长安cs75投诉

㈠ 长安cs75投诉最多的是什么问题

作为国内自主品牌的巨头，近年来，长安汽车推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。但上市没多久，这些车型就不同程度地被网友曝出质量问题，屡遭消费者投诉。 去年5月，石家庄的扬先生买了一辆新上市的长...

第一：原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题，因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。1.长安用的什么钢板？原先设计研发的规格参数要求是什么？2.成本，其实要是你把质量搞好，加一些价消费者也是接受的3.采购真正采购的又是什么？...

第一：原材料问题。这个是根本问题也是最难解决的问题，因为这主要是成本、管理和采购腐败的问题。1.长安用的什么钢板？原先设计研发的规格参数要求是什么？2.成本，其实要是你把质量搞好，加一些价消费者也是接受的3.采购真正采购的又是什么？...

目前CS75出现最多的几个问题就是，油箱异响、很多部件有生锈、后备箱备胎处和前座脚底漏水。你可以自己到汽车之家CS75论坛看看，里面很多人在交流用车情况。

您好。不同的人关注点不一样，不同的使用情况，出现的问题也不一样。希望能帮到你。

作为国内自主品牌的巨头，近年来，长安汽车推出了不少新车型。长安悦翔、逸动、奔奔等车型更是受到不少年轻消费者的青睐。但上市没多久，这些车型就不同程度地被网友曝出质量问题，屡遭消费者投诉。 去年5月，石家庄的扬先生买了一辆新上市的长....

㈡ 长安cs75投诉减震减震杠杠滴、直砸、真他妈里难受、就给没用减震一样、后边的

CS75的减震是很硬的，过个减速带感受都很强烈。但是减震这东西要辩证的看。减震硬车内人的舒适性肯定不好，但是减震硬车子提速快，操控也更好。减震软是增加了舒适性但是操控不好，提速慢。

㈢ 购买长安CS75plus当时说的置换补贴三个月后会下来，结果没有下来，问说根本就没有报这个怎么处理

你好，这种情况的话，只有找原来的四s店进行沟通，如果说沟通不好的话，那只能进行投诉了，希望对你有所帮助

㈣ 长安cs75售后怎样

长安cs75售后服务还是不错的。当然哪个品牌都有老鼠屎。因为cs75分布全国各地。难免有个别经销商不按规定维护维修。

㈤ 长安cs75质量怎么样

2018年长安汽车公司相继推出了2018款长安CS75，做一款中期的改款车型，刚开始消费者并没有抱有太大的期望，但2018款长安CS75一经上市，外形上让人眼前一亮，就引来了众多消费者的关注，无论外观上还是内饰上都给人耳目一新的感觉。

2018款长安CS75采用长安家族式的LOGO标识，前脸采用五幅横式的镀铬格栅的设计，增加了整车的层次感和厚重感，相比老款车型更显年轻、时尚，车身的漆面光亮平整，全系一共有6种车身颜色可供消费者选择，应该说是比较丰富的，全系标配LED前大灯、LED日间行车灯、LED转向灯和自动大灯，侧身细长的线条彰显其硬朗的风格，新车尺寸与老款的车型一致，长宽高分别为4650/1850/1695mm，轴距为2700mm，双排两出的方形排气管设计给人以力量感和时尚感。

㈥ 长安CS75突然打不着火是怎么回事

1、点火系统：可能是车辆的火花塞出现了故障，点火模块出现了故障，导致到火花塞无法点火，所有无法点火混合气车辆无法启动。

2、喷油系统：可能是喷油系统中的，喷油嘴出现了故障，汽油泵的供油压力不足，喷油嘴线路出现了故障导致无法喷油，所以车辆无法启动。

3、启动系统：可能是启动系统中的电瓶损坏没有足够的电量带动启动马达，所以车辆无法启动，还有一个就可能是启动马达损坏导致的。

(6)长安cs75投诉扩展阅读：

发动机点火系统工作原理：

发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。

点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止。当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来。当初级电路被切断时，次级线圈中产生很高的感应电动势（15～20KV），经分电器或直接送至工作气缸的火花塞。

