切诺基投诉

『壹』 suv投诉率最高有哪些车投诉率最高有哪些

SUV这个领域中的不同车型之间差异很大，不同的动力性，不同的车身构造，不同的驱动系统……这些不同点的核心终归体现在车辆不同的用途上。所以，以车辆的使用用途作为划分SUV不同类别的依据才是最最全面和客观的。
结合我国的国情，我们一共将SUV的用途分成四大类，分别是：城市商务，城市休闲，长途旅行，以及硬派越野。
第一类：城市商务
这类SUV通常具有的特点是：基本以承载式车身作为基本框架。动力强劲，整个车系中都有V8或V8以上级别的动力设定，内饰豪华，至少能达到C级车的标准。车内空间大，特别是轴距较长，前两排座椅的舒适度很高，不一定具有第三排座椅，公路行驶性能和舒适性都十分出色。虽然其中一些车型的四驱系统和悬挂系统具有很强的越野潜力，但越野性能并非其主要侧重面。
这类SUV的整体价格都相对较高，一般这类SUV的车主都很少将它们驶离公路。如前文提到的一样，很多车主喜欢那种“高高在上的驾驶感觉”，喜欢用这类SUV代替商务轿车使用，所以将这个用途领域取名为“城市商务”。在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类。代表车型有：宝马X5、奔驰ML/GL、奥迪Q7、保时捷卡宴、大众途锐、路虎揽胜、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、悍马H2、沃尔沃XC90、无限QX56等。
像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别有面子，很适合商务用途。
第二类：城市休闲
城市休闲类的SUV一般都是很称职的城市家用车，它们通常价格实惠，体积也较小，车身底盘和驱动系统也都十分轿车化，越野能力通常是可有可无的考虑要素。动力系统不要求强劲，但行驶灵活性很高。与动力性能相比，燃油经济性往往是更重要的指标。
城市休闲类SUV通常是车主用来替代旅行轿车的产物。原因就在于相比旅行轿车，这类SUV的车内空间不仅大，而且利用率更高，不少车型的后排座椅都可以完全放到与地板等高的位置。车型的配置虽谈不上豪华但功能绝对多种多样，而且十分方便日常使用。国内市场上大部分的中小型SUV都属于这一类。代表车型：本田CR-V、丰田RAV4/汉兰达、日产奇骏、福特翼虎、斯巴鲁森林人、现代新胜达、现代途胜、起亚狮跑、铃木超级维特拉、路虎神行者、宝马X3等等。
在都市钢筋水泥丛林中快速穿行是森林人的拿手好戏，对其他休闲SUV也是一样，只是速度慢点。
第三类：长途旅行
与前两类城市用途的SUV不同，这类SUV更强调越野性能，因为它们真正需要跋山涉水。所以这类SUV大都采用非承载式车身，车内空间大，装载能力强。四驱系统也比较偏重越野性能，往往都带有机械式差速锁和越野低速挡。但与纯种越野车不同的是，这类SUV的大多数时间仍然是在公路上行驶，通常也需要在一定程度上兼顾铺装路面的行驶性能和舒适性。
车辆的动力系统往往只追求“够用”，而不要求强劲，因为过分强劲的动力系统可能会以高油耗作为代价。这类SUV虽然自重较大，但燃油经济性往往是一个重要的指标，因为这会直接影响车辆的续航能力，为此，很多车型甚至装有副油箱。
说到燃油，就不能不提中国的国情：国内的炼油水平十分落后，原本非常适合这类SUV的柴油发动机由于无法适应高含硫量的柴油而被拒之国门外。中西部之间的发展差距带来的另一个问题就是：西部偏远地区往往无法找到优质的燃油（很多地区只能提供90#的汽油），这就在很大程度上限制了车辆的活动范围。以至于很多消费者为了适应西部的使用环境，特地倾向于购买装配技术较为落后的发动机的车型。最典型的例子恐怕就是陆地巡洋舰100了，4.7升V8发动机不仅平顺性好，而且燃油经济性更高，但由于技术相对先进，所以对于燃油的适应性不如技术落后的4.5升直列六缸发动机。后者与前者同样强劲，只是平顺性和燃油经济性略差，但即便如此，仍然受到了西部地区广大消费者的青睐。
对于这类SUV的另一个指标就是可靠性，这对于长途行驶尤为重要。再举陆地巡洋舰的例子，只是这次的主角变成了PRADO。电子系统的可靠性永远不能与机械装置相比，由于VX配置级的PRADO配备了很多电子辅助系统，所以相对于GX车型，其各方面性能明显增强。但VX的后桥空气悬架对于长途行驶的可靠性却不如GX的螺旋弹簧，而且可调节高低的空气悬架一旦出现故障便会降至最低位置，给车辆的行驶带来很大麻烦。对于一些偏远地区来说，配件供应也是一个比较大的问题。所以很多消费者同样放弃了性能更好的VX车型，转而购买可靠性强的GX车型。
代表车型：丰田陆地巡洋舰100/120（PRADO）、雷克萨斯LX470/GX470、日产途乐/帕拉丁、现代特拉卡、三菱帕杰罗、路虎发现3、JEEP大切诺基/指挥官（对于国内市场而言，严格意义上讲发现3、大切诺基、指挥官三款车较差的可靠性和燃油适应性不足以使它们成为“长途旅行”领域的车型，实际情况是它们往往被作为“城市商务”这个领域的车型使用。而在国外，它们常常被用来进行长途旅行）。
途乐和巡洋舰等非常适合在比较严酷的环境中做长距离穿越，可靠性同样是SUV的一个重要方面。
第四类：硬派越野
这类SUV（其实应该叫做越野车）的性能完全倾向于越野行驶。刚性很高的非承载式车身和整体桥是必备结构。四驱系统也是刚性连接的可接通式四驱或带中央差速锁的全时四驱+越野低速挡+前后桥差速锁等等，发动机也都能在低转速下发出强大的扭矩。
这类SUV通常都有两门或三门的车身长度设定，其实际用途也不过就是“越野玩具”或是最艰苦环境中的工作车。如此极端的性能使它们几乎不适合日常使用，再加上相对高昂的售价，这类SUV在我国的保有量十分稀少，以至于成为了少数车迷们的“机械宠物”。但一个例外就是奔驰G级，由于外观庄重、内饰豪华，所以在一些消费者的手中沦为了“城市商务”领域的车型。

