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预借提单纠纷

发布时间:2021-07-13 20:08:22

㈠ 海运提单纠纷。我客户的供应商在装船后消失了,客户无法拿回提单,怎么办

这个情况相当于shipper弃货了,估计再收不到海运费船东就会联系当地海关对货物进行专拍卖了~~一般属没付海运费船公司是不会把提单给shipper也就是供应商的,所以现在需要跟船公司协商,如果想要提到货物,现在只能是你的客户再付一次海运费,然后报警,他那个供应商诈骗~

㈡ 关于提单方面的诉讼案件~

你们被骗了。听说过不少这类故事。
货代是买方B指定的还是你们自己委托的?
不只是双方的纠纷。你们和《销售合约》的买方,法国的买方B有纠纷,和物流公司第一责任人“青岛货代Co., Ltd"也存在纠纷。
先说第一个纠纷,A & B的纠纷。
要看你们的合同条款,尤其是支付条款和索赔仲裁等条款的相关规定。无论于法于情,B的行为都不被允许的。因为实际上你们已经全部履行了如果合同规定的义务。如果金额大,合同中有仲裁条款,协商不成建议申请仲裁。法国是协议国家,仲裁结果可以拿到法国申请执行的。虽然手续繁琐,你和他玩真的,他也怕!
再说你和青岛货代、SUMISHO\K之间的纠纷。
第一责任人是青岛货代。K公司没责任。要搞清楚:谁授权SUMISHO把正本提单放给了B?你们可以直接要求青岛货代赔偿你们的损失。如果协商不成,就去法院起诉。
不了解具体情况,希望能够帮到你。反正,出了事别怕。

