艾瑞泽5投诉

Ⅰ 艾瑞泽5生锈问题为什么特别多

2017年3月29付的款，4月7号提的车子，2019年底发现有一点锈迹，当时没太在意，加之受冠状病回毒影响答，就想等疫情缓解后再去，于2020年4月7号去4S店确认处理，发现左右后车门生锈严重，已经锈穿了。这个问题是可以直接去车质网进行投诉反馈，只有在车质网投诉之后问题才会彻底得到解决处理。

Ⅱ 5月份艾瑞泽5投诉量42，从月销过万到平庸无奇经历了什么

这几天朋友圈一直传着一个图表，内容是某权威网站公布的2019年5月份车型投诉前30排行榜，对于这样的排行榜，笔者基本上都是一扫而过，毕竟投诉量大的车，基本上每个月都是那么几款，也没啥太多可说的。

依稀记得，在2016年艾瑞泽5上市的时候，就成为了奇瑞翻身的希望，当然这款车也不负众望，销量迅速成为大黑马，每个月过万的销量，甚至已经快成为自主轿车NO.1了。的确如此，漂亮的外观，厚道的价格，足以吸引一些预算不足或者是需要买人生中第一辆车的年轻人。

然而在长时间的接触中，笔者也渐渐的发现了艾瑞泽5的一些小毛病。就譬如买车还没三个月，就发现前悬挂异响，4S店在我不知情的情况下免费更换了前悬挂。而这一举动，不止是我，在车友圈还有多个和我情况一样的小伙伴，所以今天看到投诉榜上有减震器异响成为投诉的原因一点也不惊讶。而车身生锈，确实在车上有发现，譬如座椅后面生锈，密封条下焊点处生锈等。

上市3年左右，艾瑞泽5从黑马变成平庸之车，可能和市场压力大，车市下行有关系。但是和艾瑞泽5的市场口碑也脱不开关系。

Ⅲ 奇瑞艾瑞泽5 16款车门生锈该怎么处理两个前门绣的狠，后门轻微！

其实厂家是知道这款车会生锈的，但是出场的时候已经拿到了合格证，所以回就算真的存在生锈的质量问题答厂家也是可以将该款车推向市场的，车质网上关于艾瑞泽5的生锈投诉非常多，而且生锈部位几乎全部集中在车门翼子板以及中控内部框架这几个部位。公里数较少的情况下，4S店基本上是给做除锈处理，如果生锈严重会给更换。你可以看下车质网的投诉，几乎都是这个情况

Ⅳ 奇瑞艾瑞泽5真的像论坛里说的那么垃圾吗到处都是毛病求懂车的朋友指点，有艾瑞泽5的车主吗

我的4年跑了15万了正常保养，修过一次车灯，我邻居的奔腾都修了好多回了！！

Ⅳ 艾瑞泽5。2016款毛病不少

你好，艾瑞泽5这款车性能还是很不错的，新款的车子基本是没有什么小问题的

Ⅵ 奇瑞艾瑞泽5到底怎么样

大家好，今天给大家介绍的这款车是奇瑞艾瑞泽5，官方指导价为6.79万，定位于一款紧凑型车。在配置方面该车搭载的有。主副驾驶安全气囊。ABS防抱死刹车辅助，车身稳定系统，前后驻车雷达，定速巡航上坡辅助等。在配置方面表现全面，适合家庭用车，下面让我们一起来看一下它的静态方面介绍。

动力方面。该车搭载的是1.5l发动机，最大功率116马力，与之相匹配的是cvt无级变速箱。百公里综合油耗为6.9l，燃油经济性作为家庭用车还是挺不错的，悬架方面采用的是前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架，带有电动助力系统，转向轻盈指向精准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 艾瑞泽5怎么样