『贰』 切诺基后面总响嘟嘟嘟四声是什么原因

你好，初步怀疑的底盘异响，具体还是需要去进一步检查一下底盘

『叁』 切诺基总经销投诉电话

进口还是北京jeep？

『肆』 克莱斯勒的召回事件

召回约5.5万辆汽车
由于旗下多款车型的无线点火模块存在故障隐患，克莱斯勒决定在全球范围内召回5.5万辆汽车。
克莱斯勒中国相关负责人称，中国市场正在对此次召回消息核实，是否有涉及车型尚不知情。
本次召回车辆是2010年1月8日至2月22日期间生产的新款汽车，涉及旗下克莱斯勒、道奇、吉普三大品牌的八款车型，其中包括国人熟知的大切诺基和指挥官等。
克莱斯勒表示，目前尚未有任何车辆在实际行驶过程中因这个问题发生碰撞或者导致驾驶员受伤的状况。克莱斯勒组装厂品管部一位工人在测试刚组装完的一辆Ram重卡时，发现了这个问题。但是本次召回的Ram卡车车型不仅包括重卡，还包括Ram其他卡车车型。
召回60万辆汽车
最近一年里，汽车召回的新闻可谓越来越热门，丰田召回事件的阴影还未散去，其他汽车公司的召回还是不断传出。2010年6月7日，克莱斯勒集团宣布在全球范围内召回约68.3万辆吉普牧马人(Jeep Wrangler)和其他两款微型客车。造成这次大规模召回的主要原因是由于刹车系统和电动滑门系统存在问题。克莱斯勒中国相关人员表示，此次召回涉及中国市场销售的相关批次共计3628辆吉普牧马人车型，具体原因是在行使过程中有可能出现刹车液泄露，导致刹车失灵。这是继5日克莱斯勒宣布召回3.5万辆道奇酷搏后，近期的第二次召回事件。
在随后克莱斯勒中国发布的声明中指出：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通过经销商，正式通知相关消费者到店进行免费检查，并消除刹车油管线与翼子板内部衬垫接触的可能性。消费者也可以拨打客户服务热线或联系克莱斯勒授权经销商咨询相关事宜。
克莱斯勒此番召回的车辆涉及在美国病入膏肓销售的5个车型，包括2008年和2009年产的城乡牌和道奇小型厢式车，共计28.5万辆，这些车辆的滑动车门导线绝缘层可能因设置不当发生大面积磨损，车门内可能发生短路从而引发火灾。2007年至2010 年出厂的29万辆牧马人吉普也在召回之列，隐患是制动液泄露可能导致刹车失灵。此外2.5万辆2007年产的道奇酷博和指南者吉普车因油门不灵敏也被召回。克莱斯勒表示将为这些召回车型的车主进行免费修理。
召回1.3万辆汽车
美国交通公路安全局在其官方网站上发布通告表示，此次大众公司将召回的MPV生产于2009年10月至2010年6月。
大众将召回的MPV由克莱斯勒汽车公司旗下的安大略温莎工厂代工生产，而克莱斯勒曾于本月初因相同的原因召回了近25万辆汽车。
召回464辆进口牧马人
因车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，2011年4月8日起，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司代表克莱斯勒集团有限责任公司召回部分2010~2011年款进口吉普牧马人(JEEPWrangler)越野车。据统计，国内共涉及464辆，生产日期为2010年7月7日至2010年9月10日。
2011年4月7日，国家质检总局发布公告称，缺陷产生的原因是车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，在某些情况下，如果前、后轴的底盘单元螺栓松动，会使车辆运行中产生噪音，或者最终降低车辆的转向和操控性能，严重时导致转向缺失。为此，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将对所有可能受到影响的车型进行免费检查，重新紧固所有涉及的紧固螺栓。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将通知相关已知客户，以安排相关的免费检查和更换。
因牧马人变速器系统存在安全隐患，2011年4月8日，国家质检总局发布了《关于进口吉普牧马人越野车的缺陷处理决定的公告》(总局2011年第45号公告)，克莱斯勒集团有限责任公司决定自2011年6月1日起召回2008~2011年款进口吉普牧马人(Jeep Wrangler)越野车。 据该公司统计，在中国大陆地区涉及8309辆，包含7153辆2007年9月1日-2010年7月9日的2008~2010年款牧马人越野车，以及1156辆2010年7月12日-2011年1月13日的2011年款牧马人越野车。
