宝骏560被投诉

① 宝骏560被央视315晚会点名 变速箱出现故障责任究竟谁来承担！

宝骏560被央视315晚会点名变速箱出现故障责任究竟谁来承担！

7月16日，上汽通用五菱宝骏被央视315晚会点名批评，其原因为宝骏560变速箱的故障问题。让我们来了解一下具体方面。

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② 央视点名批评宝骏560！是什么让消费者忿忿不平

时至今日，315晚会好像已经变成了一场体面的道歉会。

315晚会点名批评

从315成立以来，央视的315晚会，向来有着“公关劫”的称谓。但是，再高明的公关也挽救不了在人们眼皮子底下出现的产品漏洞。就在今年，央视针对宝骏汽车变速箱故障问题提出了非常激烈的批评。众所周知宝骏汽车是上汽通用五菱旗下品牌，也就是那个援产口罩、造地摊神器、做螺蛳粉的五菱，那个打着：“人民需要什么，五菱就造什么”的旗号的品牌。

在被央视点名之后，虽然上汽通用五菱立刻发布了道歉声明，并且表示会“不惜一切代价”的去解决存在的问题。但是，在处理结果出来之后人们并不满意。

蔚来总裁秦力洪曾在采访中提出：“真正获得用户拥戴的企业，才是具有最长久竞争力的企业。”

如此简单的道理，仍有车企执迷不悟。众多汽车企业或受限于庞大的体系和既定的利益，嘴上挂着：“顾客是上帝”，但骨子里始终认为“自己才是上帝”。

这个百年汽车行业，还能拯救吗？

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③ “3·15晚会”宝骏被点名 主角竟是停产2年的宝骏560

在我们看的刑侦电视剧或电影当中，经常会听到这样一句话：“正义可能会迟到，但从不会缺席”。

意料之外的是，宝骏560的日子却仍然没有因此好起来。因为虽然6速湿式DCT变速箱本身没有什么硬伤，但宝骏汽车毕竟造自动挡车型的经验有限，所以它与之匹配的ECU软件又出了问题，并导致所带来的问题和AMT一样——极端情况下车辆动力输出中断，存在安全隐患。简单来说，DCT变速箱原本是用来拯救AMT的，结果因为宝骏能力不足反而加速了宝骏560的陨落。

结语

那么话说回来，作为消费者应该如何看待宝骏被“3·15晚会”点名这件事？个人认为，问题必须是要尽快解决的，但大家不必对宝骏整个品牌产生质疑，毕竟市面上这些汽车品牌有多少没有点“黑历史”呢，希望大家更多针对宝骏560一款车型去评判，为当下这些问题还没得到解决的宝骏560的车主发声，助他们早日脱离困境。

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④ 上汽通用五菱回应315曝光的宝骏560问题

昨晚，央视年度3·15晚会在CCTV财经频道播出。其中，上汽通用五菱宝骏被点名，其原因是已停产的560车型的智能手动挡版本屡发故障，在厂家已找到缺陷实施召回后，车主的变速箱故障问题却依旧持续，并未得到解决。

针对3.15晚会提到通用五菱变速箱的相关问题，第一时间，上汽通用五菱汽车相关负责人表示：“央视的报道我们已经关注到，目前我们已经第一时间成立了专项工作组，对此事展开调查。后续进展，我们会第一时间在官方微信和微博进行公布。”

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⑤ 宝骏560变速箱问题被央视曝光，变速箱存在哪些问题

主要存在的问题是会在行车过程中突然出现失去动力，这在汽车行驶过程中有很大的潜在危害，会容易造成严重的车祸。另还有无法加速、无法换挡、变速器内有异响、故障灯亮等问题，也是令宝骏560存有严重的安全隐患。

⑥ 宝骏560事件后续：这不是一家车企之事，还有两大深层问题

[汽车之家行业]?宝骏560，一个停产2年多并被市场逐渐淡忘的车型，从2015年7月上市到2018年4月退出历史舞台，近3年一共交付了超61万辆，但其中19680辆匹配6挡DCT变速箱的车型因为质量缺陷，屡遭用户投诉，成为上汽通用五菱心底难以沉下的石头。如今，这块石头又被搬到央视2020年“3·15晚会”。这场绵延不休的投诉事件，反映的已经不是某一家车企的问题，背后还有更深的“病因”……

