中国机油投诉

A. 怎么骗中国人说烧机油等毛病很高级

答：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

B. 为什么国内不用胜牌机油

因为进入国内后，胜牌机油被很多商家进行造假，所以给大家造成不好的印象。只要车主到正规的商店进行购买，不买到假货的话，其质量是有绝对的保证。

大多数的美国汽车拥有为自己车辆选用的胜牌润滑油，可见胜牌在美国的知名度很高。同时并于2000年，亚什兰胜牌化学（上海）有限公司成立了，作为Valvoline公司的全资子公司， 代表美国总部在中国进行全方位的市场运作和品牌运营。

(2)中国机油投诉扩展阅读：

至于胜牌机油适合什么车型，其实基本上所有车型都是可以用的，包括大众，奥迪，日产，起亚，现代等车型都适用。那么我们在选购机油的时候，不仅要根据手册规定的机油级别和型号，而且还得结合自己的用车情况。

首先说机油级别的选择，如果经常在拥堵的市区环境用车，那么使用更高一级别的机油是有好处的（更环保、经济）。但要注意的是，在加注不同级别的机油时，一定要先把旧的机油放干净，毕竟里面含有的化学成分是不一样的。

机油型号方面，我们以15w40机油作为参考，它适用的最低温度为零下20摄氏度，在南方地区生活的朋友，使用这款机油肯定是不成问题的，因为冬天的时候肯定是不低于零下度数的。

C. 壳牌机油中国区的电话是多少

你好，我刚好是壳牌的经销商DSR.
壳牌目前在中国有3家调配厂，分别是浙江嘉兴的乍浦；天津；已经广东的珠海。北京是没有调配厂的，壳牌中国的总部在北京。
当然这些调配厂大多调配一些普油。

D. 胜牌机油在中国为什么知名度不高

胜牌是美国品牌机油，这油也是很不错的，进入中国比较晚，要正规代理的这油不会差！

E. 途观L发动机漏机油可以去车质网投诉吗

可以的，人多力量大，只要产生就不会是个案，希望对您有所帮助！

F. 中国大陆假机油太利害了!我都不知道要怎么保养车了!

从正规渠道获取机油。有条件的话可以选择4s店，其次也可以选择类似于京东官方旗舰店的正牌机油，认准大品牌，相信品牌的力量都还蛮不错的。望采纳。

G. 京东自营假机油事件是怎么回事

事件经过是这样的：

一名消费者通过京东自营“全球购”买了99桶"马来西亚"版的壳牌润滑油，收货后发现：产地为香港，并非马来西亚；部分机油产品没有验证码，顿时起了疑心。

但是京东客服称：京东自营产品不可能有假货。

随后该消费者致电壳牌中国进行投诉，经过壳牌官方对机油进行抽查验证证实为假货。并称这些样品并不是壳牌生产的，京东已同意立即停止该产品的销售。

其他消费者也买到了假机油。

想要完全杜绝假货比较难，不管是线上还是线下都有假货，毕竟金钱的诱惑是巨大的。大多数电商平台都出现假货，但平台应该尽自己最大的努力而且有责任将打假进行到底，保障消费者的权利。

怎么尽量避免买到假机油：

（1）通过官方天猫店购买

选择购买知名大品牌的机油，像美孚，壳牌，长城，嘉实多等等，这些大牌在天猫设有旗舰店，越少经过经销商的手越安全，毕竟品牌方没必要卖假货不是嘛！

（2）购买没有假货的高端品牌

像GT魔力红这样的高端品牌，只有正规官网一条销售渠道，没有中间经销商，不会出现被浑水摸鱼的情况，从源头上阻断了假货出现的可能。

（3）通过朋友购买进口机油

其实外购假货也很多，这就需要你有靠谱的朋友有相关的门路，那样你才能确保自己买到的是真品。

(7)中国机油投诉扩展阅读：

买到假货怎么办：

根据最新的《消费者权益保护法》的相关规定，消费者如果买到了假货，应该首先找销售该商品的网店，如果网店不愿承担责任，那么消费者可以向网站问责，为网店提供经营平台的网站要承担连带责任。

如果消费者购买到的假货属于第三方商家销售的商品，那么消费者既可以向提供销售平台的网站问责，也可以向第三方销售商家问责。

最后提醒消费者，在网购过程中一定要认准能够无条件退货的商品，尽量要选择负责任的能够信得过的网站。

H. 为什么中国机油这么贵

在国外待过的人可能知道，国外的机油确实便宜。折合人民币大概在60块以下。我家做德国进口油的，给你们说道说道，为啥国内油这么贵。

价格对比一下，国外机油折合人民币60/1升块左右，我家机油最便宜一款110/1升。
而且国外机油一万以上一换。普通机油也这样。我家机油在德国是3万公里一换。这个不必惊讶，3万公里在德国是正常的标准。
为什么国外的机油不仅便宜而且还跑的比国内远这么多？
1.价格

