领克03投诉

『壹』 领克03电瓶亏电可以去车质网投诉吗

1、可以去投诉，只要是车辆的问题都可以去投诉
2、电瓶亏电这个事情蛮多的，感觉都算是通病了
3、不管是在网络还是任何一个汽车论坛上都可以看到大量有关亏电的故障

『贰』 领克03大灯进水怎么去车质网维权

题主你好：你说的领克03大灯进水！你先看一下你车有没有过质保期！也就是3年或专者属10万公里！还有就是有没有人为损坏！（具体就是撞击之类的)！如果这两项都没有！我建议你到当地的维修站会给你三包的！如果这两项有一项那就需要自己来维修！具体的可以拆下来看看是哪里进的水再去处理！
如果没过质保期维修站不给你质保那就到消费者维权网去维权！希望对你有帮助！

『叁』 领克03逆袭这半年：“运动”技能点越积越多，它离思域还有多远

在03TCR、03Cyan的光环和领克03+的带动下，会出现更多的改装厂商愿意为中国车推出定制性能配件，领克03车主中将会有越来越多的人开始上包围、换避震、刷程序、下赛道。这是CDM荣光的开始，也是领克03乃至领克品牌越做越强的源动力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 领克03的变速箱顿挫是通病吗

汽车变速箱的顿挫感是由发动机内部运动部件的惯性而产生的冲击感。

日常驾车中，除了令人头疼的异响，还能让人抓狂的就是汽车顿挫，汽车顿挫能够让五六十万的车瞬间廉价成十几万的感觉。那么汽车行驶中有顿挫感是什么原因呢？接下来我们来分析一下汽车顿挫感的原因。

首先我们先从发动机说起，汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。

在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

那么自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱不同而已，如果你不能把握好换挡时机，那么顿挫感自然也就强烈。一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强；如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

『伍』 领克03倒车时中控死机可以去车质网投诉吗

这得看来具体情况了，中自控死机的话，偶尔也有这种情况，因为现在的中控都是智能系统，大部分都是安卓或者是苹果的手机系统，它们和手机的系统是一样的。手机也有可能死机的时候，这种情况下建议你重新熄火和启动一次，再看如果恢复正常就可以了，如果频繁的死机，那你就得找四s店去咨询一下。望采纳意见

『陆』 领克03问题

三缸机抖动是避免不了的，别说领克，就连宝马的三缸机都是这样！不过变速箱顿挫跟发动机没啥关系。

『柒』 领克03是什么车

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。

领克03+全系采用锻造轮毂，使轮毂质量更轻，同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎，并拥有同级最大的刹车盘尺寸，赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离仅为34m，同时侧向G值变化在0.93-1.03，带来极为稳定的转向。

同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。

(7)领克03投诉扩展阅读

动力方面，领克03＋搭载的曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N•m/1800-4800rpm，百公里加速为5.9s，最高极速达到250km/h。

与发动机匹配的是爱信第三代8AT变速箱，通过对换挡逻辑与效率的进一步优化，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。

『捌』 谁有领克03的车，中控怎么样爱死机吗有车的交流一下谢谢

领克03这款车有次上高速车机突然黑屏，空调无法使用，太影响安全了，后面去4s店也就是刷一下车机程序，应付了事，车机2.0说好2019年12月现在2020年5月了都没个音讯也没发声明，这欺骗老车主？原本说好的车机2.0迟迟不发布更新，当初宣传的打转向灯辅助影像1.5T版本也没用同样的配置，1.5阉割了不少功能，车机卡顿也从来没有过优化更新，车道保持也不像宣传的那样可以居中，一点都不智能。车质网已经有这样问题的投诉，像这种情况该不会是通病吧！