侵权责任法第73条

❶ 请问连带责任赔偿的划分

连带赔偿必须经交警队的责任认定比例确定 。如果发生事故，车主有责任才承担连带责任，否则 ，肯定是驾驶员承担违章责任。参考以下规定：

《侵权责任法》第四十九条 因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

(1)侵权责任法第73条扩展阅读：

连带责任产生的法律上的依据主要有：

1、《民法通则》规定，这是连带责任产生的基本依据。主要有：第35条合伙人对合伙债务承担连带责任；第52条因联营而承担连带民事责任；第66条、第67条代理中因授权不明、代理人与第三人串通、无权代理或利用代理关系进行违法活动而产生连带责任的承担；

2、《合同法》、《担保法》的有关规定，为《担保法》关于保证责任的祥尽规定；

3、相关司法解释的规定。如最高法院《关于贯彻执行中华人民共和国民法通则若干问题的意见》第111条、第148条，《关于人民法院审理借贷案件的若干意见》第73条。

《关于审理农村承包合同纠纷案件若干问题的意见》第9条、第10条，《关于审理联营合同纠纷案件若干问题的解答》第9条等，均有连带责任承担的规定。

❷ 车祸伤残鉴定补偿。

要看是城镇居民还是农村居民，比如说是城市居民，按照：
上一年你省的城镇居民可支配收入×赔偿年限×责任事故所占比例×伤残系数。
赔偿年限在60岁以下的算20年，60岁以上每多一岁减一年，75岁以上者都按5年计算。

❸ 请问法院判决中互负连带责任是什么意思

意思是双方互相承担连带责任，比如甲欠丙的钱，甲和乙承担连带责任，指丙可以找甲还钱，也可以直接找乙还钱。

连带责任是中国民事立法中的一项重要民事责任制度，其目的在于补偿救济，加重民事法律关系当事人的法律责任，有效地保障债权人的合法权益。依连带责任产生之原因不同，可以将连带责任划分为法定连带责任和约定连带责任。

约定连带责任是依照当事人之间事先的相互约定而产生的连带责任。法定连带责任是指根据法律规定而产生的连带责任。

依连带责任内容之不同，又可将连带责任划分为违约连带责任与侵权连带责任。违约连带责任即指当事人共同违反合同规定而产生的连带责任，侵权连带责任即指当事人共同侵权行为造成损害发生而产生的连带责任。

(3)侵权责任法第73条扩展阅读：

承担连带责任的内部份额确定

1、根据各自的过错来确定

2、根据原因力进行比较

3、平均分担赔偿数额

4、连带责任是违反法律义务所承担的民事责任。这种法律义务首先是合同法上的义务，即给付义务，表现为作为。合同法上的义务可以是合同当事人的约定（如约定的连带保证责任），也可以是对合同当事人权利义务的法定（如法定的合伙人对合伙债务的连带责任）。

其次是侵权法上的义务，即不得侵害他人人身、财产权益的义务，表现为不作为（如共同侵权的连带责任）。

❹ 触电死亡责任怎么划分

你没有讲述具体的情形，只能设想是多原因引起触电死亡责任的划分

一、以案例说明一下：

原告高某所有的房屋，其西侧紧邻10千伏的高压供电线路。原告高某为该房屋加盖三层隔热层，将吊运建材砖头等工作交由被告吕某完成。后吕某驾驶吊车进行吊运操作，同时原告的父亲在二楼平台上接收吊运物。在吊运大瓦的过程中，由于吊车的力臂碰到了高压电线，致使接触到吊篮的高父不幸被高压电流击中而死亡。

二、本案的关键在于责任主体如何确定。

各个责任主体之间应该如何进行责任分配？因本案属于“多因一果”的侵权行为案件，应根据相关当事人造成受害人死亡的原因力大小来划分责任主体和责任份额。

1、因被告吕某系从事特种作业的专业人员，应尽到高度注意义务，而其在明知施工房屋附近有高压线路、存在重大危险，且未经供电主管部门批准及采取停电或其他安全保障措施的情况下，仍在高压电线附近违规作业，其行为违反了《电力设施保护条例》第17条的规定，应对受害人的触电死亡承担50%的赔偿责任。

2、供电公司作为高压线路设施的经营者也应承担一定责任。《侵权责任法》第73条规定，从事高空、高压、地下挖掘活动或者使用高速轨道运输工具造成他人损害的，经营者应当承担侵权责任，但能够证明损害是因受害人故意或者不可抗力造成的，不承担责任。被侵权人对损害的发生有过失的，可以减轻经营者的责任。

