① cmmi5證書取得時間長短控標是否合理
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② 如何破除政府采購中的「控標」問題
1.關於限定采購參數問題。首先去除經證實的不合理的參數限制,如限定產品的重量、只有某產品才能達到的功能等,若采購需求確實只有個別產品能夠滿足,應建議採用單一來源等方式進行采購。其次在保證招標產品質量檔次、滿足采購需求的前提下,適當放寬采購參數限制。如某車輛采購要求發動機「型號為XXX」,修改為「型號優於或等同於XXX」。最後是弱化采購參數限制,強化評標現場的專家評委作用。具體做法一是在招標文件中註明「本項目說明中所提出的技術規格、要求、參數和標准僅系說明並非進行限制,投標人可提出替代的技術規格、要求、參數和標准,但該替代應不低於招標文件的規定和要求」,實際操作中投標商出現的「替代」是否「不低於」招標文件要求則是由現場的專家評委認定。二是採取對技術參數劃分重點的做法,如將關鍵技術參數標注★號,而未標注★號的參數不是廢標要素,做為評委對產品技術打分項。三是強調投標文件不必全部滿足招標文件的要求而是滿足實質性要求,招標文件的實質性要求也由評標現場的專家評委認定。
2.關於廠家授權、質保承諾書的問題。修改為「供應商中標後在簽訂合同時應提供廠家授權、質保承諾書」,或去除關於廠家授權、質保承諾書等要求,明確「投標人必須保證所投產品無專利權、知識產權等糾紛,所投產品為原廠原裝正品,否則由供應商承擔一切法律責任,在采購項目的後期驗收中如出現了非原廠組裝拼湊、未按合同質保等問題,嚴格按照政府采購相關法規對供應商進行處理」。
3.關於資質、業績等限制性要求的問題。調查了解市場實際情況,查閱與招標項目有關的法律要求、行業標准、規范性文件,對比其他地區政府采購同類項目,確定采購項目關於資質、認證等要求是否合理,依據《中華人民共和國政府采購實施條例》的有關規定,去除招標文件中關於業績、軟體證書等不合理的限制性要求。對於供貨時間不合理和過多的樣品要求的問題,也是通過以上方法進行處理。
4.關於接入、聯網等軟體限制的問題。調查接入的系統是否具有開放性,了解關於上級聯網要求的相關文件和技術參數,了解以上要求是否具有限制排他性。如果只有個別供應商能夠滿足要求,建議採取單一來源等采購方式。在采購項目中涉及軟體系統等內容時,要求必須保證將來接入系統的兼容性、開放性,避免後續硬體采購受到限制。
5.關於苛刻的本地化服務要求問題。在保證產品服務的前提下,允許外地供應商在項目中標後設立售後服務機構,將有關要求修改為「外地供應商若中標,須在簽訂合同之日起五日內在采購人所在地設立售後服務機構,售後服務機構應具有固定的經營場所和常駐技術服務人員,否則視為放棄中標。」
6.合理分包。部分產品的參數要求可能存在的限制性,但由於某種原因無法更改,可以在不影響采購項目整體兼容性的前提下,將有限制性嫌疑的采購內容單獨分出一包進行采購,以保證采購效果。
③ 招投標怎麼控標
限定采購參數。采購要求指向特定供應商和特定產品,比如說限定底盤型號、規定產品尺寸等,在招標文件中也許只有少數產品具有限制性參數,卻造成其他供應商即使別的產品都符合要求,但不滿足部分產品的限制性參數而被廢標,造成所有的產品都未能競爭,中標價格較高。
要求廠家授權、質保承諾書。招標文件中會明確必須提供製造廠商針對本項目的書面授權和質量保證函,同時內定的供應商私下要求廠商只給他和其指定的陪標單位開具,這樣即使其他供應商取得貨源仍然無法投標,這種控標的做法在行內俗稱「報備」。
資質、業績等限制性要求。招標文件要求供應商具有相應的資質、認證、業績,有的屬於不合理要求,卻常被拿來做為限制其他供應商的手段。類似要求還有具有某項軟體證書、參加過某項活動、某地區有幾百萬業績等,這些要求是按照內定的供應商「量身定做」的,其他供應商也許能夠滿足其中一兩項,但多項要求組合起來就形成了無法進入的隱形壁壘。
接入、聯網等軟體限制。招標文件中要求設備需接入某軟體系統,但是否能夠接入完全取決於前期開發管理系統的供應商。還有的要求與上級某中心系統聯網,而能否聯網也是由上級單位所控制,往往只有個別指定產品才能夠滿足,這樣的項目實質上是單一來源采購。
苛刻的本地化服務要求。很多項目要求須提供在當地具有固定售後服務場所和技術人員的書面證明,還有的雖然沒有要求設立本地售後機構,但要求產品出現問題時須在一小時內到達現場解決,這也是變相地限制外地供應商參與,原因為在沒有確定能夠中標的前提下,外地供應商在當地設立固定售後場所需要一定的前期投入,降低了他們參與投標的積極性。
不合理的供貨時間。部分采購項目的招標文件中規定的供貨時間不合理,當前市場上產品大多為訂單式生產,供應商在不能確定是否中標的前提下,提前生產備貨的風險過大,最後只能放棄投標。縮短後的供貨期實際上只有事先內定的、提前准備供貨的供應商才能滿足。
過多的樣品要求。有的招標項目樣品要求達幾十項,甚至包括了雙開門冰箱、鋼琴等大件商品,需要大型車輛運輸,過多的樣品要求增加了供應商的精力耗費和投標成本,對內定中標的供應商來說卻可以視為該供應商的提前供貨,因此數量過多的樣品要求也是政府采購控標的一種隱形手段。
後期驗收存在的問題和控標手段。有些項目的驗收工作由采購人自行完成,采購代理機構和采購監督管理部門均不參加,項目驗收缺少第三方的有效監督,由於采購人受專業知識限制或可能與供應商相互串通,在驗收時不能發現中標供應商弄虛作假等行為。
④ 汽車稱重儀控標有哪些手段
常見的有復資質、業績制、證書專利、授權書等,奇葩的是你能拿到廠商授權,首先這些都是該廠商的獨家授權,還能更強悍的是要廠商把他們家的原始證書都帶來,小企業估計帶出來交點押金就可以了,大公司你要借人家營業執照?太可怕了,人家還以為你辦貸款擔保呢!更牛逼的是有的還要人家法人來,這太過分了,這樣的汽車稱重儀投標不去也罷。其實有一種技術控標的方式簡單又有效,比如
用STW-18聯網聯動汽車稱重儀技術控標,很容易達到控標效果。
⑤ 信息系統集成資質到底能不能拿來控標
根據計算機信息系統集成資質認證申報程序(試行)規定 申請單位根回據規定的三答、四級資質評定條件,向本省市信息產業主管部門認可的資質認證機構提出資質認證委託申請,提交認證申請材料。本省市沒有設置認證機構的可委託部和其他省市認可的認證機構認證。
⑥ 室外健身器材用國體認證控標合理嗎
這有什麼不合理的,國體是國家體育局出的可以用來招標,但是控標不太好控,
⑦ 「系統集成資質」到底能不能拿來控標
只能說,有了這個資質,您的綜合評分就會高一些
⑧ 電子與智能化工程專業承包二級資質證書 可以做為控標項嗎
二級資質:可承擔單項合同額2500萬元以下的電子工業製造設備安裝工程和電子工業環境工程、單項合同額1500萬元以下的電子系統工程和建築智能化工程施工。
有何不可
⑨ 技術人員資質可以控標嗎
辦理企業資質的話,都會要求有相應資質的技術人員的總體數量的。