途锐投诉

⑴ 大众途锐召回是退车吗

一年一度的抄央视315晚会今日举行袭，在这一年里有不少明星企业遭遇“信任危机”，包括“神药”莎普爱思、高端火锅海底捞等等，在这个国际消费者权益日。不得不说说大众途锐。 315晚会上第一个被曝光的品牌是大众汽车旗下途锐，多个消费者投诉了大众汽车...

⑵ 大众DSG问题投诉电话是什么

你是那个大众？
进口大众：途锐、夏朗、迈腾旅行版、尚酷、甲壳虫等等。
上海大众：途观、途安、帕萨特、朗逸、普桑、菠萝等等
一汽大众：迈腾、速腾、CC、高尔夫、宝来、捷达、GTI等等
你先要知道你的车是哪个大众，然后在网络找这个大众的官网，然后就有400或者800的投诉电话。给那些死皮赖脸的4S店经销商投诉，就是肉包子大狗，有去无回，没人理。
大众太牛！他们消耗的是老百姓对它们的信任。很危险。
失了民心，大众，我看你怎么牛？？？

⑶ 315央视曝光大众途锐发动机问题是什么情况

一年一度的央视315晚会每年都是备受国人关注，昨晚央视2018年315晚会大众途锐汽车首先就被曝光，有不同程度的进水情况，消费者表示大众途锐汽车发动困难，经过检查发现大众途锐发动机存在质量问题。大众途锐进水事件都盖过本田CRV发动机机油增多的风头，国人是国人心目中的大众神车。

节目暗访中大众汽车相关人员的一句话亮了：“德国那边说了，少量发动机进水能增加动力。“此话一出，相信很多电视机前的观众瞬间都怒了，尤其是大众途锐的车主们，这个负责人确实说话没有过脑子，进水都导致发动机报废了，居然还说为了增加发动机动力，这么牛掰的科技为啥不在其它神车上普及呢？还是说大众高功率版发动机都已经使用了注水技术？

现在凭借一句话，还不能完全清楚德国那边说这句话的语境，到底是开玩笑还是认真，到底是否知道进水量有多大就贸然这么解释，虽然从理论上来说，一定水注入发动机的确会增加发动机动力，但这还是个不成熟技术，且对发动机有不少副作用，相信说这话的人很清楚这些，但依然还这么说实在有点不负责任。

不管，大众方面怎么欲盖弥彰，还是瞒不过广大消费者的雪亮眼睛，经过央视的重点跟踪调查，大众方面也赶紧做出了的正面回应，他们高度重视中央电视台3.15晚会报道的关于大众进口汽车途锐的车辆问题，并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足，他们对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示歉意。大众方面将于4月30日起正式开始实施。除召回方案外，大众汽车（中国）销售有限公司还将自今日起（3月15日）开设“专属通道”，由售后人员为车主提供一对一的沟通。妥善处理由于设计缺陷造成的发动机进水事件。

任何时间，任何企业或者单位，面对中国庞大的消费者体系，再出现严重程度的质量问题都不会逃过中国法律的约束，应该直面面对消费者问题，而不是逃避和置之不理。

⑷ 途锐副驾驶下方有水，4s店处理了不到三千公里又漏水了，简直无语，怎么投诉能有效解决问题

途锐属于豪华车了，一般在大众4S店都是属于vip车主了，而且作为途锐车型的车主，厂家应该也是重视的。如果你因为漏水的问题进行过维修，那么应该还在上次维修的有效保修期内。因为一般的4S维修后，对该问题的有效期在1年或者1W公里内，可能不同地方不同4S店不一样，但是维修后3000公里不到又出问题，如果不解决，显然是不合理的。如果不解决问题，可以直接投诉到厂家，厂家不解决，直接打12315投诉，如果还不解决，各大汽车论坛，投诉网。最后还不解决，就请媒体解决，毕竟奔驰车事件，厂家都瑟瑟发抖了

⑸ 进口大众途锐发动机漏油质量堪忧！

无解 德系烧机油 你懂的 自认倒霉

⑹ 投诉 途锐的塑料件质量真不咋的

有同感,塑料的配件确实不咋的.大家扭那个灯光旋扭试试,松松软软的.索赔去。

⑺ 投诉 途锐的塑料件质量真不咋的

有同感,塑料的配件确实不咋的.大家扭那个灯光旋扭试试,松松软软的.索赔去。

途锐详版细信权息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/47/

⑻ 315哪些汽车被投诉

途锐啊，第一被爆的。

⑼ 央视曝光了途锐汽车的哪些问题

曝光了途锐汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵回塞，导致答水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出，会在空气滤清器壳底部形成积水，导致空气滤清器浸水。

如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出，在发动机起动或加速时，水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火，存在安全隐患。

(9)途锐投诉扩展阅读：

途锐被曝光：

2018年3月15日，“3·15”晚会中，大众途锐汽车被曝光发动机进水问题。央视采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主，称因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，车辆发生故障。

2018年3月7日，国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称，大众汽车（中国）销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及33142辆。