『壹』 福州馬鞍山隧道拆遷情況
福州馬鞍山隧道明年上半年動建 二環將直通三環
東南網—海峽都市報訊(記者 闕文龍 實習生 王楚婧 文/圖) 福州銅盤路已全面啟動拓寬改造，為何進展緩慢？三環路連接銅盤路的馬鞍山隧道，前兩三年就聽說已列入建設計劃，可至今為何遲遲不見動工？連日來，海都報深入報道銅盤路拓寬進展緩慢的原因，市民呼籲盡快開建馬鞍山隧道，打通二環路連接三環路的交通瓶頸。
海都的報道，推動了馬鞍山隧道建設前期工作進度。昨日，福州市建委、市政建設開發公司表示，馬鞍山隧道將於明年上半年動建。
施工准備工作現已啟動
昨日，福州市建委相關負責人接受記者采訪時表示，馬鞍山隧道施工的准備工作現已啟動，城建部門將加快推進，明年就可以正式動工。
昨日，西嶺互通銅盤路接線工程(即馬鞍山隧道)建設單位——福州市市政建設開發公司相關負責人說，馬鞍山隧道已列入今年預備建設項目。「海都報連續報道，督促了我們盡快開工，現在市民呼聲也比較高，我們會認真對待百姓的訴求和媒體的監督。這幾天，我們正加快推進馬鞍山隧道建設
各項施工准備工作，現在隧道建設方案已經確定，將盡快展開施工招投標，爭取明年上半年開工建設。」該負責人表示。
工程概況：馬鞍山隧道工程，總投資估算約10億元，准備啟動招標。馬鞍山隧道打通後，可連接三環快速路、三環輔路、繞城高速公路、銅盤路、軟體大道。
工程進展：目前，已經完成了工程可行性研究報告評估、環境影響評價批復，施工圖也編制好了。在拆遷征地方面，隧道北側出洞口涉及拆
遷面積約2000平方米，南側出洞口涉及拆遷面積約6000平方米，征拆交地時間還不明確。另外，出洞口施工用地約需23畝，晉安區新店鎮還沒有交地，這些工作正加快完成。
工程影響：隧道打通後，榕二環路將直通三環路，打開西北大門便捷通道，提升二環與三環路的快速交通功能，使得中心城區與外部交通能夠快速便捷地疏散，改善福州西北部對外通道過分依賴洪甘路的現狀，便利居民出行，緩解福州核心城區交通壓力。
焦點
焦點一：馬鞍山隧道選址在哪？
昨日，建設方相關人士介紹，馬鞍山隧道工程位於軟體大道以北，道路起於軟體大道水木菁華西側，由南向北延伸，穿越馬鞍山，分別與繞城高速公路西嶺互通預留匝道和三環輔路銜接。
「近期先修建地面輔道及主洞隧道部分，其中在西嶺互通區增設的兩條上下匝道，連接三環輔路。」該相關人士說，將來，銅盤路高架還會建設4條匝道，與繞城高速公路快速對接。
焦點二：為何沒有直通通盤路？
記者注意到，規劃方案顯示，馬鞍山隧道是連接軟體大道，從銅盤路通向三環路、繞城高速路要拐彎，並沒有直通銅盤路。
對此，有關規劃人士說，馬鞍山隧道的選址多次現場勘查，隧道走向方案也進行了好幾次比選。馬鞍山隧道沒有直通銅盤路，主要是因為要避開省軍區的大門，大門附近不宜建設隧道，而銅盤路至軟體大道沿線，近年來又新建了不少住宅區。因此，唯一可行的方案，只有將隧道進出口選址在水木菁華西側一塊空地上。
『貳』 成自瀘高速馬鞍山隧道在多少公里處