最高人民法院《关于审理触电人身损害赔偿案件若干问题的解释》第2条规定，因高压电造成人身损害的案件，由电力设施产权人依照《民法通则》第123条的规定承担民事责任。但对因高压电引起的人身损害是由多个原因造成的，按照致害人的行为与损害结果之间的原因力确定各自的责任。致害人的行为是损害后果发生的主要原因，应当承担主要责任；致害人的行为是损害后果的非主要原因，则承担相应责任。综合考虑本案触电事故的发生系多个原因造成的情况，法院确定供电公司承担20%的赔偿责任。

3、原告高某与受害人在未经审批,且明知其房屋离高压电线非常近的情况下，在其私有房屋上加建三层隔热层，导致存有触电安全的隐患，其对受害人的触电死亡也存在一定过错，应承担30%的责任。

❺ 如何理解《侵权责任法》第73条中的“经营者”

1、实践中的理解即是常理的理解，实际是以谁的名义在使用场所或设备即是内“经营者”。经营者必容须具有相关的资质要求，否则法律上可能不承认经营者的身份，仍然要求有资质的关系人承担责任。
2、供电企业对大部分高压电变压等设备都有管理的义务，当然可以理解为责任主体，不是他的产权并不影响他的管理义务与责任承担。至于其他通过审批的私人变压器当然是私人承担责任。

❻ 如何区分交通事故责任与事故赔偿责任

交通事故责任是一种事实认定，是交管部门通过对交通事故的勘验、检查与鉴定，并依照相关法律法规确认的交通事故发生的事实与真相，由交管部门或者交通警察记载于交通事故认定书中。而交通事故赔偿责任是一种法律判断，是依照我国《交通安全法》、《侵权责任法》等法律确定的当事人对交通事故承担的民事义务。
依照我国《交通安全法》第73条规定，交管部门介入调查交通事故后，应当根据交通事故现场勘验、检查、调查的情况及其他有关的经验、鉴定结论，在法定的期限内及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明的内容包括：事故发生的基本事实、事故的成因以及当事人的事故责任。道路交通认定书制作出来后，需及时送交给当事人。从该条可以看出，事故责任只是一种事实，是由交管部门认定的出的针对交通事故发生的事实。
事故赔偿责任是在事实的基础之上，在交通事故责任的基础上产生的，是为了解决交通事故赔偿争端而产生的。由《交通安全法》76条可知，有无事故责任以及事故责任的大小可以决定赔偿责任的大小。交强险的保险公司承担第一顺位的赔偿义务，但是其赔偿分为有责限额赔偿和无责限额赔偿，是依据被保险机动车是否承担事故责任而定的。在交强险理赔不足时，对于损失总额保险理赔不足的部分，当事人事故责任大的一方往往分担更多的赔偿比例。

