新mg6投诉

A. 新MG6撞车后无法启动，全车有电

没启动动作的话看一下电瓶正极柱有没有一个碰撞保护触发器！

B. 名爵6电瓶电量低可以去车质网投诉吗

汽车电瓶，普遍质量有问题一年不到开始漏液，接着不存电，车辆只要放几天就不能着车，需要搭电，看车质网上面好多车都有类似的问题，既然是共性问题，那么大家就可以组团去车质网进行投诉反馈。

C. 《名爵6 》怎么样啊好多人都说小毛病多，后期也贵，是不是真的啊

1. 名爵6是掀背车，动力和操控比较好。顶配配置赶上中高车了，中配低回配车型配置一般。

2. 名爵答6底盘有点硬，偏操控的调校，走不良路面有点颠簸。

3. 后排的空间和视野都不太好。

   

D. 名爵6变速箱顿挫车质网投诉多不多

自从买了这个车抄，没有一天不闹心，每次起步顿挫还带有拉扯感附带异响，50码刹车再给油车身抖动闯一下，感觉被人踢了一脚一样，变速箱逻辑有问题，转弯的出弯给油伴随车身发抖动力衔接不上。当前这个问题已经在车质网上面进行了反馈，车质网上面关于该问题的投诉也是比较多的，如果说一直无解决方案，那么大家就可以组团去车质网反馈。

E. 全新名爵6三大件怎么样故障率高么

全新名爵6三大件质量不错，用户的评价挺高的，同时配置性能都很不错，故障率不高，值得入手的一台车型。

内饰方面，红色和黑色的搭配使得名爵6更加性感，除非您不喜欢这么高调，那么名爵6也是有其他的搭配让您选择，软质材料的使用让视觉和手感都不错。出于运动风，座椅的填充物偏硬，还有新车有比较大的异味。

F. 上汽的全新名爵MG6到底怎么样

首先名爵六搭载的七速干式双离合变速箱，同样是上汽和通用汽车共同研发，结构上与大众七速干式DSG在电力液压控制装置有一定区别，无论奔驰、宝马、奥迪、保时捷双离合变速箱，依旧是一线豪华品牌最信任的伙伴之一，真的不能完全否定双离合变速箱，而且上汽的这台七速干式双合变速箱，对离合器的摩擦材料进行了有针对性的处理，也加大了摩擦材料的面积，以及选用了更高级别的材质，提高了双离合器模块的耐热能力，从而避免了在拥堵路况下电箱温度过高而导致的故障，并且还将电子控制单元TCU采用了外挂形式，散热方面也有了不少的提升，只是在匹配方面还并不是那么完美。

总结

其实经历了这么多年，说明和变速箱技术也已经有了很大进步了，相比以前的双流变速箱来说，平顺性方面还是有进步的，但对于一些对于驾驶感受非常敏感的车主来说，双离合变速箱与自动变速箱在平顺性方面的确还是有一定差距的，所以说低速的顿挫对于双离合变速箱来说，也不是什么大问题，只要习惯就好，如果您实在接受不了，那还是踏踏实实买手动版本吧。

G. 全新名爵6车主们都遇到什么问题

我的问题就是动力好了，有点控制不住自己

H. 名爵6电瓶频繁亏电怎么去车质网投诉

上汽名爵6电瓶亏抄电导致袭发动机无法启动，电瓶三天没有开就没电，打不着火，亏电严重，去店里检查说正常，还说上汽的车三天就要打一次火。希望厂家可以安排工作人员尽快解决。如果说大家存在同样的问题，并且得不到解决，那么大家就可以组团去车质网进行维权。

I. 不吹不黑，补齐短板的全新名爵6，真的可以买了

前不久，最新的第三代名爵6上市，官方指导价为9.38-13.98万元，官方还将提供的6000元购车红包，也就是说，第三代的名爵6指导价为8.78-13.38万元。如果你要问我，这一代的名爵6怎么样，我会告诉你，这一代的名爵6补足了短板，真的可以入手了。

不过，第三代的名爵6依然延续了上一代底盘偏硬的风格，来保证底盘在过弯时候的稳定性，如果你想买一台舒舒服服的家用代步车，很显然名爵6依然不是你最好的选择，但是如果你想在这个价位，买一台动力性能不错、空间尚可、装载性不错的轿车，名爵6确实是一个不错的选择。

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