投诉威兰达

Ⅰ 官方预售价17-25万元，2020款威兰达整体表现分析

广汽丰田公司旗下的威兰达定位为紧凑型SUV，是一辆5门5座车型，2020款全系共推出12款新车，驱动方式有两驱和四驱两种。新款威兰达的工信部百公里油耗汽油车型最低为5.7升，油电混合款最低仅为4.6升，下面我们就一起来看一下该车的综合表现怎么样。

此次新款威兰达满足国六排放标准，前后悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂和双叉臂式独立悬挂，官方预售价为17-25万元，综合表现值得推荐。

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Ⅱ 刚提丰田威兰达,发动机被4S店给换了怎么办

这辆车有问题，新车为啥要更换发动机，你掌握充分证据后，与销售商理论，协商无果的，可向当地消协或质量技术监督局投诉维权，保护自己的合法权益。

Ⅲ 国产在售最便宜的日系紧凑混动SUV威兰达香吗

来自车质网凯美瑞混动车主输入行驶证、车架号和发动机编号的投诉来看，自2010年4月凯美瑞混动上市以来仅有92条投诉，但2019年就占据了62条，比例高达67.39%。倒推2018-2014年凯美瑞混动的投诉分别为23条、2条、3条、1条和1条。

写在最后

同样作为凯美瑞2.5L车主的编辑，使用的两年中，没发现以上任何发动机故障，也或许是时间未到，但编辑深信凯美瑞及丰田的2.5L自吸发动机稳定性不错。可2019年凯美瑞混动投诉的激增，正是因为凯美瑞混动保有量的大幅增加导致，毕竟车子多了什么问题都可能有。那么，与凯美瑞2.5L相同动力总成的威兰达混动，未来会遭遇相似的故障吗？就等未来威兰达用户去检阅吧。

Ⅳ 威兰达刹车怎么样

还是挺不错的，刹车制动效果好，距离短，使用寿命长！

Ⅳ 威兰达豪华版能加95汽油吗

标配要用92号(原93号)

Ⅵ 汉兰达的“弟弟”来了 广汽丰田威兰达开启预售 预售价17万元起

今日，广汽丰田旗下全新SUV车型威兰达开启预定，并公布其预售价区间为17万-25万元，同时公布了2.0L豪华版预售价19.88万元，2.5L双擎豪华版预售价22.88万元。威兰达将推出两种动力共8款车型。

内饰与全新RAV4荣放布局几乎一致，采用双拼色风格，悬浮式中控屏是时下流行设计元素。中控区域对称式布局较为稳重，在用料上也采用了大面积软质材料包裹，符合该级别用料。动力方面，威兰达提供2.0L燃油版与2.5L双擎版车型。其中，2.0L燃油版车型最大功率171马力（126千瓦），峰值扭矩209牛·米；2.5L双擎车型采用混动系统，系统综合功率163千瓦，传动匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，新车还提供了三种四驱系统，分别是动态扭矩控制系统（DTC）、动态扭矩矢量控制系统（DTV）及NewE-Four四驱系统。

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Ⅶ 尼桑逍客车胎和丰田威兰达车胎尺寸一样吗

尼桑逍客车胎和丰田威兰达车胎尺寸一样的、只是品牌不一样。望采纳！

Ⅷ 广丰威兰达上市 17.18万元起！竞争锚头直指CR-V/RAV4荣放

作者：汪晶

2月28日，广汽丰田官方宣布旗下全新中型SUV——威兰达正式上市。新车提供多达12款车型选择，售价区间为17.18-24.18万元。全系均为自动挡、提供2.0L和2.5L双擎两种动力，以及DTC、DTV、E-Four三种四驱形式可选。

总的来看，威兰达首先拥有的是TNGA架构优势，在TNGA架构下车身强度变高，重心降低，动力提升燃耗降低，此前采用TNGA架构的产品已经在市场上获得成功。其次是动力系统的优势，丰田当家THS混动系统，稳定可靠动力强度油耗低，全新设计的纯燃油动力系统效率动力也完美平衡。三套四驱系统可选搭配TSS智能安全实现了兼具操控和安全。最后就是广丰品牌的有口皆碑，质量管理体系在丰田全球体系中名列前矛，可以说威兰达综合实力不容小觑，再加上很好的价格优势，复制“兰达”系列神话基本上是稳了。

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Ⅸ 威兰达2.0豪二少体验，在此浅谈我的提车

驾照拿了几年，一直在扣分，从未曾上路。经历了途观L换发动机、CRⅤ机油门，荣放公主坟、奇峻变速箱……各种……不去想了决定在新荣放、皓影、威兰达之中选。最后看中了威兰达。 5月15日到4s店试驾了下2.o科技，店里两驱豪二有现车就定下了，18日提车。 18日赶到4s店，各种手续问答三小时，终于可以拿车。
上张图，当天出货三辆
拿车上路了，小心行驶三百米去加油站加油。有点小紧张，加油服务员叫打开油箱盖，伸手板了一下，晕，是引擎盖，再扳另一个好了，叫服务员加三百大洋92号。下车盖好引擎盖，服务员找回了25元，（原来汽油价在地板上，那我是不是可以地板油了。呵呵，开个玩笑。）不说了一路48公里直奔回家。都忘了拍照了。到晚上照了张前灯，上图。
今天补上几
前脸，丹凤眼
45度角
侧面
屁股
尾箱
今天去洒了一圈，谈一下感受，一路过去这个胎噪是有点大（新车的缘故？）引擎声也是要传到车内（2000转左右） 不过这个安全配置很好用。车道偏离有声音提醒，双手在方向盘上能感觉到微小的转向，后方来车也有声音提醒。（这些是新手福音）下午回家停车的时候也有发现，倒车进车位时两边车辆过近自动刹停，要点油门才能进车位。新手要注意选择停车位。好了上几张路边风景。
油耗，昨天没拍
再上发票
第一箱油

Ⅹ 低门槛存在假象RAV4荣放和威兰达到底怎么选

众所周知，很多车企的双车战略已经不是什么新鲜事儿了，但双车战略大多意味着特供车型的诞生，比如在中国市场销售整整十年的东风本田CR-V，大卖了十年后东风本田由于紧凑级SUV市场的空缺，又带来了中国特供车型皓影。其实在前几年“特供车”一直会被大家鄙视，毕竟相同的产品换了个外观继续放到市场上来卖，怎么听都挺没有新意的。同样，双车战略也并不是什么车型都适用，比如雅阁和INSPIRE。

和大家聊完配置后，相信很多人还是会比较迷茫，到底该怎么选呢？其实两台车作为姊妹车型，同平台同技术、丰田对品质把控也很到位，因此您也不用纠结太多，喜欢哪个外观就买哪个。但威兰达这种定价方式看似门槛变低，实则降低安全配置，不厚道。另外，如果想最近提车的话威兰达肯定会让您失望了，疫情当下威兰达的提车周期肯定不会短，即便现在订车估计也要6月份才能见到车了。至于加价与否，目前了解到的情况威兰达是很难学习大哥汉兰达一样加价销售的，但想要优惠也太难了。如果想要快一些提车，那么RAV4荣放就是更好的选择了。

最后，威兰达的上市与RAV4荣放形成姊妹组合，意在对抗本田CR-V和皓影，虽然CR-V在中国市场的销量基础打得很出色，但从产品角度看待的话，显然是丰田这对姊妹车型拥有更为先进的驾控技术，综合多用途的功能也更强，我认为现在的丰田已经把理工男博士的形象深入人心了。

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