艾力绅投诉

❶ 我买一台艾力绅15款的车，我发觉缺少配置怎么办，我应该向那个部门投诉

楼主真有眼光，艾力绅这辆车值得买。艾力绅，搭载2.4 L自然吸气4缸发动机，配合5挡自动变速器，最大功率133 kW，最大扭矩202 N·m，百公里加速时间为15 s。对于商务MPV来说，空间和舒适性更加重要。艾力绅的整车尺寸为长4 935 mm、宽1 845 mm、高1 805mm，轴距为2 900 mm。这样的数据很好找的，直接上他们官网看，一目了然。

❷ 向家人妥协提了本田艾力绅，满油行驶819KM，这个价格买贵了吗

?这一次换车可以说是第三次换车了，第一辆车是一台大众宝来，第二辆是福特蒙迪欧，可以说这么多年一直开的是轿车，换蒙迪欧的时候也是考虑刚结婚要一款空间大一点的车，但是后来发现也不够用，而且坐着舒适度不太好，所以还是准备换一辆车。本来这一次换车我是准备换一款7座SUV，去看了几款比如丰田汉兰达、Jeep大指挥官等，但是看完后发现家人都不是很满意，因为觉得虽然是7座但是坐着并不是很舒服。

以上就是今天笔者为大家带来的艾力绅车主真实提车价格和用车经历，那么你们对于这款车有什么看法呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 91.8于虎我的汽车有话说热线电话

虎哥我刚买的19款艾力绅然后呢上不了牌照，请问怎么办

❹ 艾力绅混动版20天不动车电池亏电吧

一般是没有问题的

。

❺ 艾力绅跑了3200公里机油到中下线正常吗

艾力绅跑了3200公里机油到中下线正常吗：
答：机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。国家标准；5000公里消耗1.5升属于正常，到中线位置在正常消耗以内。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

❻ 艾力绅和奥德赛2.4纯油版的还生产吗

这两款车已经没有2.4排量的发动机了停产了

❼ MPV中的艾力绅如何！值得购买吗

我来告诉你吧。别克GL8则延续了别克家族的经典造型，直瀑式镀铬格栅让整个前脸看起来很豪华。艾力绅的整个造型设计带有很明显的商务气息，特别是大面积的镀铬进气格栅与电动滑门设计，而尾部突出的线条设计增加了几分动感。GL8的内饰给人一种豪华感，比如：中控台的材质，座椅的皮质，特别是蓝色的内饰背景光，充分体现出足够的科技感与时尚感。众所周知，在内饰细节的处理上，东本家族一直保持着领先水准，艾力绅也不例外。温馨自然的颜色搭配，用料的讲究，这都显示出厂家的用心，让艾力绅显得更有档次。艾力绅与GL8在空间的设计上做得比较周到，但是艾力绅做得更加的人性化些。GL8留出很充足的行李箱空间，但第三排是无法移动的。而艾力绅的座椅变化比较的灵活，充分考虑到了家用的性质，可将第二排和第三排连接起来形成两张“床”，如果是商务用的话，也可以形成一个小小的会议室，很有宜家宜商的特质。艾力绅共享思铂睿2.4升的发动机，与之相匹配的是一款5档自动档变速箱，而且配置了ECON智能绿色节能系统，以更低油耗带来更强劲的动力，实现环保节能的舒适体验。这样对比起来，艾力绅比GL8更胜一筹。

❽ 我18年买东风本田艾力绅,现在跑了四万三千公里,发现烧机油,正常吗

不管跑多少公里烧机油就是不正常。何况你的车才4万多公里。烧机油的故障点：1.气门油封老化；2.活塞环磨损；3.曲轴箱强制通风阀坏（常开）。

❾ 本田艾力绅限号能开吗

限号还是不要开了，会有罚款单的，这跟具体是哪个车型车款是没有关系的。