微蓝6投诉

『壹』 【车主点评:选择你没有错让我很满意别克微蓝6纯电】

#选车理由 当时就是想买一个纯电的车子，然后选来选去，在这个价位里边，我觉得别克微蓝6这款车的造型非常的帅气，造型非常的特立独行，和别的车不太一样比较吸引我。
#最满意 我对他最满意的就是在外观方面看起来真的是非常帅，车头部分的设计看起来非常的犀利，其实最惊艳的还是他的车尾部分，看起来很有设计感。
#最不满意 我觉得车子的音质方面不是那么太好，如果音质能好一些就更完美了，当然这都不是问题，可以自己后期改。
#空间 空间还是挺不错的，本身我和我的家人身材就不是特别大，坐在车里非常的宽松，日常出行也很方便，平时出去购个物，车上也能装很多，在空间上没犯愁过。
#外观 外观我是很喜欢的，不光是我家里人对他的外观也是非常的满意，感觉整体造型突破了别克的那种传统保守的造型，整体设计上特别的时尚，而且样子还挺犀利的，和我印象中的别克不太一样。
#内饰 车子内饰上还可以，坐在车里，手能摸到的地方都是很舒服的，特别是他方向盘上的车标，很有感觉，增加了一些科技感在上面车子的功能按键位置也比较合理。
#动力 纯电的车子开起来就是爽，特别是在起步加速这阶段还是非常快的，要比传统的燃油车快很多，这也让我在等红绿灯的时候。远比其他车辆起步快。
#操控 车子开起来手感还是相当不错的，转向变道，方向盘也都比较清晰，而且方向盘的握感相当不错，让我驾驶这个车辆更随心所欲，车子开起来还是挺满意的。
#舒适性 舒适度我觉得还是挺不错的，首先车子在造型方面就很小，隔音上做的也不错，所以坐在车里还是很安静的，然后车子的座椅方面用料也是比较扎实，坐在上面很舒服，很有弹性。
#续航 基本在市区里面的话，续航在300左右的样子，对于在市区里面代步的我来说还是比较够用的。

『贰』 别克微蓝6插电混动这款新能源汽车怎么样

个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至1.4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。

『叁』 别克微蓝6插电混动汽车怎么样

微蓝6插电式混动所搭载的1.5L DVVT四缸发动机,是别克专门为配合其混动系统特别研发,不仅高效节能,同时能提前满足国六B排放标准。燃油发动机配合电机输出的系统综合功率为135kW,最大综合扭矩380N·m,零百加速时间8.6秒,这动力的数据,足以胜过同级绝大多数燃油车,达到了2.0T燃油车的性能水平。
其变速箱搭载的是E-CVT智能电控无极变速箱,它也带来了通用汽车的Power Split动力分流技术,这项技术业内仅通用和丰田使用,但微蓝6 PHEV使用的双行星齿轮+双离合+双电机的技术架构,配合TPIM深度集成式电控模块,实现动能电能高效转换及默契配合,其在高、中、低不同工况下和车速下的驱动效率都比竞品更高,且无论电量多少,性能都保持一致,更从原理上杜绝了换挡冲击和顿挫,真正让插混车变成纯电车一般的平顺舒适。
在电池方面,微蓝6插电式混动采用的是LG高能比长寿命电芯,通用专利电芯级智能温度管理系统进行温度调节,电芯片层间采用带水循环导热层的片层液冷技术,实现精准温度管理,有效保证电芯运行一致性,优化充放电效率,并实现-35~55℃超宽环境温度适应性。
别克微蓝6混动值得买吗,总的来说,微蓝6插电混动是一款不用担心里程焦虑的新能源车,780公里超长综合续航, 1.4L/100km的超低油耗,未来感、安全感十足的智能科技配置,另外15.98万起的价格来说,使得别克微蓝6插电混动的性价比非常高。望采纳。

『肆』 别克插电式混动微蓝6的静音效果怎么样

静电效果非常明显，在车内开车都听不到外面的车胎制动的声音，目前优惠力度大，值得入手。

别克微蓝55折购车优惠正火热抢购中

『伍』 微蓝velite6 导航停止运行怎么回事

建议按以下方法查看是什么原因造成的并解决：
1、程序缓存过多：在手机设置--应用程序--全部--找到出现停止运行的程序--清理数据；（大部分手机都可以通过此方法解决的）。
2、手机内存过低：系统运行程序多，内存不足，在设置—应用程序—正在运行，关闭其他后台运行程序。
3、安装位置不对：进入设置--储存--首选安装位置--由系统决定，更改储存位置。
4、程序不兼容：建议卸载重新安装该程序或卸载了一些与系统不兼容的程序。
5、程序本身问题：有些程序本身存在问题，如前期腾讯组件出现问题，导致腾讯游戏出现停止运行的提示。（这种情况可通过多台不同品牌机器对比得出结论）
6、若排除以上方法后仍出现停止运行的情况，建议恢复出厂设置，或者重刷固件。

