㈠ 【车主点评:比亚迪汉DM给我带来更多的激情】
#选车理由 当时自己在买车的时候就一直盯着这辆马上就要上市的比亚迪汉dm,认为纯电版本的,虽然用起来更加的省钱,但是充电却要花掉很多的时间,自己平时拿来出差不怎么方便,汉DM虽然消耗高一些,但是给我创造了更多的便捷。
#最满意 主要是觉得这辆车的零百加速非常的炫酷,仅仅用了4.7秒,就能让我感受到那种风驰电掣般的爆炸推背感,看来双重动力就是有更多的快乐,买这辆车没有错
#最不满意 如果我是一个高大威猛的猛男,我肯定会嫌弃这辆车子的内部太过于小家子气。
#空间 要是一个购物狂,肯定不会喜欢这辆车,放不下他买的东西。
#外观 黑色的高大上,黑色的神秘,黑色的沉稳,反正就是帅对了。
#内饰 我们国产车子的品质也是越来越高了,当自己用手摸了一下,就感受到了那种细腻顺滑。
#动力 相信这辆车子的提速可以和百万级别的跑车相媲美了。
#操控 这个用起来实在是太笨重了,因为它长得太长,有更大的轴距,简直是新手的噩梦。
#舒适性 喜欢这种安安静静的感觉,可能这就是科技的魅力吧。
#油耗 这才是插电混动的车子,不像有些轻混的,随便就六七个消耗,我的才4个出头。
㈡ 【车主点评:我的第一台新能源,比亚迪汉DM】
#选车理由 七月上市突然发现了这款比亚迪汉。在易车上面关注了一段时间然后就直接去4s店试驾了一下ev,加速快,动力足,而且很多科技一点的功能都有。9月份下定了汉dm的尊贵版,迎来的是一个月的等待终于在10月7号完成了上牌提车,免购置税,绿牌不用限行这是选他很重要的理由。
#最满意 最满意的还是主要它性价比非常划算,无论是从性能还是从颜值上来看 都是超过同等价位的车,尤其是它的功能,配置也非常多,而且还非常实用
#最不满意 最不满意的就是 而是它的底盘调校不是很好,向过路款比较不好的路段,坐在车上都能感觉路感都非常的清晰。
#空间 身高一米七乘坐前排,调整好坐姿后头部余两拳左右,得益于超4.9米的车长,后排空间几乎可以用奢华来形容。后备厢开口有点小,但内部纵深表现不错,但一些细节做工不完美,后排座椅不支持比例放倒,稍微有些遗憾
#外观 汉DM采用了车头龙甲式大尺寸中网,同时也体现了家族式设计语言。车身侧面线条设计呈现出非常舒展的状态,C柱也采用了龙爪式设计,体现出动感的感觉。尾部则采用了溜背式的线条,从侧后45度角看过去非常好看,很喜欢。
#内饰 汉DM的内饰做工在比亚迪里算数一数二,座椅都采用了nappa的真皮,坐上去非常的舒服,而且手摸上去的手感也是非常的顺滑的。
#动力 这辆车的动力怎么说呢,对我来说是非常的强了,开的时候都不敢用力踩油门,稍微踩轻踩,那个推背感就非常的强烈 而且在切换档位的时候,也没有想象中的顿挫感,感觉整体起来还是非常不错的。
#操控 车子虽然看起来很大,但是操纵起来也一点都不笨重,将方向方向盘的转向也非常的灵活,而且精准,像我这种拿到驾照没几个月的新手小白操控起来都是非常容易的。
#舒适性 这辆车子的隔音方面做的非常不错的,坐在车里很安静,而且在车里就算听歌的那侧外都基本上听不到里面的声音,就是车子的减震效果不是很满意,上山走坏路感觉震感都很强烈。
#油耗 油耗这方面我觉得还是不错的,因为是油电混合的嘛,所以感觉用起来也会说很费油。
㈢ 【车主点评:【新车体验】比亚迪 汉DM 符合我要求的性价比之选】
#选车理由 家里现在开的第一辆车是丰田威驰,还是七年前我和媳妇刚结婚买的代步车呢,大学毕业步入社会没多久,也没啥积蓄,就记得威驰的广告太深入人心,低价格,大品牌,年轻人的首选第一辆汽车,没多研究就买了。这么多年过去,我和媳妇也将要迎来二胎,也有了一定的存款,在不抛弃威驰的同时,想再增添一辆车。我们商量决定买新能源汽车,还是轿车,空间要大一些,价格在二十五万以内,经过几天的突击了解,其实我比较认可的新能源品牌有比亚迪,荣威,传祺,北汽,比较起来我们这地区好像开比亚迪的更多一些,所以我们有了初步的目标,就是比亚迪 汉DM,插电混动。
#最满意 我觉得这车的一些细节都挺打动我的,外观和内饰设计的都很用心,也符合我们的审美要求,更主要的是价格也没有超出我们的预期,再好不过了。
