行人入高速公路侵权案例

Ⅰ 行人在高速公路行走违法吗

违法

1.自行 从入口上 高速公路 情况 罚款 ，(并追究高速公路管理部门监管责任，

2.下 高速公路（被 客车遗弃）讲明原因 无责任 接受批评教育 并配合提供 查询违法车辆信息。
确有需要需行走的，按规定提前申请 报批，方可。
各地方公路交通行政主管部门 其制定行业法规有不同 ，条款 罚则不同。

国有.企业.不同性质的高速公路 也不同。

Ⅱ 行人横穿高速公路是否违法，是否违反治安管理处罚条例

有法可依，但是现在的路权都给了行人，就算 你在高速上撞了人到最后还得让司机赔钱，以前不是在北京就有这样一个例子，在北京的环线高架上一个人横穿高架被撞死了，结果要驾驶员赔50万。

Ⅲ 行人为什么不能上高速行人针对高速公路的哪些行为是违法的教育学生用的书面材料！

高速公路为全封闭道路，上面车速快限速120公里，过人太危险，既然是全封闭道路，司机一般不认为有过往行人，所以猛的出现行人，对司机对行人都是不安全的，当司机看见行人，刹车不及时，就出事了！

Ⅳ 我探矿权被高速公路侵权怎样处理

本案属于侵犯他人合法权益的侵权行为，当事人可以通过提起诉讼的方式主张权利内。
《中华人民容共和国侵权责任法》
第六条 行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。

根据法律规定推定行为人有过错，行为人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。
第十五条 承担侵权责任的方式主要有：
（一）停止侵害；
（二）排除妨碍；
（三）消除危险；
（四）返还财产；
（五）恢复原状；
（六）赔偿损失；
（七）赔礼道歉；
（八）消除影响、恢复名誉。
以上承担侵权责任的方式，可以单独适用，也可以合并适用。

Ⅳ 行人进高速，高速公路要承担责任吗

一般情况下，行人是进不了高速公路的；如果是翻越栏杆进去，被公路管理部门发现，要被处以罚款；如果发生交通事故，则由本人承担全部责任。

Ⅵ “行人在高速公路上拦车造成交通事故该怎么处理”

高速公路交通事故过错责任认定主要针对的是机动车，但是在量化分10分那一项中，第一条便是与行人和非机动车有关，内容是“行人、非机动车进入高速公路发生事故，将被认定为10分”。这条过错责任认定标准的出台更加明确行人、非机动车严禁驶入高速公路的原则，一旦进入且发生交通事故，有可能将承担较重责任。

6种情形认定 过错责任为10分

行人、非机动车进入高速公路的；拦截行驶车辆的；机动车倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；机动车在匝道、加速车道或减速车道上超车的；试车或学习驾驶机动车的；机动车未与同车道前车保持规定距离的。

15种情形认定 过错责任为6分

拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车及其他设计最高时速低于七十公里机动车进入高速公路的；机动车超过规定速度行驶的；从机动车匝道驶入，妨碍已在高速公路内机动车正常行驶的；遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，违反规定行驶的；机动车夜间发生故障未按规定使用灯光、扩大示警距离、及时报警，未将车辆移至紧急停车带停放的；发生故障或交通事故，乘车人下车未迅速转移到右侧路肩或应急停车道内的；机动车低于六十公里时速行驶的；载货汽车车厢载人及驾驶二轮摩托车载人的；机动车通过施工作业路段时，未注意警示标志，减速行驶的；机动车行驶中发生故障，有条件将车移至安全地带而未移至，或未按规定开启危险报警闪光灯或警告标志的；机动车非紧急情况下占用车行道停车的；机动车骑、轧车行道分界线或在路肩上行驶的；机动车未保障安全行驶的；夜间因道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起及道路上障碍物未及时清除的；夜间施工路段安全设施不齐全的。

3种情形认定 过错责任为3分

因道路设施不完备，高速公路护网破损，致使行人进入高速公路的；白天道路出现坍塌、坑槽、水毁、隆起未及时修复或道路上障碍物未及时清除的；白天施工路段安全设施不齐全的。

