❶ 如何联系上汽集团宝骏560投诉
上汽通用公司的客服都是忽悠客户的,根本不可能给客户解决任何问题,都是帮助4S店的,什么都以4S店说的办
❷ 宝骏560质量问题爆发
没什么问题啊
❸ 投诉五菱宝骏560质量差,服务差,售后差!
据我所知宝骏官方对于四儿子要求很严格,我也是宝骏车主,之前因为零下三十度一次启动不了而对一个新来的技术员解答态度不满给宝骏发了邮件,第二天早晨电话就过来,他们车间技术工头受到处分,问题解决态度良好,并且楼主说什么东西总要有依据,刚提车请问楼主什么质量问题?四儿子什么态度?哪个店?并且可以到中国汽车质量网上投诉,但是投诉需要车架号和购车发票,如果你是车黑那你肯定投诉不了,如果你不是车黑那可以去那投诉,之后全国人都能看到宝骏出了多少问题,也不用在这乱嚷嚷,你在这没有任何意义,也不会解决你的问题,当然或许你没有问题需要解决。
❹ 宝骏560太让我失望了!买回来6个月就开始出现问题,修了3年多,这个问题还没解决,我该怎么办
560不好,太差了,还不如五菱之光,我家的之光跑了7年了,正常保养,至今没有任何问题,就是换了个玻璃升降机。能装能拉。宝俊560的价格一降再降,而且最大的问题就是前悬挂,走不平的路速度上了50码,就会经常砰的一声,还以为车子坏了呢,这么廉价的悬挂,太坑爹了,怪不得销量追不到哈弗H6,而且销量一降再降,现在又被传祺Gs4远远甩在后面,不行,质量太差了,还一直降价。。。。
❺ 宝骏汽车就“宝骏560故障频发”致歉:已开设专属热线。
宝骏汽车就“宝骏560故障频发”致歉:已开设专属热线。????
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❻ 宝骏560有没有质量问题
加强版的面包车而已,为了安全,最好别买,买了别开快,别上高速
❼ 宝骏560变速箱故障是怎么回事
7月16日晚,央视“3·15”晚会播出了宝骏560变速箱故障的相关问题,包括宝骏560车辆频繁失速,多次更换变速箱故障依旧;召回方案无效,维修只是强行消除故障灯;变速箱故障问题没解决,车辆出保还要自费维修;想退车折旧费一分都不能少;厂家售后部门“隐身”,维权投诉渠道成为死循环等。
宝骏560的变速箱故障由来已久,上汽通用五菱此前更是做过两次召回,其中2016年召回12485辆;去年5月底,再次召回19680辆。然而,直至目前,仍故障频发,以致被央视“3.15晚会”曝光。
在此次央视所做的调查中,车主们普遍认为,“召回明显是在敷衍,根本没有彻底解决变速箱存在的问题,也没有彻底消除车辆的安全隐患。”同样让他们担心的是,“一旦超出保修期,变速箱的高额维修费用,将由车主自己承担。”2018年3月,上市仅3年的宝骏560突然宣布停产,令车主们的投诉难上加难。
“3·15”节目播出后,随即有网友在论坛表示,“(宝骏560)还是卖了吧,出保修变速箱要3万”、“510 AMT车主表示有点担心,趁早卖了稳妥”、“我也买的是宝骏560,到现在跑了1万3千公里,就不敢跑长途,现在不知道怎么办”……
(7)宝骏560投诉质量论坛扩展阅读
宝骏560变速箱故障只是上汽通用五菱产品质量问题的冰山一角
事实上,宝骏560变速箱故障,只是上汽通用五菱产品质量问题的冰山一角。车质网数据显示,今年以来,上汽通用五菱的总投诉量高达441起,其中宝骏品牌为重灾区,投诉量达到318起,包含变速器无法加速、顿挫,以及车身附件电器等问题;五菱品牌的投诉量为123起,除发动机故障和车身附件电器问题外,服务态度蛮横也成为重点投诉对象。
此外,上汽通用五菱还被曝出维修保养乱收费问题。网友“飞杨128”表示,宝骏的质量越来越差,保养收的“工时费”却高得惊人,“我的宝骏510上礼拜去做四保,换了电池、变速箱油、防冻液等,零件费加起来八百元左右,但工时费收了七百多,共计收了1600多元,被我朋友问是不是开的‘宝马’。平时去小保养,跟他们说只需要常规保养就够了,费用在200元-400元,但又开单‘清洗油路’等忽悠到600元-700元。”