该缺陷表现为原厂出厂的车辆在低速高负荷等运行状况下可能发生变速箱油温过热，在此条件下持续驾驶会导致变速箱油沸腾并接触到高温的发动机或排放部件，可能导致在没有预警的情况下发动机舱起火。
针对2008-2010年款牧马人越野车，克莱斯勒公司将采取包括：重新布置通气口位置、加装辅助冷却器、更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施；针对已经加装辅助冷却器并重新布置通气管位置的2011款牧马人越野车，该公司将采取更换密封式油尺，并刷新变速箱控制软件的免费维修措施，降低牧马人车辆因变速器及相关系统而起火燃烧的风险。
配合此次召回，克莱斯勒公司将向消费者澄清牧马人越野车不适合行驶的极端情况，并将开展一项长期的普及越野驾驶安全知识和技能的活动。通过经销商网络，向所有的吉普牧马人车主提供四驱越野安全手册，必要时提供四驱越野驾驶技能培训。
召回84万辆汽车
克莱斯勒集团表示，召回美国和其它国家84万辆汽车，主要因为主动式头枕存在隐患。
克莱斯勒称，召回分五批进行，其中有近50万辆车和运动休旅车(SUV)是因为主动式头枕问题，另外召回的28.2万辆轻型客车是因为安全气囊存在隐患。
虽然克莱斯勒已经改善了消费者报告等第三方质量评估的表现，但自6月初以来，还是进行了12次召回行动，涉及约400万辆汽车。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回如下部分进口汽车：
一、生产日期为2009年10月14日至2012年7月18日的2010～2012款进口指南者(Compass)2.0L、指南者2.4L和自由客（Patriot）2.4L汽车。据统计，在中国大陆地区共涉及49754辆。
上述车辆的气囊控制模块中的软件编程存在错误，可能导致在某些特定低速侧倾情况下安全带卷缩装置以及侧气帘延迟启动或不启动，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费刷新气囊控制模块软件，该项措施将自2013年7月22日起实施。
二、生产日期为2012年8月8日至2012年11月14日的2013款300C汽车。据统计，在中国大陆地区涉及947辆。
因供应商错误安装了仪表上的丝印，导致上述车辆可能会显示不正确的仪表制动系统故障信号，车主可能会在未知驻车制动系统使用中或者制动系统出现故障时继续行驶，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为上述车辆免费更换仪表，该项措施将自2013年8月15日起实施。
三、生产日期为2011年8月12日 至2013年2月23日的2012～2013款进口牧马人（Wrangler）汽车。据统计，在中国大陆地区涉及10019辆。
因设计原因，上述车辆的转向助力回油管会和变速箱冷却油管会发生摩擦，可能会导致变速箱油泄漏，对变速箱造成损伤，或引发起火，存在安全隐患。
克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换转向助力回油管，以及视变速箱冷却油管磨损情况将其更换或加装变速箱冷却油管袖套。该项措施将自2013年10月17日起实施。
据英国路透社消息，克莱斯勒将全球召回SUV 存意外加速隐患 。由于在巡航控制模式下，车辆存在意外加速隐患，将在全球召回10700辆SUV。
克莱斯勒本次召回的车型包括：2014款道奇杜兰戈、Jeep自由光、大切诺斯基以及高性能大切诺斯基SRT。克莱斯勒其网站上称，已有超过半数的召回汽车运抵经销商或正在运送给经销商的途中。
召回车辆中，美国约占1600辆，加拿大约950辆，墨西哥425辆，北美自由贸易协定以外的地区约为3200辆。该公司表示，未收到任何与召回车辆相关的伤害、事故或投诉问题。
克莱斯勒公司称，当巡航控制系统被设定后，松开油门踏板时，车辆可能仍会加速约一秒钟。如果是高性能车型，在车辆开始减速之前，车辆加速的状态仍会持续两秒钟。
2014年10月6日 美国第三大汽车制造商克莱斯勒周一宣布在美国市场召回31497辆全尺寸货车Ram ProMaster。此次召回的原因是该车型的头部保护装置存在隐患。
克莱斯勒公司表示2014年型Ram ProMaster的头部保护装置使得驾乘者的头部与保护装置距离过远，可能会带来意外的伤害。克莱斯勒方面表示公司尚无接到因此隐患所导致的事故和投诉。公司预计将于下个月开始为受影响的客户车辆更换头部保护装置。
2014年10月14日，克莱斯勒集团周二宣布，将在全球范围召回184,215辆运动型多功能车(SUV)，因为一个零部件可能发生短路，从而导致气囊和座椅安全带预紧器失灵。
