馬鞍山市各路口電子眼

Ⅰ 怎樣判斷路口有電子眼

近年來國家對於交通違法的處罰可謂是越來越嚴厲了，無論是路口還是主幹道上很多地方都安裝了電子攝像頭。很多新手司機都不太清楚應該如何判斷來路口有電子眼。今天就來和大家談談應該如何進行分辨吧！
其實我們在經過路口的時候我們可以看到一個龍門架，通常架子上面安裝著很多個「長槍短炮」，一般在主幹道的十字路口上都會安裝電子眼進行違章抓拍。我們在經過路口的時候可以減速進行觀察，如果有架子的話很大幾率就是安裝了攝像頭的。我們在經過這類路口時就需要注意了。同時有電子眼的路口在警戒線前後，都挖有菱型的槽子，里頭埋的就是用來配合攝像頭拍攝的感應線圈。不過並不是所有的紅綠燈都有攝像頭，如果你行駛在三四線城市的話，電子抓拍的幾率還是比較小的。



如果我們在晚上行駛的話，如果發現架子上的閃光燈在以一定頻率進行閃爍的話，也證明了電子眼正在進行工作。如果我們通過這個路段時閃光燈快速閃動兩下的話，就很有可能被抓拍超速了。其實平時我們行駛在不熟悉的路段時，最好打開導航軟體。導航軟體上會有明確顯示攝像頭的位置，這樣就能很好地避免違章情況的發生。

Ⅱ 電子眼拍下了我超速，但我回憶不起來這兩個地方具體在哪，有知道的朋友嗎請指點，謝謝！！

桓蓋線217公里 那個地方，肯定有問題。怎麼到哪裡就超速。好幾個朋友都超速。都是開車比較慢的。這個地方是不是照相系統數據錯亂了。
鳳城 草河 橋 下 在爛尾樓裡面 有測速。我同事被罰了5次了，我1次，鳳城交警挺黑心的。

Ⅲ 每個十字路口都有電子眼嗎

並非所有十字路口都安裝電子眼的，
安裝電子眼的路口主要是在車流量比較大、
易發生交通事故或堵塞的路口。

Ⅳ 是否所有的十字路口都有電子眼電子眼我們能看到嗎

並非所有十字路口都安裝電子眼的，安裝電子眼的路口主要是在車流量比較大、易發生交通事故或堵塞的路口。

Ⅳ 是不是每個路口的紅綠燈都有攝像頭

不是。

並不是所有的紅綠燈路口都會有電子攝像頭拍照，有攝像頭的紅綠燈路口會有標識牌提示。但是為了安全不管有沒有電子眼抓拍都不要闖紅燈，遵守交通規則。

違章條件：

工作人員採集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。 也 就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。

如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子 警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。

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電子警察工作原理：

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存（該數據在一個紅燈周期內有效）；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈沖信號（這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的）；

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

Ⅵ 路口的電子眼主要拍什麼違章行為

電子警察對車道上的機動車行駛行為進行記錄及拍攝，比如闖紅燈、不禮讓行人等等。而且系統拍攝的畫面還是高清的，只要有違章車輛就會被抓拍到，識別率也相當的高。

聲吶電子眼：為了整治亂鳴笛，很多地方會啟動「聲吶電子眼」，將鳴笛聲源與電子眼抓拍畫面結合，並將抓拍到的違法行為和號牌立即發送給路口交警，由交警現場進行查處。而且聲吶抓拍系統非常精準，即便多輛車同時鳴笛，也會有精確的抓拍判斷。

高清攝像：高清攝像相當於加強版的電子眼，無論是在白天還是黑夜，均能對開車玩手機、不惜安全帶等違法行為，進行智能識別、抓拍。

拍攝范圍

一個攝像機通常只拍一個車道，少數可拍兩個車道，一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬，所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

「電子眼」就是電子測速系統,亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數碼相機拍攝超速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。

「電子眼」即「電子警察」，作為一種新近運用的交通執法設備，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督設備，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證設備。

交警由其形成的電子影像資料為依據對「電子眼」發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝於路口，交警還在路上設立移動「電子眼」於道路旁隱蔽式執法。

