中国车投诉

1. 2019年度国内中型车投诉排行榜

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2019年国内中型车总投诉量为9,808宗，与2018年相比增加2,620宗，上涨36.4%。其中，至少发生过一次车主投诉的中型车有100款，较2018年增加10款车型。榜单前十名中均为合资品牌车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年度国内中型车投诉排名如下：

从各国别投诉情况来看，美系品牌高居榜首，3,036宗的投诉量也再次刷新近五年来的最高点，相关投诉主要集中在“发动机漏油”和“车内异味”等问题上。同时，德系品牌的投诉量也在2019年持续走高，这主要与一汽大众奥迪A4L投诉持续保持在高位有关。此外，日系品牌的投诉量也首次突破两千宗，较2018年增加了907宗，相关投诉主要集中在广汽丰田凯美瑞“仪表台开裂”以及一汽马自达阿特兹“转向系统异响”等问题上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 遇到汽车质量问题时有哪些投诉途径和方式

遇到汽车质量问题时的投诉途径和方式：
1、与4s店协商解决；
2、委托专业机构对于车辆质量进行鉴定，拿鉴定结果与4s店协商解决；无法达成协议，可以起诉到法院，依法维权。

3. 汽车质量问题如何投诉和索赔

先找经销商协商，不能达成和解协议的，可以向法院提起民事诉讼，回要求对方承担答违约责任。
《中华人民共和国合同法》
第七章违约责任
第一百零七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。第一百一十一条质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。
第一百一十二条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

4. 来看一下，在中国，什么轿车被投诉的最多

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，11月份全国轿车共销售1024265辆，年内第二次突破百万辆，环比增长6.5%；同比则仍处于下降通道，较去年同期下降13.6%，全年销量负增长已成定局。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3279宗，环比下降6%，同比年内首次出现下降，较2017年同期微降1.4%。

本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”以及“车身生锈”问题依旧稳居轿车故障前三位，相关投诉均超过200宗，持续保持在高位。同样投诉超200宗的还有“发动机漏油”，投诉主要集中在部分美系车型。此外，包括“发动机异响”、“仪表台开裂”和“转向异响”在内共有6个故障点投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年11月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

提到了一汽-大众迈腾，当然也要提一提它的“兄弟”上汽大众帕萨特。与迈腾不同的是，本月帕萨特的销量上演绝地反击，环比增幅达1.1倍。不过随之而来的是，帕萨特本月的投诉量再次回到高位。从其近一年的销量走势图中可以看到，帕萨特近一年来的销量变化较为曲折，且月销量均保持在低位，10月份的销量甚至跌破万辆大关。事实上，近两年帕萨特的销量一直表现较差，特别是全新一代迈腾上市后，对帕萨特的销量造成了极大影响，两者间的销量差距逐渐拉大。这其中的原因有很多，不过可以预见的是，帕萨特的好日子或许将要到来。随着10月底换代车型正式上市，帕萨特顺利完成了全面蜕变，其销量也有望实现复苏。当然，前提是要先把自身的质量口碑提升上去，否则一时的销量高潮终究将化为昙花一现。另外，迈腾近期也完成了改款，配置有所提升，这两兄弟在2019年的竞争看点颇多，谁胜谁负令人期待！

5. 2019年度国内小型车投诉排行榜

据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2019年国内小型车总投诉量为2392宗，与2018年相比增加377宗，上涨18.7%。其中，至少发生过一次车主投诉的小型车有75款，较2018年增加10款车型。榜单前十名中绝大部分为合资车型。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2019年国内小型车投诉排名如下：

从小型车各国别投诉量情况来看，日系品牌超越自主品牌位列各国别品牌首位，投诉量较2018年上涨51.1%，投诉增长主要与广汽本田飞度出现小范围投诉增多情况有关，具体投诉问题集中在“发动机异响”和“发动机无法启动”。此外，除了自主品牌和美系品牌以外，其余各国别品牌投诉量均较2018年有不同程度的增长，其中欧系品牌增幅最大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 中国汽车质量网上的投诉信息可靠吗

是真的 有些故障我的车也出现过

7. 中国汽车有质量问题都找哪里投诉有效

12315 工商 质监局 不过没啥大用

8. 汽车问题如何通过投诉解决

1.投诉到汽车厂家打抄对应的客袭服热线。有问题先到厂家授权的售后服务中心（4S店）去检修。如确实有问题，但4S未受理，再去联系厂家。因为4S店受厂家的约束，厂家根据4S店的表现来激励4S店，4S店处理不好，将可能影响绩效考核，直接影响奖金等。建议开始先让厂家和4S店联系，让厂家督促4S认真检修车辆。但这种办法容易被忽略，因为4S店经常对售后问题，尤其是间接性，隐性故障以“多一事不如少一事”的态度来消极处理。厂家联系4S店售后部门时，有的4S店直接否认问题，厂家因未亲自见到车辆，而往往只听4S店说的“没有问题”。

2.在车质网等第三方渠道予以投诉，反馈。但毕竟这些第三方只充当媒体监督，最终还是要由厂家来提供方案，4S店来实施具体的售后服务。所以，这种办法仅供参考，不一定有效。

3.目前发现最有效的办法是投诉到 全国12315互联网平台，该网站由国家市场监督管理总局主板，和全国各地的市场监督管理局直接联系的。

9. 汽车质量问题如何投诉

汽车质量问题到哪里去投诉
汽车消费者要对汽车产品质量进行投诉，除了到当回地的质检答部门和工商部门投诉之外，也可以到合法的汽车网站去投诉。目前，国内合法的汽车投诉网站有中国汽车召回网和中国消费者网。
中国汽车召回网是国家质检总局下属的缺陷产品召回中心主办的专业投诉网站。属于个案的汽车质量问题，该网站可以转给相关厂家。如果问题比较普遍，还可以启动汽车召回程序，以保证广大汽车消费者的合法权益。
另外，中国消费者协会官网以及各地消协的网站也可以受理汽车投诉。
消费者到这些正规的网站投诉，合法权益可以得到有效的维护。而到那些山寨投诉网去投诉，不仅合法权益得不到维护，还变成这些网站进行敲诈勒索的筹码。
另外，汽车消费者还可以到有新闻从业资质的新闻机构以群众来信的名义去投诉，借助舆论监督促使问题得到有效的解决。北京交通台的汽车天下栏目，就经常收到消费者的投诉，通过舆论监督和沟通协调，很多汽车质量问题在短时间内就得到了解决。

10. 中国汽车质量网如何投诉

直接在车质网上投来诉就可自以了，也可以上传汽车质量问题的照片和视频，车质网是目前国内最大的第三方汽车投诉消费处理平台，也是国家质检总局协管的产品缺陷管理中心最重要的汽车质量问题数据提供来源。你在车质网上投诉后，会有厂家联系你，帮你处理问题