车速引发纠纷案认定书

㈠ 交通事故责任认定书最迟什么时间出来 已经做完车况，车速鉴定还需要做什么 从出事已经24个工作日

道路交通事故认定期限问题。依据《道路交通事故处理程序规定》第47条规定解答如下：

第一，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。

第二，交通肇事逃逸的，在查获交通肇事逃逸人和车辆后十日内制作交通事故认定书。

第三，对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。

交通事故认定书迟迟不出原因分析：

道路交通事故认定书是处理交通事故的重要证据之一，它贯穿整个交通事故处理的全过程，因是公安机关交通部门依法定程序作出，因此其重要性、公信力较一般证据证明效力要高。但在一些交通事故处理的实践中交通事故认定错综复杂，事故认定迟迟不出。

出现上述现象的原因通常有如下几种：一是事故重大复杂，需要反复做检验、鉴定、询问、调查等;二是事故认定办案交警已经作出，但秘而不宣，其目的是责任认定一旦宣布，将不利于机动车一方对受害人垫赔，推迟事故认定的宣布有利于稳定受害人家属情绪，缓解社会矛盾;三是有些交警怕一宣布案子就飞了，因为按新交法调解必须事故双方当事人自愿申请，交警调解不是事故赔偿的必经程序，某些办案人员依旧法习惯先主持赔偿调解后认定责任;四是有些公安机关交通管理部门警力不足，压案现象严重，忙不过来;五是有些案件办案交警争议较大，向上级事故处理部门或法制部门请示备案需要一个过程。在司法实践中经常遇到事故认定迟迟不出但送达到当事人时认定日期确是在法定的时限内，这说明交警有时要么迟延宣布，要么倒签日期。

不管怎样，关于事故认定的期间是部委规章的强制性规定，必须依法定期间作出，那些先调解后认定、迟延宣布事故认定的做法都构成程序违法，程序违法可能会导致实体错误，也就是事故认定的错误。

根据《道路交通事故处理程序规定》第47条第1款规定，公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书，对需要进行检验、鉴定的，应当在检验、鉴定结论确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。第37条第1款规定，需要进行检验、鉴定的，公安机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。第38条规定，公安机关交通管理部门应当与检验、鉴定机构约定检验、鉴定完成的期限，约定的期限不得超过二十日。超过二十日的，应当报经上一级公安机关交通管理部门批准，但最长不得超过六十日。

第85条(三)项规定，本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”、“二十日”，是指工作日，不包括节假日。(二)项规定，“检验、鉴定结论确定”，是指检验、鉴定报告复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，检验、鉴定机构出具检验、鉴定意见的。 根据《道路交通事故处理程序规定》第五十一条的规定“当事人对道路交通事故认定书有异议的，可以在道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请”。

现在大家知道当我们遇上交通事故之后，出具交通时候认定书的期限是多久了吗？大家一定要遵守交通法规，文明出行。如您遇上相关法律纠纷，可向专业法律人士进行咨询。
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㈡ 交通事故责任复议报告

1、事故鉴定书不需要双方签字的吗？

答：楼主说的对。

“道路交通事故认定书”是交警的职务行为，只需要交警的签字、盖章，不需要当事人签字。

《道路交通事故处理程序规定》第48条规定：

“……。道路交通事故认定书应当由办案民警签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章，……”。2、那个地交警队没有通知的情况之下就出具了鉴定书，并寄送到了湖北的家，而不是南京的家。

答：交警做得没错。

前面说了，交警出具事故认定书，是交警的职务行为，这一行为本身与当事人毫无关系，在出具认定书之前，没必要也不需要通知当事人。楼主父亲驾驶证信息预留的地址是湖北的，交警当然要寄到湖北。3、我现在还能够复议吗？

答：“道路事故责任认定书”不存在行政复议的问题，只可能申请“复核”。

鉴于楼主所述的情形，楼主已经不能申请复核了。

《道路交通事故处理程序规定》

第48条：“……。道路交通事故认定书……分别送达当事人，并告知当事人向公安机关交通管理部门申请复核、调解和直接向人民法院提起民事诉讼的权利、期限”。

第51条：“当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据”。补充答案：

楼主说“对事故认定书承担什么责任也比较纠结”。

答：看来，楼主对“认定书”认识不足，“认定书”只是交警出具的一份证据，当事人对此没有任何责任。楼主说“望各位专业人士帮忙建议”。

答：前面说了，楼主现在已经不可能对“认定书”本身再申请复核了。这一点其实无所谓。

楼主父亲所涉及问题的核心，其实不是“认定书”是怎么写的，而是如何进行事故赔偿，对吧？

法律规定：道路事故引发的赔偿，属于民事纠纷。而民事纠纷的解决途径是唯一的，就是当事人进行协商。只要能协商一致，怎么赔偿都行。任何人和机构都没有丝毫的强制力，包括交管部门。