回看整个汽车产业，本土自动变速器企业一直处于跟随摸索之中。尽管上汽变速器、盛瑞传动、蜂巢易创、万里扬、东安汽发等国内企业在DCT、CVT、AT自动变速箱方面都有所突破，但产业上游部件的本土供应能力仅为21%，多为壳体和同步器等，而CVT钢带、双离合模块、ECU控制模块等关键部件仍被外企占据了几乎全部市场。国内企业在整车动力系统集成方面的经验和积累也有不小差距。

国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在接受媒体采访时表示，国内很多整车企业不具备自动变速箱匹配标定技术，自动变速箱的匹配标定大多由供应商来主导，因此变速器企业的水平在很大成程度上决定了自动变速箱在整车上的质量水平。整车企业可以没有自己的独立自动变速箱供应商，但必须具备相应的匹配标定技术和核心控制策略，以及对供应商的质量管控能力，才能避免类似问题再度发生。

编辑感言：

当宝骏560确定正式停产的时候，业内一度出现大量质疑，当然也有惋惜，但急速变化的市场让宝骏不得不尽快做出这个决定。2017年，相对于竞品传祺GS4、哈弗H6，宝骏560无论是销量还是技术优势都难以形成新的突破，宝骏530因此成为替代车型。

这次事件是宝骏品牌所要应对的一次巨大的产品危机，是需要企业管理层到销售、售后全线积极应对的品牌危机。不论该车是不是已经停产，车企都应该将消费者的利益提至新的高度。品牌力的核心是什么？消费者的认可，这是企业持续发展的基础。如果没有建立牢固的用户基础，仅靠产品升级换代怎能挽回用户？如果你是宝骏560DCT车型的车主，你希望如何与企业沟通？又希望得到什么样的补偿？不妨留言说一说！（文/汽车之家刘宏龙）

⑦ “神车”被央视“3·15”在线点名，宝骏560还能洗白吗

宝骏560是曾是一款风靡全国爆款SUV，车主们爱它超高的性价比并称呼它为“神车”。这款号称“车主们最可靠伙伴的‘神车’”，却因为变速箱频繁故障的问题成为了部分车主心中解不开的心结。7月16日晚播出的央视财经“3·15”晚会上，迟迟未能妥善解决宝骏560变速箱故障频发问题的上汽通用五菱宝骏，终于被推上了“风口浪尖”。

不过上汽通用五菱明明有能力作为但是不作为的傲慢姿态，无疑已经让其品牌形象大打折扣。特别是当下汽车市场形势严峻的生存环境，失去用户的信任就失去了立足根本，也就相当于失掉了扩大口碑的根基，下半年宝骏还有机会洗白吗？宝骏560的变速箱故障是否能得到妥善的解决，我们将继续关注。

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⑧ “3·15”晚会宝骏560因变速箱故障频发被点名！

前言：

受疫情的影响，今年的“3·15”晚会也是推迟到了7月16日晚间播出。而作为此次汽车圈上榜车型竟然是宝骏560。

在被点名之后，上汽通用五菱官方发表声明，声明中称：此次央视报道的为2017年6月29日-2017年11月30日生产的19680台宝骏560DCT1.5T中的部分车辆。为切实解决此批次车型用户的疑虑，我们现已开设"宝骏560DCT专属热线"，进行专人沟通与服务，并承诺将不惜代价，对用户遇到的产品质量问题负责到底。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢“3·15”晚会宝骏560因变速箱故障频发而被点名！

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⑨ 宝骏汽车就“宝骏560故障频发”致歉：已开设专属热线。

宝骏汽车就“宝骏560故障频发”致歉：已开设专属热线。????

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⑩ 投诉五菱宝骏560质量差，服务差，售后差！

据我所知宝骏官方对于四儿子要求很严格，我也是宝骏车主，之前因为零下三十度一次启动不了而对一个新来的技术员解答态度不满给宝骏发了邮件，第二天早晨电话就过来，他们车间技术工头受到处分，问题解决态度良好，并且楼主说什么东西总要有依据，刚提车请问楼主什么质量问题？四儿子什么态度？哪个店？并且可以到中国汽车质量网上投诉，但是投诉需要车架号和购车发票，如果你是车黑那你肯定投诉不了，如果你不是车黑那可以去那投诉，之后全国人都能看到宝骏出了多少问题，也不用在这乱嚷嚷，你在这没有任何意义，也不会解决你的问题，当然或许你没有问题需要解决。