襄陽與馬鞍山比

① 在古代為什麼襄陽比武漢有名

因為在古代襄陽一直是兵家必爭之地，不論是從中原下江南還是從蜀中下江南都必須過襄陽。而武漢在古代只有一座江夏。你可以參考三國時期或者宋末元初時期

② 襄陽好還是馬鞍山好

安徽馬鞍山市位於長江下游南岸、安徽省東部。是南京都市圈核心層城市，長三角城市經濟協調會成員城市，皖江城市帶成員城市。來馬鞍山，淘寶個別商家還江浙滬皖包郵呢

③ 馬鞍山市區到底和滁州市區哪個大

滁州市區面積大於馬鞍山，馬鞍山建成區面積遠大於滁州 查看原帖>>

④ 從襄陽到馬鞍山有多遠

從襄陽到馬鞍山途徑：二廣高速公路、滬陝高速公路，全程761公里，版開車約8小時8分鍾到達。權

襄陽

進入檀溪路，行駛10米

請直行，進入S303，行駛4.8公里

請直行，進入隆中大道，行駛90米

左轉，從隆中大道到二廣高速公路，行駛300米

靠右前方行駛，進入二廣高速公路，行駛117.7公里

靠右前方行駛，進入陳官營樞紐，行駛470米

靠右前方行駛，進入滬陝高速公路，行駛472.7公里

靠左前方行駛，進入合肥繞城高速公路，行駛46.5公里

靠左前方行駛，進入蕪合高速公路，行駛56.6公里

靠右前方行駛，進入天潛高速公路，行駛31.1公里

靠左前方行駛，進入常合高速公路，行駛21.9公里

靠右前方行駛，從常合高速公路到G205，行駛1.1公里

左轉，進入G205，行駛1.6公里

右轉，從G205到採石河路，行駛80米

請直行，進入採石河路，行駛1.6公里

左轉，進入湖西南路，行駛2.2公里

請直行，進入湖西中路，行駛1.0公里

右轉，進入印山西路，行駛640米

左轉，進入太白大道，行駛820米

右轉，進入采秣路，行駛190米

馬鞍山市

⑤ 武漢市和馬鞍山市兩個市哪個地方經濟好

當然是武漢市,省會城市
馬鞍山市甚至比不上蕪湖,也比不上合肥
兩者不是一個重量級的

⑥ 襄陽，宜昌，還是黃石，哪個是湖北第二大城市

不知道你是指的城市加縣城還是單純指的城市。
比城區的話，黃石有，黃石港區，西塞山區，下陸區，鐵山區。四個區加一個國家經濟開發區
襄陽有，襄城區，樊城區，襄州區。三個區加一個國家經濟開發區
宜昌有，西陵區，點軍區，猇亭區，夷陵區，伍家崗區，五個區。
只不過黃石城區是線式，比較散。而宜昌襄陽是圈式，看起來比較大而已。城區面積都是百萬級別的。
如果你比GDP總量的話2010年數據 宜昌1547 襄陽1538 黃石660 但是宜昌下轄五縣三市 襄陽下轄三縣三市 黃石只下轄一縣一市 宜昌襄陽總量當讓比黃石高啦
你在看2010的人均GDP 說公道話 其實都差不多 2 宜昌401.37萬人 3.85 萬
3 鄂州107.56萬人 3.67 萬
4 黃石242.93萬人 2.72 萬
5 襄陽588.88萬人 2.61 萬
國務院的《2010城市綜合競爭力藍皮書》，上寫的黃石全國144名湖北第二，襄樊全國145湖北第三，宜昌152湖北第四。

沒有絕對的像武漢的那樣子實力的話還是不要叫第二大城市，有的城市單純拿GDP來比，就很笑人。
我覺得這個話題已經沒有意義了。

⑦ 淮南和馬鞍山哪個好

兩個城市都是資源型城市，重工業比較發達，所以環境都不太好，淮南要比馬鞍山大，不過馬鞍山是安徽省最富裕的城市，人均GDP安徽第一

⑧ 馬鞍山到底是幾線城市

我來告訴你，我抄去外地說襲我是安徽的，人家說就是要飯的和當小保姆多的那個省嗎，馬鞍山就的中國窮省的三流城市，我們別自欺欺人，去外地看看吧，馬鞍山規劃太差，城市科技型企業少，發展極慢！環境太差了，這是我老總說的，他專門到我家看看我父母，剛來到馬鞍山就說灰塵太大了，我們先去黃山再到九華山，那環境相當不錯，全程包車到馬鞍山就暈了，可憐我連怎麼回家的路都不知道，問了好多人才找到家，離家10年就這下場，可以看出現在馬鞍山城市變大了，樓房漂亮了，但是把環境犧牲了！