以上內容參考網路-電子警察

Ⅶ 對著汽車大燈電子眼能拍到車牌嗎或者說能屏蔽燈光而看牌照嗎

電子眼抓拍原理（濟南市區為例）
「『電子眼』是種俗稱，准確的叫法是交通電子技術監控設備。」濟南交警部門的人士介紹，從20世紀90年代中期以來，電子眼開始廣泛應用到城市道路中來，監控路面交通情況，記錄車輛違規信息，督促車輛遵守交通規則。此外，「電子眼」記錄的大量信息還為治安、刑事案件提供了證據。

濟南馬路上的「電子眼」有哪些種類?分別在監控車輛的哪些違法行為?濟南有哪些超速抓拍點?對於這些信息，記者采訪了不少司機，發現不少司機「一知半解」，尤其是一些新手對此更不太清楚。

記者詢問了一位剛開車不久的司機小許，他說，自己一直以為馬路上的一種「電子眼」就監控了車輛的各種違法信息。至於公交車道有單獨的「電子眼」抓拍，小許表示更不知道。

在記者采訪中，不少司機表示，開車行經有「電子眼」抓拍的路口時不知道怎麼走，被抓拍了還不知是怎麼回事。也有不少司機問，有的路口安裝著長方形「電子眼」，有的路口是圓形的「電子眼」，這兩種「電子眼」的功能是否一樣?

三類「電子眼」，分工各不同

交警介紹，路面上司機常見的「電子眼」一般有三種類型：闖紅燈抓拍設備，公交車道抓拍設備和道路電視監控設備。

闖紅燈監控設備是最常見的一種電子眼，主要分布在燈控路口，當有車輛闖紅燈時，設備將對違法車輛進行拍照取證。取證的照片有三張，當機動車尾部壓線時的照片，行駛到路口中間時第二張，車輛前部還未經過對面停車線時紅燈依然清晰可見的第三張。除闖紅燈外，對於機動車亂道行駛、不按規定轉彎等違規行為都可以抓拍取證，但是它沒有檢測機動車是否超速的功能。

公交車道抓拍設備主要分布在設有公交車道的道路兩側，對違法駛入公交車道的其他機動車輛進行抓拍。道路電視監控設備分布在關鍵路段和重要場所附近，對附近交通狀況實時錄像監控，並對交通違法行為進行攝錄。

市區各大主要路口都有「電子眼」抓拍

從2009年4月開始，濟南交警部門開始公布電子監控設備地點。這些監控設備主要分布在市區二環路以內的主幹道，以及旅遊路、省道103等路況復雜，機動車數量較多的主要路段。

2010年5月份，交警部門最新公布的數據顯示，闖紅燈抓拍設備已多達352處，目前，市區各大主要路口都有電子眼抓拍，主幹道基本做到無縫隙覆蓋。濟南交警公開的市區內電子眼已達600多處。

從路段上來看，經十路、北園大街、二環東路這三條主幹道的闖紅燈抓拍電子眼數量最多。其中經十路市區段加上經十路東段，僅闖紅燈抓拍設備就達40餘處，這是濟南市闖紅燈抓拍電子眼最多的路段。從區域上看，奧體中心周邊的龍鼎大道、奧體西路等路段上，已安裝的闖紅燈抓拍電子眼，數量超過了30餘處，是市區闖紅燈抓拍設備最密的區域。

記者了解到，車主如果有闖紅燈、佔用公交車道的違法行為被抓拍後，監控設備收集、固定違法行為記錄資料，於十日內審核並錄入道路交通違法信息管理系統;錄入系統後，在濟南如無網路運行意外情況，交通違法行為被監控設備記錄三個工作日後即可查詢。目前該系統已經實現了全省聯網。

