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合肥洋房车位配比纠纷

发布时间:2021-04-04 23:10:30

❶ 小区车位配比不够晚买车的业主应怎么维权

这个没法维权,国家对车位配比虽然有规定,但是最高也不过1:1(2015年9月李总理在国务院会议上的要求);如果是老旧小区,则根本没有车位配比的规定。这个属于历史遗留问题,算不上侵权,更谈不上维权。

这个事只能交给业委会,由业委会出面和物业协商,利用小区公共场地开发停车区域。如果公共场地已经停满,那就改为立体停车。总之,这个事得集思广益才能解决。光喊维权,是解决不了实际问题的。

❷ 车位配比不对开发商是违法了吗

物权法》当中关于车位及车库归属的界定。
第74条规定:建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属,由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。
占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有。
因此,开发商卖车位不一定违法,要看车位的位置及合同约定。

❸ 拆迁安置房车位配比车位/户20.5怎么解释 出处是那具有法律依据吗

你好,可向拆迁主管部门申请公共安置建设项目的的信息文件。

❹ 我有几个问题咨询一下 1、小区的车位配比有规定吗 2、小区在建设中因为征地的问题不能解决而更改小区规

1、小区的车位配比有规定吗?这个现在还没有具体行文的规定
2、小区在建设中因为征地的问题不能解决而更改小区规划这个应该是书面通知业主,业主不退房的按照合同执行,不同意的应该退房款

❺ 车位配比就是小区住户拥有车数量,和小区所能提供车位的比例!正在卖的小区,住户都不知道有多少车,哪来的

4.3.4 本条根据国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93(2002年版)第8.0.6条制定,增加了自行车停车场地或停车库的要求。
自行车是常用的交通工具,具有轻便、灵活和经济的特点,且数量庞大。为此,本条提出居住用地应配置居民自行车停车场地或停车库的要求。执行本条时,尚应根据各城镇的经济发展水平、居民生活消费水平和居住用地的档次,合理确定机动车停车泊位、自行车停车位及其停车方式。
对于车位配比没有强制性规范 参考住宅建筑规范GB50368-2005

❻ 小区停车位的比例一般为多少比较好

按照正常的惯例,车位配比(楼盘入住总户数与总车位的比例)要达到1:1以上,才能在一段时间内有效保证“停车不难”。但是事实往往不是这样的,所以很多时候要看具体的情况而定。

❼ 小区停车位的比例一般1比多少比较好

建设部推行的住宅性能认定标准中规定:

3A类住宅住户与停车位的比例要达到1:1

2A类住宅要达到1:0.8

1A类住宅要达到1:0.6。

车位比是指小区"总户数"与"车位总数"之间的比例。

有条件划定停车泊位的旧住宅区,没有停车场或者停车泊位不足时,经征得与拟划定停车

泊位相邻业主同意,并经业主大会通过,可以在公安交通管理部门的指导下,划定停车泊位。

未经同意,不得在旧住宅区内划定停车泊位。

停车场或者停车泊位不得占用绿化用地和消防通道,不得妨碍居民正常生活,不得阻碍交

通。

(7)合肥洋房车位配比纠纷扩展阅读:

1、停车场在管理时,工作人员需要严格的按照相关的规章制度来进行管理,同时要定期对停车场的相关设施进行检查,以保证人们的停车安全。

2、对其停车位要有明确的管理办法,对于月保卡与私家车位卡要采用不同颜色进行印制,这样就能识别出其中的差别,方便人们的停车。

3、管理人员在车辆进入之前要对车辆进项适当检查,看车辆是否有损坏,对于有损坏的车辆需要车主签字确认后再让其进入,这样就能有效避免双方的纠纷了。

4、对于长期不遵守停车规则的车主,要给与规定的发函提醒,对于情节比较严重的可以按照相关的规定实施锁车处理,这样来警示车主需要注意日常的停车规范。

5、管理处负责业主(住户)的车辆管理,小区车辆行驶停放,管理处主任负责协调指导停车场(库)的管理工作,房管员监督、检查,车管员负责车辆的存放、保管、放行等具体管理。

❽ 请问合肥市小区停车位数量与小区住户的数量比是多少

高档商品住宅每户配备1~1.5个车位;写字楼每100m2建筑面积配备0.5~0.8个车位;商场每100m2建筑面积配备0.5~0.8个车位;餐饮、酒吧、健身房每100m2建筑面积配备1.5~2个车位。【注:每个城市地区都有不同的标准,国家尚无统一标准】

❾ 国家规定小区车位配比如果已成文。而小区不去为住房户算计,然后去买车位。个车位10万才出手。小区住房

没有国家标准。2011年8月《关于广州市停车场建设与管理条例(草案送审稿)》提出,新建住宅区建筑面积至少每百平方米配建一个停车泊位的指标。
这一标准并非一成不变。草案指出,建筑物配建停车泊位标准应根据城市发展、区域布局和建筑物性质、停车需求变化等及时调整。
草案送审稿再次明确,基于公平原则,配建停车场的停车位数量少于房屋套数的,房屋购买人每购买一套房屋,只能通过购买或租用的方式取得一个停车位。

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