新赛欧投诉

❶ 新赛欧减振器异响4S店说正常，不到1500公里请问这正常吗去哪里投诉

肯定不正常呀。
我们减震器的出厂保质期是——出租车能够跑半年。
或者十万公里。
投诉的话去消费者协会。

❷ 雪佛兰新赛欧发动机故障灯亮起怎么回事

分析如下：

发动机故障灯亮通常有如下原因:

1、燃烧状态不好。

发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。

2、发动机爆震

通常有三种情况:

第一种情况:汽车无力。

第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大。

第三种情况:明显有敲缸声音。

在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮，有的不会亮，在第二种和第三种情况下，发动机故障灯必然会亮起。

3、发动机故障灯亮的内在原因：

（1）燃油质量不好。

（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

(2)新赛欧投诉扩展阅读

保养维修

汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。

一、定期更换机油和机油滤芯。

（1）机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。

（2）如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

二、保持曲轴箱通风良好

（1）空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器。

（2）污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。

三、定期清洗曲轴箱

（1）发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。

（2）此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

四、定期清洗燃油系统

（1）燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

（2）使用BG208（燃油系统强力高效清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

（3）传统的拆卸清洗方式会因为装配误差影响发动机的稳定性，使用，既能在不拆卸的情况下清除油箱、油道、喷油嘴、燃烧室及排气气体系统中的油泥、积炭，并且能修护机器运行中造成的摩擦磨损。

五、定期保养水箱

（1）发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

（2）冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

六、燃油系统的保养清洗

（1）由于汽车燃油分配系统非常精密，不能随便拆解。

（2）在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

❸ 12315网上投诉我的雪弗莱新赛欧理想版2.4行驶近2800公里出现难忍的噪音，售后以录像、录音，才给我的车维

新赛欧理想版2.4?没这个车型吧，最高才1.4的

❹ 雪佛兰投诉电话]

手动档的车一般情况先如果离合器损坏是不会保修的，因为离合器讯坏一般情况回下离合器答损坏都是在半离合的情况下导致离合片温度过高致使其压盘与面片无法紧密结合而造成离合器烧毁 但是如果通知救援他们不去这就是他们不对你可以用固定电话拨打800 820 2020至上海总部投诉（这个电话处理投诉很严厉一般4S点不会告诉你）

❺ 雪佛兰新赛欧质量到底怎么样怎么那么多投诉我到底该不该去买呢

投诉每款车都有很多，不只是新赛欧。其实在这个价位中，新赛欧的质量还是不错的，至少比那些国产车的质量要好一些，不论是在动力 油耗 可靠性方面都还不错，不过低配版的配置偏低，高配版的家用还是挺合适的。

❻ 雪佛兰赛欧3补贴打不上,12315可以投诉吗

可以，全国必须投诉。所有通用4S店都是这样已欺诈为生，只要你不主动要，它就不会给，从不告诉车主这个车有补贴，这个实际是国家财政给补的，是政策。不是4S自己的惠民优惠，车主不懂的话，这个补贴就4儿子自己偷领留下了。所以通用的4S店在这类投诉也是最多的

❼ 上海通用雪佛兰官网投诉

德阳嘉通雪弗兰简直就是大骗子，我车展定的车，说好第二周周末专提车，结果就叫我们等属一会儿，等了一个小时，又说等一会儿，又叫等到中午十二点，结果说马上来，过了一会儿又叫我们把饭吃了，只有说要投诉的时候，车子马上就来了。简直就是服务太差了，本来说好的又反悔！现在又说啥星期六星期天不能办，都是些乱七八遭的，目的就是先把你骗到他那买车子！！大骗子！！！