㈢ 国际货运代理的相关图书

出版社:清华大学出版社
出版时间:2010-2-1
ISBN: 9787811233476
内容简介
本书共分为八项学习任务:学习任务一,国际货运代理岗位认知,包括国际货代企业外部环境认知和内部运行认知,以及相关概念、行业管理和职业资格等内容;学习任务二,国际货运代理合同的准备——货代服务的采购,重点了解全球主要的承运商、主要的航线和港口、班轮船期的查询、相关费用的计算和内陆运输服务等;学习任务三,国际货运代理合同的磋商与订立——货代服务的销售,主要介绍揽货技巧、货代合同的订立、集装箱的计算和对客户报价等内容;学习任务四,国际货运代理合同的履行(一)——货物出关与提单缮制,主要讲述几项基本操作的流程与技巧(航运出口订舱与做箱、代理报关报检、货物装载和单据缮制签发);学习任务五,国际货运代理合同的履行(二)——货物跟踪,主要介绍单证流转与货物跟踪的关系和海上货物即时跟踪系统;学习任务六,国际货运代理合同的履行(三)——风险防范与费用结算,主要讲述货代公司所面临风险的防范方法、费用结算的方法与技巧、事故索赔的基本操作等内容;学习任务七,国际航空货运业务代理,主要讲述航空货运的装载计算、费用计算和航空货运单的填制;学习任务八,国际多式联运,主要讲述国际多式联运的业务流程、运费计算和相关单证业务。
每项学习任务都按照以下思路来构建:明确学习目标一提出工作案例一分析工作任务与学习任务一掌握知识与方法一研讨解决方案一学习测评与练习。
本书可作为高等职业院校物流、货运、国际贸易、国际商务等专业的学习教材,也可作为相关行业的从业人员专业培训的参考用书,还可作为物流或其他企业的入职培训教材。 出版社:机械工业出版社出版时间:2009年09月
ISBN: 9787111280460
内容简介
《国际货运代理》对传统图书的结构进行了重组,按照逻辑顺序进行编排,更加便于读者理解,同时按照实际操作的流程,加入了实际工作中的内容,以缩短学习和实操的距离。《国际货运代理》由五部分组成:①国际货运代理基础知识,这是理解后续各部分内容的一个基础。②国际海上货运代理,这部分详细介绍了海运货代的整个操作过程和事故的处理,并单独列章阐述案例;对一些典型的海运案例进行分析,帮助读者了解一些典型事例的处理及预防。⑧国际航空货运代理,这部分介绍了空运货运代理的操作流程,同样单独列出案例进行分析。④国际陆路货运代理,这部分描述了公路和铁路货运代理的一些操作,它主要作为空运和海运的一个补充,一般不单独作为国际货代的运输方式。⑤国际多式联运货运代理的相关操作知识。作为一种现代运输先进的组织方式,多式联运在世界范围内发展十分迅速,将来的发展潜力巨大。
《国际货运代理》既适用于在校高职高专学生,能帮助他们系统掌握货运代理的操作知识和操作流程;也可供新入职的货运代理从业人员学习使用;对于入职已久的从业人员,案例和事故的处理等内容可以帮助其提高货运代理专业素质。
图书目录
前言
第一章 国际货运代理基础
第一节 国际货运代理概述
第二节 国际货运代理企业的业务经营
第三节 国际货运代理企业的民事法律地位
第四节 国际货运代理责任及其责任保险.
第二章 国际贸易
第一节 国际贸易概述
第二节国际贸易术语
第三节国际贸易结算.
第三章国际货物运输保险
第一节 国际货物海运风险
第二节 货物的性质及储运中的变化
第三节 海运保险条款
第四节 其他运输方式保险条款
第五节保险实务
第四章国际海上货物运输基础
第一节 国际海上货物运输的概念和特点
第二节国际海运组织
第三节 国际海上货物运输方式
第四节 海上货运船舶及货物
第五节集装箱运输基础知识
第五章运价与运费
第一节 运价与运费概述
第二节 运费结构与计费标准
第三节 运费的计算与支付
第六章 海运业务流程
第一节 杂货班轮货运流程与单证
第二节 整箱集装箱班轮货运流程与单证
第三节 集装箱拼箱货运代理业务
第四节 租船业务流程
第七章 提单
第一节 提单概述
第二节 提单的正面和背面条款
第三节 提单的使用
第四节 提单运输法规
第五节 海运单
第六节 电子提单
第八章 海运事故处理
第一节 海损事故的确定及责任划分
第二节 索赔
第九章 海运案例分析
案例一:无正本提单提货纠纷案
案例二:货损赔偿纠纷案
案例三:确认提单仲裁条款无效案
案例四:预借提单纠纷案
案例五:租船合同纠纷案
第十章国际航空运输基础知识
第一节 主要航空运输组织
第二节 航空运输基本常识
第三节 航空运输方式
第十一章 航空货运运费
第一节 基础知识
第二节 IAZA运价及其计算
第三节 其他费用
第十二章 国际航空货物运输业务流程
第一节 航空货物进口业务程序
第二节 航空货物出口业务程序
第三节 特殊货物航空运输业务
第四节 国际航空快递运输业务
第五节 航空公司进出港操作
第十三章 国际航空货运文件
第一节 国际航空货物托运书
第二节 航空运单概述
第三节航空运单的填制
第十四章 国际航空公约
第一节 国际航空公约及我国航空法
第二节 航空货物运输合同
第三节华沙体制在航空货运中的应用
