众泰保时捷侵权

㈠ 保时捷要状告“众泰抄袭”，真打官司有胜算吗

如果保时捷为自己的产品申请有外观专利，并状告众泰侵权，真打官司专当然有胜算属。但假设是没有意义的。
首先，保时捷要将自己汽车的外观在中国申请专利，在拿到专利证书后才可以状告侵权人。遗憾的是保时捷没有在中国为其产品申请外观专利，也没有听说其它的外国汽车商在中国为其产品申请外观专利。其次，众泰为自己的产品申请了外观专利，因此，保时捷是没办法状告众泰侵权的，反而是众泰有可能状告保时捷侵权。众泰当然不会去告保时捷，两家就这么“和平共处”下去了。

㈡ 为什么众泰老抄袭其他豪车，不害怕被起诉吗

1、众泰虽然来抄袭，源但是压根没有动了这些（路虎、保时捷）公司的蛋糕，买得起保时捷路虎的人，我想他基本上100%不会去买众泰，所以对保时捷路虎这样的公司来说，众泰对它还有影响，压根没有必要去起诉它。

这主要即因为外观设计本身并非为了满足大众的审美或获取信息的需求，而是为了在工业生产中实施。比如有人说保时捷的卡宴macan的脑袋是鱼头形，而众泰可以说我的属于青蛙型，所以即使保时捷路虎起诉众泰，获胜的概率也渺茫。

㈢ 众泰仿保时捷 保时捷有没有告他

您好，保时捷没有告，因为这里是中国特色魔幻主义社会。

㈣ 保时捷起诉众泰，到底会不会胜诉

实力他个嘛卖必。保时捷懒的告他、即使访他也影响不到保时捷的销量。有钱人还是会买保时捷

㈤ 怎么看众泰抄袭保时捷

众泰是小偷车企！

㈥ 众泰sr9抄袭保时捷，为什么保时捷告众泰

‍你好，但是价格不同，保时捷跟众泰还是有区别的，谢谢

㈦ 保时捷告众泰胜诉了吗

好像还没起诉呢吧，但是呢，要告一个国内企业，保时捷胜诉的几率非常小

㈧ 保时捷为什么回怒告众泰上法庭

最近，保时捷中国总裁及首席执行官方智勇先生在接受媒体的采访时，扬言要把众泰汽车告上法庭。 看来保时捷真是受不了。

汽车界抄袭的事件不算上了，上次车的陆风和路虎事件已经住够呛了，这次又来一个众泰VS保时捷！

这不会对保时捷造成任何影响，众泰能抄袭外在，却抄袭不了内涵，消费者一旦有消费能力一定会选择真正的保时捷，而不是去买一款山寨货。关于众泰抄袭Macan(参数|图片)，保时捷汽车会通过正规渠道进行法律申诉。

众泰赤裸裸的山寨，是大大的佩服！所谓“开自己的车，让别人说去吧！”即使被大家极度鄙视这样山寨的做法，同时也受到大家的极力拥护。众泰在发展阶段可以这么无下限的抄袭也就算了，这也是为了提高自身品牌形象，但是过了这期间进行大范围的借鉴，所谓“出来混，迟早要还的”，众泰终究有一天会为此付出代价。

㈨ 众泰就是保时捷的低配版，那保时捷怎么改才不会被抄袭

看，保时捷！真TM漂亮”

“那是众泰。。。。。”

相信这样的对话会多次出现在一台众泰SR9驶过的时候。的确，这台车足够漂亮，看起来很有档次，也很唬人。对于大部分不懂车的妹子来说，你只要换掉车头和方向盘上的车标换成保时捷的，把这台车开到妹子的面前，跟她说：哥新买的保时捷，上来带你兜兜风！”，十有八九她会上你的车。

总的来说，抛开山寨的外观和内饰设计，这辆车在内饰用料，做工方面也还可圈可点，并且配置丰富，更何况驾驶方面也说得过去，可以说对得起他本身的价格了。但所有的这些优点，全都在一个山寨的壳子里面，就算他很好，也会让你举得很不舒服，总感觉哪里别扭。其实原因很简单，因为你知道这就是一个仿制品，并且还是低配版的，对比之下就像是李逵和李鬼。其实自主品牌的山寨问题有一定的历史遗留原因，迫于当时的市场环境只有这么做才能够生存。但时至今日，自主品牌们在解决了生存问题逐渐发展壮大之后，已经开始向前看。长城，吉利，比亚迪们都已脱胎换骨，做出自己的特色来开拓新的市场。而众泰的这种做法无疑是对国内汽车市场环境的一种极大的伤害。如果直接用山寨的方法就能获得销量的成功，谁还会投入巨大的成本和时间来研发自己的产品呢？假如众泰SR9这样的车型不断出现，那么中国汽车行业的良性发展无从谈起。