#最不满意 豪华型和尊贵型相差两万,座椅仿皮就可以是真皮,单主驾座椅通风加热就可以副驾也有通风加热,氛围灯从无到有,还有一些小细节的功能,其实这两万说多不多,可少这两万就好像配置上欠缺一点遗憾,我想大多数人会为了配置从一个变成一对而多花两万买尊贵吧,但就让人有点儿小小的不舒服。
#空间 将近五米的车长,前后排空间还不错,我们让销售人员和我们一起试坐了后排,三人一起不拥挤,中间位置虽然有个小地台,但是不高,也没什么问题。后备箱空间也足够,放两个大的收纳箱,再放些小东西,也还可以。
#外观 我还是很喜欢这车的前脸和侧面线条。大嘴前格栅还挺好看的,也比较耐看,不会显得很俗气,也不能说有多霸气,反正是顺眼。我认为让我很喜欢的细节在于,前机器盖有些下滑,整体很扁很宽,很有运动感,很有冲劲。另外侧面很优雅,显的年轻时尚,也充满运动气息,隐藏式门把手倒是挺有个性的,还有一个细节很好,就是有手机NFC解锁进入的功能,好厉害。后边我觉得就一般了,没什么特别之处。
#内饰 多媒体大屏很不错哦,操作也简单。座椅也非常舒服,不得不说后排座椅,坐垫有些坡度,坐起来很贴合腿部,久坐也觉得挺舒服的。还有的小细节,充电口还挺多的,而且还有手机无线充电,对司机真是很方便。我很喜欢氛围灯,让开车变得更愉悦,不过只有多加两万才有,哎,不过我也会选多交钱的。
#动力 我个人觉得动力还是挺足的,加速度也特别快,超个车还比较容易。在车流少的时候我不太喜欢跟车,好像前面有东西挡着,总想超车开在第一个,所以动力,加速度要刺激一些。
#操控 油门刹车都还行,油门反应比日系车稍慢,适应了一圈也还不错。过减速带会有颠簸,不过感觉不大,挺舒服就过去了。
#舒适性 乘坐的舒适度还是很好的,无论前排还是后排,都让人坐着不累。功能按键的操控也很舒服,简单易操作。车内开起来也还算安静,挺好。
#油耗 当然越低越好,正常开车,能保持在合理范围内都可以接受。虽然平时错峰上下班,但遇到堵车时候也经常会有,能节能经济就好。
㈣ 【车主点评:爱车汉DM的初期用车感受】
#选车理由 性价比高,技术实力雄厚,内饰做工良好! 用料厚道,目前设计国产标杆产品
#最满意 选了混动,市区开用电,高速用油,出去自驾游不担心续航问题,很节约,很安静,设计的挺好
#最不满意 4S店服务不太专业,尤其销售!
#空间 储物空间合理,就是中央扶手箱没有灯光,开关不够简单,前门储物盒没有植绒。
#外观 线条流畅,设计成功,外形确实拉风,气场确实够了。
#内饰 方向盘抓起来有点硬,为什么配色做成上黑不好看,总体不错。
#动力 满电无敌,加速很爽,超车没有压力,稳定性比我老奔驰好,悬架差点奔驰味道。
#操控 方向盘适合男性开,女性略为重了,悬架过减速带有一次弹跳。
#舒适性 座椅软硬适中,就是前排坐垫略为短了,能加长带腿托最好,后排没有问题,空间正常身材正好够用!
#油耗 目前油耗5个,每晚充电大约9个小时慢充,拖线板充, 7kw的充预计5小时左右充满,满电80公里。
㈤ 怎么有效解决比亚迪汉DM车型电量低时发动机噪声大的问题
电量低时,发动机噪音大,因为发动机只是应急时使用,发动机的动力性不足,存在工作粗暴现象
㈥ 比亚迪汉DM配置差吗它的隔音差吗
汉DM的性价比很高,漂亮的外观,豪华的内饰,以及强悍的动力,更注重的可以上新能源绿牌,能剩下2万的购置税。
之前一直想买混动车型,可以上新能源绿牌,出行更加方便,不用担心限行的问题。续航里程不用担心,不用考虑没有电的情况。汉的外观设计大气,稳重,更加的漂亮,不管在配置还是空间方面,表现都很出色。
1、外观设计的很漂亮,led大灯、贯穿式尾灯,流畅的车身线条,隐藏式门把手等等,这些设计都很喜欢。 2、内饰设计的也很豪华,15.6英寸的大屏、车内的氛围灯、真皮座椅、分区域空调等等,配置很丰富。 3、动力表现很强劲,百公里加速4.7秒,提速很快。而且还是四轮驱动,开起来很稳,通过性也很强。
缺点:
目前提车没有多久,没有发现什么不满意的地方。如果纯电行驶,里程能更长些就更好了。
㈦ 【车主点评:被新能源冲刷的世界,混动汉DM才是王道!首提分享!】
