❶ 对交通事故损害赔偿发生争议，当事人应该怎么办
通过报警方抄式解决袭。
报案解决，有人员受伤，或者有重大经济损失，抑或双方对事故责任判定有争议的，无论出现哪种情况，必须保护现场并立马报案（交警以及保险公司），交警出具《事故责任认定书》之后再到相关保险公司进行定损维修。险公司处理，保险公司会根据交强险和第三者责任险的赔偿标准及赔偿额度进行赔付。
事故处理几点注意
1、如果有人员受伤，一定要及时送往医院。即便伤势不严重，关于私了也一定要谨慎，最好不要私了。
2、如果不打算私了，一定要在48小时内及时告知保险公司，不然48小时之后，保险公司可能不会受理，尤其是非机动车事故、人车事故。
3、不管是哪一种事故，现场取证都是很重要的，在发生事故之后，不要移动事故现场，要及时拍照取证。
❷ 怎么解决交通事故损害赔偿纠纷
出了交通事故后，最重要的事情就是怎么样处理，那么应该如何索赔成了网友内们经常问容到的问题，那么今天就这个问题统一做一个分享。首先需要强调的是，大家一定要采用合法的途径进行处理事故，不能采用过激的方法，这样非但不利于解决问题，还会升级矛盾，甚至有可能触犯法律。那么合法的索赔途径有什么呢？主要有两个方式，一个就是和解，另一个就是诉讼。和解也就是我们常说的“私了”是通过跟对方协商的方式解决赔偿，如果您通过这种方式解决，一定要注意跟对方签订书面的和解协议，不然，所有的口头承诺都有可能成为“空谈”；另一个方法就是诉讼，也就是我们常说的“打官司”，需要去法院立案、开庭，最终按照法院下发的调解书或者判决书执行。
❸ 道路交通事故人身损害赔偿纠纷起诉问题
诉讼形式问题：
诉讼形式有单一诉讼和共同诉讼之分，所谓的单一诉讼专就是原告、被告各方均属是一人的诉讼，而共同诉讼是指原告或者被告中至少有一方是二人以上的诉讼。
根据《中华人民共和国民事诉讼法》的规定，我国的共同诉讼有两类，一类是必要共同诉讼，一类是普通共同诉讼。必要共同诉讼的诉讼标的是共同的，如共有人一同起诉要求侵害其共有物的侵权人赔偿其损失。普通共同诉讼是单一诉讼的合并，这些单一的诉讼可以分开审理，也可以合并审理，是否合并审理取决于是诉讼标的是否是同种类的、是否方便诉讼及法院征询当事人并得到当事人的同意。
道路交通事故人身损害赔偿案件是因道路交通事故而引起的一种人身损害赔偿案件。在民法理论上，道路交通事故人身损害赔偿属于因侵权行为而产生的损害赔偿之债。
根据《中华人民共和国民法通则》、最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》、最高人民法院《关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》等的规定，道路交通事故的受害人、受害人扶养的人、受害人的近亲属都可能成为损害赔偿请求权的主体，要求赔偿义务人赔偿相关损失，但是各权利主体享有的权利内容是不同的。
❹ 交通事故损害赔偿纠纷案件选择什么法院最好
交通事故案件是典型的侵权案件，《民事诉讼法》第二十九条规定，因侵权行为提起的诉讼，由侵权行为地或被告住所地人民法院管辖。根据法律的规定，侵权行为地又分：侵权行为发生地和侵权结果发生地。所以，交通事故案件不仅仅交通事故发生地法院可以管辖，损害结果发生地可以管辖，被告住所地法院也有权管辖。
或许你会说，向哪个法院起诉有什么区别呢?法律是平等的，在哪里起诉还不是一样?何苦搞得那么复杂。这就是诉讼技巧的具体提现，也就是你咨询律师的价值所在。在某些情况下，选择A法院起诉和选择B法院起诉可能会有天壤之别。
《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》规定以下赔偿费用按照受诉法院所在地的标准计算：
1、残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。
2、被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。
3、丧葬费按照受诉法院所在地上一年度职工月平均工资标准，以六个月总额计算。
4、死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。