『陆』 【车主点评:别克微蓝6 不止是畅行也是享受】

#选车理由 也是考虑到近几年随着充电桩在上海的普及，所以我也计划起了买一辆纯电动代步的计划，因为在上海限号出行真的是太麻烦了，所以我觉得还是买绿牌车比较省心省力。最后也是在为数不多的纯电动车里面，挑选了一辆自己最喜欢外观的车子，也就是这一辆微蓝六
#最满意 对于这辆车子，我最满意的应该就是它的外观上了，外观这一辆车子简直就是无可挑剔，不管从哪个角度看过去都是充满了那种美系车的美
#最不满意 对这辆车子我不太满意的，个人感觉就是这一辆车子内饰提来的时候异味还是比较大的，其他倒是没有什么大问题
#空间 这辆车子说实话，虽然车子比较小，但是这一辆车子坐五个人也是比较轻松的，平时带带同事去团建也是没啥问题
#外观 我这辆车子的外观真的是非常的帅气，我选择的是雪域白车漆，平时白天开在外面都会发光
#内饰 对这辆车内饰我最满意的，那肯定就是它的中控屏方面的中控屏使用起来真的是非常的流畅，像我们这种小年轻最喜欢这样的设计了
#动力 车子动力这一块无疑是澎湃的，不管是起步还是中后段提速，说实话，在上海其实没有几辆小轿车可以与之相比
#操控 我觉得这一辆车子的操控感觉还是非常好的，方向盘很轻盈的，转向上也没有虚位，指哪打哪
#舒适性 座椅的支撑性和包裹性都算是非常不错的，长时间坐在上面也不会感觉到身子哪里不舒服，平时累了还可以在座椅上打个瞌睡
#续航 续航好像还算是比较满意的，因为现在在上海充电桩也好找，自家小区也有平时的话看到没电就丢充电桩充电就好了，充电也快，260的续航是完全可以达到的

『柒』 【车主点评:别克微蓝6 小六在上海也很溜】

#选车理由 自己也是在上海生活，上海对于燃油车，平时工作日出行也是有限号的，所以我也是准备选择一辆绿牌车，因为绿牌车不仅节能环保，而且也是免税，那自己也是在自己的预算范围之内选择了别克大品牌旗下的这一辆微蓝6
#最满意 我对这辆车最满意的就是外观方面，外观看上去真的是非常帅气，感觉在同级别的车子里面几乎没有几辆车子是可以与之相比的
#最不满意 我不太满意的就是这一辆车子的续航其实还是有一些过不去的，不过上海的充电桩很多，这点忽略不计，就是得牢记充电桩的位置
#空间 这辆车的空间我觉得还是非常不错的，像这一辆车子坐五个人也不会觉得拥挤，而且后备箱的话放一大一小两个行李箱也很方便
#外观 这辆车子的外观看上去真的是非常的帅气，完全就不像是这个价位做出来的设计，开在外面要说是二十多万才能买到车子我也相信
#内饰 内饰也是非常有设计感的，而且与外观简直就是相呼应，坐在内部也可以感觉到整辆车子的美
#动力 车子动力这一块是非常澎湃的，像平时出行我过红绿灯的时候，没有几辆车子起步比的过这辆车
#操控 也是因为车身比较小的缘故，所以操控它的话我其实也是非常轻松的，不管是转向还是在刹车上，都是非常灵敏
#舒适性 座椅的包裹性非常不错，而且空调的出风效果也还是很好的，隔音也很强，就这三点就构成了很好的驾驶体验
#续航 车子的续航还可以再强一些的话，那这辆车之前就是无可挑剔了，像我平时的话就是跑270左右，一周就得一充

『捌』 别克微蓝6混动好不好安全有保障吗

我感觉微蓝6混动挺好的啊，颜值高，动力强，续航里程也是同级别车型中数一数二的，至于安全方面，微蓝6混动电池组的密封设计达到IP67等级，并通过高于国标数倍的通用汽车全球新能源安全标准的多项试验认证，确保拥有超高安全性和可靠性，非常不错。