❽ 雪佛兰新赛欧怎么样小毛病多吗

前期投诉新赛欧只行驶9000公里发动机出故障缺缸 后换两个喷油嘴这之后车开始严重废油 最开始和4S试车百公里11升 4s只知道电脑检测没有故障码 竟然认为一切正常 现在已经达到接近百公里20升 按现在油价6.49加200元只跑170公里油耗尽 厂家自己算 如果我算错了 请告知
今天只想告诉通用东岳和雪佛兰4S 我买到有着通病缺陷的赛欧我现在已经认了 你们也认倒霉吧 当初买赛欧就是因为它的排气量1.2 尽管看到网上对雪佛兰一片骂声 但总以为一个1.2排量的低档车废油也费不到哪去 单位车有的是 平时闲着的三辆车就都是我来开 弄这个赛欧就是为了来回拉配件能省些油 车小好停车 否则断不会买这个低端 不上档次跟美国和美国人甚至美国垃圾都一点关系没有的新赛欧 我不会在做妥协 我不能像马云那样创造千万亿个就业机会 但尽社会责任这最基本的原则我能做到 让更多人知道雪佛兰新赛欧缺陷真相 阻止更多消费者上当受骗为我以后己任 各大网站 贴吧我都会进行宣传 你们还可以用老手段删帖禁言 不过现在我有了新赛欧群 新赛欧发动机故障群 新赛欧缺陷群 新赛欧吧 雪佛兰赛欧吧 辽宁新赛欧吧等 尤其为了对抗通用早已花钱注册并购买了两个网站服务器 这回管理后台帐号密码的是我 看看你们有什么招数弄些赛欧车托在这里删帖捣乱 本人车自从夏天换完喷油嘴后就开始严重费油 之所以现在才来是因为我看到尤其是我自己的贴吧 群 网站越来越多和我一样赛欧故障缺陷的车主 通用竟然如此坑人 知道会有雪佛兰车托又会说如何省油之类怀疑之类 混淆视听 我只想告诉还没买车的车主 买车前上网查查 打几个关键字 赛欧缺陷 赛欧缺缸 赛欧通病 赛欧废油 看看真实的车主如何评价 怀疑我大可不必 我目前在现实和网上已阻止不计其数想买新赛欧的人 我在当地和人合作也有个小买卖 毫不夸张的说比当地通用别克 雪佛兰4S要早得多比这个4S知名度要高 如果有人恶意诋毁我的生意 我早告到他破产了 本人现在正在做的并且已经做到了阻止更多消费者买到和说明书写的完全不一样的欺诈产品 通用如果认为我所说新赛欧缺陷是假的 我赛欧废油是假的 通用应该也必须拿起法律的武器跟 但实际上通用东岳什么也没做 什么也不敢做 实际上新赛欧的通病缺陷还只是费钱而已 可当你有了新赛欧车就开始废命了 因为赛欧车内饰全部垃圾 异味是所有车里最严重的 你每天都坐在致癌物当中 几年过后检测致癌依然超标 觉得自己命硬的可以赌命接着买新赛欧 通用这回认了吧 只要我没有换车 我在各大网站文章不停 帖子不停 责任不停
这是在各大网站投诉的在这里闲着没事发 说真假没意义 通用对我是时候拿起法律武器了 嘿嘿