召回38万余辆公羊皮卡
北京时间10月29日晚，克莱斯勒集团宣布，将召回381,876辆公羊(Ram)皮卡，主要是在美国，此次召回影响到安装康明斯(144.51, -0.08, -0.06%)柴油发动机的2010至2014款公羊2500和3500皮卡，以及4500和5500平板车式皮卡( chassis cab)。这些车辆存在的问题可能导致燃油加热器外壳过热和燃油泄漏，从而存在起火隐患。
此次召回的车辆有314,704辆在美国，59,432辆在加拿大，其余在北美以外地区，目前尚未收到与此问题相关的事故或伤害报告。
此外，克莱斯勒还将召回184,186辆吉普大切诺基和道奇Durango运动型多功能车(SUV)，以升级管理车辆电子稳定控制系统的软件。克莱斯勒官方表示，这些车辆的电子稳定控制系统可能意外失灵 。
2014年12月召回25.7万辆皮卡
克莱斯勒2014年12月19日宣布，将在美国召回近25.7万辆2005款公羊(Ram)1500皮卡，因为这些车辆的后轴齿轮螺母可能松脱，导致后轴锁死或传动轴脱落的情况发生。
召回3429辆进口300C
2015年9月14日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2015年9月16日起，召回部分进口2005-2007年款克莱斯勒300C (Chrysler 300C)车辆。生产日期为2004年1月1日至2007年6月30日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及3429辆。
本次召回范围内的车辆，部分车型的驾驶员侧安全气囊气体发生器在事故中存在破裂的可能性，将导致事故中驾乘人员的伤害风险性增加，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆进行免费更换安全气囊气体发生器。
召回20670辆
2016年3月10日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将从2016年3月10日起，召回部分2015款进口指南者和自由客汽车，生产日期为2015年1月1日-2015年5月11日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及指南者16119辆，自由客4551辆，共计20,670辆。
此次召回范围内车辆由于制造原因，转向动力油管固定夹安装位置不当，导致低压回油管可能漏油，可能导致车辆起火，存在安全隐患。该公司将为涉及车辆转向油管固定夹进行检查并重新安装固定夹，消除隐患。库存车辆将在消除缺陷后再向消费者销售。
2016年3月29日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回以下缺陷进口汽车：
4082辆2015年款自由光汽车
生产日期为2014年10年1日-2015年6月17日。车辆因制造问题，某些情况下，车辆的空调管路布线存在错误，可能导致空调管路与排气歧管接触，可能增加车辆起火风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆检查空调管路的布线，并对于错误的布线进行更换和正确的安装，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月开始实施。
60332辆2013-2015年款酷威汽车
生产日期为2012年4月21日-2015年4月14日。车辆因设计问题，某些情况下，部分车辆ABS防抱死制动系统模块会有水份进入，可能导致ABS防抱死制动系统与ESC电子稳定控制系统失效与故障，可能增加碰撞和乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆ABS防抱死制动系统模块地线进行密封，使用双层热缩管密封线束，根据需要更换前大灯和仪表板线束，并在必要时更换ABS防抱死制动系统模块，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年4月18日开始实施。
2辆2015-2016年款大捷龙汽车
生产日期为 2015年5月25日到2015年11月2日。车辆因制造原因，车辆风挡玻璃可能使用了超期的风挡底漆, 车辆发生碰撞的情况下，风挡玻璃有可能发生位移，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将为涉及车辆更换风挡玻璃，以消除该缺陷。该召回行动将自2016年3月30日开始实施。