『玖』 【车主点评:给大家介绍一下我入手别克微蓝6的真实感受】

#选车理由 既然选择了这款车毕竟是有满意的原因，最初衷买这款电车本就是奔着代步使用，家里还有一个油车但是上下班限号费油不划算，这样有了电车之后每个月剩下不少油钱，再有就是这款车的外观颜值高给人一种概念车的感觉，开在马路上回头率特别高，再有就是他的内饰太好看了！空间特别宽敞座椅是那种翻毛皮绒面特别舒服，再有就是这车静音效果不错起步轻快所以这就是我决定入手这款车的原因了。
#最满意 买完微蓝6有一段时间了，我就和大家分享一下我购买这个车的真实使用情况，微蓝6呢大家还是比较关注它的续航能力。这个续航里程我正常上下班，接送孩子上学，绝对够用了，基本上开一个星期左右充一次电，从我平常开车情况来看平均电能消耗12.8还是比较省电的，电池性能这块非常优秀。在加上它的车身内部空间很大我比较满意，外观颜值来说满满的科技感时尚感微蓝的静音效果很不错，动力也强，起步特别快，推荐去试驾感受一下，这个车特别适合家用代步的第二辆车的首选了。
#最不满意 20万的车了车内塑料感太多，这个车没有锁车电动后视镜折叠，其它的都还可以如果家里有油车还好如果就一个电车就有点头疼了，外出去远一点的地方充电还是有点小问题的毕竟充电桩分布的还不够全面，想充电比较费劲的，再有就是全景天窗是不可以打开，它是一个天幕设计这样夏天很闷热。
#空间 说到空间这款车的车身尺寸和轴距，就能知道内部空间绝对不小，车内的乘坐空间很大宽敞舒服，后排空间做三个人完全可以一点也不拥挤，这样的空间必须好评！！！
#外观 我感觉微蓝6的设计是非常年轻化的，尤其是从侧面看，感觉这台车还充满了科技感，四个18寸铝合金大轮毂看起来也很是炫酷。这车在马路上回头率挺高的。
#内饰 内饰风格是我比较喜欢的科技感。两侧扶手都是皮质包裹，非常的柔软。做工精细中控智能大屏导航听音乐可方便了还支持手机映射功能全面使用起来非常便捷。
#动力 动力方面还不错，这个可以接受尤其是起步提速特别轻快，如果我轻点油门反应及时，车一下就窜出去，在高速上可以和同事2.0排量相当了，推背感十足很是推荐。
#操控 个人觉得方盘有点沉，车子发飘，可能跟车子提速太快关系吧。个人驾驶经验不足，还需要我多熟悉不过方向盘精准度很高，加上又很多辅助功能，开习惯就好了。
#舒适性 舒适性还是不错的。开车经常带一家人外出。他们都觉得乘坐很舒服车内的乘坐空间很大宽敞舒服，后排空间做三个人完全可以一点也不拥挤，这个车减震做的特别好开起来如同坐船一样。
#续航 现在我的车百公里平均电耗13.5千瓦，相对来说还是挺省的。因为一般开在市区里面比较堵，街上人多，车子一般也不能完全跑起来，肯定有影响。我平时上下班儿看，基本上一个星期充一次电还是蛮不错的。

『拾』 【车主点评:老司机的纯电选择 微蓝6】

#选车理由 试驾了吉利几何C、吉利帝豪纯电、比亚迪e2、比亚迪元等几款车，最后老爸说感觉别克调校更舒服，另外别克内饰不错、操控比较习惯，此外还有个以旧换新的置换补贴，最终就选了微蓝6的2020款中配。续航400公里感觉市里面够用。
#最满意 1、外观比较时尚，连老头子都觉得外观和颜色比较顺眼。2、内饰有麂皮座椅，感觉比较不错。3、操控感觉比较顺溜。4、内部空间还是比较大。
#最不满意 1、麂皮虽然高端，但是容易脏。2、新车内部气味还是较大。3、开窗后胎噪比较明显。4、悬挂调校偏硬，遇到颠簸很明显。5、续航里程不太敢跑长途。
#空间 乘坐空间比较宽敞，储物空间更加足够了。别克车辆总体来说空间足够大。
#外观 车前脸很漂亮，车身整个有点科技感，颜色更是好看时尚。
#内饰 麂皮座椅，内饰还有软包装，总体来说比较不错。
#动力 动力还是足够的，起步较快，毕竟是电动汽车，肯定比油车的启动要快很多。
#操控 操控调校偏灵敏，比较灵活。比较其他几辆车还是灵活些。同时别克的老司机操作的习惯和方向盘按键都熟悉。
#舒适性 座椅舒适，内饰有气味，悬挂偏硬，遇到颠簸还是有点震动。胎噪比较明显。
#续航 续航410公里左右，现在开车时间还不久，没做过精准测试。