博瑞投诉率

❶ 吉利博瑞博越怎么样博瑞故障率高吗

这个车上市不久，还没有经市场考验，所以不好说，半年以后再看吧

❷ 吉利博瑞的故障率高吗它的性价比高吗

优点：后排坐起真的舒服~~~~我只有说不比A6差。

缺点：换挡辍钝受不了，油耗偏高，4S没选配配置比较遗憾啊！！！！

外观：前脸比较丑比较短自己感觉，屁股如果能够扁平化就完美了。现在屁股感觉就像个正方形妥妥，后面45度看还不错但是正眼看屁股就不咋个的了

内饰：做工还不错的，就是不够精细，10几万肯定比那些好的要差点价钱在这儿

空间：自己感觉够用不大不小，一家5口肯定够用，没胖子6个人都坐起都不要觉的挤。

配置：可以选择，13万能买出20万的感觉（配置加外观）缝隙的精细度还是有点点差距。不在乎什么国产什么的选这款真的不错。

动力：一般吧，舍得给油还是不错的，手动模式1-4档最爽，省油不说，提速还快最主要没自动挡模式那种换挡辍钝的感觉！！！

配置：很满意，这个价位能买到的最好的中大型车了，没有之一

动力：2.4比我之前一直开的1.6好太多了，尽管车身有那么重，但是还是轻轻松松的

操控：这么大的车有这样的操控，十分难得，给吉利大力的赞美

油耗：从开始15.5的油耗到现在的10.5十分满意，现在1448公里了

舒适：高速低速的行车安静，舒适十分满意，比一般的合资车好太多了，特别是过减速带的时候。很舒服，一不小心有中钟马五的赶脚

优点：从内到外都对的起这个价格 空间大舒服 配置高 安全 高速稳 开起来舒适感好

缺点：小毛病有些 天窗刹车异响 悬挂偏硬 胎燥大 起步顿挫 倒挡切换也有顿挫

外观：回头率高 不说价格没人会想到是十三万的国产车

内饰：内饰做工不错 装配需要加强

空间：空间真大 后排做四个成年人都不觉得特别挤

配置：高 高 高 重要的事说三遍

动力：起步肉 跑起来都还不错

操控：中规中矩吧

油耗：比自己买车时的油耗理想一点

舒适：坐的人舒服 开的人还好 不会很累 也没有特别舒服

❸ 吉利博瑞十大缺点，吉利博瑞有哪些缺点

缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢。

缺点二：车身太大。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤。

缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦。

缺点四：操控不爽。博瑞太大了，操控不及同价位其它车型。

缺点五：外观太美。博瑞的外观太美了，容易引起注意，不安全。

缺点六：空间太大。博瑞的空间太大，孩子在车内可能乱闹。

缺点七：车灯太好。博瑞的车灯配置太高，坏了以后维修费太高。

缺点八：车身太重。博瑞的车身很重，在过弯和加速是可能力不从心。

缺点九：内饰怪异？博瑞的内饰很像宝马，可宝马的内饰通常不怎么豪华。

缺点十：仪表简单。博瑞的仪表很简单，可能无法满足科技控。

❹ 吉利博瑞安全性怎么样

博瑞1.8T旗舰型以55.80分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞15.04分（83.56%）、正面40%碰撞试验得分:16.05分（89.17%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）。鞭打试验得分:3.69分（92.25%）。加分项得分：3.00,前排乘员侧安全带提醒装置;侧面安全气囊及气帘;ESC。

❺ 博瑞GE PHEV怎么样值得买吗

我自己也是吉利的忠实粉丝，对吉利的车系关注也比较多。博瑞算是国产车中的里程碑，虽然被诟病很多，比如老博瑞的车重，油耗，变速箱不够智能，吉利也意识到了这一点，推出了减重后的新博瑞和混动版的博瑞GE。为了迎合不同的用车需求，博瑞GE分为MHEV动力和PHEV插电混动两种。

在高科技配置部分，顶配车型的博瑞GE PHEV耀领版，包括并线辅助、车道偏离预警、主动安全系统、自适应巡航、自动泊车等功能在内的高科技配置均出现在了这台车上，可以说博瑞GE PHEV在驾驶辅助系统部分的配备是非常全面的。全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、Infinity音响、自适应远近光等实用性较强的功能都搭配的有。（此配置属于顶配车型）

总体来说，我觉得博瑞GE PHEV是一款很不错的国产新能源混合动力车型，现在国家对于新能源车型的福利政策也好过燃油车，所以是很值得购买的一款车型，前提是，价格合适。