前面有对比贵了接近一倍。这个大部分不能怪国内的商家，我们家做总代理，直接进口，国内的关税非常高。机油属于特殊商品，重税。而且每升都要消费税。我们公司不大但是在我们所在地区，交税是排的上号的，而且这些税是不能避的。这个就和最近的iPhone一样，美国和国内的价格差了2000的原因。不是国人的钱好赚，是国家严格管控这些商品。
我们是德国品牌在国内只算小众。像美孚壳牌嘉实多这些你去看看官方价格也是和我们差不都的价格。但是狗东可以做到70/1升甚至60块一升，这是从就近区域进货才导致的价格。绕开壳牌中国，进口壳牌新加坡，壳牌菲律宾等。加上批量采购降低费用。关税京东也有全球购的方法可以降低或者转移一部分到消费者身上。
2.距离

国内机油跑5000-8000.少部分像我这种进口的可以跑13000左右。但是我们机油国外换的话是3万公里。其中差了近2倍。
也有人说国人人傻钱多，就是为了让你多换油好挣钱。推荐跑5000最后还是跑一万，也觉得没差。我之前看油坛的时候也看过一个不懂车的小白。不知道要换机油。车子开了两年没更换一次。他也没觉得有啥异常（网上的帖子真假不确定）。人的感觉不一样。但是车子是有感觉的。可惜车子没有嘴巴，你也看不到发动机里面的情况。推荐5000换的机油你可以跑一万，一万五，跑两年。没有问题。但是车子可能就会出现问题。厂家推荐的你跑5000还是有原因的。就和推荐你用原厂机油一样。一是保险二可以多挣点钱。还是推荐大家按照机油的标准来跑。推荐5000换就5000换。可以超一些但是别超的太多。除非要换新车。。。老司机也可以按照驾驶体验来，如果感受到车子噪声变大，动力减退严重也可以换机油了。

现在来说说为什么要按时换机油或者看驾驶体验换机油。

就其根源在于环境。
国外能跑3万的机油在国内只能跑1.3W。我总结有几个原因。
1.路况。这个是最大的问题。国内发展迅猛，城市化非常迅速，车辆增长速度明显，基础设施就有些跟不上了。 市区的启停频繁，早晚高峰车辆拥堵情况比较严重。国外也会堵车但是没国内这么堵。道路也比较完善。这点是影响最大的。
2.燃油质量/空气质量。 这个两个也影响这机油的质量。国内空气虽然一直治理，但是收效不大。这也是一条老路，所有的发达国家都会走的一条老路。国内不少工业城市，PM2.5一直很严重。这些悬浮在空气中颗粒也会影响机油的使用，也推荐大家保养要更换空气滤芯，而且要自己买，看着店员换。燃油质量这个解决不了，燃油提取技术都是各国的机密。国内的技术还需要进步。相信不远了。

I. 雷克萨斯ES因机油增多投诉，一直注重品质的雷克萨斯该如何解决

随着消费者经济水平的提高，越来越多的购车人群追求豪华品牌，豪华品牌车型也就越来越受消费者的关注。比如我们熟悉的宝马、奔驰，还有那些老百姓不是太熟的，如凯迪拉克，雷克萨斯。不过好多车主对豪华品牌的售后不是很满意，今天我们来说一下雷克萨斯旗下的一款热卖车型的问题。

这位车主购买的是2018款卓越版国六车型，该车是在2019年6月份购买的，截止到现在行驶了5355公里，保养也都是根据4S店的指引来的，在2020年3月份进行了第二次保养。没过几天，本车出现了机油增多和乳化的现象，很容易引起发动机熄火，造成安全隐患，希望厂家尽快给出有效的补救措施。

从车主反应来看，出现的机油增多问题已经影响到车主的正常使用了。其实在国内，雷克萨斯在去年也有先后多达6次的召回，召回总数量为2.88万台，其中ES占据了大头的比例。

写到最后

雷克萨斯作为一个豪华品牌，目前在国内销量表现很不错，但是被频频曝出的质量问题，也正逐渐“吞噬”着它的良好的口碑。好的口碑的形成不易，但被打破却很容易。已经有那么多的车主在同一个问题投诉了，希望厂家能拿出好的态度，好好的给他们解决！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 为什么有的国外机油品牌，不愿意进入中国

的确是这样，在中国，越高级的润滑油，造假越严重，制度的纵容，无语……