司机送货发生纠纷

A. 我名公司员工职务司机负责送货，如果发生事故需要赔偿是不是有公司承

二名司机的情况属于工伤和交通事故损害赔偿竞合的情况，这种情况我国各省的规定不太一样，有的地方规定司机可以主张双份赔偿，有的地方不支持双份赔偿，如果交通事故赔偿了受害人的，公司承担补充赔偿责任。
1、已经认定为工伤，怎么个理赔法？
工伤保险条例规定，职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：（一）丧葬补助金为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资；（二）供养亲属抚恤金按照职工本人工资的一定比例发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。标准为：配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%。核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。供养亲属的具体范围由国务院社会保险行政部门规定；（三）一次性工亡补助金标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
2、肇事方是不是也要赔，列出具体的计算数据，
对方是全责应当承担赔偿责任。具体赔偿包括：死亡赔偿金（按照受诉法院所在地上年度城镇居民年人均收入乘以20年）、丧葬费（受诉法院所在地上年度职工年平均工资的一半）、有被抚养人的支付被扶养人生活费。
3、公司给2司机投的商业险是否由司机家属获得，公司现在不给。怎么处理。
是否由司机家属获得要看保险合同的约定，如果受益人是被保险人那么应当由司机的继承人获得，公司不给的可以起诉要求返还。如果受益人指定为公司那么由公司获得保险金。

B. 货车司机运货到武汉被货主扣2千运费，车子还压两天，这是忘恩负义吗

其实这也是属于个人行为，不能够以偏概全！相信大部分的人还是怀有感恩之心，但是商户的做法的确实有失公允，不应该苛扣货车司机的运货费用，大货车司机也非常的辛苦！

货车司机给武汉某市场送货，货主说质量不好要克扣司机2000元运费，火车司机：你们忘记了在过年期间是谁冒着风险给你们送青菜了吗？
所以说如果不从供应商那里将菜品质量问题作出有效的解决，日后还会出现同样的情况，扣押司机的费用，只是治标不治本，并且这又不是合法的，所以这种做法真的是非常的错误。

作为生意人来说，更多的就是需要理解，像新鲜蔬菜，在运输的途中本身就有一定的风险，既然选择进货，就要考虑到渠道问题，以及距离问题，不能菜品质量有所损坏就去找司机的麻烦，这样真的不合理！

C. 我是公司司机负责给公司送货被客户殴打 本人公司有责任吗

你好，公司是有责任的。
根据我国2011年1月1日实行的新修订的《工伤保险条例》，工伤一般包括因工伤亡事故和职业病，以下情形应当被认定为工伤：

《工伤保险条例》第十四条规定：职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的。【前提条件是“工作时间”和“工作场所”是两个必须同时具备的条件，同时还得是“因工作原因”而受到的负伤、致残或者死亡。事故伤害是指职工在劳动过程中发生的人身伤害、急性中毒事故等类似伤害。】

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的。【“工作时间前后”是指非工作时间内，具体讲是开工前或收工后的一段时间，譬如上班时间为9点到12点然后又14点到18点结束一天的工作，但是职工提前在8点30分到岗或者下班后做完收尾工作时间到 18点半等等，均可以认定为“工作时间前后”，但是有一点则特别重要，其目的必须是从事预备性或收尾性工作，比如为启动机器做准备工作，或者关闭机器后收拾与工作有关的机器、工具等。】

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的。【“工作时间”和“工作场所”必须同时具备，并且必须是在履行本职工作，这里受到的伤害是“非工作原因”，是来自本单位或者外界的 “暴力、意外等”所致。打比方，有人在职工履行工作职责的时候蓄意对职工进行打击报复，对其人身进行直接攻击，致使职工负伤、致残或者死亡等。】

（四）患职业病的。【即指企业、事业单位和个体经济组织的劳动者在职业活动中，因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素而引起的疾病。】

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明。【“因工外出期间”含因工出差以及因工临时外出办理业务等，同时必须是在发生事故时正在履行工作职责，即因工作原因外出，受到伤害或者发生事故时下落不明。】

（六）职工在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中发生事故的，亦可认定为工伤。受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。（最高院关于工伤认定的司法解释（2014年9月1日起施行）【“上下班途中”指从居住的住所到工作区域之间的必经路途，必要时间所发生的人身伤害事故。】受到机动车事故伤害的，还应该增加关于非法驾驶的问题，这种问题一般驾驶二轮摩托车居多，对于非法驾驶（无证驾驶的）的，达到交通肇事程度的，不予认定工伤。

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

这是一条法律上的兜底条款规定，由于工伤事故的复杂性和不确定性不仅需要专门的法律、行政法规的规范性强制性规定，也需其他法律法规做出相应调整，对于法律、行政法规规定为工伤的其他情形，也应当纳入本条例调整的工伤范畴中。】