交通事故过错认定标准

3种情形应认定为全部过错责任

前方机动车驾驶人具有未取得驾驶证、酒后、服用国家管制药品、麻醉药品、驾驶明知安全装置不全、安全机件失灵或拼装、报废、未领取号牌车辆、严重超载等交通违法，但车辆处于正常行驶状态，夜间车辆后示宽灯、制动灯光处于正常开启状态，后方机动车追尾撞击前方车辆的，后方机动车驾驶人负全部过错责任。

车辆和行人在有轨电车专用通道内与有轨电车发生碰撞，有轨电车事先已采取必要处置措施，车辆和行人一方负全部过错责任。

无交通信号控制路口，车辆未让有轨电车先行，有轨电车已采取必要处置措施，车辆一方负全部过错责任。

3种情形应认定为主要过错责任

后方机动车驾驶人具有未取得机动车驾驶证、酒后、服用国家管制药品、麻醉药品、驾驶明知安全装置不全、安全机件失灵或拼装、报废机动车辆、严重超载等交通违法，追尾撞击前方机动车，前方车辆逃逸，后方机动车驾驶人负主要过错责任。

一方逆行，另一方具有未取得机动车驾驶证、酒后、服用国家管制药品、麻醉药品、驾驶明知安全装置不全、安全机件失灵或拼装、报废机动车辆、严重超载等交通违法，逆行一方负主要过错责任。

发生交通事故后当事人逃逸，逃逸当事人承担全部责任，但有证据证明对方当事人也因事故具有因果关系过错，除“后方机动车驾驶人具有未取得机动车驾驶证、酒后、服用国家管制药品、麻醉药品、驾驶明知安全装置不全、安全机件失灵或拼装、报废机动车辆、严重超载等交通违法，追尾撞击前方机动车，前方车辆逃逸，后方机动车驾驶人负主要过错责任”外，逃逸方承担主要责任。

3种情形加重一档事故过错责任

在依分值确定事故过错责任基础上加重一档事故过错责任，但已负主要或全部责任不再加重事故过错责任的3种情形为：撞击即将驶出路口的左侧驶来机动车的；撞击转弯后即将驶出路口机动车的；未履行安全义务，主动撞击他方，对产生事故后果作用较大的。

就是你父亲进入到了高速公路上，那车辆也是有责任的。

对于交通事故认定书有异议的，按照法律的规定可以采取三种方法：
一、可以向做出《交通事故责任认定书》交通管理部门的上级机关提出申诉，要求重新认定。
二、可以向当地人民政府提出申诉，要求重新认定。
三、如果有证据证明做出《交通事故责任认定书》的交通管理部门在作出事故责任认定的时候，存在歪曲事实、故意偏袒、重大疏漏等问题，可以提出认定错误的民事诉讼。

Ⅶ 行人非法进入高速公路发生交通事故怎么化分责任我朋友正常在快速路上行驶，突然车辆失控(刹车失灵)撞

对方全责，你朋友要尽些人道主义义务。

Ⅷ 禁止进入高速公路的车辆,行人,未经允许擅自进入高速公路造成自身损害,高速公

在道路交通事故责任中，具备如下事由，可免除机动车供有人的交通事故赔偿责任：其一，受害人故意造成自己的人身或财产损害。受害人的故意行为，是造成损害的根本原因，应自己承担后果。我国《民法通则》第123条规定：“如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。”依照《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第2款的规定，“交通事故的损失是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。”其二，非机动车或行人进入高速公路造成的自身损害。高速公路是封闭的机动车高速运行道路，禁止非机动车和行人进入，如果非机动车或行人擅自进入高速公路与机动车相撞，所受损害应自己负责。

Ⅸ 警方通报，4名行人违法进入高速公路被撞身亡，行人该吸取哪些教训

行人不要去高速公路

在高速公路中，车辆很多很多，车速很快，最低也要60公里每小时，100公里每小时的速度更是很常见了。这个速度比城市的道路上速度快了不少，那么很多的安全隐患也就出来了。此外，当车速比较高的时候机动车的反应时长，制动车距都会有变化，那么发生危险的几率也将会大大的提高。特别是驾驶机动车的司机，他们是有视野盲区的，很有可能一些位置的情况，驾驶员不能及时捕捉到，会导致事故的发生。在以上的这些情况下，行人身单影只的出现在高速公路上，危险系数真的是非常高了，所以行人不要去高速公路。