❻ 吉利博瑞9月新车的故障率

任何一个汽车品牌不可能没有，但博瑞相比较之下应属质量较好

❼ 吉利博瑞的缺点多吗它的质量差吗

优点：动力的匹配成熟度，驾驶的质感，都在逐步和合资品牌缩小差距

缺点：做工有点点粗糙吧，装配有点粗心，中控那里缝隙好大呢。

外观：外观霸气，走在路上回头率也是不错的黑色车很稳重有内涵

内饰：用料也就那样子吧，做工真心差点没有用心在内饰方面下功夫

空间：整体空间足够大不用说的

配置：油耗能接受，就配置来说足够秒杀合资车

动力：加速一般，发动机力量不错起步感觉有点点肉，但是习惯了开起来动力家用还是足够的。

操控：动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的

油耗：油耗还可以接受啦毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。

舒适：自我感觉的话舒适性就一般般，噪音控制不是很好

优点：和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比，确实是不错

缺点：挺好，买到了什么都好。

外观：没有浮夸的结构和没有超前的线条，看上去稳重大气

内饰：内饰挺满意的，用料厚道，做工细致，设计方面也做的很好

空间：空间满意，对于我们家来说是比较充足的。

配置：配置的话还好，功能挺多的，像天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。

动力：加速还可以，满载动力也能加速起来，绝大部分路段完美应对。

操控：指哪打哪的，方向盘不重，轻松驾驭，转弯半径也不大，过弯侧倾力小

油耗：典型的小马拉大车，反正油耗不会低

舒适：舒适性确实不错，不会让人失望，家人都喜欢坐。

优点：当然是性价比了，优秀的三大件:技术领先发动机，好用耐操变速箱，独特的地盘调校；大量软质材料内饰的应用，璀璨的大灯

缺点：座椅不是皮的，没有倒车视频，出厂雨刷垃圾

外观：很时尚，时尚的来又带有个性很棒

内饰：年轻人嘛，我就喜欢简洁一点的

操控：这个要特别写：1. 本人第一台车，原来想练两个月再拉家人的，最后只跑了一百公里就让他们坐进去了，现在除了雪地泥地大雾天山路路况没试过之外，其他路况都信心满满，当然开车安全绝对第一，无论如何不能大意啊，不能大意，不能大意，不能大意，不能大意，最重要的事比重要的事多说一遍！！！

油耗：新车磨合中，平均每公里0.7元，心塞，期待磨合期后能有优秀表现。

舒适：舒适性还行吧.座椅高低调节是鸡肋.胎噪.风噪控制很一般.如果不开歌.50公里之后就很明显听到胎噪了

❽ 吉利博瑞十大缺点，吉利博瑞有哪些缺点

下面来盘点一下吉利博瑞的主要缺点：

1. 感应雨刷不是太好用，灵敏度捉摸不定，空调非常给力，制冷非常快,因为没跑过高速，所以没用过定速巡航。把我EC8上面的马吉斯轮胎换过去了，好过一些，有钱再换米其林225的了，215真心太小了配在博瑞上面。除了扶手箱不好开（这应该是前期量产车才有的问题），其它没碰到。

2. 钣金工艺差了点意思，验车的时候想选一台引擎盖两边缝隙差不多的车，基本上多多少少都有一点不均匀，希望以后能加强吧。另外车身虽然很大很漂亮，但是受溜背外观设计的影响，头部空间不算好，稍微高一点的人在后面坐直了就顶头，有点压抑。

3. 1.7吨多的重量，相当于C级车了，用1.8T的动力有点不够用，希望轻量化能做的好一些。配置虽然丰富，按钮做的不算精致，档次感就很打折扣。全景摄像头清晰度不是很好，特别在夜晚效果很一般。

4. 坑坑洼洼的路面会感觉悬架硬小振动过滤不太好，，在起伏路面上和好路上跑起来感觉非常棒。一档升二档严重顿挫感！一顿挫档次降低了！

5. 油耗，油耗大概是大多数博瑞车主的集中槽点了吧，不过对于1.7吨的车来说，也不过分，能接受。油耗，噪音，胎噪，异响比较烦人。油耗过高左前车门开门和驾驶时有轻微异响。

6. 雨刮不耐用噪音大有异响，（目前没解决）

7. 是烂路顶棚异响（琐碎声哗啦啦的，目前没有解决）

8. 刹车刚踩下去或踩到底时会吱的一声（目前没解决）

9. 停车时启动状态车身抖动，能感觉到（目前没有解决）。

10. 最不满意的可能就是油耗有一点小高，本人才开了1000公里，百公里油耗10.4。但是想想这大家伙有那么重，安全系数也高。也就不会有那么多抱怨了，毕竟安全第一。还有一点就是觉得AB柱稍微有点宽，转弯时有一点遮挡视线。