第四节 不正常运输及索赔
第十五章 航空运输案例分析
案例一:空运方式下的信用证风险防范
案例二:谎报货名托运危险品致飞机报废
案例三:空运快件货物丢失,货运代理赔偿损失
案例四:航空货运合同快递延误赔偿纠纷案
第十六章 国际陆路货物运输
第一节国际铁路联运业务
第二节 国际公路联运业务
第十七章 国际多式联运
第一节 国际多式联运基础知识
第二节 国际多式联运业务流程
第三节多式联运合同与单据
第四节 国际多式联运方案设计
第五节 国际多式联运法律责任划分
第六节 国际多式联运案例分析
第十八章 操作指南
第一节 操作规范
第二节 操作手册
附录
附录A国际货代常用法律法规目录
附录B常用网址
附录C典型学习情境
参考文献 作者:刘小卉
出版社:上海财经大学出版社
ISBN:9787810988582
出版日期:2007 年2月
内容介绍
随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展,国际货运代理人队伍不断壮大,并已成为促进国际经济贸易发展、繁荣运输经济、满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。
本书主编既有多年的国际货运代理企业工作经验,又有丰富的国际货运代理课程教学经验。在编写教材时,我们尽量将理论写得简明扼要,突出国际货运代理的实务。本书结构完整,分为国际货运代理导论、国际货运化理法律、国际货运代理实务三篇,可作为我国高职和应用型本科物流专业及相关专业的教材使用,还可作为货代行业、物流行业及其他相关行业从业人员的专业进修或自修用书,还可作为全国国际货代行业从业人员资格考试参考用书。
章节目录
总序
前言
第一篇 国际货运代理导论
第一章 国际货运代理概论
第一节 代理和货运代理
第二节 国际货运代理基本知识
第三节 国际货运代理行业组织
第二章 国际货运代理企业
第一节 国际货运代理企业的监管
第二节 国际货运代理企业的经营模式
第三节 国际货运代理企业的核心竞争力
第三章 国际货运代理营销
第一节 国际货运代理业的营销分析
第二节 国际货运代理业的服务需求分析
第三节 国际货运代理业的营销策略
第二篇 国际货运代理法律
第四章 国际货运代理法律法规
第一节 国际货运代理法律
第二节 中国国际货运代理法律制度
第五章 国际货运代理人法律地位
第一节 委托代理合同
第二节 国际货运代理人的法律地位
第六章 国际贷运代理责任及责任保险
第一节 国际货运代理责任
第二节 国际货运代理责任保险
第三篇 国际货运代理实务
第七章 途途国际海运代理实务
第一节 国际海运出口代理流程
第二节 途途国际海远出口货运单证
第三节 途途国际海运进口代理实务
第八章 途途国际陆运代理实务
第一节 国际铁路运输代理实务
第二节 国际公路运输代理实务
第九章 国际空运代理实务
第一节 国际航空运输实务
第二节 国际空运代理实务
第三节 途途航空货运单
第十章 国际多式联运实务
第一节 国际集装箱多式联运概述
第二节 国际集装箱多式联运的条件
第三节 多式联运经宫人与国际货运代理人
第四节 国际多式联运的流程及主要单证
第十一章 国际货运财务与费收
第十二章 国际货运货损事故处理
参考文献 出版社:高等教育出版社
ISBN:9787040283068
出版日期:2010 年1月
内容介绍
《国际货运代理》共分为八个部分,包括导论:国际货运代理基础知识;情境一:国际班轮运输业务;情境二:国际租船运输业务;情境三:国际航空运输业务;情境四:国际陆路运输业务;情境五:国际多式联运业务;情境六:国际特殊运输业务;操作:综合实训。其中,导论部分总括了国际贸易、报关报检等国际货运代理的基础知识;操作部分是针对每一个国际货代情境进行的综合实训,并配有模拟题。
章节目录
导论 国际货运代理基础知识
第一节 国际货运代理概述
第二节 国际货运代理企业概述
第三节 国际贸易基础知识
第四节 进出口业务流程
第五节 进出口业务的结算
第六节 进出口货物的报关与报检
情境一 国际班轮运输业务
第一节 班轮运输概述
第二节 班轮货运程序
第三节 班轮提单
第四节 班轮运价与运费
情境二 国际租船运输业务
第一节 租船运输概述
第二节 租船经纪人
第三节 租船程序
第四节 租船合同
情境三 国际航空运输业务
第一节 国际航空货物运输的概述
第二节 国际航空货运单及主要内容
第三节 国际航空货运业务
第四节 国际航空货物运费
情境四 国际陆路运输业务
第一节 国际铁路货代业务
第二节 国际公路货代业务
第三节 国际陆桥运输业务
第四节 国际货物的仓储业务
情境五 国际多式联运业务
第一节 国际多式联运概述
第二节 国际多式联运运输程序及运输组织
第三节 国际多式联运单证与合同
第四节 国际货物多式联运的运费与租箱业务
第五节 国际集装箱多式联运与保险
情境六 国际特殊运输业务
第一节 包舱包板与包机运输
第二节 国际航空快递货物运输
第三节 特种货物运输
第四节 危险物品托运规程
第五节 货物不正常运输的处理
参考文献

