福特马丁脸不侵权吗

① 福特蒙迪欧即将全球停产

说起福特，就不得不提它的一款经典车型——蒙迪欧，2013年第四代蒙迪欧在国内上专市之后便属赢得了很多人的喜爱，不得不说它的产品力相比于当时的帕萨特、天籁、凯美瑞是非常有优势的，尤其是它的那套“小马丁”脸。
但是因为福特自身的原因，国内的蒙迪欧至今还在销售，7年的时间，它的竞争对手们都已经换代了好几次，只有蒙迪欧依旧坚挺，虽然在市场中它的占有率已经变得非常小，但是因为没有继任车型出现，又不能眼睁睁地将B级车的这一部分市场份额拱手相让，所以它只能硬扛着继续售卖。
现在我们从海外媒体中得到消息，福特会在今年7月正式停止蒙迪欧车型的生产，相信国内车型停产的日子也不会太远了，只能说作为如此经典的一台车，蒙迪欧也可以算是“老骥伏枥”了，未来福特的产品布局将会着重向SUV方面倾斜。
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② 有多少车型在山寨，马丁脸，怎么不咂福特

阿斯顿马丁品牌1987年被福特汽车收购，2007年又被英国财团买走很大一部分股份；福特还持有少量股份，目前两家公司属于战略合作，阿斯顿马丁聘请的设计团队都是福特的。
福特车型使用马丁脸，是因为一方面是自己旗下品牌、另一方面设计师团队就是同一票人，有什么好砸的。。。。

③ 褔特为什么用可以用马丁脸，

我觉得应该从这个问题的反面来解答：福特为什么不能使用阿斯顿马丁前脸呢？
第一，现在流行大嘴前脸设计，是消费市场的大趋势，你看看目前大嘴前脸设计的车型很多，例如：保时捷卡宴Turbo、凯迪拉克XTS、雪佛兰新科鲁兹、标志307、红旗H7，其中不少是酷似所谓马丁前脸的。也没有说大嘴设计是谁的专利设计啊，也没人说保时捷、雪佛兰他们抄袭了马丁前脸啊。我想福特也是根据消费者的喜好来设计汽车外观。
第二，福特公司是收购过阿斯顿•马丁公司，但是早在2007年福特就出售了阿斯顿•马丁公司的全部股权。因此不能说福特是在使用自己子公司的前脸设计。
总的来说，大嘴前脸设计不是阿斯顿马丁的专利，是现在的消费趋势，因此福特为什么不能使用所谓的马丁前脸呢？

④ 福特用马丁脸没侵权吗

阿斯顿马丁本身就是福特旗下的品牌，不存在侵权一说。

⑤ 福特明年将会在北美市场彻底停售蒙迪欧，“马丁脸”到底做错了什么

明年福特将会在北美市场彻底停售蒙迪欧，轿车战略的频频失利让福特在下行发展的市场中再现窘境，仅以国内市场为例，十年养兵三年团灭的尴尬情况悉数呈现在长安福特之上，当年一再获得好评的“马丁脸”蒙迪欧，今天也落得B级倒数的地位。

其实在福特轿车体系中，全球范围内主力车型只有蒙迪欧以及福克斯两台车，与后者相比，蒙迪欧明显在全球认知性上远远不如竞品，定位于钢炮的两厢福克斯在欧洲尚且混的一席之地，此前追捧福克斯的国内消费者在福特懈怠三年之后的今天也开始迅速抛弃福特轿车。

今年销量数据显示，福特轿车被人抛弃的速度比想象中的要快，伴随着嘉年华的停产，福睿斯、福克斯的冷落，蒙迪欧、金牛座的边缘化，见微知著的了解到福特轿车体系的不利困境。北美市场停产蒙迪欧，从此也不见马丁脸，其实在我看来壮士断腕必定有意外的惊喜，当年放弃轿车业务的长城，反而在SUV领域另有建树，有足够出色品牌积累的福特，或者能靠着皮卡与SUV市场再行一分呢

⑥ 摆脱马丁脸，新款福特福睿斯曝光，能重回月销三万的巅峰吗

摆脱马丁脸，新款福特福睿斯曝光，能重回月销三万的巅峰吗？

新款的长安福特福睿斯，舍弃马丁脸换上了家族式的前脸设计，匀称而圆滑的六边形中网之内，填充的是点阵式格栅设计，两侧狭长的头灯愈发年轻化气息。下方贯穿式的格栅加入了镀铬装饰，看起来更加大气。一根笔直的腰线延伸到了车尾，不过中规中矩的侧身线条，并没有跟现款车型拉开差距。

新车尾箱盖上方采用了“小鸭尾”的设计，配合熏黑的尾灯，运动效果十足。车身尾部贯穿式的镀铬饰条，拉宽了横向视觉效果。车标下“ESCORT”字母，在表明了车型身份之余，又提升了车尾的精致效果。

另外，A级车这碗饭，还真不好吃，越来越多车企引入了双车型战略以及两代车型同堂销售策略不说，自主品牌的崛起也使得很多合资特供车不能再躺着赚钱。

⑦ 有着马丁脸的“福克斯”，会是你的选择吗

福特福克斯和大众高尔夫一直以来都是以操控性能著称，这两款车我个人都有试驾过，首先高尔夫也就是国内的第7.5代，驾驶质感依然是德系车硬朗扎实的风格，作为一个标准福克斯车主，虽然不是开的最新款但是绝对具备发言权，我帮您解答一下这个问题。我不是大众黑，说实话对于高尔夫也是非常喜欢，但是阴差阳错的买了福克斯，算是一种缘分吧。

新款福克斯的油耗，因为8AT变速箱的加身好了不少，空间也有所提升。福克斯比高尔夫略重，马力也大，但高尔夫的7档双离合，加速略快。在山道高尔夫不如福克斯，在市区福克斯不如高尔夫。

⑧ 福特为什么都改成马丁脸,有那么好看吗

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⑨ 梯形丰田、银条本田、马丁脸福特，你为"家族设计"买了多少单

你为汽车大佬们的"家族式设计"买单了多少年？像丰田的梯字前脸设计，可谓是一招鲜吃遍天，不仅在雷凌、卡罗拉、汉兰达身上屡试不爽，在豪华面包车埃尔法也同样参与设计过。其他品牌也有家族式设计，并且还有很多人都还为其买单过，今天我们来数一数，这几些老牌车企究竟有多"懒"？

丰田---梯字形

网友调侃，大众的家族式设计不就是它的蓝底白字标吗？VW标确实让中国老百姓为其买单的主要原因，没有之一。而大众标确实有这样的实力，比如随便一辆国产车加上大众标，价格至少翻个0.5倍。回到正题，如果要说大众的家族式设计，那么大众的特色就是前脸的矩形中网，在各大车型都能看得到，也正是大众一直坚持的事情。

有人说这是车企没创新创意了，设计不出更好的东西让大家伙接受。但是小编认为，这些设计更像是一个标志，让人一眼就能知道这是什么牌子的汽车。

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⑩ 福特车为什么叫马丁前脸

你好，那是因为新款的福特车型的前脸酷似阿斯顿马丁的前脸！新款的福睿斯，嘉年华，蒙迪欧都是马丁脸！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】