众泰没有侵权保时捷吗

Ⅰ 众泰就是保时捷的低配版，那保时捷怎么改才不会被抄袭

看，保时捷！真TM漂亮”

“那是众泰。。。。。”

相信这样的对话会多次出现在一台众泰SR9驶过的时候。的确，这台车足够漂亮，看起来很有档次，也很唬人。对于大部分不懂车的妹子来说，你只要换掉车头和方向盘上的车标换成保时捷的，把这台车开到妹子的面前，跟她说：哥新买的保时捷，上来带你兜兜风！”，十有八九她会上你的车。

总的来说，抛开山寨的外观和内饰设计，这辆车在内饰用料，做工方面也还可圈可点，并且配置丰富，更何况驾驶方面也说得过去，可以说对得起他本身的价格了。但所有的这些优点，全都在一个山寨的壳子里面，就算他很好，也会让你举得很不舒服，总感觉哪里别扭。其实原因很简单，因为你知道这就是一个仿制品，并且还是低配版的，对比之下就像是李逵和李鬼。其实自主品牌的山寨问题有一定的历史遗留原因，迫于当时的市场环境只有这么做才能够生存。但时至今日，自主品牌们在解决了生存问题逐渐发展壮大之后，已经开始向前看。长城，吉利，比亚迪们都已脱胎换骨，做出自己的特色来开拓新的市场。而众泰的这种做法无疑是对国内汽车市场环境的一种极大的伤害。如果直接用山寨的方法就能获得销量的成功，谁还会投入巨大的成本和时间来研发自己的产品呢？假如众泰SR9这样的车型不断出现，那么中国汽车行业的良性发展无从谈起。

Ⅱ 为什么众泰外观完全复制保时捷没有被起诉

不不不，众泰SR9并没有完全抄袭哦，虽然百分之八十和保时捷一样，但是也有自己对于外观的修改，保时捷外观只是模型，懂了吗？(我不是托，强调！)

Ⅲ 保时捷告众泰胜诉了吗

好像还没起诉呢吧，但是呢，要告一个国内企业，保时捷胜诉的几率非常小

Ⅳ 众泰仿保时捷 保时捷有没有告他

您好，保时捷没有告，因为这里是中国特色魔幻主义社会。

Ⅳ 为什么众泰老抄袭其他豪车，不害怕被起诉吗

1、众泰虽然来抄袭，源但是压根没有动了这些（路虎、保时捷）公司的蛋糕，买得起保时捷路虎的人，我想他基本上100%不会去买众泰，所以对保时捷路虎这样的公司来说，众泰对它还有影响，压根没有必要去起诉它。

这主要即因为外观设计本身并非为了满足大众的审美或获取信息的需求，而是为了在工业生产中实施。比如有人说保时捷的卡宴macan的脑袋是鱼头形，而众泰可以说我的属于青蛙型，所以即使保时捷路虎起诉众泰，获胜的概率也渺茫。

Ⅵ 众泰的车几乎都是仿别人的，我就想问一下人家没有外观专利么为什么还这么是无忌惮的仿人家，更可笑的是

双环抄袭宝马，宝马打官司，输了，法院判两款车完全不一样，不算抄袭；
陆风抄袭路虎内，容路虎打官司，输了，法院判两款车完全一样，路虎抄袭陆风；
众泰抄袭大众，大众不打官司，在大众车标上加了“Das Auto”（打死奥拓，奥拓是众泰的第一款车）；
众泰抄袭保时捷，保时捷的老板大众都打不动的官司，你觉得保时捷会赢？

Ⅶ 保时捷要状告“众泰抄袭”，真打官司有胜算吗

如果保时捷为自己的产品申请有外观专利，并状告众泰侵权，真打官司专当然有胜算属。但假设是没有意义的。
首先，保时捷要将自己汽车的外观在中国申请专利，在拿到专利证书后才可以状告侵权人。遗憾的是保时捷没有在中国为其产品申请外观专利，也没有听说其它的外国汽车商在中国为其产品申请外观专利。其次，众泰为自己的产品申请了外观专利，因此，保时捷是没办法状告众泰侵权的，反而是众泰有可能状告保时捷侵权。众泰当然不会去告保时捷，两家就这么“和平共处”下去了。

Ⅷ 众泰sr9抄袭保时捷，为什么保时捷告众泰

‍你好，但是价格不同，保时捷跟众泰还是有区别的，谢谢

Ⅸ 怎么看众泰抄袭保时捷

众泰是小偷车企！