『伍』 jeep车拿去4S店维修，取车时发现零件被换，应该找哪个相关部门可以解决如果投诉找谁投诉

4S店维修应该都有监控录像，可以调一下看。如果有证据随便告，没证据干生气。大配件比如发动机大架都有号码，这个首先不可能换，小配件不好说，一般4S店不会出这个阴招，但出于员工的个人行为不太好说。
投诉的话可以先向4S店投诉，如果是员工个人行为4S店会有个说法；另外如果4S店不能给出合理解释，可以向上一级的汽车厂商打投诉电话反映问题；如果还是推诿可以向当地仲裁机构申请仲裁或者向法院提起诉讼，不过这个过程费钱费时。可以向当地媒体反映此事，这个对4S店的影响会非常大。
希望您维权成功！

『陆』 请问吉普客服电话号码是多少

吉普客服电话：
400-650-0118

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官网客服答信息请点击：http://www.jeep.com.cn/

『柒』 常熟众成jeep4s店投诉

看不清你第二张图发的内容，但车辆撞击是有可能导致其它零部件损毁的。

你要不认同这点，可以向所在地交警部门提起介入，也可以直接法院起诉他们讹诈，当然你得有证据，不然被人反咬一口你可能还要摊上别的事。

『捌』 亲问一下jeep的衣服，印花不是印的jeep可以投诉吗

jeep的衣服，印花不是印的jeep投诉有难度，一般只要该衣服不是假冒的或者存在质量问题应该是无法投诉，出现上述问题是可以投诉的。

『玖』 JEEP是国产车吗

JEEP只是克莱斯勒的品牌之一，我开的是道奇的车，道奇也是克莱斯勒的品牌之一，我们都在克莱斯勒的4S做保养。
具体要看你问哪一款了，大部分的JEEP车型还是靠进口的，就目前的家用车型来说，只有切诺基国产，牧马人、指挥官、指南者等车型都还是靠进口，切诺基也有进口车型。