斯柯达明锐投诉

A. 投诉斯柯达明锐应该打哪里电话

不知楼主遇到怎么的问题！你可以首先告知4S店；如果没有完满解决，你可以致电上海大众客服中心进行申诉：400-820-1111；如果仍有异议，可通过法律途径进行维权。

B. 斯柯达明锐的故障率高吗它的性价比高吗

优点：车的外形是我最中意的地方，镀铬横幅，看起来特别的有质感~

缺点：暂时还没发现什么缺点，有一些小问题但是在价格的内都是可以理解的。

外观：前面说了进气前格栅和镀铬横幅是我最喜欢的。高大上~

内饰：内饰还凑合，只能说对得起这个价钱。

空间：车内空间远远比外表看着大的多，满员的情况下后排也不算拥挤，后备箱空间也是很实用的，偶尔自驾游时不少行李都能装的下去。

配置：装的定速巡航有误差的！我一直都用，但这两天收到罚单了！唉，还是相信自己比较实在！

动力：我平时就是上下班，市区红绿灯比较多，起步速度也可以，中段加速也还是优势。

操控：我开着很顺手，方向盘还是比较轻盈指向性不错

油耗：油耗还是合适，毕竟这个还是根据个人驾驶情况。

舒适：车子的大空间，说舒适还是蛮可以的，沟坎颠簸感还比较小，坐在后排也感受不是那么强烈。

优点：车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。

缺点：内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。

外观：做工来说还是可靠的，不过外观设计得比较笨重，但也显得沉稳。

内饰：内饰是我有点觉得还需要升级的一点，以目前的内饰来说，是普通了一点。

空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间，比我之前的大多了。

配置：刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制等等辅助比较全。

外观：外观时尚动感，一见钟情。和A6不过因人而异。

内饰：材料还是不错，塑料都是软塑，按键，面板质感都还可以。就是布局真的是一般，大众风格。

空间：空间大，本人身高177，中等身材，驾驶位空间充裕，后排空间可以坐3个大汉无压力，后备箱掀背不解释，力赞！

配置：这价位该有的都有，就是没有电子手刹。每次进车库，自动头灯非常非常非常实用。

动力：涡轮介入后提速快，只要你给油，他就能给你想要的速度。

操控：电子助力，操控感很强。

油耗：磨合期内，7.8个油，主要跑市内。有次高速跑下来，3.4个油，你敢信？

舒适：舒适度一般吧，比上不足，比下有余。

C. 斯柯达明锐的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：高速时车身够稳，给人一种安全感，方向盘低速时轻盈，高速时变稳重，双C尾灯在夜晚的辨识度独一无二，整车是给人越看越耐看的外形，内部及配置有非常多人性化的地方，按键简洁明了，不会让人眼花缭乱，乘坐空间够大，行李厢空间也大，放倒后排后已经无敌，合资品牌同级别同价位做到这么综合性能的车给我的并不多，加个掀背需求更是几乎找不到了，反正每次回丈母娘家都不担心有什么东西是带不回来的。

缺点：整一卤素蜡烛灯不带透镜实在是有点抠，没有路灯的路和下雨天实在是伤不起，遇到对车远光灯都看不到路了，买了车立马换了个疝气大灯，前脸不止帅气提升，安全性也增加了。

动力：城市道路1.6的动力已经够了，想要推背感踩深点油门就行了，别跟我说同级别无级变速的车，上了高速我敢开180，它敢吗？

操控：方向盘低速轻盈，高速稳重，车子到高速也是非常沉稳，给人一种安全感，完全不用担心车子会飘，正常速度转弯支撑到位，一家用A级车就别谈什么操控了

油耗：道路拥挤的城市行驶距离10km内百公里油耗显示8L，县道+城市百公里油耗5.5L，高速百公里油耗5.1L

舒适：全真皮座椅，瞬间让车子提升了一个档次，夏季建议铺一套四季坐垫，因为真皮非常吸热，要风度不要温度那就不说了，明锐悬挂路感清晰，德系调校，相对喜欢这种，不喜欢那种软绵绵，像坐船的感觉

D. 斯柯达明锐刚买了一个月就发动不了了，可以维权吗向哪里投诉，会有怎么样的处理结果

这首先得分清是质量问题还是使用问题。对于新车，最简单的办法是判断点不了火的原因，如果是电瓶坏了，十有八九是使用问题，如果是其他问题则需要检测，只要明确不是使用不当，可直接找4S店，如果不解决再找12315，都能解决的。处理结果一般就是排除故障。

E. 请问斯柯达明锐投诉率那么高为什么还有人买啊

大众的平台技术投诉量高，并不是代表这车有多么的不好。做工，配置，空间都不错，喜欢建议等等新款换代。

F. 斯柯达新明锐的缺点

我看到楼上竟然有人说“明锐是新车，技术上还不怎么过硬”，明锐是斯柯达全球同步车型，在欧洲卖得不错，欧洲的保有量在70万左右。只不过1.8T的明锐第一次在国内上市，欧洲还没有1.8T的明锐呢。要说技术，明锐的技术在市面上能看到的紧凑型车型中绝对算数一数二的，就比速腾少个ESP（高配有）。更难能可贵的是，明锐国产基本没有偷工减料，没有见配，甚至把大众最新的发动机1.8T率先用在了这款车上。