❼ 不可抗力事件造成的损失,应怎样承担责任

因不可抗力造成他人损害的，不承担责任。法律另有规定的，依照其规定。
【条文主旨】本条是关于因不可抗力造成他人损害责任承担问题的规定。
【条文理解】不可抗力作为一般免责事由的理论依据是，法律是指导和约束人们行为的规范，如果让人们承担自己主观上无法预见，或者客观上无法预防和无法控制的损害结果，既不合乎情理，也难以达到立法目的。
1、所谓不可抗力，是指当事人不可抗拒的外来力量，是偶然发生的、当事人无法左右的特殊自然现象和社会现象，包括自然灾害和社会事件。前者是由自然原因引起的天灾，如风灾、水灾、雪灾以及地震、冰雹、泥石流、海啸、雷电等引起的灾害。后者是由社会事件引起的灾害，如战争、武装冲突、罢工、政府禁运等。《民法通则》第107条和第153条、《合同法》第117条和第118条、《侵权责任法》第72条和第73条、《海商法》第167条、《民用航空法》第167条、《邮政法》第34条。
2、不可抗力事件是社会公认的偶然发生的一种客观存在，无论是自然现象还是社会现象，它都独立于侵权人的行为之外，既非当事人的行为所派生，亦不受当事人意志所支配。且不包括第三人的个人行为。假如第三人的行为对侵权人来说是不可预见并不能避免的，但它并不具有外在于第三人的行为特点，第三人的行为不是社会公认的客观存在，不能认定为不可抗力。
3、如何理解“法律另有规定”。本条中的“法律另有规定”是认定不可抗力免责事由的一个重要例外。通常情况下，法律规定因不可抗力造成的损害是可以免责的，但并非任何时候、任何情况下发生不可抗力都可免责。在法律对此作出不同规定的情况下，应当优先适用有关法律的规定，不可抗力不作为免责事由。“法律另有规定”主要包括以下两方面的涵义：（1）其他法律对不可抗力有不同规定的，优先适用其他法律的规定；（2）“法律另有规定的”情况。第一，将侵权责任与合同责任一并规定。根据《铁路法》第58条、《电力法》第60条的规定，不可抗力应作为免责事由，无论当事人提起侵权之诉还是违约之诉，被告依法均可免责。第二，侵权责任法的有关法律规定包括三种情况：一是不可抗力作为免责事由，《海商法》第167条、《民用航空法》第167条。二是被侵权人对损害的发生有重大过失或者过失的，可以减轻侵权人的责任。《侵权责任法》第72条、第73条。三是不可抗力作为免责事由，还要附加其他条件。《大气污染防治法》第63条、《水污染防治法》第42条、《海洋环境保护法》第92条都对不可抗力附加“经及时采取合理措施仍然不能避免损害”条件的规定。第三，违约责任的有关法律规定包括五种情况：一是不可抗力作为免责事由。《铁路法》第18条。二是不可抗力不作为免责事由。《邮政法》第34条。三是不可抗力作为部分或者全部免责事由。《合同法》第117条、《海商法》第158条、第159条、160条。四是不可抗力作为免责事由，还要附加其他条件。《合同法》第118条、《海商法》第160条。五是不可抗力作为解除合同的条件。《合同法》第94条。（3）除法律对不可抗力另有规定外，最高人民法院司法解释也对不可抗力作出了规定。《担保法解释》第122条规定“因不可抗力、意外事件致使主合同不能履行的，不适用定金罚则”。
【审判实务】一、注意区分违约与侵权情形下不可抗力的法律适用。
1、违约情形下：《民法通则》第107条、《合同法》第117条及118条、《邮政法》第34条。
2、侵权情形下：《民法通则》第107条、《侵权责任法》第29条。
二、严格把握不可抗力的因果关系、主观因素。
不可抗力导致免责，必须是不可抗力称为损害发生的唯一原因，侵权人对损害的发生和扩大不能产生任何作用。因此，诉讼当事人以不可抗力作为抗辩事由时，人民法院应当查明：（1）不可抗力与损害后果之间是否存在因果关系，凡无因果关系的，不能认定为不可抗力；（2）侵权人有无过错，不可抗力免责原则要求侵权人无过错；（3）侵权人的行为在发生不可抗力条件下对所造成损害后果的作用，凡在不可抗力发生后，未尽法定义务减轻损失的，除法律另有规定外，侵权人应承担相应的民事责任。

❽ 人身触电有有低压和高压，侵权责任法第73条是否针对高压的适用那低压如何归责，是以产权确定各自过错

是的。就高压而言，法律明确规定，应当适用无过错责任（当然前提是侵权行为和结果之专间有因果关系），无属过错责任的意思就是不以过错作为侵权责任的要件，只要有损害结果，且他不能证明是受害者故意或不可抗力，那么就要承担责任。

对于低压而言，适用一般的规则原则，即你除了要证明因果关系外，还要证明侵权人存在过错。如果你们双方都有过错，那么根据将会根据比例划分责任后果。

至于责任主体，当然可以主张产权人，如果由管理人那么找管理人，实务中你可以将两个全部列为被告。

❾ 法律责任的减轻和免责事由表现

法律责任的减轻和免责以法律责任的存在为前提，即行为人事实上违反了法律，且具备承担法律责任的条件，但由于某些法律的规定，可以部分或全部地免除法律责任。
正当防卫本身并不存在法律责任，当然不属于免责事由。
另，法律责任的免责条件主要包括：
1.时效免责，即法律责任经过了一定的期限后而免除；
2.不诉及协议免责，即若受害人或有关当事人不向法院起诉要求追究行为人的法律责任，行为人的法律责任就实际上被免除，或者受害人与加害人在法律允许的范围内协商同意的免责；
3.自首和立功免责，即对于违法之后有自首和立功表现的，可以免除部分或全部的法律责任；
4.补救免责。即行为人在造成一定损害后，在有关国家机关追究其法律责任前及时采取补救措施，可以或应当部分或全部地免除其法律责任；
5.因履行不能而免责，即人道主义免责，亦即在财产责任中，在责任人确实没有能力履行或没有能力全部履行的情况下，有关的国家机关免除或部分免除其责任；
6.自助免责，即对自助行为所引起的法律责任的减轻或免除。所谓自助行为是指权利人为保护自己的权利，在情势紧迫而又不能及时请求国家机关予以救助的情况下，对他人的财产或自由施加扣押、拘束或其他相应措施，而为法律或公共道德所认可的行为。正当防卫、紧急避险与自助行为是有区别的，后者以责任的存在为前提，而前两者却并不存在责任。

❿ 造成交通事故后逃逸 尚不构成犯罪的怎样处罚

造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留。由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

《道路交通安全法》第九十九条规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的;

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的;

(五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的;

(六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的;

(七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的;