❾ 雪佛兰赛欧怎么样怎么投诉4s店忽悠顾客

赛欧，一个数年前让我们为之感动为之叫好的车型，正是因为它，中国进入了十万元家轿的时代。正因为它，很多人才知道ABS+EBD以及双安全气囊对于保护老百姓安全一样不可忽视。正因为它，我们真正引发了一个时代的轿车竞争风暴。虽然老赛欧意义非凡，但它显然已经不符合时代的潮流，尽管经典，但更需要革新。在新的时代，我们需要新的赛欧，而这个答案长期以来是缺失的。而新赛欧1月11日上市的消息，终于点燃了我们尘封已久的对那个时代的美好回忆。新赛欧可以说是承前启后，从这一点来看，它未及上市就成为焦点已经是必然。现在上市了，终于让我们看到了一个合资产品向低价位挺进的决心，就好像当年赛欧进入十万元家轿市场的又一新版本。价格和行情2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有5款三厢车型，售价分别为：1.2L SL MT手动温馨版5.68万、1.2 MT手动时尚版5.78万、1.2L SE MT手动理想版6.18万、1.4L SE MT手动理想版6.48万和1.4L SX MT手动优逸版6.88万。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。具体情况来看，1.2L车型成为新赛欧的主力车型，他的价格区间为5.68-6.18万元，完全可以对自主同级车型产生较大的震撼。而1.4L车型则在价格和动力上满足更高要求的用户，其价格抬升并不明显。两款1.4L手动车型对比，不过是4000元上下的浮动。从总的价格区间来看，新赛欧价格区间变动不过是1.2万元，总的来说，没有和同胞新乐风产生正面冲突，也没有对SPARK乐驰产生一些负面影响。算是一个比较理想的价格定位。合理的新赛欧手动车型定价，也为将来自动档车型出现打下了良好的价格基础。新赛欧这次最大的聪明之处就是，紧逼同类自主车价格，注意区分旗下不同产品的价格区间，因而不至于弄得整个雪佛兰车系都处于被动地位。新赛欧展车已经全面到达各地4S店，交订金2000元-5000元不等可以订车。最早可以在20号之前提车，最晚月底之前也可以提现车。有的一级城市现在就有现车可提，不过车型和颜色还是不太齐全。外观、内饰以及空间外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些。内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面，新赛欧和乐风一样，都属于同一个档次的内饰表现，做工尚属精致，只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱，甚至连发动机转速都改成了数字显示，一目了然之下，给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。内饰所涉及到的塑料件都进行了颗粒处理，这样的处理方式很讨巧。采用低廉材料的同时，能提供不错的触感。电动车窗以及中控锁布置在中央档位台面上的做法有些另类，对于国内消费者而言，也许更接受布置在车门内饰板上的做法。新赛欧的空间也比较理想，通过优化设计，其内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。前/后排乘坐4个成年人是比较理想的。也完全不拥挤。只是限于车内宽度，其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。 即使是带有天窗的车型，坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉到除了车身尺寸外，其略显单薄的座椅也为空间作出了一定贡献。从整体用料上来看，新赛欧的内饰绝对算不上是好的。但对这个级别车型来说，似乎实用性要比用料更重要一些。细细观察，可以发现在驾驶员所能想到需要放置随身物品的地方，都会有相应的储物格。不过，相对于前排来说，后排乘客的储物物件较少，连门板也都没有一个可以放饮料瓶的地方。动力和底盘系统 乐风已经停产1.2L车型为新赛欧的到来扫清了一些阻碍。新的1.2L动力将成为新赛欧的一个亮点所在，64千瓦最大功率，112牛/米最大扭矩都和装备在乐风车型上一模一样。不同的是，乐风当年只是将1.2L动力配备了一款入门车型。而新赛欧据说要配备3款。对于1.2L车型而言，平均不到7升的油耗已经在乐风上得到证实。新赛欧的1.4L动力相比以前同类单元也有了新的表现，最大功率和最大扭矩均有小幅度提升。S-TEC III 1.4L 16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。单从数据上来看，这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现，那么对于这款主要穿梭于都市的代步家轿而言，动力绝不是担心的问题。更重要的一点是，新赛欧1.2L和1.4L发动机均采用了正时链条设计，这意味着，以往6万公里更换正时皮带的繁琐以及大笔费用支出将成为历史。新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向，转向助力比较轻巧，但路感和精确性仍然一般，不会超出同级运动车型。悬挂结构为前麦克弗逊独立+后扭力梁半独立，这是小车型常用的悬挂方式，对于新赛欧来说，只是调教和乐风有略微区别，总体上还是以舒适为主要诉求。制动系统为前通风盘式/后鼓式。配合175轮胎，制动没有问题，油耗也会比185规格轮胎理想一些。安全和舒适配置首先说说大家注重的安全配置方面，这一点新赛欧做得还算可以，全系都拥有双安全气囊，不过限于价格，入门车型缺少ABS+EBD多少有些遗憾了。如果能够全系标配双安全气囊以及ABS+EBD,那真有些当年赛欧的朴素古风了。也许有人会对新赛欧的安全配置有些瞧不上眼，但比比同级车型，新赛欧也算是符合标准了。不用对这类车型太过挑剔，对于这些一代步为主的家庭而言，有这些配备已经基本满足需求了。舒适配置是拉开车型价格的主要措施，这一点是很多车型通常的做法，新赛欧也不例外。不过，其1.2L和1.4L车型在基础舒适配置上面还是比较平衡，中控锁，发动机电子防盗，安全带未系提醒，前排电动车窗，后视镜电动调节都是标配。除开入门的1.2L手动温馨和时尚版本采用了13英寸轮毂，其他车型都是采用了14英寸轮毂。有意思的是，除开入门车型采用全尺寸备胎外，其它中高配车型倒是一律采用非全尺寸备胎。新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。车型推荐1、新赛欧1.2 手动温馨版
推荐人群：对价格敏感的工薪家庭这是新赛欧的入门车型，除了没有烟灰缸和ABS+EBD之外，其他的安全和舒适配置与大多数车型差别不大。这也是我们推荐其的重要原因，毕竟价格才5.68万元。对于喜欢合资品牌小车而又担心价格的工薪家庭而言，是非常合适的。2、新赛欧1.2 手动时尚版
推荐人群：看中性价比的消费群体这款车型相比入门车型最大的好处就是配备了ABS+EBD，虽然价格高了1000元，但多出的ABS+EBD可以提供给我们更放心的理由和更高性价比感受。不过这款车型和低配那款一样都属于13英寸轮毂的配备。总体上还是和中高配车型有些差别。3、新赛欧1.4 手动优逸版
推荐人群：更在意配置丰富性的用户这款新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。对于那些不是太在意价格，而是中意配置丰富的消费者而言，比理想版本多出的这7000元或4000元是相当划算的。编辑结语：从定位来看，新赛欧的主攻阶段应该是5-6万元普通家庭乐于接受的价格区间，和乐风形成小车高低搭配。对于一款有良好市场口碑和以往销售环境的小车来说，新赛欧的上市，不仅对同类合资产品产生较大冲击，也能对诸如风云2之类的自主车型产生更多的震撼效果

❿ 雪弗兰赛欧3能买吗听说投诉挺多，新车锈蚀！山东民营企业生产的

还很少有像赛欧3这样的车，刚上市就引来大量投诉，买车真的不是在这里打听，正确做法是去主流投诉媒体看看，现在赛欧3新车上锈已经是小事了，由于异味致癌已经让人告了
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