途观投诉

① 上海大众投诉电话

严重上海大众汽来车成都广博4S店保险源部：
我是上海大众途观车主，今年三月下旬出现一起小碰撞，所买保险为购车时指定的“安邦车辆保险”，花费约9000元，并承诺出险恶5日内理赔到账。时至今日，已经过去两个月了，仍然无音信，业务员一推再推，理由种种，就是一句话：我们已报，再等等！
鉴于此，请车友们不要购“安邦保险”！！！广博4S店的保险部人员更是不可信！！！！

② 大众途观这款车到底怎么样

大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。其实它的设计灵感来自于大众Concept A概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计。

U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。

配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。

大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

自保时捷跑车技术的Tiptronic 6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验。同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN 途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全。

优点：涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

缺点：存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。

(2)途观投诉扩展阅读：

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

③ 途观米其林轮胎开裂车质网投诉多吗

轮胎行驶1万公里左右发展有小裂口，现在26000公里开裂严重，轮胎店说一般轮胎都不会这版样开裂，何况米其林，应权该是轮胎橡胶质量问题。当前这问题在车质网上面的反馈确实是非常多的，只有在车质网上面反馈确实是非常的普遍的，只有这样问题才会得到解决处理。

④ 途观L车身共振可以去车质网投诉吗

1200转左右嗡嗡共振比较严重，最大的问题我在市区开车正好大部分时间在这个转速区间，油门深一点到1500转，但市区路况不容许开快，只能再降回来。这个问题在车质网上也有车主投诉，希望能尽快解决吧

⑤ 途观L投诉率那么高，为什么很多人还是喜欢

你看到的只是投诉的这部分人，还有大部分的人是没有投诉的

⑥ 途观汽车怎么样

途观L 是上汽大众于2017年推出的一款SUV，采用MQB平台，比老款途观增加了车身尺寸和轴距，使车辆规格达到了中型SUV的范畴。国内的途观L只有五座版，而欧洲版则被命名为Tiguan Allspace，是一个七座SUV。在途观L上市以后，上一代途观继续销售，名字更改为途观丝绸之路，不推荐购买。
2017款的途观L分为1.8T（330）和2.0T（380）两款发动机，最大马力为180Ps和220Ps，均为第三代EA888发动机，而到了2018款，则取消了1.8T发动机，全系搭载EA888 Gen3 B 2.0T发动机，分为高功版和低功版，高功版为220Ps，低功版最大马力为186Ps。其实也有1.4T版本，但是只有一个车型，选择太少。
EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大众发动机工程师Ralph Budack的姓，这台发动机的循环方式虽然叫B Cycle，但实际上是另一种形式的阿特金森循环，它在低负载时会提前关闭进气气门，降低压缩比，减小压缩阻力，当动力需求变大的时候，就会将进气气门延迟关闭，达到正常水平，以提高动力输出。
变速箱方面，途观L搭载了七速湿式双离合变速箱，整体调校偏向平顺性，牺牲了换挡速度和油门响应速度。这是近几年大众集团对于双离合变速箱的改善，在机械结构无法改变的情况下，通过调整换挡逻辑和降低换挡速度来获得平顺性。这个策略整体来说是好的，但是它依旧无法避免在低速行驶时会偶尔出现顿挫的现象，换挡时也会有动力中断的情况。
滤震隔音方面，途观L只能算是同级中等水平，环境隔音比较差，旁边有大车经过的时候噪音会传进车厢，在100km/h以上时，A柱附近的风噪也比较明显，经过铺装不平整的路面时，轮胎会将细碎震动传递到方向盘和踏板上，胎噪也相当明显。在通过中等高度的减速带时，悬挂系统的柔韧性能表现得很好，但是更像是加厚了橡胶衬套的成果，在上下减速带的时候会有多余的震动，悬挂的动作不够干脆。
途观L的内饰没有太多亮点，MQB平台的车型都是同一套，即便上到顶配也是和高尔夫如出一辙，节省成本是事实，没有变化也是事实，但好在功能齐全、操作便利，途观L的潜在买家应该也对大众的内饰有所了解了。
途观L理论上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已经证明在满载7人时，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的选择。以这个车身长度做大5座SUV，第二排有着非常宽敞的乘坐空间，座椅的形状很合适，填充物较为柔软，坐垫足够长，靠背角度可以调节，挑不出什么毛病，如果可以前后移动那就更好了。
MQB平台曾经造出过不少质量堪忧的车型，老款途观就是一部“代表作”。发动机工作五年以后故障率就会陡然增长，漏油、行驶中熄火、断电、自燃等问题也随之出现。这一代EA888发动机已经没有烧机油的通病了，但途观L上的湿式双离合变速箱依旧有比较多故障投诉，可靠性欠佳。
安全性方面，途观在2018年IIHS的基础碰撞测试中获得全Good的佳绩，可惜大灯仅获Marginal，所以只获得了TSP，没有获得TSP+。在2019年，大灯也依旧是Marginal，但是就已经不能再获得TSP评价了。途观L在2017年也参加了C-NCAP的碰撞测试，在2015规则下获得5星评价，总分54.6。
途观L在C-IASI的碰撞测试中，乘员安全指数为“一般”，25%小面积偏置碰撞测试成绩为“差”，其中车辆结构和乘员舱上部侵入量均为“差”，正面安全气囊作用极小、方向盘横向移动过度，乘员前倾过度，假人的大腿和髋部、腿部和脚部伤害为“差”，安全性与美国版途观有很大差距。