車輛超速抓拍有特別設備

普通的「電子眼」沒有測試車輛是否超速的功能，而抓拍車輛是否超速，交警部門另有一套設備，測量車輛是否超速的設備在高架路和高速路上比較多。

記者從濟南交警部門了解到，濟南超速抓拍設備主要分布在二環東路高架路、北園高架路和順河高架路，均限速60km/h。其中幾個重要的超速抓拍點分布在：二環東路高架路由南向北，在花園路口北100米橋上;北園高架路由東向西，汽配城橋上;北園高架路上長途車站以東生產路以西;順河高架路由南向北清河北路上口向北250米處;順河高架路由北向南，在生產路口橋上等幾處。另外，還有幾個地點經常有流動警車測速抓拍，如工業南路煉油廠附近，限速50km/h;世紀大道限速80km/h。除了固定的超速抓拍點，交警還經常開著安裝有雷達的抓拍超速的警車。一旦有車輛超速，測速儀就會自動抓拍。測速儀抓拍的距離一般是100米-500米。抓拍時，會在瞬間拍下兩張照片，並自動儲存下來。

不但監控還記錄大量信息

除了對違法行為進行取證外，「電子眼」特別是其中的電視監控還有什麼作用呢?

記者采訪了解到，路口一些圓形的電視監控可以對市區各個路口的交通流量、交通狀況信息等進行查看、採集，其監控的范圍更大，不僅能夠對其所在的交通幹道進行監控，而且能夠對周圍交通違法行為進行抓拍，包括違法逆行、不按規定轉彎，甚至車內不系安全帶都可以進行抓拍，實現了全天候24小時多角度全方位監控。

【相關鏈接】

在這些地方開車小心被「抓拍」

采訪過程中，不少司機告訴記者，濟南有幾個特別容易違規被記錄的地方。其中位於濟南北站高速路附近，有一個抓拍超速的「電子眼」，不少司機稱曾在這里被抓拍過，「電子眼」設在馬路邊上的隔離帶中，這里限速60km/h，由於路況較好，很多過往的司機沒有注意到「電子眼」超速被抓拍。

歷下南門橋往北這個路口只能右轉往解放閣的方向，不能左轉，但是由於左轉路況較好，很多司機都違規左轉，容易被抓拍。在旅遊路上的魚翅皇宮大酒店門前十字路口由西向東，馬鞍山路與玉函路交叉口由西向東右轉彎的地方，一些過往車輛經常佔用公交車道，容易被公交車道抓拍設備抓拍。

Ⅷ 每個紅綠燈路口都有違章拍照嗎

不一定每個紅綠燈路口都有違章拍照。但凡是主要路口都有闖紅燈拍照。

違章條件：

1、工作人員採集闖紅燈違法信息時，一般必須至少有三張照片做佐證，分別在車輛過線前，過線後和駛入路口。在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖燈。 也 就是說，當紅燈時，車頭車身已經過了停止線，但車尾沒有過線時停車，即為剛過線不會被處罰。如果不慎剛好過線，千萬不要抱僥幸心理加油，猛沖過線或怕電子 警察抓拍而大距離倒車，因為視頻設備捕捉的是移動影像，會形成一次完整違法記錄，在剛過線情況下，司機沒有繼續移動車輛保持原狀，交管部門就不會認定為闖 燈。

2、黃燈亮起和紅燈亮起有三秒的轉換時間，電子警察是24小時工作，黃燈亮起時，電子警察不抓拍，在紅燈亮起的同時才開始抓拍。

3、 屬於特殊情況的闖紅燈，如車上載有孕婦、病危病人或者前面大車擋住黃燈轉換紅燈時間差，導致誤拍，交管部門將按照執法程序進行核實和糾正，司機可向交管部 門提供單位證明、醫院證明等等

Ⅸ 電子眼一般都有幾個攝像頭

一般是有幾個車道就有幾個電子眼。

Ⅹ 怎樣查詢路口電子眼抓拍違章記錄

機動車違章查詢有五種方式：
1、車主可通過在手機上安裝車輪查違章等手機app應用軟體，打開手機軟體後，輸入車牌號、車型、發動機號，即可查詢闖紅燈等交通違章信息，蘋果、安卓手機都支持。
2、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢。
3、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站：找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可。
4、撥打聲訊電話查詢。
5、通過編寫手機簡訊查詢。