别克君威投诉

⑴ 别克君威怎么样

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。

而2.0T的入门版车型目前优惠后价格也在20万左右徘徊，与其选择1.8T迈腾还真不如买一台2.0T高功率版的君威更有性价比！

⑵ 别克君威质量问题

你好，质量问题。直接去4S检查保修即可

⑶ 别克君威的质量值得信赖吗它的小毛病多吗

优点：三大件好养好修，配件易得，好修，发动机的维修保养费用也会比较经济。这是我选这款车的加分项。

缺点：内饰款式比较老套，精细度也不够，给人廉价感比较强，搭配的颜色更年轻化，会有更多车主选择该车

外观：前脸的设计还是很喜欢的，比较动感，也很大方，侧面线条还算流畅，尾部就显得呆板了

内饰：算是全车的减分项。如果一款车内饰款式比较简洁，那一定有精细的模具，优良的装配和材质搭配

空间：空间相当不错，同类车型真的是无敌，或者外出旅行都相当给力。

配置：同等价位的车型里，无论性能还是空间，还是非常超值的。

动力：市区低速行驶还是比较经济好用的一款发动机。但对于要求不高的日常驾驶，算够用了

操控：高速时非常稳也比较踏实，还真没啥可以挑剔的。变速箱平顺性不错，看仪表，1挡换2挡有点跳跃感，其他档位的转换还是很平顺的

油耗：油耗可以接受，市区综合油耗估计要10个多

舒适：从感官舒适度来说，这款车属于中等偏上的，正常驾驶车内噪音控制还是不错的

车主印象：外形很时尚做工精细空间很充裕操控感强舒适性好

空间：我是女生，开起来空间感非常强，男朋友178的个子，他开车我感受了后排也非常宽敞

配置：他们家的安吉星功能真的太强大了，强推。

动力：就平常上下班开，对于我来说动力完全足够了。最关键是换挡真的很平顺。

操控：方向盘比较轻，车子比较重，开起来操控性非常好，会觉得很稳当。

油耗：我平常在城里面跑，大概就在8.9个油的样子，还是看每个人的开车习惯

⑷ 别克君威的缺点

首先要明确一点是二手老君威还是新君威呵呵，这款车实在是完全不同的两个类型。
老君威就不多说了，完全一个坦克，避震调的像坐船，油耗很高，但是相信纸皮钢板论的国人很信赖。
新君威2.0T我开了不少里程了，家人也在别克4s工作，有些心得跟你分享。
新君威的定位并不是老君威那样完全走商务路线，而是更偏向时尚运动路线了，从极低的风阻系数到较硬的底盘调教甚至是部分车型的座椅包裹性就能看出，你主要是问缺点，好处就不说了，这样的车型定位带了的些许不足说一下：
1、为追求风阻系数和运动外形导致后盘空间一般，膝部和头部空间皆是，正常使用需求的话没有问题，偏商务需求的车主或者后排长做个子很大的乘客就不太理想。
2、运动型调教和大轮毂薄轮胎的配置会使这款车的侧倾较小、操控较佳但是路面差的话就会感到比较硬，比起同层面的诸多B级车舒适度一般。
3、小部分车内的异味问题。我10年的车到现在都还有异味，竹炭空调滤芯更换蒸发器检查光触媒驱味都试过了，但是其他很多车友的车又没有这个问题，这个缺点待定吧。
4、饱受传统观念的美系车油耗问题，结合我个人和4s的用车反馈来看并不算高，结合用车习惯，2.0的小马拉大车比起同级车油耗不低，2.4和2.0T用得好的话都能通过改善用车习惯增多滑行时间控制在12、3的样子，不算低也不算高。
5、变速箱够用，但是比起大众、福特等厂商的双离合来说动能转换性能和节油性稍差，当然好处也是出问题的几率不大。
说实在的我在单位开过大众、本田丰田福特等很多品牌的同级车，新君威在不完全作为商务车的情况下感觉是配置的很成熟很不错的，每个车都有自己的特色，部分所谓缺点其实也只是因为定位不同带来的一些性能倾向而已，硬伤不多。
希望能给你带来帮助！

⑸ 别克君威变速箱有问题向谁投诉

别克的这款6速的自动变速箱确实存在问题，现在维修厂的维修量也很大，至于你想要投诉肯定是你去买车的4S店和向厂家投诉了。可以网络杭州腾骅自动变速箱专修。。

⑹ 别克君威这车毛病多不多，能买吗

有以下缺点

1、噪音偏高，据不少车主反馈，别克君威在高速行驶时风噪和胎噪均比较明显，只能通过播放音乐来掩盖这种噪音，但低速行驶表现还不错；

2、油耗偏高，别克君威搭载1.5T和2.0T两款发动机，虽然1.5T发动机工信部综合油耗为百公里6.3L，但实际行驶时油耗往往达到了百公里9-11L，而2.0T车型油耗则更高；

别克君威车型优点

1、价格实惠，作为一款B级车，君威优惠后的售价在同级别竞争车型中无疑是具有较大优势的，人们只需要花费A级车的价钱就能拥有到B级车带来的享受；

2、外观漂亮，别克君威的外观虽然缺乏些许霸气，但整体造型还是非常时尚动感的，直瀑式中网在飞翼镀铬饰条的加持下极具辨识度，犀利的车身线条符合年轻人审美，双排气管设计也为车辆增添了运动气息；

