福特用马丁脸算侵权吗

① 福特明年将会在北美市场彻底停售蒙迪欧，“马丁脸”到底做错了什么

明年福特将会在北美市场彻底停售蒙迪欧，轿车战略的频频失利让福特在下行发展的市场中再现窘境，仅以国内市场为例，十年养兵三年团灭的尴尬情况悉数呈现在长安福特之上，当年一再获得好评的“马丁脸”蒙迪欧，今天也落得B级倒数的地位。

其实在福特轿车体系中，全球范围内主力车型只有蒙迪欧以及福克斯两台车，与后者相比，蒙迪欧明显在全球认知性上远远不如竞品，定位于钢炮的两厢福克斯在欧洲尚且混的一席之地，此前追捧福克斯的国内消费者在福特懈怠三年之后的今天也开始迅速抛弃福特轿车。

今年销量数据显示，福特轿车被人抛弃的速度比想象中的要快，伴随着嘉年华的停产，福睿斯、福克斯的冷落，蒙迪欧、金牛座的边缘化，见微知著的了解到福特轿车体系的不利困境。北美市场停产蒙迪欧，从此也不见马丁脸，其实在我看来壮士断腕必定有意外的惊喜，当年放弃轿车业务的长城，反而在SUV领域另有建树，有足够出色品牌积累的福特，或者能靠着皮卡与SUV市场再行一分呢

② 福特为什么都改成马丁脸,有那么好看吗

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③ 马丁脸什么意思

这张阿斯顿马丁脸 实拍福特全新蒙迪欧
意思是说福特的车型，前脸越来越像 阿斯顿 马丁 的前脸。

④ 福特车为什么叫马丁前脸

你好，那是因为新款的福特车型的前脸酷似阿斯顿马丁的前脸！新款的福睿斯，嘉年华，蒙迪欧都是马丁脸！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑤ 12款福克斯怎么改装马丁脸

如果是我有一台Focus，买来第一件事就是换组轻量化17寸轮毂加上AD07，因为视觉系对我而言并不是顶重要，所以不考虑18吋，17吋不重拖，轻量化又能有效减低簧下重量。再来改装避震器与拉杆，提升路感与操控性，底盘强化完成后再进行动力改装，进气部分用香菇头代替原厂风格，加大节气门，排气部分选用巨石全段排气管，因为我不喜欢吵，声浪饱就可以了。再加一组汽油调压阀稳定供油压力。以这种Focus改装改法您认为有没有机会挑战7秒呢

嘴上改车改再炫都没用，还是找实车出来比较有说服力。在国产Focus问世之初，就有台湾的一位车友—SRR简仔斥资添购一台作为商品开发用车，并一步步打造这台Focus成为SRR的DemoCar。不是冷饭热炒，只是想藉由他的DemoCar说明何谓Focus的基础改装。基本上这台车的改装程度并不大，还有很多套件仍在开发当中，在动力部分，Focus原厂采用电子节气门，口径为55mm。大家都知道电子节气门在改装上有其困难度，原因在于电子节气门的车款大多没有怠速马达，怠速是由电子节气门来控制，一旦节气门经过更动很有可能导致怠速不稳或是原车电脑出现错误，因此电子节气门不像传统钢索式设计。不过这个部分已经成功克服，SRR这部车上使用的节气门已经加大至64mm。目前Focus专用的香菇头还在开发中，所以仍保留原厂设定。排气部分使用全段排气管，排气声浪相当雄厚，高转时声浪更暴力。

未来这台DemoCar预计会加入马六2.3的引擎本体，再外挂涡轮。为此简仔已经购入一颗马六2.3的引擎本体与Focus原厂引擎进行对比，看植入2.3升引擎难度如何。简仔也向福特原厂购入一具手排变速箱，用来开发终传及重配第五档齿比。简仔表示Focus的一至四档加速性还不错，都能拉到断油，因此保留前四档齿比，终传部分开发4.5、4.7两款齿比供车迷选用，其他如轻量化离合器片与飞轮都在制作中，简仔客气的请各位读者拭目以待。 总而言之，只要经由进排气强化、底盘改装之后，Focus这部车就算是相当有驾驶乐趣的一部车，在市区中穿梭自如，动力随传随到，山路更是Focus的家，弯中贴地性与循迹性都相当精准，就算来到高速舞台，以这颗Duratec2.0反置式引擎依旧让你顺畅奔驰，重要的是这样的改装花费，一定不会让你家庭失合，又能获得不同于原厂的操驾感，毕竟真要大改Focus的人还算少数，基础性能提升才是被大多数玩车人所接受的，不是吗？

⑥ 福特用马丁脸没侵权吗

阿斯顿马丁本身就是福特旗下的品牌，不存在侵权一说。

⑦ 全新一代福特福睿斯曝光，摆脱“马丁脸”，是否更好看了

全新一代摆脱了“马丁脸”的福特福睿斯显然是有备而来。它换掉了以往车型采用的“马丁式”脸，采用全新点阵式进气格栅，进而车前包围也发生较大变化，更运动风了。再看车身侧面，腰线富有层次感。比之现款，是不是更加的美型了？

福特老品牌了，它在国内最近几年来市场销量出现了前所未有的下滑，可能也是因为这样的情况，开始推陈出新了。想来也是为了解决当前的尴尬局面，重新获取国内汽车市场的认可。于是乎，全新一代的福特睿斯登场了。

福特睿斯的价格，也算是良心价了。单看现在这款福特睿斯，它的指导价在8.08万到11.68万左右。我们把两万的市场优惠加上，一台美系A级车不到10万落地。这可不可不谓厚道了。不过A级车，这饭可没那么容易吃下。很多车企有双车型战略，自主品牌也逐步崛起。合资特供车可没有以往那样风光了。在这样的情况下，这全新一代的福特睿斯，又会如何呢。让我们拭目以待吧。