(八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。

造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，可以并处十五日以下拘留。

行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

第一百零一条规定，违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

(10)侵权责任法第73条扩展阅读：

交通肇事逃逸行为的责任认定

1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。

120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。

2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。

逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。

3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。

一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

交通事故处理注意事项：

(一)交通事故责任认定及不服责任认定时的救济

交通事故责任认定机构为县级以上地方各级公安交通管理部门，其在接到事故报警后，处理流程一般包括下列几个方面：

首先是现场调查、取证。

其次是检验、鉴定，即对涉案当事人的生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其速度、痕迹、物品甚至是道路状况等进行检验、鉴定，在该阶段出于鉴定需要，一般会对事故车辆进行扣押，扣押期限截止鉴定报告出具后5日。

最后，根据上述证据及相应鉴定报告制作交通事故认定书。

如事故双方对交通事故认定书不服，根据《道路交通事故处理程序规定》的规定，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

复核审查期间，任何一方当事人就该事故向人民法院提起诉讼并经法院受理的，公安机关交通管理部门应当终止复核，且复核以一次为限。

对道路交通事故责任认定书不服或者对上级公安机关交通管理部门的复核不服时，不得就道路交通事故责任认定书的责任认定向人民法院提起诉讼，但在相应交通事故赔偿诉讼中。

可依照《交通事故处理程序规定》第73条规定，要求公安交通管理部门公开交通事故证据材料，同时可以根据《民事诉讼法》第125条和《最高人民法院关于民事诉讼的若干规定》第59条要求制作交通事故认定书的交通警察出庭接受质询。

(二)交通事故损害赔偿涉诉时的管辖法院

根据《中华人民共和国民事诉讼法》第三十条规定，“因铁路、公路、水上和航空事故请求损害提起的诉讼，由事故发生地或者车辆、船舶最先到达地、 航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管辖”。

当事人可以选择向事故发生地、车辆最先到达地或者被告住所地人民法院起诉。因交通事故属侵权行为，因此，侵权行为地对交通事故也具有管辖权。

被告为法人或者其它组织的，其住所地为主要办事机构所在地;

如被告为公民的，其住所地为公民的户籍所在地的居住地，经常居住地与住所不一致的，经常居住地视为住所地。所谓经常居住地是指公民离开住所地至起诉时已连续居住一年以上的地方，但公民住院就医的地方除外。

(三)交通事故赔偿范围

国务院制定的《道路交通安全法实施条例》(以下简称《实施条例》第95条第二款规定：“交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。”

依据这一规定，对于交通事故造成的损失，应当适用《民法通则》及《中华人民共和国侵权责任法》(以下简称“侵权责任法”)的规定确定赔偿的范围及标准。

最高人民法院制定的《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)与《道路交通安全法》与《实施条例》于同日施行，故对于人身损害赔偿的范围和标准，可适用《解释》的有关规定。

简言之，造成财产损失时，修复费用、折价赔偿费用按照实际价值或者评估机构的评估结论计算。造成人身损害赔偿时，其赔偿项目和赔偿标准依据《侵权责任法》及《解释》的相关规定处理，主要包括下列几项：

(1)残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度居民人均收入×伤残系数×赔偿年限;

残疾辅助器具费=普通适用器具的合理费用，司法实践中需由鉴定部门出具鉴定意见或者由假肢公司出具相应证明。

(2)丧葬费=受诉法院所在地上一年度职工月平均工资×6个月;

(3)住院伙食补助费=国家机关一般工作人员出差伙食补助标准(参见2007年财政部制定的《关于中央国家机关、事业单位工作人员差旅费开支的规定》)×住院天数 ;

(4)医疗费，据实结算;

(5)误工费=误工收入×误工时间;

误工收入的确定：受害人有固定收入的，按照实际减少的收入计算。无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算;受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

(6)护理费，护理人员有收入的，参照误工费的规定计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。

护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。

受害人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。

(7)死亡赔偿金，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。

另：还应有交通费、住宿费、直接财产损失费、车辆停运损失费、精神损害抚慰金等。

(四)交通事故保险理赔及流程

机动车交通事故责任强制保险作为一项强制保险和对第三人的救济，在交通事故案件中几乎必然涉及，这里简单进行介绍：

发生事故后在什么情况下才能进行索赔，只要在保险责任范围以内，没有除外责任的、合理的费用，均应由保险机构进行赔偿。这里需要说明的是：在机动车交通事故强制保险中，只区分有责任和无责任两种情形，而不计责任大小或者比例。

即：只要事故责任认定书确认了投保人负有事故责任，在交强险限额范围内(一般为12.2万元，其中医疗费限额为1万元，财产损失限额为2000元，其它人身损害赔偿限额为11万元)，保险公司应全额赔偿事故受害人。