投诉奔驰g

Ⅰ 奔驰g l c质量怎么样啊会不会经常出故障

新车，外形线条太过圆润对男人来说简直悲哀，
女生开倒蛮不错。其他方面要等市场反馈了，
现在还没全线铺货呢。

Ⅱ 奔驰G被擦了 大概修要花多少钱啊

你好，4S店里补漆一面大概2000-3000左右。

Ⅲ 奔驰G级2.0T 4缸版本曝光，“渣男”准入门槛降低了

现在一提到奔驰大G总会让你想起一句“渣男开大G，渣女奔驰E”，虽然这句话广泛传于网络上。据悉，这款可能定名为G350的车型，会搭载奔驰S320 L上代号为M264的发动机，2.0T+48V轻混系统，最大功率将达到299马力，匹配的是9AT变速箱。虽然是入门级车型，但标志性的“三把锁”预计不会缺席。
外观设计上和高动力版本基本没有任何区别，延续了奔驰G级硬朗霸气的设计风格，前脸采用了大嘴式的进气格栅，中间搭配竖向的银色镀铬，搭配大车标的奔驰logo，识别度也是非常高的，大灯也是非常具有设计感，圆形的灯体，内置分体式的LED灯源，点亮后看上去也是非常的精致，引擎盖凸起的线条，营造出十足的肌肉感。
从侧面看，奔驰G350d整体看上去方方正正，硬汉气息十足，轮毂采用了多幅式的搭配，经过熏黑处理后看上去也是格外的精致，尾部设计简单大气，矩形的尾灯内置分体式的LED灯源，点亮后识别度也是非常高的，经典的外挂式备胎，和整车硬汉越野的风格也是非常的相符，参考现款的奔驰大G尺寸，全车长宽高分别为4866mm，1984mm，1977mm，轴距为2890mm，预计奔驰G350d上市后尺寸也不会有特别大的变化。
内饰设计上，奔驰G350d整体延续了现款的设计风格，前操控台看上去简单大气，比较具有层次感，中控采用了一块内镶式液晶显示屏，集成了多媒体导航为一体的配置，换挡处采用了电子换挡方式，营造出十足的高级感，车内采用了黑棕双色的搭配，使整车看上去更加的高级，座椅采用了真皮包裹，坐上去也是非常的舒服，全车还配置了无钥匙进入，无钥匙启动，车载互联，多功能方向盘，电动座椅，温度分区控制等一些实用化配置。
此次奔驰G级推出这款搭载M264的2.0T 4缸车型，降低了喜欢大G用户的准入门槛，避开高额的税费，同样也为了挖掘潜在用户，提升车系整体销量。相信在国内引进后价格有望探低至100万上下，势必会影响奔驰G级在高端用户心中的尊贵地位，而且换装小排量发动机后动力表现以及越野表现都会相应的打折扣，或许不一定会是个双赢局面。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 2019奔驰G L E450有质量问题吗