从上述规定可以看出，多项赔偿标准是按照受诉地法院的标准计算的，贫困地区和发达地区的标准相差很大，直接影响获赔金额的多少。因此，选择被告住所地和侵权行为地法院起诉直接关系到伤者的赔偿数额，
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❺ 交通事故人身损害赔偿常识，交通事故诉讼主体如何认定
(一) 受害人及亲属请求赔偿的主体资格认定 诉讼请求赔偿的主体资格就是原告，道路交通事故损害赔偿的原告，是指因道路交通事故使其人身或财产受损害的公民、法人和其他组织，或者因道路交通事故死亡的死亡人的权利继受人以及死者生前，残者残前抚养的被抚养人。对于把受害人列为原告，这不会产生导议。但对权利继受人以及被抚养人作为原告的，就有其作法不一，有的只把权利继受人被抚养人中的一人作为代表，列为原告；而有的则把所有的权利继受人和被抚养人全部列为原告。由于各权利继受人和被抚养人的权利是各个人享有的，其权利范围也不一样，如同第一顺序的财产继承人中，只有未满16岁或者已丧失劳动能力又无其他生活来源的才享有请求赔偿抚养费的权利。因此，不能只列权利继受人和被抚养人的其中一人为原告，而应把所有的权利继承人和被抚养人的都对全案的权利人的权利都做出处理。 (二)机动车损害赔偿主体资格和责任的认定 《道路交通事故处理办法》第31条规定，“交通事故责任者对交通事故造成的损失，应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的，由驾驶员所在单位或者机动车的所有人负责垫付。但是，机动车驾驶员在执行职务中发生交通事故，负有交通事故责任的，由驾驶员所在单位或者机动车的所有人承担赔偿责任；驾驶员所在单位或者机动车的所有人在赔偿损失后，可以向驾驶员追偿部分或全部费用。”从该条款可以看出，在机动车事故损害赔偿责任的顺序首先是交通事故的直接责任人，即造成事故的驾者；单位或车主作为第一顺序责任人仅限于驾驶者系执行职务中致害之时。其余情形下，单位或车主仅在驾驶者无力赔偿时方承担垫付责任，即第二顺序责任人。(三) 动车损害赔偿特殊主体资格和责任的认定 1、租(借)用关系。由于租用人或借用人与车主之间并不存在执行职务的关系，因此依据规定，应由租用人或借用人作为责任的承担者，如果无力赔偿，则车主承担垫付责任。若借用人或租用人不具备使用，驾驶车辆的资格和技能的，借用或租用关系双方当事人为赔偿主体，共同承担边带责任，若借用人或租用人未经机动车所有人的同意将车辆转借或转租他人使用，借用人或租用人发生交通事故负有责任的，由借用人或租用人与转借人或转租人共同作为赔偿主体承担边带责任。 2、受雇关系。在受雇驾驶员执行职务致交通事故损害赔偿时，由雇主承担赔偿责任；在非执行职务场合，由受雇驾驶员承担赔偿责任，在其无力赔偿时，由雇主承担垫付责任。由于雇主此时不享有运行利益，不能成为责任承担者，但雇主一方对雇员具有人的支配管理责任，另一方面对机动车又具有运行支配力，所以从保护受害人的利益角度出发，由雇主承担垫付责任比较恰当。 3、盗用他人机动车的。盗用他人所有的机动车，肇致交通事故时责任主体应为盗用者本人，而不能由车主承担责任。如盗用人再将车借、租给他人，租用人或借用人肇致交通事故时，一种是租借人不知该机动车系盗窃所得。则盗用人作为拟制的机动车主，在资用人与租借人之间依前述租(借)关系情况处理；另一种是租借人明知该机动车系盗窃所得，仍租用或借用该车，而肇致交通事故，则租借人与盗用人承担连带责任。(4)车辆买卖未过户的。在买卖车辆中，常有将车辆交付买受人所有后，但并未履行法定的车辆过户手续，以致车辆买卖无效。对于车辆买卖未过户后，应当是买受人承担赔偿责任，车辆所有人承担垫付责任。 近年来，随着社会经济的发展，机动车辆的增多，当事人因道路交通事故的损害赔偿向法院起诉也逐年增多，但有关道路交通事故损害赔偿的法律法规却没有健全，还只停留在原有的《中华人民共和国民法通则》和《道路交通事故处理办法》上，造成审判、实践中无法准确把握尺度。(四)第三人的主体资格和责任的认定 《道路交通事故处理办法》确定的过错责任是车辆所有人和驾驶员在自己的过错范围内承担赔偿责任。实践中，显然承认第三人责任。笔者认为：在我国道路交通侵权赔偿责任采用推定过错责任，在承认第三人过失责任后，受害人应当直接要求有过失的第三人承担赔偿责任。