#选车理由 由于蔚来 特斯拉 小鹏等新能源车型的趋势冲击,原本我真的不太能接受电车的我让我逐渐被安利,确实像是我经常在市区开,一台通勤车的成本是我应该面对的,原本我开的是一台大自吸车,从未算过一年花多少油费的我恰巧给一个朋友开加油票,最后看了眼惊到了!两万大几!一下子就觉得自己的养车成本太高了!所以也就出现了我为什么在这发布用车点评。
当时选车看了当下比较热的蔚来系列,可能由于我还是不太喜欢suv,不喜欢开船的感觉(个人感受不喜勿喷)pass了。最后多次比较性价比把车型定向了这台汉dm(混动才是最佳的选择),外观性价比配置胜出!还有主流的云服务系统!所以也就提了这台车!由于我定的这台车在运输过程中漆面有点小伤(已修复),最终 22.89万搞定了!#最满意 合适的价格拿到不完整的他,7月初预售基本9月能拿到车,但是这台由于在运输过程中漆面有点小伤,导致无人要,我就选择了。对的时候做对的决策!性价比出众、配置丰富、大气豪华、当然还有信得过的品质让我很满意!#最不满意 非挑毛病就是订车周期长,价格太稳。。。其他还都可以另外就是续航希望后面的车型可以更加优化,做出差异化的品牌!#空间 空间是我很看重的一点,上有老下有小的年纪,抛开工作日代步时候基本车前后排都有人坐着,所以空间很适合我,相对5系和A6L差不多吧!#外观 应该很多人跟我一样选择这台车第一肯定是外观满意,我真的比较被这台红色的车型吸引,流畅的线条,中国元素的设计,全车LED灯光,隐藏门把手,非常nice! #内饰 第一眼大屏是现在主流车型的标配了,全车的配置更是丰富,中控质感及座椅门板皮质设计非常的豪华,氛围灯的设计更是与豪华品牌靠近,整体内饰绝对豪华及表现。#动力 2.0T+130kw后电机。起步的时候非常稳健,后段采用了相对市面B级车型惯用的2.0T动力更是足足的!整体的驾驶感受特别的满足!#操控 整车底盘给人很稳重的感觉,加速起步的底盘调教非常的稳健,极速转弯和变道超车也十分得心应手,并没有出现严重的侧倾,唯独刹车的脚感还是差点,我喜欢唐上面的brembo@比亚迪厂家哈哈#舒适性 座椅的舒适程度再加上底盘的调教给正常都是一种稳健的感受,再加上降噪的处理整车舒适度方面我给打五星。#油耗 由于刚提车不久,基本上面市区25公里,基本也是纯电模式,基本算下来0.1元/公里,等待我后续的混动长测吧!
㈧ 【车主点评:事事不能尽如人意 汉DM只是个折中的选择】
#选车理由 当时我在逛车展的时候,还是非常期待见到比亚迪汉EV与这辆新车的面市,当时本地车店这边其实也有现货,本来是想买纯电版本的,但是没有办法考虑到公司要出差的缘故,如果中间旅途中没有充电桩,用起来会相当的麻烦,而且一来一回时间要增加不少的成本,最终只能。退一步选了这辆插电混动版本的。#最满意 不过这辆车子确确实实给我的生活带来了许多的便利,让自己的出行成本降低了不少,至少要比传统的燃油车用起来会更舒服,而且没有纯电车的那种充电烦恼,想去哪里就去哪里,不会束缚住自己的脚步和想法。#最不满意 还是觉得这辆车的服务空间需要改进一下,毕竟平时自己对的东西还是比较多,想要买上一些大件的物品,送给在外地的朋友,放起来特别的不方便。#空间 其实乘客坐在车子上面并没有太大的问题,后排也是挺舒服的,就是随手向放个自己的贴身物品,储物格不怎么好找。#外观 我比较喜欢车子,这种如同象牙白斑的颜色看起来特别的高贵,很有那种不一样的气息。#内饰 里面的装修我就觉得一般般了,早知道当时就买尊贵版本的,这辆车子太素了。#动力 不过提速的时候声音非常的小,要是一不注意有可能就会超速,真的是太快了。#操控 自己平时用起来特别的贴心,并不会因为这辆车子的车身长度比较大,在转弯的时候有那种不贴地的感觉。#舒适性 很不错,有时候我和同事一起去外地出差,我们都是轮流在后面睡觉,并不会受到打搅。#油耗 也就是在插电混动车子平均线左右吧,4个点左右自己还是能够接受和理解的。
㈨ 汉DM上的手机无线充电如何关闭
你说的是不是那个比亚迪比亚迪那个黑系列还是说的什么汽车那个比亚迪后面就是那种电电动汽车有无线充电非常正常,怎么可能关闭?这个应该没有开关,它就是自动充电的,你手机有无线充电吗?你什么牌子的手机?现在无线充电的手机非常贵。。。。
㈩ 汉DM 没电了是发动机直接驱动吗
汉DM根比亚迪其他版本的DM是一样的都是同一个系统同一个平台,如果没有电了他是可以用电机直接驱动的。