㈣ 倒签提单、顺签提单和预借提单的性质是什么承运人一旦签发了这些提单,将承担什么责任和风险

倒签提单和预借提单的性质是货物没有按照提单上的日期开船,即这是承运人应托运人(发货人)的要求而签发的非真实性装运日期的提单。顺签提单则是正常的按照实际开船日期签发的提单。

承运人一旦签发了倒签提单和预借提单,那么,通常会在收货人与发货人之间产生因发货时间的纠纷时,遭到收货人的连带索赔的风险,以及相关的法律责任。而顺签提单没有这类风险。

但是,在实际操作层面,承运人对倒签提单和预借提单的签发是有前提的,即承运人在签发这类提单时,一般会要求发货人出具一份保函,即发货人要承诺由此产生的一切后果将由发货人承担,而与承运人无关。

所以,承运人实际上不会承担什么责任和风险,即便有这类风险,届时将会向发货人追诉。

㈤ 外贸纠纷去哪打官司

根据最高人民法来院《关源于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉若干问题的意见》中关于“因产品质量不合格造成他人财产、人身损害提起的诉讼,产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地的人民法院都有管辖权”的规定,受害的消费者在致害产品的生产者、销售者拒绝赔偿时,可以向产品制造地、产品销售地、侵权行为地和被告住所地的人民法院提起产品责任诉讼,要求赔偿损失,当然,受害者也可以直接向上述人民法院起诉。根据诉讼金额大小及案情繁简,应向不同级别的法院提出诉讼。一般讲,诉讼金额及案情简单的,向区、县法院起诉;纠纷金额较大、案情比较复杂的,以及涉及外商、外资的,可以向当地中级人民法院起诉。对于质量侵权案件,很多人以为原告只要证明使用了被告的产品而且造成了损失,原告就完成了举证责任。其实这种观点是错误的。 在一般的侵权诉讼中,谁主张谁举证,法律规定的比较明确。产品质量损害赔偿纠纷,属于特殊侵权诉讼,举证责任实行倒置。但是这种倒置,是不完全的倒置。 原告依然应当举证证明一下事实:一是:损害发生的事实,二是:损害事实与使用被告提供的产品之间的因果关系,三是:原告发生损害具体损失。

