围之列。
Ⅷ 司机造成车内乘客受伤，该承担怎样的赔偿责任
依据《中华人民共和国合同法》
302条、承运人对运输过程之中，旅客的伤亡承担损害赔偿责任。但伤亡是因旅客自身健康原因，或承运人证明旅客的故意或重大过失造成的除外
前款规定适用于按照规定免票、持优惠票或经承运人同意，无票达成的旅客。
综上所述，如果旅客受伤是在运输过程之中发生的，且旅客的受伤并非自身原因导致，亦并非旅客自身故意或重大过失造成的受伤，承运人则应承担损害赔偿责任
反之，则不承担损害赔偿责任。
关于应当怎样承担赔偿责任的问题，
但凡因符合上述司法原则，承运人应当承担损害赔偿责任的情形下，因伤情所导致的所有的合理范围之内的赔偿，承运人都应当支付
一般的原则包括：医疗费（医药费、检查费甚至包括住院费）
误工费（因误工而减少的收入，收入证明证明的日收入标准乘以合理的治疗及修养期限所得）
护理费（若旅客的伤情需要护理，则应担支付护理费，该费用可以是直系亲属的误工费，亦可以是聘请护工的费用）
交通费（往返于医疗机构及住所的费用）
营养费（若 医疗机构给出加强营养的建议 则应当支付）
如果同时涉及精神损害抚慰金以及后续治疗费等，相对伤情较为严重的情形的费用，则应当支付。
Ⅸ 货物运输合同纠纷怎么处理，运输合同违约如何计算赔偿
货物运输合同是承运人将托运人交付运送的货物运送到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。本意见所指货物运输合同不包括由《海商法》调整的海上货物运输合同。 一、货物运输合同的特殊性 （一）合同主体的特殊性 1、承运人：提供运输服务，其基本条件是应当具备相应的运输工具； 2、托运人：可以是货物的所有人，也可以是货物所有人委托的运输代理人或者货物保管人； 3、收货人：虽未参与运输合同的订立，但是运输合同的收益人，享有接收货物的权利的同时，依法应当承担相应的法律义务，如及时提货、支付运费、负检验义务等。 （二）合同形式的特殊性 运输合同通常是标准合同，基本形式有托运单或者货物运单，当事人也可以通过签订具体的书面合同明确各自的权利、义务。 （三）合同变更、解除条件的特殊性 托运人享有法定的单方的合同变更、解除权，但对变更、解除合同造成的损失及费用，应当予以赔偿。 （四）运输合同的不得拒绝性 从事公共运输的承运人（指具有独占地位以及其提供的服务具有公用事业性质的承运人）不得拒绝托运人通常、合理的运输要求。 （五）法律适用的特殊性 由于运输行业的特殊风险，法律对承运人的某些权益予以特殊保护。故除合同法外，当事人的基本权利和责任有专门的法律、法规和规章调整的，应当遵循普通法和特别法的适用原则。 二、关于当事人的诉讼主体资格 （一）承运人、托运人均可成为适格原、被告； （二）两个以上承运人以同一运输方式联运的情况下，托运人起诉与其签订合同的承运人的，应将损失发生区段的承运人列为共同被告； （三）托运人的过错造成多式联运经营人损失的，即使托运人已经转让多式联运单据，适格被告仍应为托运人而非受让人； （四）收货人是合同的利害关系人，可列为案件第三人。 三、关于实体审理的若干问题 （一）承运人的损害赔偿责任 1、归责原则：承运人承担货物损害赔偿责任不以主观上是否存在过错为要件，而仅以货物在运输过程中发生毁损、灭失为要件，采取严格责任原则。 承运人证造成的，不承担损明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错害赔偿责任。 2、举证责任：托运人对其与承运人存在运输合同关系，以及货物在运输过程中发生毁损、灭失承担举证责任；承运人对《合同法》规定的免责事由承担举证责任。 3、赔偿额的确定： （1）约定标准。即当事人在运输合同中已明确约定了赔偿数额或计算方法的，应按照当事人的约定确定赔偿数额；（2）法律规定的补充标准：一是允许当事人通过协商签订补充协议；二是不能达成补充协议的，按照合同有关条款或者交易习惯确认；三是依照上述方式仍不能确定货物毁损、灭失的赔偿额的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算；