成自瀘赤高速公路北起成都繞城高速，止於貴州赤水市川黔交界處回，與貴州省遵答義至赤水高速公路相接，全長約293公里、總投資197.3億元。我市威遠境內全長約53.389公里，路基寬24.5米的雙向四車道，全線採用瀝青混凝土路面，車道主要分為小客車道和客貨車道，最高限速120公里/小時。大、中橋梁43座計8.5公里左右，主線涵洞105道、天橋14座，通道28處，隧道（馬鞍山隧道）1道約1.884公里。
『叄』 貴港馬鞍山隧道有多長
廣西柳州到北海高速的馬鞍山隧道是2873米。
『肆』 從漢口火車站到武漢職工療養院(蔡甸張家渡)坐什麼車
公交線路：585路 → 267路，全程約36.9公里
1、從漢口火車站步行約860米,到達復興村站
2、乘坐585路,經過27站, 到達泰合百花園站
3、步行約130米,到達博學路站
4、乘坐267路,經過10站, 到達馬鞍山隧道南站
5、步行約880米,到達武漢職工療養院
公交線路：411路 → 597路 → 267路，全程約37.1公里
1、從漢口火車站乘坐411路,經過4站, 到達建設大道青年路站
2、乘坐597路,經過16站, 到達體育中心站
3、步行約40米,到達體育中心站
4、乘坐267路,經過14站, 到達馬鞍山隧道南站
5、步行約880米,到達武漢職工療養院鐧懼害鍦板浘
本數據來源於網路地圖，最終結果以網路地圖最新數據為准。
『伍』 柳州馬鞍山隧道多長
柳州馬鞍山隧道全長1000多米
『陸』 武漢將新增267開通沒
10月25日正式開通的
武漢267路
郊區專線 蔡甸客運中心：6:00-18:00 武漢體育中心公交樞紐站：7:00-19:00 普通車 單一票價2元，刷卡1.80元 公交四公司
去程：蔡甸客運中心 - 蔡甸廣場 - 紅光 - 姚家山 - 幺鋪 - 新農 - 馬鞍山隧道北 - 馬鞍山隧道南 - 張家渡 - 蔣灣 - 田家堡村 - 曙光村 - 蔡甸南湖村 - 塔爾山村 - 群聯村 - 潮海村 - 新江大五號門 - 博學路 - 蔡家市場 - 東風陽光城 - 香榭麗舍 - 體育中心 - 武漢體育中心公交樞紐站 (23站)
回程：武漢體育中心公交樞紐站 - 體育中心 - 香榭麗舍 - 東風陽光城 - 蔡家市場 - 博學路 - 新江大五號門 - 潮海村 - 群聯村 - 塔爾山村 - 蔡甸南湖村 - 曙光村 - 田家堡村 - 蔣灣 - 張家渡 - 馬鞍山隧道南 - 馬鞍山隧道北 - 新農 - 幺鋪 - 姚家山 - 紅光 - 蔡甸廣場 - 蔡甸客運中心 (23站)
『柒』 武漢蔡甸武漢馬鞍山隧道要收費嗎
不收費，免費通行
『捌』 蔡甸玉賢到開發區怎麼走最快！
走馬鞍山隧道過知音湖大道是最快的方案！
『玖』 武漢蔡甸的馬鞍山在哪
馬鞍山隧道
地址：湖北省武漢市蔡甸區
『拾』 武漢將新增的266，267具體的公交路線和站點是什麼
266路站點 行駛線路及沿線停靠站點：從區公交停保場發車沿途依次停靠葯監局、樹藩體育館、法院、蔡甸廣場、紅光、幺鋪、新農、雅都、鐵鋪、3541工廠、新天、快活嶺、孟家鋪、永安堂、燎原村、磨山口、王家灣、馮家畈、十里鋪、七里廟小區、鐵橋村。
267路站點 行駛線路及沿線停靠站點：從區公交停保場發車沿途依次停靠蔡甸廣場、紅光、幺鋪、新農、馬鞍山隧道北、馬鞍山隧道南、張家渡、蔣灣、南湖小區、千年美麗、塔爾山村、群聯村、潮海村、新江大五號門、博學路、蔡家市場、體育中心、體育中心公交樞紐。