㈥ 供货合同欠款纠纷问题

您好,购销合同欠款纠纷可能包含如下证据:
1、证明当事人诉讼主体资格的证据
当事人是企业或其它组织的应当提交登记资料,比如工商登记证等。当事人是自然人的应当提交身份证或户口本等身份证明材料。如果在欠款发生后当事人有名称更改的,因提交变更登记材料。
2、证明买卖关系存在的证据
订(定)货单;《购销合同》、《供货协议》等凭证
证明口头协议成立和生效的证据,如证人证言等实际履行凭证。
3、证明协议履行情况的证据
证明尚欠货款的凭证:结算清单、欠条、还款计划、还款承诺书,其它能证明欠货款事实的信函等;
交、收货凭证:送货单、提货单、入库单、收货单、交货单;
收货方提出质量异议的证据:信函、证人证言、有关单位的证明、检验报告书、客户投诉、退货及索偿的证据。
4、当事人诉讼请求的计算清单
当事人对自己提出的主张,一般情况下,还有责任提供以下证据:
能证明案件全部或者部分事实的证明材料;
债务人偿还欠款及利息的证据;
利息计算方法、起止时间、依据;
二、如何规避风险?
1、包装条款。对于购货方提出的特殊包装方法应当引起足够的重视。包装物是否回收,包装的合理标示、包装物的商标印制、标识的著作权等问题都应按国家相关法律规定在合同中予以明确。
2、交付方式(送货条款)。如果货物送往本地,当明确约定送货地点,这关系到纠纷处理时法院的管辖;如果货物送往外地,则尽量不要写明,而应争取约定由本地法院管辖。此外,合同中应列明收货方的经办人的姓名。经办人签收亦视买受人签收。重新委任签收人,须提交留有其签名的收货授权书。这样做的目的是防止经办人离开后,对方不承认收货的事实,给诉讼中的举证带来困难。因现在企业人员的变动较为频繁,当对方更换新的经办人时,应当要求对方提供授权委托书。对于送货到外地的卖方来说,应特别注意应尽量要求对方付清全款后再卸货,以防止外地买方卸货后不再支付余款,置于“货款两飞”的尴尬境地。
3、付款时间。应明确约定付款的时间。模棱两可的约定会给合作方找到拖延付款的理由。如约定“乙方在收货后一次性付清款项”,此约定只有始期,即“收货”,无终期,即到底是收货后当日/当时支付款项,还是收货后一日两日付清,应该有明确的始期和终期。
4、质量异议。规定明确的质量异议期,有利于保护我方的权利;过了质量异议期,视为全部合格。避免以此拖欠货款,复杂化纠纷。

㈦ 关于倒签提单日起纠纷案中吸取哪些教训

请您简述案情、明确提问,才好回答。

㈧ 近几年发生的国际贸易纠纷的案例以及对我们的启示

中埃贸易纠纷典型案例

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中国国际招标网 发布时间:2009.03.16 来源:驻埃及经商参处子站
近年来,驻埃及使馆商务处积极贯彻落实部党组指示,全力促进中埃经贸关系的发展,促进我对埃出口的增加,取得了比较明显的成效。双边经贸额连续6年以30%以上的速度递增,2008年达到62.4亿美元。与此同时,两国企业交往过程中产生的贸易纠纷数量也有所上升。特别是今年以来,我企业在出口过程中遇到的问题增多,风险加大。现将我处整理的近期典型案例列出,供我有关商务主管部门、商协会和企业参考,请企业对埃出口过程中加强风险意识,确保交易安全,有效保护自身利益。驻埃使馆商务处将继续积极推动我企业对埃出口,并努力协助企业解决遇到的各种贸易纠纷。

案例一:与新客户的首次交易缺乏足够的风险意识

2008年底,国内A公司通过网站结识埃及X公司,并约定向该公司出售一批石材,付款方式为见提单附件付货款的70%,尾款以D/P方式支付。A公司随后将货装船运往埃及亚历山大港。货物发出后,X公司以各种理由强调经济困难,要求减价,并更改付款方式为风险度很高的银行汇票。X公司的行为导致我出口方进退两难。如同意对方做法,则一方面利润大幅缩减甚至无利可图,并且有可能完全无法收回货款,如不同意对方做法,由于货物已在埃港口,则须支付巨额的码头及相关费用。

案例二:不能确保收汇安全

2008年初,国内B公司以FOB方式向埃Y公司出售金属制品。合同约定买方支付25%预付款,余款于货物出港前支付。提单正本签发给买方。2008年2月收到预付款后,B公司即组织货源运至港口,但经Y公司多次解释付款困难,并保证尽快付款,B公司在余款未收到的情况下同意货物装船运往埃及。2008年5月,B公司发觉货物已被Y公司提走,但余款至今未付,并拒绝与B公司联系。

案例三:埃及船公司无单放货

2008年9月,埃Z公司以FOB方式向我国C公司定购一批钢材,提单正本签发给卖方。合同约定买方支付30%预付款,余款见到提单COPY付清。货到埃及港口后,Z公司以各种理由拖延付款。2009年1月,C公司得知货已被提走,余款迄今难以追索。