⑺ 别克君威的故障率高吗它的性价比高吗

优点：独特的外观可能有些人不喜欢，但是我觉得非常个性化。这款车的配置完全打动了我，炫酷的矩阵式LED大灯，可以收缩的座椅，还有按摩功能非常的舒服啊！我是不是太在乎这些配置了呵呵，觉得花这些钱还是值的。

缺点：个人觉得吧这种操控性的车，舒适性都没有多好，但是有按摩功能来辅助一下我觉得还是可以弥补这个缺点的

外观：专属的皇室蓝，个人觉得很独特，喜欢他的外观也觉得路上没有满马路都开同款的车所以觉得安逸，我就是不喜欢撞衫，哈哈

内饰：内饰觉得还是耐看的，黑配红色缝线，做工觉得还是一般般哈

空间：空间家用还是够用的，我的车基本平时都是1-2个人做，后排都不怎么坐人的，后备箱还是大大的，够放很多东西拉。

空间：头部空间相对局促，后排空间也有点窄。只是想不上一款君威，要宽敞一些

配置：配置OK，出了不能映射，该有的不该有的，都全了

动力：不是很有推背感那种，起步会稍微肉些，但是直线或者高速的时候，100码上来还是比较轻松

操控：方向盘轻盈，转向精准，过弯时支撑性不错

油耗：市区路面表现一般，目前10个油，跑高速还行。

舒适：舒适性不错，包裹性也OK，过减速带的时候，也不会有很硬不舒服的感觉

优点：最满意是的是它的内饰和做工，材质空间操作都比较好，君威的内饰就是挺好看的，高级感比较强。升档降档都比较好使。听不到什么太大的噪音。正常驾驶感觉到非常舒服。

缺点：不满意的就是内饰中控台硬塑，因为是直接就在眼皮底下，总是不自觉地看到那个地方；还有就是后排空间有点局促，这也是为了运动只能牺牲空间了，这个只能无奈了

外观：有句话说的好：明明有颜值却偏偏要靠实力，君威的颜值那是毫不含糊的，尤其是我的一帮哥们，都觉得君威的颜值在同价位车里还是排得上前三的，运动风是年轻人的最爱，尾部也很漂亮精致

内饰：内饰材料上乘，手感好，做工精细，接缝处理密实，皮革的包裹紧实，但是冬天开空调的时候，车内还是有些异味

空间：前排空间肯定是够的了，可以说很宽敞

配置：总体算是高的， 相对配置、安全、服务、价格，综合评分可以打90分。

动力：9AT很赞动 动力还是很强劲的。据说搭配了沃德十佳发动机，起步非常快，一点迟缓都没有。油门的响应很积极，提速的很快。

操控：底盘很稳重，转弯也不会觉得有什么不稳的地方，所以开高速的话确实就让我很有信心

油耗：君威跑高速真是很省油，之前还担心君威油老虎，后来商务洽谈之类经常跑两地高速，油耗在6个油左右，跑商100公里瞄一眼油表，基本没变化；但在市区尤其是下班约会的路上，10个以上不是跟你开玩笑

舒适：前排座椅的包裹性很好，坐着很舒服。后排的座椅觉得不是太舒服，有点太靠后完全靠上去吧头部就碰到车顶了。但胜在空间大，总体来说舒适性一般吧

⑻ 别克君威有哪些小毛病和优点

油耗：油耗方面还是有点高的，11.5还是跑高速的油耗，跑城市怎么也要13个，真是油老虎啊

舒适：这个车嘛，座椅虽然偏硬，但好就好在角度还不错，可以舒舒服服的躺在后面。

优点：全新的外观时尚潮流，符合年轻人的口味，搭配9AT的变速箱，起步非常给力，不仅看起来是一种享受，开车更是一种享受。轮毂很有运动感，不愧是运动型的潮车。

缺点：比较不满意的一点是油耗方面吧，跟我自己预计的相差有点大，这辆车本身排量不打然而油耗却偏高了。毕竟我只是家用而已，省油等于省钱啊。

外观：喜欢车身，很有质感，特别是蓝色，打眼得很，开出去回头率100，要不要这么靓？

内饰：满满都是GS的标志，用料还可以，如果中控台是皮质的就更完美了，不过看起来还是很豪华的，对的起这个价格。

空间：乘坐空间还可以，后备箱空间比较打，日常出游的话能满足的。

配置：那个座椅真的没的说，主驾驶还带座椅记忆功能，包裹性很好。

动力：低档油门还是有一点顿挫，可能是还没磨合好吧，油门踩深点就没这个问题了。

操控：方向盘手感非常出色，转向轻松到位，满足日常市区驾驶和高速驾驶。

油耗：君威这款车油耗一直是偏高的，不过跟驾驶习惯也有关吧，毕竟深圳市日常堵车。

舒适：尊贵款是带按摩功效的，发动机噪音抑制地不错，能听到但又不反感。

⑼ 别克新君威毛病太多

这个买车跟买电器一样要凭火气的，我的2.4舒适，1年半2W公里一点毛病也没有