融安七星水泥合同纠纷

❶ 浮石镇几个村

浮石镇位于融安县城南部12公里，地属山区，东依泗顶镇，西临融水县，南与大良镇、潭头乡相连，北与城东乡毗邻，依山傍水。全镇总面积264平方公里，其中耕地187公顷 。
辖区内有浮石水电站、泗顶矿斯柳工业园、七星水泥厂等10多家大中型厂矿企业和单位，建有三个农贸市场，是一个以农林为主多种经营并举的工业重镇、大镇。
全镇辖12个村民委、1个社区委，127个自然屯，7278户，31252人，人口自然增长率5.7%0。建有党（总）支部21个，有党员671人。
境内居住苗、瑶、侗、仫佬、壮、汉等民族，其交通便利，通讯发达，枝柳铁路、20171省道、209国道、融江航道和村屯路网交叉贯穿全镇，距桂林150公里、柳州106公里、融水14公里，寻呼、程控、移动等通讯业务覆盖全境。
全镇12个村目前只有木瓜和小律村尚未通车。

❷ 融安县的交通

融安县交通便利，铁路、公路、水路交通都十分发达。焦柳铁路从北往南贯穿县境4个乡镇，县城设有焦柳线广西段最大客运、货运火车站。2009年4月1日，南宁铁路局正式开行南宁至融安县T8726/5次旅客列车。
经停融安站的列车总数达到6对，往北可直通襄阳、宜昌、张家界、吉首、怀化、重庆、成都等城市，往南可达南宁、桂林、玉林、湛江、肇庆、佛山、广州、东莞、深圳等地，铁路交通非常便利。
1956的修筑的长板公路，有桥梁13座，总长176.1米。以后随着县城至各乡（镇）间的公路相继建成通车，又新建起一大批桥梁，共计31条，总长1118.6米。
横贯湖北、广西、湖南三省（区）枝柳铁路的融安路段于1970年9月20日正式动工，全线以全民办路、民兵大会战的形式进行修建，每公里投资192.2万元，投工14.2万工日。
2011年4月21日，融安县城开通了1路（和寨路口—县政府）和2路（交通综合楼—七星水泥厂）公交线，方便了群众出行。同年7月底开通了3路公交线（融安初级中学—红卫工业区），2012年1月更改为县丝绸厂（永兴驾校）—县政府。
2012年12月28日，融安新汽车客运站至大良镇的4路城乡公交车正式开通，实施阶梯票价，双向每小时发一班。其中，融安至大良全程7元，首班车为7：15分，末班车为17：15分；大良至融安全程6元，首班车为7：45分，末班车为17：45分。
2013年1月28日融安县新汽车客运站投入使用后，1路和2路公交车改为融安新汽车站终到/发车，即1路车改为汽车客运站至县政府间运行，2路车改为汽车客运站至七星水泥厂区间运行。
县城长安广场东北面的融安县新汽车客运站总占地面积8616平方米，总投资2680万元。整个工程分为主站楼、站前广场、停车场、修理车间、车辆检验台及其他铺助用户房等配套设施建设，由广西瑞通运输集团有限公司投资建设。
2013年1月28日正式投入使用，标准为国家二级汽车站，年发送旅客将达5400万人次。新汽车客运站将舒缓该县日益增长的超负荷客运量压力，完善融安县城市功能，推进柳州市副中心城市建设进程，拉动城市经济发展具有重要的意义。