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汽车不在保修期的纠纷

发布时间:2021-06-28 00:58:25

⑴ 质保期内的汽车,如果不是在4s店保养,如果出现零件质量问题需要更换,能否去原购车的4s店索赔

质保期内你没去4S店保养,4S店有权终止对你的车一切维护!也就是所谓的脱保!如果车出现问题,4S店也是有理由的!关键就在你没按时去保养!如果按时保养,出现问题都由4S店负责!为什么很多人都说 车好买,关键是后期保养!很多人都为了省那点保养钱,而忽略了大问题!4S店虽然贵,但是他能保证你的车没问题!各方面都检查,我朋友的朗逸,就首保去4S店了,其他时间都没去,结果车三天二头的小修,去年一年光车就扔进去2万,而这2万就把2年的所有保养费用都包括了!日常保养的钱你省了,在下面的汽修厂搞定,但是车有状况也就应付下,一旦出现大问题,一次修车钱就赶上2次保养钱了!

你的问题是索赔,按时保养索赔是免费的!4S店保养都有记录!只要你没去,就证明你自动放弃!4S店是不会给你索赔的!我们车友会里的一个朋友和你一样!首保去了 二保没去,三保没去,后来大灯进雾水,要求索赔,4S店给的结论是你自动放弃质保,无法索赔!最后自己在网上买的大灯总成,在汽修厂换的!而另一个车友,全程4S店保养,CD机坏了,免费换、车身镀金条掉了,免费换!飞轮总成免费换!等等!

⑵ 汽车在保修期内4s店不给保修怎么办

厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量三包责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

也就是说,不在4S店做保养就不给保修的问题已经不存在了,车主可以自由选择保养点,而4S店必须遵守提供质保。不过需要注意的是,如果在外边做的保养,一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等,以作证明。

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注意事项:

1、汽车的保养不是越频繁越好,要根据自己的使用情况,根据汽车的使用说明书和注意事项,行驶多少里程,使用多久了,不同的阶段需要保养的方面就不相同了,所以要提前做好工作以免被宰。

2、在保养的时候不样像没事人一样出去溜达了或者在一旁玩手机,要注意一下跟换的东西和要求的东西是否是一样的,比如说换机油,有没有把之前的全都放掉,换上全新的等一些注意的地方。

3、通常情况下,保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目等9个大项目,共计近50项小项。

⑶ 汽车不在4s店维修要出问题,他们还保修吗

建议您在保修期内还是回4S店维修保养,如果不在4S店维修出了问题,厂家是有权利不负责保修的。虽然4S店价格比外面稍高,但是能给您保障。

⑷ 汽车不在4s保养就不保修怎么投诉

按照以往的销售方式,保养不再4s店保养的车辆,算是自动放弃质保,现在好像新的回政策已经开始向消费者倾答斜,在4s店以外的修理厂保养的车辆也必须能享受质保,具体实施起来估计
还有一定的难度,如果你碰到此问题,可以先打12315进行沟通,希望可以帮到你。

⑸ 汽车质保期未解决的问题 过保后可以索赔吗

“汽车在保修期内出现故障,但4S店修理后问题并未解决,等汽车过了保修期后,再找4S店修理,其维修费应由车主负责吗?”这是市民林先生近日碰到的烦恼。
去年10月份,林先生将车子开至塘下某4S店保养时,提出发动机风管有漏油现象要求检查修理,当时该4S店维修人员检查后称无碍。但是直至汽车过了保修期,车子的漏油现象依然存在。
日前,林先生再次到该4S店要求修理,却被告知车子存在严重问题,需2000元的修理费。这让林先生难以接受,他向塘下工商分局投诉。
通过工商人员几次协商,该4S店负责人主动承认错误,认为店方第一次维修时未尽到责任,同意林先生汽车的此项维修免费,另送林先生金卡一张(可终身享受维修保养8折优惠),再送林先生年度四轮定位一次。林先生对此表示满意。(通讯员张光富记者项颖)

⑹ 汽车三包期间不在4s店保养还享受三包索赔吗

汽车三包期间不在4s店保养还享受三包索赔,4S店要求必须在店内保养,否则不能享受质保服务,限制了作为消费者的自主选择权利,因此该规定是无效的。不在4S店保养对质保的影响有限,但当出现问题时,只要问题零部件没有进行过维修,又能提供相应证据的话,可以享受正常质保。

《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质量的指导意见》第十一条限制滥用汽车保修条款,保障消费者维修选择权明确指出“不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在‘三包’期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

十一、贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定,保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

(6)汽车不在保修期的纠纷扩展阅读:

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

⑺ 车还在质保期内,同样的问题出现了三次,我如何维权

可以要求4S店赔偿。车还在质保期内,同样的问题出现了三次,车主可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。

法律依据:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十一条

“在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理时间累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭证、购车发票,由销售者负责更换。”

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》明确了家用汽车产品的“包修期”和“三包有效期”。包修期内出现产品质量问题,可以免费修理;

在三包有效期内,如果符合规定的退货条件、换货条件,消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。规章规定,包修期限是不低于3年、6万公里,三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。

(7)汽车不在保修期的纠纷扩展阅读:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》

第四章

修理者义务

第十三条 修理者应当建立并执行修理记录存档制度。书面修理记录应当一式两份,一份存档,一份提供给消费者。

修理记录内容应当包括送修时间、行驶里程、送修问题、检查结果、修理项目、更换的零部件名称和编号、材料费、工时和工时费、拖运费、提供备用车的信息或者交通费用补偿金额、交车时间、修理者和消费者签名或盖章等。

修理记录应当便于消费者查阅或复制。

第十四条 修理者应当保持修理所需要的零部件的合理储备,确保修理工作的正常进行,避免因缺少零部件而延误修理时间。

第十五条 用于家用汽车产品修理的零部件应当是生产者提供或者认可的合格零部件,且其质量不低于家用汽车产品生产装配线上的产品。

第十六条 在家用汽车产品包修期和三包有效期内,家用汽车产品出现产品质量问题或严重安全性能故障而不能安全行驶或者无法行驶的,应当提供电话咨询修理服务;电话咨询服务无法解决的,应当开展现场修理服务,并承担合理的车辆拖运费。

第十八条

在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

第十九条

在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。

参考资料来源:

网络-家用汽车产品修理、更换、退货责任规定

⑻ 汽车没过保修期出现故障维修可以索赔吗

可以。只要你不是人为损坏,还有就是坏的地方属于三包的范畴,就可以

⑼ 汽车在保修期内发动机出故障如何索赔

汽车质保期内出现问题的索赔方法:

1、消费者购车在60日内或行驶里程3千公里之内(以先到者为准),车辆发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器;

2、2年或者行驶里程5万公里之内(以先到者为准)是汽车三包有效期,在此期间,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,消费者可以选择更换车辆或退车;

3、3年或者行驶里程6万公里(以先到者为准)是汽车三包的保修期,顾名思义,车辆在这个时间段内出现产品质量问题(易损耗零部件有单独的质保期),消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。

发动机常见故障

1、发动机冷车抖

发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多,在冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,造成得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和才容易着车。

而着车后吸附在积炭上的汽油又会重新吸入汽缸内燃烧使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。另外一方面是由缺火造成多是火花塞、点火线圈等故障造成,清除缸内积碳或更换部件可解决。

2、发动机热车抖

发动机热车怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多,最常见的是发动机缺火,一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞、燃油标号是否匹配、清除发动机积碳、节气门是否积碳、发动机胶块是否牢固等。

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