若难以协商，可请交管部门出面进行调解，该调解即使达成了协议，也是没有强制力的，当事各方依然可以不遵守。

如果难以调解，就只有向法院起诉，请法院进行裁决，一旦形成裁决，该裁决是具有强制力的。

如果进入司法程序，楼主可向法院提出请求，请求法院不采信交警的“认定书”为证据，只要楼主的这一请求是合法的，法院是会支持的。

㈢ 在高速公路车速一小时达八十公里左右，突然间有人穿马路被撞死，责任认定书该怎样判

交警事故认定你无责的话，要适当赔偿。
《道路交通安全法》第76条规定：机动车与非机动车、行人之间发生交通事故致人损害时，适用无过错责任的归责原则。只有在行人故意（比如自杀等造成交通事故）时，机动车一方才不承担责任。
在交通事故损害赔偿案件中，事故责任和赔偿责任是两个完全不同的法律概念。车方无事故责任，并不表明没有赔偿责任，因为此类案件适用无过错责任原则。

㈣ 交通事故认定书会作为法院判案的依据吗

交通事故认定书，会作为法院判决交通事故责任纠纷案件的依据。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十七条公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书，人民法院应依法审查并确认其相应的证明力，但有相反证据推翻的除外。

㈤ 责任认定书下来后,对方车速太快,但不能计算车速,

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
《道路交通事故处理程序规定》
第四十五条道路交通事故认定应当做到程序合法、事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正。
第四十六条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

㈥ 交通事故车检报告和车速鉴定报告出来后多久下事故责任认定书

一般而言，如果交通事故情节较为简单，责任明确的，交警部门采用简易程序处理的事故，可以现场做出事故认定书，如果案情较为复杂，采用一般程序，通常在对现场进行勘验、检查后，交通管理部门应当根据事故现场情况的调查和相关的检验、鉴定结论，在10日内制作出交通事故认定书。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十二条

公安机关交通管理部门应当自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。交通肇事逃逸案件在查获交通肇事车辆和驾驶人后十日内制作道路交通事故认定书。

对需要进行检验、鉴定的，应当在检验报告、鉴定意见确定之日起五日内制作道路交通事故认定书。有条件的地方公安机关交通管理部门可以试行在互联网公布道路交通事故认定书，但对涉及的国家秘密、商业秘密或者个人隐私，应当保密。

(6)车速引发纠纷案认定书扩展阅读

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条

因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应当妥善保管，以备核查。

《交通事故处理程序规定》第三十九条

公安机关交通管理部门对当事人生理、精神状况、人体损伤、尸体、车辆及其行驶速度、痕迹、物品以及现场的道路状况等需要进行检验、鉴定的，应当在勘查现场之日起五日内指派或者委托专业技术人员、具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。