但在第三人欠缺赔偿能力时，应首先由机动车一方承担责任，机动车一方在向受害人赔偿以后，有权向第三人追偿。(五) 好意同乘者的主体资格和责任的认定 同乘者即无偿搭乘他人车辆或者利用他人车辆免费运载自己货物的人。这里的“无偿”、“免费”均属于无报酬的情况。如果同乘者负担燃料费或低价利用车辆等，均不属于好意同乘者。当同乘者有偿搭乘他人车辆并在搭乘过程中因交通事故造成人身伤害或财产损失时，同乘者可以根据侵权和合同违约相竞合的情况选择适用一种责任赔偿制度。而对于好意同乘者在乘车途中因交通事故造成损害，且损害的发生是由于驾驶者的过失造成的，能否作为驾驶者或所有人的免责事由，我国目前没有规定。笔者认为：在目前我国情况下，好意同乘者不能作为绝对免责事由，因为作为驾驶人或所有人，同意他人搭乘，本身就负有安全将他人送到目的义务。不能以是否有偿作为确认这种义务有无的标准。有偿搭乘只是增加了一重合同义务而已，但我们不排除例外情况下好意同乘者可以作为免责事由。
❻ 关于交通事故损害赔偿案件中如何列诉讼主体的思考
四川巴蜀律师事务所律师洪雨一、关于原告主体资格问题 在人身损害赔偿纠纷案件中，原告应当是受害人；如受害人的伤情构成伤残，其被抚养人亦可以作为共同原告起诉；如受害人死亡，原告则应是受害人的继承人（按继承法确定的顺序认定原告资格）。 同时，应注意的是受害人构成一级伤残，需完全护理依赖，无法进行签名委托代理人时，是否直接由其父母或者子女进行代为授权，法律是否需要进行认定无行为能力或者限制行为能力认定程序？笔者认为不需要复杂而无实际意见的法定程序，直接由其父母或者子女代为委托代理人，既符合实际情况，也符合节约诉讼成本，更有利于及时保护受害人的合法权益。 在财产损害赔偿纠纷案件中，原告应当是该受损财产的所有权人。 二、关于被告资格问题 首先，一般按交通事故认定书中的有责任的主题进行列被告。同时还应列事实车主。其次，在驾驶员作为雇员从事雇佣活动中，还应列雇主。再次，事故车辆是否投了机动车强制责任险和第三者责任险等，按交强险和商业险规定情形结合交通事故具体情形列保险公司。 在此，需特别提及的是在交通事故中无责任的被保险车诉讼主体的问题，在一起交通事故中，其中一辆车违反靠右通行规则，越过中心双实线，与一辆摩托车相撞，致使摩托车向后滑，与其后的一辆轿车相撞，经交通事故认定，该轿车无责任，摩托车负次要责任。该起交通事故损害赔偿中，按交通事故认定书，轿车驾驶员无责任，作为民事赔偿是不负赔偿责任的，但根据交强险规定，无责任时保险公司也应在无责任限额内承担赔偿责任。这时是否再列驾驶员或事实车主。这起交通事故纠纷中，因原告在起诉时考虑到该轿车车主与事故发生地相距甚远，又无法查找驾驶员的地址及联系电话，更为重要的是该驾驶员无责任。故没有将车主、驾驶员和保险公司列为诉讼主体，立案后，第一被告答辩并申请追加轿车驾驶员、车主和保险公司作为诉讼主体。法院追加后，一是驾驶员和车主在外地，很难送达相应法律文书，保险公司确书面及时邮寄了《答辩状》，明确愿意在无责任限额内承担赔偿责任，并表示因路途远，不再参加开庭。由此，笔者认为，凡是同类交通事故案件，作为原告方，应考虑起诉时就应列保险公司。建议针对同类案件法院不应要求原告列驾驶员和车主，其理由是该类情形驾驶员无责任，承担无责任限额赔偿的主体也是保险公司。这样，有利于案件得到及时的开庭审理，也不损害无责任驾驶员及车主的合法权益。
❼ 交通事故赔偿义务人是否具有原告诉讼主体资格
交通事抄故赔偿义务人具有原告诉讼主体资格。
为了正确理解审理人身损害赔偿案件，依法保护当事人的合法权利，最高人民法院根据有关法律规定，结合审判实践，制定了《关于审理人身损害赔偿案件适用法律问题的解释》，在该解释中，对“赔偿义务人”作了明确的具有法律效应的定义。下面就是有关“赔偿义务人”的规范定义。
赔偿义务人是指因自己或者他人的侵权行为以及其他致害原因依法应当承担民事责任的自然人、法人或者其他组织。
医疗损害中的 赔偿义务人，是指在医疗损害赔偿纠纷案中依法应承担赔偿责任者。在民事诉讼中，赔偿义务人一般称为被告。被告是与原告利益对立的另一方当事人。
❽ 交通事故损害赔偿案件中被告提出事故车辆受损要求原告负担维修费是否需要提起反诉
事故后车辆维修费是法定赔偿项目，你反诉什么？
❾ 在道路交通事故人身损害赔偿案件中，原告提起诉讼后死亡，这样的情况怎么办
由原告的直系亲属以供养人的名义，重新起诉。