Ⅰ 长安cs75厂家投诉电话号码
4008886677—4008840066这两个号码都是的。随便打哪一个都可以,里面会有提示的,根据提示来投诉。
Ⅱ 长安cs75投诉减震减震杠杠滴、直砸、真他妈里难受、就给没用减震一样、后边的
CS75的减震是很硬的,过个减速带感受都很强烈。但是减震这东西要辩证的看。减震硬车内人的舒适性肯定不好,但是减震硬车子提速快,操控也更好。减震软是增加了舒适性但是操控不好,提速慢。
Ⅲ 长安汽车总部投诉电话
按照长安汽车总部给的处理方法,我现在的机油增多处理了,我们车友会的车也解决了,看图吧
Ⅳ 2020年上半年国内汽车质量投诉分析报告
日前,专业汽车质量投诉平台汽车门网发布了2020上半年汽车质量投诉分析报告,2020上半年汽车门网共收集整理车主有效投诉37,118宗,“车身及电气”、“发动机”和“售后服务”相关问题成为上半年重点投诉的层面;上半年投诉共涉及979个车型,其中,投诉量达三位数(含)以上的车型达到78个,其中阿特兹投诉高达四位数。
就上半年投诉榜单来看,合资品牌的投诉量仍占据主导地位,约占总体投诉59%的份额,自主品牌占比38%,进口品牌投诉继续占据3%的合理份额;就品牌国别而言,自主品牌企业车多型杂,产品品质参差不齐,经销商渠道管理也不够规范,存在大量投诉,达到14,232宗,占据首位,日系车受市场保有量大和产品质量问题集中爆发影响,排名第二,达到8,229宗,德系品牌顺势下滑至第三。
受SUV市场份额持续高增长影响,SUV投诉量占比继续位居首位,达42%,吉利星越和博越两款车型领跑;紧凑车投诉量占比36%,保有量较大的朗逸和速腾故障频发,投诉量位居车型总榜前两位;标致408投诉量有所下滑,位居第三位;从投诉的车款来看,2019款为投诉量最高车款,约占整体投诉量的28%,星越投诉量最大;其次是2018款,约占投诉量的15%,速腾投诉量最大;质量投诉涉及层面中,受汽车零部件供应商多杂影响,导致车身及电气相关质量问题高居榜首,约占整体35%的高份额,其次是核心部件发动机,占比约19%,再次为售后服务,占比约15%。
编者注:
数据来源:汽车门网及其他网络平台
制作单位:汽车门网·数据部
以下是报告详细内容:
从上半年投诉榜单来看,TOP20车型总投诉量10,777,约占总投诉量的29%,“车身及电气”相关问题投诉成为上半年热门话题,阿特兹、星越等车型涉及其中,投诉量远超其它车型;大众热销车型朗逸和速腾分别位列第四、五位,主要以车内异响和异味问题投诉为主。
从主要投诉问题的具体车型分析,发动机中,凯美瑞、亚洲龙等车型因“机油门”事件上榜;车身及电气投诉中,阿特兹车身异响问题集中,星越主要以车机问题投诉为主;变速箱投诉中,迈腾、速腾和高尔夫变速箱顿挫异响,也是多年未能解决的老问题;服务投诉中,星越、缤越和博越车机无法升级问题,经销商敷衍处理引发车主激烈反抗。
七、投诉总结发现
受新冠疫情影响,上半年尤其是第一季度用车较少,投诉同比有所减少,投诉达到37,118宗;
投诉类别中,合资品牌占比59%,是主要投诉对象,细分车系中自主品牌依然占据榜首;
车型级别中,受“车机故障”影响,SUV成为重点投诉车型,吉利星越、缤越和博越等车型尤为严重;
受“车机故障”和“机油门”事件影响,2019款和2018车型成为投诉主力车型,两者占据43%的份额;
受新车换代更新加快,新技术搭载应用影响,车身及电气相关质量投诉以35%的高份额占据首位。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 长安cs75投诉最多的是什么问题
投诉最多的是异响的问题。
长安CS75介于CS55和CS95之间,定位于紧凑型型SUV,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力,峰值扭矩为230N·m。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。
Ⅵ 长安CS75的质量如何
CS75质量不错,可以通过CS75的三大件(发动机、变速箱和底盘)来了解下:
一:发动机方面,长安CS75搭载的蓝鲸发动机属于长安完全自主研发设计和生产产品,从具体技术参数上看,该发动机在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出,远高于同级动力表现,面对很多1.8T机型也毫不逊色。蓝鲸发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术,一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射,在目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅,喷射压力达普通喷油系统的50倍,雾化更充分,燃烧效率更高;配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统,令发动机动力更充沛,加速性能更优越。