⑦ 上海大众途观的优缺点

一、优点：

1、TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。

2、全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

二、缺点：

1、低转速油门响应有点慢，涡轮迟滞比较明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

2、DSG在低速走走停停或蠕行时，还是存在比较明显的顿挫感。

3、高速过大的颠簸时有明显的抛跳感，快速变线时侧倾也比较明显，感觉悬挂还是支撑不住这么大的车身。

(7)途观投诉扩展阅读：

注意事项：

1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。

2、汽车在使用了一段时间后，发动机舱内一般积满尘土，这时车主们需要定期清理，否则会影响发动机的正常散热，严重的散热不良会导致密封垫漏油。

3、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。在刚起步时发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。

4、停车后要延长半分钟熄火。停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。

⑧ 大众DSG问题投诉电话是什么

你是那个大众？
进口大众：途锐、夏朗、迈腾旅行版、尚酷、甲壳虫等等。
上海大众：途观、途安、帕萨特、朗逸、普桑、菠萝等等
一汽大众：迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、捷达、GTI等等
你先要知道你的车是哪个大众，然后在网络找这个大众的官网，然后就有400或者800的投诉电话。给那些死皮赖脸的4S店经销商投诉，就是肉包子大狗，有去无回，没人理。
大众太牛！他们消耗的是老百姓对它们的信任。很危险。
失了民心，大众，我看你怎么牛？？？

⑨ 车辆有质量问题应该找哪个部门投诉

消费者如果在售后服务或者厂家指定的汽车修理厂接受服务不满意，未解决车辆问题，内或者在规定的质保期内容，车主的问题给予不解决的话，我建议您可以通过车质网进行投诉，维护自己的正当权益。

车质网是一个专业从事汽车质量投诉的服务平台，在车质网的这个平台上您可以了解到自己的爱车平常使用中会容易出现什么问题，该问题是否为共性问题，都会有一个初步的了解。
就目前而言楼主的问题如果确实得不到解决的话，可以尝试搜索"车质网“，然后用自己常用的手机号注册一个账号，在网上投诉，说明自己的问题，并表明自己的诉求，车质网这边会及时将问题反馈到厂家。
对于投诉的问题如何进行解决，如果厂家与您联系，你们双方可以协调处理，退一步讲，如果厂家未能与您联系，只要你的投诉是有效的，那么该问题都会在车质网提现出来，从另一面讲也是约束厂家尽快解决问题，至此希望楼主的问题能够得到解决。

⑩ 大众途观L2.0T这车有什么通病

途观L作为神车老途观的换代车型，途观L这辆车被大众寄予了很大的厚望，不但对新途观L车身进一步加大加长之外，动力方面也进行了优化，全系搭载7挡双离合，在外观方面也是从新设计，更加的方正霸气，额…用网友的话说，换了个壳！不过这辆车整体上的表现还是非常不错的，动力强劲、油耗适中，空间大，大品牌开起来有面子，不过这辆车上市至今，根据车质网上的投诉，这辆途观L存在着最常见的5大毛病，买车需谨慎，认为能够接受，买了之后可能会出现的这几个问题，那就买下，不过很多车主都被第4个坑了。

第5个常见的毛病是：发动机异响、抖动，许多车主投诉过途观L的发动机出现过异响，不过厂家解释是不是发动机异响，而是双离合变速箱的工作原理就是这个样子，在离合器结合的时候出现异响，厂家解释属于正常现象。