㈦ 责任认定书下来后,对方车速太快,但不能计算车速,怎么为，判我主要责任

交通事故什么情况承担全部责任，什么情况承担同等责任
一、交通事故什么情况承担全部责任
一方当事人有下列情形的，为全部责任。
(一)当事人驾驶车辆在有交通信号灯控制的交叉路口，遇红灯继续通行的;
(二)当事人驾驶机动车越过施划有禁止穿越的道路中心线或者隔离设施，与道路上的其他车辆或行人发生交通事故的;
(三)当事人驾驶机动车进入非机动车道或非机动车通行范围内，刮撞同向行驶非机动车的;
(四)当事人驾驶车辆在人行道或行人通行范围内刮撞行人的;
(五)当事人驾驶车辆刮撞依法在人行横道内通行的行人的;
(六)当事人驾驶车辆未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;
(七)当事人所驾驶车辆的装载物发生遗洒、飘散，导致发生交通事故的;
(八)当事人驾驶机动车倒车时，与车后其它车辆、行人发生交通事故的;
(九)当事人驾驶非机动车在非机动车道逆行，与顺向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十)当事人驾驶非机动车在非机动车道超越同向行驶的非机动车发生交通事故的;
(十一)车辆单方发生交通事故的。
二、交通事故什么情况双方承担同等责任
一方当事人有下列情形，另一方当事人无下列情形的，有下列情形的一方为全部责任;双方当事人均有下列情形的，为同等责任：
(一)机动车追撞前方同车道行驶的机动车尾部的;
(二)机动车变更车道时，影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的;
(三)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;但有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;
(四)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;
(五)机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;
(六)机动车超越前方正在左转弯的机动车的;
(七)机动车超越前方正在掉头的机动车的;
(八)机动车超越前方正在超车的机动车的;
(九)机动车与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;
(十)机动车行经交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;
(十一)机动车在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;
(十二)机动车在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，未让正常行驶车辆先行的;
(十三)机动车在有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头的;
(十四)机动车溜车的;
(十五)机动车违反规定在专用车道内行驶的;
(十六)机动车违反装载规定，致使货物超长、超宽、超高部分造成交通事故的;
(十七)机动车违反交通信号指示方向行驶的;
(十八)机动车开关车门时造成交通事故的;
(十九)机动车在设有主、辅路的道路上，进主路时未按规定让行的;
(二十)机动车在设有主、辅路的道路上，辅路上行驶的机动车未按规定让行出主路的机动车的;
(二十一)机动车进出或者穿越道路，未按规定让行的;
(二十二)机动车借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;
(二十三)机动车在道路上进行维修、养护等作业时，未按规定使用黄色标志灯、危险报警闪光灯、箭头指示灯的;
(二十四)机动车违反牵引规定的;
(二十五)机动车驶入禁止通行的道路的;
(二十六)机动车未避让遇障碍无法通行借用相邻机动车道通行的非机动车的;
(二十七)准备进入环行路口的机动车未让已在路口内的机动车先行的;
(二十八)车辆违反规定进入高速公路、城市快速路或者封闭道路的;
(二十九)车辆在没有施划禁止穿越的道路中心线或者没有隔离设施的道路上驶入逆行，与相对行驶的车辆或行人发生交通事故的;
(三十)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇放行信号时，未让先于本放行信号放行的车辆先行的;
(三十一)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;
(三十二)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;
(三十三)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;
(三十四)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口，遇相对方向来车，左转弯车未让直行车先行的;
(三十五)车辆通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;
(三十六)车辆碰撞依法暂停、停放的车辆的;
(三十七)车辆…注意避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;
(三十八)车辆遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;
(三十九)车辆遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;
(四十)车辆未按照交通警察指挥通行的。

㈧ 交通事故责任认定书是法院判案的一个依据还是唯一标准

1、“交通事故责任认定书是法院判案的一个依据还是唯一标准？”：用语不太准确：
（1）“交通事故责任认定书”不是法院判案的“依据”或“标准”，法院判案的依据是法律、行政法规或规章。
（2）交通事故责任认定书：是法院审理案件时，确定双方事故责任大小和比例的“重要”“证据”、但不是唯一证据。
（3）一般情况下：交通事故责任认定书作为国家公权力机关出具的文书，是证明力较高的书证，在没有相反证据证明交通事故认定书中的结论是错误的情况下，法院一般会直接采纳认定书的结论作为确定案件事实的证据，所以：说认定书是“重要”证据。
（4）但是，在当事人有确实证据证明责任认定书中的责任比例是错误的时：法院有权根据证据情况，重新确定事故中双方的责任比例和赔偿比例，也就是说：不再采纳事故责任认定书为确定案件事实的“证据”。

2、“我只想知道，这个认定书在法院里的效力，它是只是一个依据还是是唯一的判案标准”：只是重要证据、不是“唯一”证据。

3、“法院可不可以不以此为标准而根据我所列的其它证据，根据事实来判案？”；可以。

4、但是，根据您所说的情况，我认为交警认定您负次要责任没有太大的错误，您的助力车没有牌照虽然不是导致事故的直接、重要原因，但也应是有一定过错，认定主次责任还可以。
您如果没有其他过错：我认为您在法院可以争取的是，赔偿比例是按四六开、三七开还是二八开、一九开（这些都属于主次责任范围），您没有其他过错，可以提供证据向法院争取二八开或一九开，也就是说您赔偿20％或10％。

㈨ 19年12月18日发生交通事故。2020年1月9日车速测定结果出来，至今还未出责任认定书正常吗

1 不正常
其次 对方掉头 你直行 他应该让你先过去 或者 她通过倒车调头看到你车，他应该踩刹车停一下让你过去
2 鉴定责任不应该拖到2020 应该2019就能出来 这个事故就像你说的很简单
3应该是对方的责任 不符合要求

㈩ 在交通事故中，如果没有交通事故认定书就不能以交通事故立案吗法律依据是什么

1、没有事故责任认定书也应该可以立案，那家法院不受理，只能说明水平太臭。因为立案的依据是交通事故的存在，因事故引发的伤害存在，当事人双方的纠纷存在。而不能是以是否有“技术鉴定”存在。
2、交通事故责任认定书在司法过程中，只能作为技术鉴定使用，但这在中国是唯一的专业技术鉴定机构。
3、如果要否定该“技术鉴定”，还得在该技术鉴定部门（交警）内部申请复核或者向其上级公安机关投诉解决。 也可以向法院投诉交警的违法行为。