另外，也不能小看这个斯柯达，100年历史的造车公司，世界5大最先制造轿车的工厂。人家好歹也是个百年老店，东西绝对是有保障的。

要说国内的明锐有什么缺点，就是这个胎噪了，不知道是不是韩太轮胎太硬的原因。还有就是后备箱那块设计得不美观（个人看法），悬挂有点软（个人看法）。其余小毛病有吗？有，只不过相对于竞争车型少之又少。

估计现在1.6自动最低能在12万出头能拿下。

G. 斯柯达明锐都有哪些缺点或毛病

搂主：
12.5能拿下也是手动档低配的，自动档1.6的当时出来过一次11万的价格，还是欧运期间使用过的车辆呢，还得团购，然后再也没有出来过了。

我看到楼上竟然有人说“明锐是新车，技术上还不怎么过硬”，明锐是斯柯达全球同步车型，在欧洲卖得不错，欧洲的保有量在70万左右。只不过1.8T的明锐第一次在国内上市，欧洲还没有1.8T的明锐呢。要说技术，明锐的技术在市面上能看到的紧凑型车型中绝对算数一数二的，就比速腾少个ESP（高配有）。更难能可贵的是，明锐国产基本没有偷工减料，没有见配，甚至把大众最新的发动机1.8T率先用在了这款车上。

另外，也不能小看这个斯柯达，100年历史的造车公司，世界5大最先制造轿车的工厂。人家好歹也是个百年老店，东西绝对是有保障的。

要说国内的明锐有什么缺点，就是这个胎噪了，不知道是不是韩太轮胎太硬的原因。还有就是后备箱那块设计得不美观（个人看法），悬挂有点软（个人看法）。其余小毛病有吗？有，只不过相对于竞争车型少之又少。

估计现在1.6自动最低能在12万出头能拿下。

H. 为什么大家都不建议我买斯柯达明锐，哪里不好了

究其原因，除了品牌知名度不够的因素外，其本身产品力和质量方面也存在较大问题。

一、投诉量极大。

熟悉明锐的朋友应该都知道，作为一款合资紧凑型车，明锐凭借实惠的售价和优异的空间表现获得了消费者的一致认可。不过随着销量的上升，该车的真实产品力也逐渐显现原形。

据车质网故障统计显示，2017款共收到846条投诉，虽说相比2015款的2669条的投诉来说已经好了不少，不过近千条的投诉量还是让人唏嘘不已。

从目前收到的投诉来看，2015款和2017款明锐存在的问题较多。车主主要反映了车身附件及电器，变速箱漏油、异响，发动机异响、车内异味等问题，其他部位的故障问题相对分散。

综合来看，明锐大量的质量问题投诉让消费者望而却步，毕竟谁也不想花钱买一辆车来折腾，这也是导致销量下滑的重要因素。

三、配置落后。

除了车内异味，明锐的后悬架也备受消费者吐槽。明锐从2015年开始，就将独立悬架减配为非独立悬架，如今应该是MQB平台里唯一全系采用非独悬的车型了，像速腾等“同胞兄弟”，价格更低，要么四连杆，要么多连杆，都已经独悬。

安全性能没保障，该车除顶配有6个安全气囊外，其他车型都只有2个，而且无钥匙进入和启动也只有顶配才有，全新也未配备电子手刹。最难以接受的是主驾驶侧的方向盘下面护板都没有，让电线和暖风口都直接漏在外面。

总结：明锐还需继续努力

提起德系车，大家肯定都会联想到其精湛的工艺和高超的造车技术，而在国内最深入人心的莫过于大众汽车。但从这款明锐看来，大众旗下斯柯达品牌的造车理念似乎却在背道而驰，质量问题频发、配置简陋，明锐销量下滑早已是必然趋势。

所以还是要做好产品本身才是硬道理，有了好的产品力肯定才会有好的销量，希望明锐今后能够有所改善。

(8)斯柯达明锐投诉扩展阅读：

明锐是斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车，当时凭借比大众更有辨识度的前脸造型、掀背式的尾箱设计和超大的行李箱空间一举收获了很多消费者的青睐，且价格低于大众同级车型，一样的德系高品质，在中国市场上一炮而红。

随着车企越来越重视年轻消费者，车辆外型也开始向动感时尚发展，而斯柯达雷打不动的家族式前脸设计，给人感觉稳重大气，但不是年轻人喜欢的类型。

I. 为什么投诉斯柯达明锐的那么多,明锐质量真的不行吗

你好，这款车的还是不错的，只是个别有些小毛病的，希望可以帮助到你！