《工伤保险条例》第十五条规定：职工有下列情形之一的，应当视同为工伤：

（一）在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时内经抢救无效死亡的。【两个条件须同时具备：“工作时间”和“工作岗位”；“突发疾病死亡”是指：1、职工突发与工作无关的疾病导致死亡。如果是与工作有关的疾病而导致死亡，应当按照《工伤保险条例》第十四条的规定认定工伤。2、在工作岗位上突发与工作无关并没有导致立即死亡的疾病，但是在48小时内经抢救无效死亡的，视同为工伤。】

（二）在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的。

（三）职工原在军队服役，因战、因工致残，已取得伤残军人证，到用人单位后旧伤复发的。【针对转业军人的保护，军人在战斗中或者在履行职责中负伤致残，依据《革命伤残军人评定伤残等级的条件》之规定，军人伤残对于经有关部门评残，取得伤残军人证的退伍军人，如果在用人单位旧病复发，视同为工伤。这主要考虑到革命军人为国家利益已经付出代价，为切实保障革命军人的利益而做出这样的规定。】

《工伤保险条例》第十六条规定：职工有下列情形之一的，不得认定为工伤或者视同工伤：

（一）因故意犯罪；

（二）醉酒导致伤亡的；

（三）自残或者自杀的。

D. 司机在上班时间驾驶公司车辆送货，出现事故谁来承担责任请耐心看完！

首先对方避让其他障碍物超过中间线（需要有效证据如行车记录仪录像），如果对方车辆超过中间线没有撞到你们的车，你们的车为了躲避撞到树上，所以这只能算单方事故，只能报警走你自己的保险公司理赔（也可以说你们公司司机注意力不集中采取措施不当）。如果对方车辆避让撞到你们公司车辆后你们公司车辆发生方向时空撞到树上，那就是对方车辆全责。

E. 我是一名车主我的司机在装货时与人发生纠纷把别人打伤了，我该负什么责

如果确定是你的司机的责任，而司机把别人打伤不是为了保护你的财产或者其他权益，是其自身的原因、行为，那么你可以向你的司机追偿。
具体还得看派出所的调查结论了，你司机与别人的责任是怎么划分的？除非你的司机没有任何责任，那你可以去找伤者要回，否则你是没法找伤者要回的，最多找你司机追偿。

F. 我是司机，送货途中发生交通事故我全责，保险不够公司已赔，现向我追偿怎么办

不够你赔，如果是工作关系单位赔。
道路交通安全法第76条有规定

G. 外籍男子与大货车司机发生纠纷挥拳呵斥，该事件中的存在哪些违法问题

11月8日9时20分左右，周某驾驶重型自卸货车在厦门市海沧村西路行驶时，突然跨越路面双实线违法变道左拐到沧桐路，妨碍了一外籍男子驾驶小客车的正常行车路线，外籍男子紧急刹车避让，避免了一次交通事故发生。

随着中国改革开放的大门越来越大，外国人正在快速融入中国社会。当我们和外籍人员发生纠纷时，我们首先应该关注的是规则，而不是国籍问题。不管是中国人还是外籍人士，只要遵纪守法，我们要到做一视同仁，平等对待，这才是一个大国该有的气度。

H. 我雇佣司机到工地送货发生掉坠事故导致司机受伤，责任认定应该怎么算

最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件 适用法律若干问题的解释:
第十一条 雇员在从事雇佣活动中遭受人身损害，雇主应当承担赔偿责任。雇佣关系以外的第三人造成雇员人身损害的，赔偿权利人可以请求第三人承担赔偿责任，也可以请求雇主承担赔偿责任。雇主承担赔偿责任后，可以向第三人追偿。
雇员在从事雇佣活动中因安全生产事故遭受人身损害，发包人、分包人知道或者应当知道接受发包或者分包业务的雇主没有相应资质或者安全生产条件的，应当与雇主承担连带赔偿责任。
属于《工伤保险条例》调整的劳动关系和工伤保险范围的，不适用本条规定。
以上规定供参考。

I. 请问:司机在送货过程中违反交通规则的罚款应由谁来承担

我这可报销2/3,司机本人负担1/3
不过这个罚款是单位去银行上交,再从司机当月工资中扣除
借:其他应收款--**司机
营业外支出
贷:银行存款
待发放工资时
借:现金
贷:其他应收款--**司机

J. 一个朋友因工作原因，为了公司利益，和送货物流公司的人发生矛盾，结果把送货司机打伤了，公司需要承担责

必须按公安做出的认定来！！如果对方先动手，过错可能会轻一点！！