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公共自行車服務點管理數學建模

發布時間:2021-07-22 23:26:47

Ⅰ 公共自行車服務系統 數學建模

一種思路,僅來供參源考,需要完善:
假設杭州市需要設立p個租用服務點,一共有C1,...,Cn,n個市民需要租用服務,F1,...,Fm,m個可能的設立服務點中心,
Di,j表示Ci到Fj的距離;
Yj={0,1},j=1...m, Yi=1表示Fi作為服務中心;
Xi,j={0,1}, Xi,j=1表示Ci到Fj服務點租車

建模如下:
MIN Z
在如下的限制下:
SUM(Y1+...+Ym)<=p;
SUM(Xi,1+...+Xi,m)=1 ;i=1...n
Xi,j<=Yj ; i=1...n,j=1...m
SUM(Di,1*Xi,1+...+Di,m*Xi,m)<= Z ; i=1...n
Xi,j={0,1}
Yj={0,1}

Ⅱ 數學建模高手 跪求解答!

附件1:公共自行車數據(內含20個Excel文件)

附件2:公共自行車站點分布圖


Ⅲ 親 實在不會 幫幫忙 數學建模

設甲、乙不超過一小時還車的概率分別為a、b;一小時以上且不超過兩小時還車的概率分別為c、d
則兩人租車時間超過兩小時但不超過三小時的概率分別為(1-a-c)、(1-b-d)
1.甲、乙兩人所付租車費用相同包含了兩人租車時間都不超過1小時、兩人租車時間超過1小時但不超過2小時、兩人租車時間都超過2小時但不超過3小時三種事件
所以甲、乙兩人所付租車費用相同的概率=a*b+c*d+(1-a-c)*(1-b-d)
2.x=4、6、8、10、12
x1=4時
事件為兩人租車時間都不超過1小時
p1=a*b
x2=6時,
事件為甲租車時間不超過1小時而乙租車時間超過1小時但不超過2小時、甲租車時間超過1小時但不超過2小時而乙租車時間不超過1小時兩種事件
p2=a*d+c*b
x3=8時
事件包含甲租車時間不超過1小時而乙租車時間超過2小時但不超過3小時、甲和乙租車時間都超過1小時但不超過2小時,甲租車時間超過2小時但不超過3小時而乙租車時間不超過1小時三種事件
p3=a*(1-b-d)+c*d+(1-b-d)*b
x4=10時
事件包含甲租車時間超過2小時而不超過3小時而乙租車時間超過1小時但不超過2小時,、甲租車時間超過1小時而不超過2小時而乙租車時間超過2小時但不超過3小時
p4=(1-a-c)*d+c*(1-b-d)
x5=12時
事件包含甲和乙租車時間都超過2小時但不超過3小時
p5=(1-a-c)*(1-b-d)

Ⅳ 求大神為我解答2013高教社杯全國大學生數學建模競賽題目D題 公共自行車服務系統答案

網上有很多資源的,包括歷屆的優秀論文。可以關注下數學中國論壇。

Ⅳ 公共自行車服務系統數學建模求助啊求助

反反復復反反復復法規規定實施隨時隨地的

Ⅵ 公共自行車盈利問題屬於數學建模中那一類

這個可不好說
要看你准備從哪個角度去解決問題
准備建立什麼樣的模型
那麼它就屬於哪一類

Ⅶ 數學建模 公共自行車服務系統 如何建模

我們所有人都在努力著

Ⅷ 公共自行車數學建模的問題

88888個扎

Ⅸ 公共自行車服務系統

有嗎?要這系統做什麼?

Ⅹ 數學建模 關於校園自行車存放處規劃問題

自己做吧,O(∩_∩)O哈哈~。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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