传祺gs8质量投诉

❶ 传祺GS8质量怎么样

广汽传祺GS8是国内自主品牌的7座型SUV, 这款车官方指导的售价为16.38－25.98万元，保值率达到了65.87%，这个保值率相对来看应该是比较高了。

我个人觉得这种4.8M这么大的7座车型，如果你真的要7座全满的话，尾厢剩的空间真的不太多，在三排的状态下，GS8尾厢的空间跟汉兰达或者说是锐界差不了太多。如果你把靠背稍微往前一点点，一个托运箱还是能够放得进去的。而如果不用的状态下面，出个远行把第三排放倒了，还是能装挺多的。

另外，这台车如果你买台高配的车型，后备厢它有个便捷打开的方式，你走近后备厢中间的位置在那里站三秒，它就会感应的到，就会自动打开了。所以这个是一个创新的设计，用起来还是很好、很方便的。

综合来看，GS8外观霸气、空间超大，动力也不错，是一款不错的带着全家出游的SUV。

❷ 传祺GS8轮胎不断的出现裂纹是质量问题吗

如果是使用时间不长的话可能是质量问题

❸ 传祺GS8，实际到底怎么样

先说缺点参照合资车辆：车漆薄容易被树胶等腐蚀；车头保险杠偏软；城市道路油耗高堵车的时候百公里11-18升；导航地图更新貌似得去4s店才行 实时路况得靠手机热点 不像某些合资车终身提供免费车载导航流量；不挂p档开电动后备箱偶尔会有故障导致后备箱报警开不开关不上需要熄火断开一次电瓶；全景摄像头有死角；座椅腰部支撑做的不好；雨刷刷不干净会有水纹；涡轮启动延迟略高；高海拔车变得很肉 水箱温度偏高，基本上就这些缺点。
我买的是gs8四驱智联版，开了2年2万公里，就因为操作问题出现过1次故障后备箱报警开不开 断开电瓶再接上就好了，走过雪路 冰面 林地 高原 道路适应型还是不错的，在零下30度的气温也能良好的工作，高速跑160也不飘，前风挡建议不要贴膜，传祺的前风挡减速效果非常好，起步也不肉，高速时速115左右最省油，方向盘加热 座椅加热简直是冬季救星，座椅通风在夏天能让你舒服很多，方向盘助力系统不错转向很轻 也能通过设置调沉一些，总的来说gs8相当于花25万买一个合资40多万配置的车，作为国产车很棒了。
另外买车要想好定位
如果你的预算有限落地价27万以内 又要7座车 又要有一定的路面适应性，只要你的要求有上述3点那么你可选的车型基本只有上汽大通d90 广汽传祺gs8 哈佛h9和荣威RX8 这4种车。
d90最便宜动力不行，h9越野能力最强非承载底盘 选配差速锁、车身安全性最好，gs8最舒适尤其第三排空间是这3辆车里表现最好的、辅助功能齐全，RX8是GS8和H9中间的，无论价格和性能，越野能力比GS8强 舒适度比H9强。就看你的偏好了。我最终选的是gs8 颜值高 舒适 我90%是在城市里开 也不豁车。
如果越野 7座 和预算有一项不是必须的你的可选车型就多很多了。

❹ 传祺GS8汽车有什么质量问题

外观：看上去很硬派，其实很宜家。内饰：良心品质，没得说。空间：前排座椅靠背是软肋。动力：多点电喷增压机，不常见！驾乘感受：国产车的调校依旧是硬伤。最后总结：座椅是个软肋，家用很实惠！

❺ 有没有2020款传祺GS8的车主，这车开得怎么样小毛病多不多

开了三个多月了，抄前一阵子刚做完首保。GS8这款车呢，从这段时间的使用来看，还是很满意的。我的是7座车，空间很大，第三排用的比较少。2.0T发动机的动力很猛，操控也不会觉得笨重，所以开起来还挺爽的。减震和隔音也比较到位，所以家人乘坐也比较舒服。至于你关心的小毛病么，挺靠谱的，开了这段时间，暂时还没有发现。广汽的品控在国产里面，算是不错的了。

❻ 传祺gs8断轴是蓄意抹黑还是质量问题

一、什么情况下汽车会断轴呢?
①来自车辆前部的撞击力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。
②来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的零件一般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时，悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。
③来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。
④来自轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。这种情况下一般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。
以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂零件的承受范围内，悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统零件的设计强度，轻则导致这些零件变形，重则断裂。

二、如何避免因事故造成的断轴?
无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂，都有两个相对的脆弱点：
1.转向拉杆：前面介绍过，转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力，结构纤细，因此遇到较大的挤压力或者撞击力时，很容易弯曲;
2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时)，又要上下运动(过不平路面时)，基于灵活性需要，这个位置的零件都是精巧型，因此借巧劲很容易损坏掉，一如人的关节一样。该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落。


三、总结一下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故：
1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。
2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等，一旦没看到，撞上就容易造成断轴
3)交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴。
以上我们所说的断轴，都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢?
在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能：
1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。
2)零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。
无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断零件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂，通过对零件的断口分析以及零件的变形情况就能轻松判断出来。
有人会问：能不都能造出一个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车，因为如果车不坏，那被撞的东西就得坏。
还有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人会断。

❼ 曾经口碑那么高的传祺GS8为何现在无人问津

传祺GS8的品牌溢价能力不足，而且还选错了竞争对手，造成传祺GS8无人问津。

所谓的与汉兰达和锐界鼎足为三，更多的是一种营销手段。一种借竞争对手提高身份的公关话术。让消费者产生“产品实力和汉兰达、锐界实力相当，但是价格却比人家低好多”的溢价感。

(7)传祺gs8质量投诉扩展阅读：

而且汽传祺GS8是一款价格区间在20万元左右的产品，对于这个市场的消费者而言，购买一款纯自主产品是需要勇气的。相比10万元左右的代步小型车，20万元的投资更多，因此消费者承担的风险也更大，产品的品质、可靠性是这个级别消费者更加看重的因素。

福特和丰田推出一款车，只要设计出众，价格合适，消费者都会欣然接受，质量问题的担心明显要比中国品牌少很多，因为过往生产的千千万万辆汽车，已经证实了产品质量的可靠性。

参考资料来源：人民网-人民车评：告诉你一个真实的传祺GS8

❽ 传祺GS8车里漏水车质网投诉怎么这么多

不行的，这个车就是有这个问题，通病

❾ 我现在好纠结到底要不要买传祺gs8怕这车质量不好动力差网上看了都有二手车了请各位帮忙一下这车真的好

传祺抄gs8作为传祺最新的suv还是不错的，传祺其他的gs4和gs5的销量不错，品牌也做的很好了，作为传祺家族的新车，在功能上面都做了许多改进，动力的话，这车搭载了2.0T的发动机，最大发挥201匹马力，虽然感觉这么大的车有点鸡肋，但问题不大，应该相当于2.5自然吸气了，扭矩更是达到了320，当然了20多万你也可以选择合资车。比如大众途观