1.市场经济以利益为根本,扩展对外贸易有相应的策略。一些专家学者撰文立著,从古典政治学先驱亚当·斯密的绝对利益学说论到大卫·李嘉图的比较利益理论,从维农的产品生命周期理论到赫克歇尔-俄林定理,引经据典的论证西方经济学中的市场经济是自由的市场经济,国际贸易是自由贸易,但美国和欧盟对中国纺织品设限,却不符合市场经济和国际贸易理论。一些专家学者开始责问美国和欧盟:“200年前欧洲人就开始向全世界推销他们的自由贸易政策,今天,当中国工人生产的价廉物美的纺织品运往他们的市场时,为什么这些自由贸易的鼻祖们摇头说‘NO’呢?”在这里,我们不能忘了一个最本质的问题,市场竞争的本质是资本竞争。国际贸易的实践和马克思的理论揭示告诉我们,西方市场经济理论在本质上是为资本服务的,认“利”不认“理”,市场经济以利益为根本,自由贸易理论是为资本谋取最大利益服务的,有利可图就讲“自由”,无利可图就不给你“自由”。这就要求我们在面对美国和欧盟在对外贸易的不合理设限时,既要据理力争,又要从最坏处考虑,善于在“不自由”、“不合理”的处境中扩展对外贸易,要有相应的策略。
2.在应对中美和中欧纺织品贸易中,各级政府必须负担起引导、调控、保护和管理市场经济的重要职责。其实,世界上任何市场经济都不是完全自由的。完全自由的市场经济只是西方经济学的一种假设。我们在发展社会主义市场经济中,要正确学习借鉴西方经济学理论,不要被其中一些西方发达国家自己都不相信、不去付诸实践的不科学理论观点所误导。我国还是一个正处于社会主义初级阶段的发展中大国,生产力水平低、结构性矛盾突出和发展不足是我们面临的最大问题,迫切需要各级政府强化经济调节职能、市场监管职能、社会管理职能和公共服务职能,在促进经济发展方面充分发挥更大的作用,而不能该管的也不去管。 3.继续完善有关立法,推进社会化服务体系的建设,为企业应对国内外经济事务提供有效服务。随着开放的扩大和加深,企业与国际经济事务的联系和来往更加密切,各种法律和社会服务需求也愈来愈多。仅就应对国际贸易纠纷,就不仅仅是要求有法律服务,帮助打官司。实际上需要一系列社会服务,才有条件应对各种名目的贸易纠纷。
4.实现出口贸易增长方式的转变,提升出口商品结构层次,实现结构升级,错位发展。目前,我国货物贸易出口的层次比较低,自主知识产权和自主品牌产品所占比重不高。我国出口的55%以上是以加工贸易的方式实现的,高新技术产品出口中85%以上是由外资完成的。服务贸易发展出口严重滞后。服务贸易出口占我国贸易总额的10%,明显低与世界20%左右的平均水平。客观的市场容量也要求必需转变转变增长方式。在实现出口贸易增长方式的转变的过程当中,我们要掌握和利用比较优势动态变化的规律,一方面稳定或延续中低端产品或生产环节的比较优势,保持出口贸易的数量增长;另一方面又要创造和积累中高端产品或生产环节的比较优势,扩大产品出口,达到改善贸易结构,提高贸易质量的目的。
5.融入区域经济一体化,为突破“非市场经济地位”创造更多实例。由于中国经济地位上升,周边贸易伙伴对中国市场兴趣越来越大,只要我们运作得当,通过推进区域一体化逐渐消除不利条款的影响是有很大回旋余地的。
另外需要注意的是,WTO规则是发达国家制定的有利于自己的游戏规则,要善于利用WTO规则为我国经济发展服务。要善于在国际贸易争端中最大限度的维护国家和民族的利益。

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