㈦ 使用长安CS75四年行驶四万多公里无质量问题之用车感受！

我的75是2014款手动领先，使用已经四年了，已行驶了四万多公里，现在还和新车一样漂亮，75的外形时尚动感，蓝色的IED大灯更具魅力，爱车的每一处都洋溢着阳光帅气，颜值是无可挑剔的，而它的实用性和配置更是丰富，大大的满足了我的需求，如无钥匙进入，一键启动，电子手刹，坡道驻车等，都是75高端的配置，这些配置给我们的出行带来了方便，也感谢长安汽车对我们的厚爱，让我们花十几万的钱享受着这么高端配置，75的质量真是一流的好，一句话选择长安CS75不后悔。

无论去哪里都是75打头阵，它不仅有霸气的外形，还有超强的动力，这是我的自驾游非常有信心。

㈧ 长安CS75的质量如何

CS75质量不错，可以通过CS75的三大件（发动机、变速箱和底盘）来了解下：
一：发动机方面，长安CS75搭载的蓝鲸发动机属于长安完全自主研发设计和生产产品，从具体技术参数上看，该发动机在1.5T排量就能达到131KW功率和265N.m的扭矩输出，远高于同级动力表现，面对很多1.8T机型也毫不逊色。蓝鲸发动机在世界上首次采用200bar高压5次喷射技术，一个冲程内可实现最多5次的燃油喷射，在目前世界范围内已量产机型中喷射次数名列前茅，喷射压力达普通喷油系统的50倍，雾化更充分，燃烧效率更高；配备霍尼韦尔新一代增强脉冲涡轮增压系统，令发动机动力更充沛，加速性能更优越。
在2018年度举行的昆仑润滑油“中国心”十佳发动机评选中，CS75搭载的蓝鲸发动机入围前五。此次参评的企业不仅有国产自主品牌，奥迪、通用、本田、丰田等合资企业也参与其中，蓝鲸发动机所取得的成绩含金量还是很可观的。得益于采取的多项全新技术，CS75的蓝鲸发动机不仅动力表现出色，燃油经济性也很不错，尾气排放量更是达到了国六标准。同时，这款发动机的NVH性能也相当出众，怠速时发动机噪音水平仅为38分贝，相当于夜间睡眠时卧室的安静程度。
二：变速箱方面，CS75全系车型标配日本爱信6AT/MT变速箱，平顺性和稳定性均在行业中处于领先水平。这款变速箱也被市场上的大部分车型所采用，属于主流SUV车型的标准配置。该变速箱的可靠性高，正常情况下可使用到车辆报废为止。同时，爱信变速箱与CS75蓝鲸发动机的匹配性相当不错，经过精心调校之后，CS75的这个动力组合表现非常出众。目前车主们对CS75的动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性都给予了较高评价。
三：底盘方面，CS75的底盘悬架结构是前驱麦弗逊独立悬架+后驱多连杆独立悬架，这个底盘结构组合基是当前SUV车型的主力配置，防颠簸和侧倾性能都是比较不错的。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，而且结构简单，占用空间小，多连杆悬架能保证车身行驶时的稳定性，提升整车的操控性能。CS75的底盘除了结构上采用了上述主流配置以外，调校做得也相当不错，在运动性和舒适性之间取得了良好的平衡，驾驶过程中对震动的过滤较好，同时车身也能保持稳定。
通过上述介绍，我们可以看出CS75的核心三大件配置在同级SUV当中属于领先配置，特别是发动机性能更是在1.5T级别无出其右。因此，CS75这款车的质量也是有根本性的保障的，再加上该车配备的丰富安全配置和智能化辅助驾驶配置，能够为车主提供绝佳的驾驶体验。