艾瑞泽5怎么样？听艾瑞泽车主说完，后悔没早知道！
随着社会进步和经济发展，很多人都买车了，那么买车买艾瑞泽5好不好呢？今天一位艾瑞泽5车主给大家分享一些个人的行驶体验和感受，我都后悔知道晚了，这样我就不会买错车了，下面我们一起来看看吧！
首先说外观方面，外观时尚大气，同级别国产车中几乎可以说是数一数二。
内饰方面，中控有点抄袭福特的细节，座椅和门板上的红色配色，我不喜欢觉的很土，还不如老款的纯黑色，用料符合这个价位没什么说的。
空间方面，对于家庭完全够用，特别是宽度。我今天也没仔去感受太多，本着对大家认真负责的姿态所以空间部分下次我再发表。
动力方面，也有瑕疵，就是低扭部分有点慢，毕竟1.5，1.3吨的别重一旦1800转以上动力就来了，今天新车我也没使劲开，反正我回忆当时试驾时候挺不错的，后期我会补充这些部分。
操控方面，方向偏重，但我喜欢这种感觉，指向性稍微有虚位，轻微模糊，目前而言我觉得操控一般。山路：还没试过，但肯定会拿去霹个弯，试试咱国车的极限。底盘及悬架：目前接触，我很满意，初段舒适，后段支撑到位，说甸大家笑的话，底盘感觉有捷豹的感觉。
油耗方面，我从4s店提出来加150元95，开了20公里左右开空调目前标显6.8，油耗这些我还得观察。
舒适性方面，舒适型很好，空间大，避震过滤的很彻底，这点让我意外，就是后排没有中央扶手前排扶手有点靠后，还有就是没有后排中间头枕。
优点：首先在买车前试驾时候1.5跟1.5T都试了。的确是被后者动力上征服了。所以才选择了后者。第二，悬架表现让我满意这是让我意外的，车身总体调教偏硬，我刻意留意过减速带时候的感觉过滤的很彻底，很有档次感。这说明避震器初段软后段硬，保留了运动而不缺失舒适，这是让我意外的惊喜，语音互联很好用，全系esp（这个非常重要曾经保过我的小命）17寸双瀑轮毅，车身在同级别我找不到比这个更宽的，空间完全够用不用担心，后排地板凸起部分也很低，表现出色。
缺点：第一，天窗开启后太小了，第二豪华版居然没有后排中间扶手，第三入档完全没有吸取感比较生涩，第四全系没有后视镜折叠，你哪怕让我选装或者后期还改装的机会都没有，（我觉得后视镜折叠很实用遇见狭窄路对面来个车左边你拿手搬右边就尴尬了）人家同级别中华H3就有。第五倒车影像不清晰，分辨率不高，不知道换个摄像头后怎么样。第六确实像网友们之前说的前中央扶手稍微短了点，再长个10厘米就合适，不过影响不大。目前就发现这么多，毕竟今天下午才提的车了解还不够深入，我还会更多更新

Ⅷ 奇瑞艾瑞泽5，2017款这车小毛病多吗，怎么保养我对车一点不懂求说的详细点

2017款的我不知道，我的是2016的，不过就个人体验来说还不错，两年多了版没出过啥毛病。就权是网络问题是个坑。前两年送流量，两年后流量没了，没网状态下连导航都不能用，这算是比较郁闷的一点吧。另外最好买带涡轮的，1.5L的动力有点疲软，高速稍显乏力。

Ⅸ 艾瑞泽5买回家几年后小毛病多不多

1、大问题没来有就是跑到80左右源胎噪比较大，音乐开起来也就差不多了，而且我发现胎噪跟路面有很大的关系。

2、我的车首保的时候档杆在3档的时候抖动比较厉害，投诉之后立马换新的变速箱，售后还是比较 到位的。

3、国产车嘛，有问题能及时处理就是最好的了，其他的我到没发现什么问题，对了换挡的时候1-2档的低档位确实不太好挂挡。

4、特别是冷车的时候，跑起来基本就没啥问题，总体来说还是很满意的，油耗还是差不多的，60-100的时候是最省油的，我最低的时候跑出来4.8-4.9的油耗，基本正常的时候都是5.5-5.8左右，不开空调的前提下。

5、刚提车回来老觉得方向盘向右偏，去4S店做四轮定位还是偏，后来技工把前两轮对换一下好多了。

6、底盘还可以，就是马力不是很给力。仅供参考。

Ⅹ 艾瑞泽5生锈问题怎么这么严重

目前关于艾瑞泽5车身生锈的现象还是不少的，这在车质网上有不少的这样问题的投诉。