应该没有什么质量问题吧？这么贵的车，要是有质量问题的话，早就闹得满城风雨

Ⅳ 你以为买奔驰G是为了越野肤浅！

除了奔驰拍官方摄影片儿跟搞试驾的时候会越野，真正的奔驰G很少拿这玩意去越野。
虽然它有让越野车均羡艳无比的三把锁，但对于真正的车主来说，奔驰G真不是拿来去泥地、沙漠豁车的最好选择，除了车辆本身“维修昂贵、刮擦心疼”的原因之外，还有另外一个重要的原因：奔驰G车主买它，一定不是为了越野。
它拥有最强的越野属性，但却最少出现在沙漠中，背后的用户取向耐人寻味。
不与普拉多类同，普拉多车主买它一定是为了越野，或者说绝大多数都有越野需求，选择普拉多的目的很纯粹，不是情怀释放就是越野刚需，普拉多的硬性优势决定了用户群体在选择上非常坚决，哪怕二手车与新车一个价儿，也会有人前仆后继选择普拉多。
奔驰G的另一层价值，远远吸引了它的用户群体，这样的价值远远高于越野属性本身。
凭借着复古的造型以及国内炒作力的驱使，奔驰G“撩妹属性”远远强于“越野属性”，年轻人撩妹、老炮儿越野，虽然这两种用户群体不冲突但分层非常明显，撩妹属性与越野属性用户群体消费选择划分很明显。
基本上，由于奔驰G超200万的落地价，很少有人选择它去越野，一方面原因价格过高，另一方面原因奔驰G可靠性以及稳定性并非最强， 单单不能添加92号燃油这一属性已经将其真正在越野场景中的表现力下拉一截。
对比顶配普拉多，奔驰G在越野环节不是最好的选择。
奔驰G车主的活动范围，更多集中在城市本身，这是一台配备三把锁却专精城市的SUV，由其产品属性决定，铺装路面上的加速性能以及牌面价值，远远胜过越野属性。
科技、智能、越野、高端是奔驰G四个属性，相比于越野，高端、科技、智能三个标签在吸引力上远远强过越野本身。
城市游走带来的牌面价值则是奔驰G车主们选择它的根本原因，凭借着奔驰G极高的辨识度以及不菲的价格，更让其成为“撩妹第一车”，这恐怕是买奔驰G赠送最有诱惑力的属性。
所以你认为买奔驰G是为了越野？太肤浅。
基于这一属性，用户群体实则不关心公路性能以及越野表现。
目前在售的奔驰G搭载3.0T发动机，公路性能加速5.9秒，事实上对于一台SUV来说性能过剩，由于3.0T发动机的存在使得价格过高，奔驰针对性推出2.0T版本，对于很多人来说2.0T奔驰G就不算大G。
不好意思，即便是2.0T奔驰G依然性能不会弱，参考同自重的奔驰S级，2.0T版本加速依然达到6.7秒，你说奔驰G 2.0T就很弱？
2.0T发动机的出现能够降低价格，这恐怕会让消费莫名开心。
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Ⅵ 奔驰G级将推出2.0T版本，是否会被很多人喷

这么些年，车子是越卖越便宜，很多年轻人在父母的“无息贷款”帮助下都开上了人生的第一辆车，但是有些车，你生下来买不起这辈子大概率也买不起了，这也反映出，有些东西不在我们人生的选择范围内，比如奔驰大G,车界传奇一般的存在，绝对的理财产品，价格一直居高不下，所以它注定只是一部分人手里的大玩具而已，但是在全球倡导节能减配的今天，谁也想不到如此高高在上的奔驰大G也会自降身段，也许是给自己一个机会，也许是给那些喜欢它的人一个机会。

根据目前的消息来看，预计这台全新的奔驰G级八成也是一辆特供车，以满足国内部分男性对于奔驰G级“性”能的渴望与痴迷。不过由于发动机直接被阉割了一半的关系，声浪上就不如之前那么夸张刺激了，不过，办法总是有的，毕竟改装排气那么多，随便选一套，分分钟超过原厂G500。

Ⅶ 奔驰g改装犯法吗

任何车辆都有非法改装和合法改装

Ⅷ 奔驰G级的越野车有什么缺点

你这款是G500 ，首先外形复古，对于一些习惯流线型车型的人难以习惯（但我很喜欢，彪悍），当然没有采用流线型车身，对风阻就会有影响，所以高速就会产生更大的风阻，而且风噪也更大。但实际隔音还不错。还有左右4个排气管在左右后车门，这样如果车发动着，人上车，那尾气喷到脚上不会太舒服。还有采用了非承载式车身，整体桥非独立悬挂对于舒适性就会有影响（但是可以让你更疯狂的越野）。后座空间一般。中控操控按钮略显复杂。轮毂小了点，20，21 就完美了（不过18.19寸的使用，也许更适合这车，不知道德国人咋想）。轮胎变窄了。没有全景天窗，而且天窗和隔板一体，下雨不能单独开隔板，对采光有影响（当然对于更偏重越野的车子，一些可能不安全，影响性能的配置可以省一点），车较重（其实这么多东西集合在一起只有2.5吨真的以及相当牛逼 了，不过减到2t 在这超猛的动力前能让车子越野更变态），还有一点价格小贵更G500(加价那是必须的。20w 起步至少）G55（牛逼中的牛逼）基本订不到。

Ⅸ 奔驰G55的投诉电话打了很多次了，也不管用，现在还有什么办法

你是什么问题啊？能解决的话顾问会尽量帮你解决吧。有些问题他们也解决不了。我刚进公司 你的是什么问题我可以帮你问下别人怎么咯。