鄭州市民公共文化服務區效果圖

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鄭州市文化路115號新通橋省商務廳一樓

㈡ 鄭州市博物館的公共服務

鄭州博物館是來一座現代化博物自館，它集文物收藏、陳列展覽、宣傳教育、科學研究等多功能於一體，配置有先進的電腦網路系統、多媒體觸摸屏系統以及多功能報告廳等，可接待多層次的學術會議和多語種的參觀團體。鄭州博物館館藏文物豐富，有銅器、陶瓷器、石造像、碑刻、貨幣、畫像磚、書畫等多門類數萬件藏品。其中以原始社會時期至唐宋時代的文物數量較大，具有代表性的商周青銅器、唐宋石刻等在國內外學術界享有盛譽。
鄭州博物館始終堅持把社會效益放在首位，根據館藏文物特徵，發揮優勢，先後舉辦過「古代石刻藝術陳列」、「畫壇巨匠——「徐悲鴻繪畫藝術展」、「鄭州改革開放以來配合基本建設考古成果展」、「紅旗渠精神展」等200多個陳列展覽。接待過黨和國家領導人、國際友人以及數百萬觀眾，發揮了重要的宣傳教育作用。被授予河南省文明博物館、河南省優秀愛國主義教育基地、鄭州市愛國主義教育基地、河南省文明單位等稱號，成為展示鄭州地區悠久歷史和燦爛文化的重要窗口。2004年7月1日起，鄭州博物館基本陳列對社會實行免費開放。
鄭州博物館是一座知識的殿堂，漫步其中，接受深厚凝重的歷史文化的熏陶，將給參觀者美的藝術享受。

㈢ 鄭州都市區的區域功能

為統籌和優化全市域空間資源，鄭州都市區劃將分為1個主城區、3個新城、4個外圍組團（登封、鞏義、新密、新鄭）共八大功能片區，各功能區產業分工各具特色，目的是實現區域緊湊、集約、低碳、高效發展。 空間增長邊界北至黃河、西南至繞城高速公路、東至京港澳高速公路。
以現代服務功能的拓展和完善為主，將加快舊城改造提升及加強歷史文化名城和黃河風景名勝區保護。 空間增長邊界北至繞城高速公路—鄭民高速公路、西至鄭堯高速公路—石武高鐵、南至商登高速公路—登杞鐵路、東至新107國道。
以臨空產業發展為主導，構建電子信息、生物醫葯基地，鼓勵發展商貿會展經濟與歷史文化旅遊產業。 空間增長邊界北至科學大道、西至四港聯動大道、南至鄭民高速公路、東至新223省道。
以建設中原經濟區文化行政服務功能為主，加快汽車裝備製造和物流等現代產業發展，加強北部沿黃與中部中央公園濕地的建設與保護。 空間增長邊界北至新龍路西延線、西至317省道、南至鄭洛高速公路南線、東至繞城高速公路。
以通用航空周邊配套產業發展為主導，加快發展新材料和機械裝備製造業，加強北部沿黃濕地與南部山體生態保護。 空間增長邊界北至新村大道，西至107國道、雙洎河，南至323省道，東至石武高鐵。
以文化旅遊和生態恢復功能為主，加快西南部礦區的生態恢復和治理，適度發展礦產等現代產業。 空間增長邊界北至鄭少高速公路，西至232省道，南至鄭登快速通道，東至滎新路。
以保護自然生態為主要任務，加快對礦區的生態恢復治理，適度發展耐材等現代產業。 空間增長邊界北至伊洛河、西至邙嶺余脈、南至新310國道、東至豫聯產業集聚區東邊界。
以產業轉型為主，加強自然生態環境保護，彰顯河洛文化特色，建設鄭洛工業走廊節點城市。 空間增長邊界北至嵩山風景名勝區、西至207國道、南至316省道、東至237省道。
以文化旅遊和生態休閑功能為主，加快南部礦區的生態恢復和治理，建設國際旅遊服務基地。

㈣ 鄭州市常西湖新區的規劃

常西抄湖新區管委會相關人士介紹，市民公共文化服務區未來將立足公共文化惠民，切實加強公共文化場館的規劃編制，以此來滿足城市發展中市民對文化場所和精神文化的需求。
按照規劃，未來，將建一座3層「地下城」，地下空間規劃以公共停車場、單位停車場以及商業設施為主，同時設置地下交通環廊貫穿各停車場，形成一個完整的地下系統。預計建成停車位2.6萬個，地面上則會形成「無車區」。屆時，機動車全部通過地下交通系統運行。
而為減少該區域與過境車輛的交織問題，還會在鄭上路、中原路建雙向6車道隧道，供過境機動車通行。

㈤ 鄭州市民公共文化服務區何時完工

預計2020年前完成。
據《鄭州市民公共文化服務區城市設計》顯示，鄭州市民公共內文化容服務區位於南水北調總乾渠以南區域，西四環以東，凱旋路以西。是我市加快推進鄭州都市區建設，優化完善中心城區功能，有效疏解老城區交通壓力，強力帶動鄭州西部區域振興的重要決策，也是實現鄭州市都市區「一主、一城、三區、四組團」均衡發展的重要契機。
整個基地主要包括四大中心，呈帶狀布局，東西2800米，南北570米，總用地面積約153公頃，總建築面積約269萬平米，地上149萬平米，地下120萬平米，2015年12月，鄭州市民公共文化服務區「四個中心」——奧體中心、文博藝術中心、市民活動中心、現代傳媒中心正式動工，預計2020年前完成。