❾ 十八万买台吉利博瑞国产车，为什么很多人都说

吉利在国内还算不错的，质量和性价比都比较高，国人还是比较认可的，起步非常早，，还是那句话任何事物的好与坏 都要看面对的对手是谁，
今天我就从世界范围好好聊聊汽车，
本人开的是法拉利跑跑，开了17年的汽车，应该说开过的汽车也算无数，今天好好聊聊，
可能有一些长，请耐心看完，
先说说德系车，
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，
底盘技术很牛，非常扎实，变速箱技术顶尖，发动机和变速箱匹配通常都比较好，这个都是强项，做工精细，做车用料不计成本，牌子也比较硬，，如果想玩疯狂极品激烈驾驶当然是首选，无论加速感 推位感，高速行驶的稳定性，都是好牛b，好牛b，开起来比较爽。比较刺激，乐趣特别足，销量也是世界最多，品牌有，奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷 兰博基尼 劳斯莱斯，
大众公司现在也是全球销量冠军，
日系重经济省油使用成本比较低，越野车越野好的比较多。
美国车舒适性好的比较多，不仅仅是空间超大，底盘和悬挂的调教也通常非常柔和，悬挂技术比较先进，，，通常入门级的车 都是空气悬挂，
英国 ，捷豹 路虎 也不错， 和德国造车理念是一个意思。 只是不走低端 ，所以平时谈论的比较少，价格不是很亲民，
瑞典车 主打是安全， 品牌有沃尔沃，，曾经创造了 ，1000起事故无1人死亡的记录，，凭借着顶尖的材料技术，大量使用碳纤维的材质，所以强度非常高，而且通常安全气囊数量非常多，主动安全系统 非常人性化，
韩国车通常性价比都比较高， 主打还是性价比，
法国车也不错，但产品线不够完善，造成了一种不是很高端的感觉，其实法国车也很有内涵，跟着德国车走了这么多年，也学了很多东西，底盘现在也很先进，完全可以和德系的底盘抗衡，，
自主品牌我就不说了，还主打便宜，
网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。
德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也自称有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，造成了很多谎言，谁去修车还会找你一起去吗？

❿ 吉利博瑞缺点多吗它的问题多吗

优点：大气的外观是这一款车的亮点，另外的话就是空间适合一家人出游，都不会感觉到拥挤。

缺点：油耗比想象的高，前脸和车灯有待改善太大小区不好停车，洗车费劲

外观：霸气硬派，高大好看

内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得有用心思，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分

空间：大都无法形容它，应该称之为广阔。

配置：我装了更好用得倒车影像和雷达的，方便女司机哈哈哈

动力：瞬间启动动力不错，在市区感觉比纯电车还要灵活多了去，操控不是盖的了，满意了。

操控：还行吧，肯定没有更高级车的好，，但是感觉已经是运动风的标杆水平。

油耗：一定要匀速，不然油耗是涨的比较多的，不然平时感觉还是挺省油的

舒适：我能接受。轮子也。，小坑小路牙过滤的舒服。

优点：外观犀利，非常有特色。外观非常运动，但又不是那种张扬到让人觉得另类的感觉，在这个汽车普遍同质化，套娃脸的时代，你一眼就能分辨出这就是你的爱车。很对年轻人的口味

缺点：车漆胶薄，何时起车企都爱弄这样啦，新车看到这样在，真是容易心痛

外观：外观上设计很出彩，个性而不另类，运动又不失大气。线条柔和，造型却硬朗。我老婆一眼就看中了

内饰：内饰设计，仁者见仁吧。内饰最大的好处是很方面，使用很顺手，不用人去适应车

空间：空间较大，而且实在，同级车里排在第一阵营。我习惯于把驾驶座调到B柱，这样主驾座就很靠后了，但后排空间依然没有压力，

配置：经济实惠，可靠省心是最关键的，配置我倒不太关注。

内饰：整体还是不错，内饰也比较丰富。。要是内饰全是软的就更好了。仪表中控：仪表，简单而清晰，一目了然，特别适合我这样的新手，开着特别有信心。异味异响：新车异味有点大，不过开几天就好多了。还能接受。异响不是很多，就是烂路声音有点刺耳。

空间：乘坐空间宽敞；后备箱稍小，储物格少

配置：总体感觉车价偏高了，除了相信品牌的口碑以及配置的全面到位，这价格有点略高，不过买了都，感觉还是值的。

动力：第一辆车，也没咋开过别的车。不好谈什么。给油就走，能够明显感觉到车子利索了。转速不超两千，我没觉得在市区开车就比别人的车慢，个别出租车除外（他们那不是自己的车不心疼）。

操控：操控简单车很好开，减chen有点硬，可能城市越野都这样吧！

油耗：还好.但也不是很省油，8个左右

舒适：坐着很舒服还带电动调节！车内噪音不大！满意