在2018年度举行的昆仑润滑油“中国心”十佳发动机评选中,CS75搭载的蓝鲸发动机入围前五。此次参评的企业不仅有国产自主品牌,奥迪、通用、本田、丰田等合资企业也参与其中,蓝鲸发动机所取得的成绩含金量还是很可观的。得益于采取的多项全新技术,CS75的蓝鲸发动机不仅动力表现出色,燃油经济性也很不错,尾气排放量更是达到了国六标准。同时,这款发动机的NVH性能也相当出众,怠速时发动机噪音水平仅为38分贝,相当于夜间睡眠时卧室的安静程度。
二:变速箱方面,CS75全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱,平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用,属于主流SUV车型的标准配置。该变速箱的可靠性高,正常情况下可使用到车辆报废为止。同时,爱信变速箱与CS75蓝鲸发动机的匹配性相当不错,经过精心调校之后,CS75的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对CS75的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
三:底盘方面,CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架,这个底盘结构组合基是当前SUV车型的主力配置,防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性,而且结构简单,占用空间小,多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性,提升整车的操控性能。CS75的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外,调校做得也相当不错,在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡,驾驶过程中对震动的过滤较好,同时车身也能保持稳定。
通过上述介绍,我们可以看出CS75的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置,特别是发动机性能更是在1.5T级别无出其右。因此,CS75这款车的质量也是有根本性的保障的,再加上该车配备的丰富安全配置和智能化辅助驾驶配置,能够为车主提供绝佳的驾驶体验。
Ⅶ 长安cs75投诉最多的是什么问题
很荣幸能为你解答!
第一:原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题,因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。1长安用的什么钢板?原先设计研发的规格参数要求是什么?2成本,其实要是你把质量搞好,加一些价消费者也是接受的3采购真正采购的又是什么?供应商也是心里有数的。。。。国有企业你懂的。。。。如果长安真的想做大做强,长安领导真的要痛下狠手了。。。第二:工艺问题。大家可以看到,生锈的部位主要是部件的连接处,所以这里工艺还是有欠缺的,估计长安厂家为了节约成本和工序,是在连接后才做防锈工艺的,这主要还是成本考虑。
希望能帮到你!
Ⅷ 长安cs75投诉最多的是什么问题
作为国内自主品牌的巨头,近年来,长安汽车推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。但上市没多久,这些车型就不同程度地被网友曝出质量问题,屡遭消费者投诉。 去年5月,石家庄的扬先生买了一辆新上市的长...
第一:原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题,因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。1.长安用的什么钢板?原先设计研发的规格参数要求是什么?2.成本,其实要是你把质量搞好,加一些价消费者也是接受的3.采购真正采购的又是什么?...
第一:原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题,因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。1.长安用的什么钢板?原先设计研发的规格参数要求是什么?2.成本,其实要是你把质量搞好,加一些价消费者也是接受的3.采购真正采购的又是什么?...
目前CS75出现最多的几个问题就是,油箱异响、很多部件有生锈、后备箱备胎处和前座脚底漏水。你可以自己到汽车之家CS75论坛看看,里面很多人在交流用车情况。
您好。不同的人关注点不一样,不同的使用情况,出现的问题也不一样。希望能帮到你。
作为国内自主品牌的巨头,近年来,长安汽车推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。但上市没多久,这些车型就不同程度地被网友曝出质量问题,屡遭消费者投诉。 去年5月,石家庄的扬先生买了一辆新上市的长....