馬鞍山市利正機械

Ⅰ 尋找馬鞍山市未來發展研究的論文網址或論文資料

（轉）在馬鞍山上了大學，創了業，買了房應該算馬鞍山人了，也是因為一直對馬鞍山有好感。昨夜失眠，不自量力認真的思考和設計了馬鞍山的未來。
首先要糾正馬鞍山絕大多數市民的對於馬鞍山在國內地位錯誤思想傾向――充當南京後花園，或者直接劃為南京管轄。這是一種很不求上進的思想。記得我有次坐火車去浙江湖州，臨座有一對杭州人。全國人民，尤其是長三角地區的人都公認杭州是上海的後花園。而杭州人卻非常討厭這頂帽子，所以他們看到自信心膨脹到傲慢無禮的上海人在杭州問路時，他們都給上海人指反方向。南京跟我們馬鞍山有親和力這是好事，是資源，但我們不能把這個當作資本來炫耀。為什麼我們總是想著傍大款，而不是當大款呢？？
我們馬鞍山應該學學國內幾個自力更生的成功城市。首推溫州、義烏、還有咱們好兄弟城市蕪湖。為什麼學習他們，而不學深圳、上海、北京。深圳完全是地理位置好靠近香港在加上我黨和國家大把大把砸錢，而且給他們，我們這些內陸城市做夢都不敢想的政策。上海也是一樣，扼住長江這條巨龍的咽喉，黨和國家什麼美事都給他們承辦。北京更不用說了――皇城根。北京、上海、深圳的興起我們內陸幾十個省都是要做犧牲的，他們給外國人的各種特惠政策造成各種成本和財稅的損失，我們不都替他們分擔了嗎。國家把美事給他們辦，春風當然不會過玉門關到我們這了。
溫州、義烏、蕪湖這些城市國家並不特別照顧他們，而他們憋了一股勁自己走出一條成功的路。現在全國知名，甚至在國際上也有名聲。溫州人才大氣粗去北京上海炒房不過癮還要集體跨洋過海到台灣、香港東南亞炒房。義烏也很牛，不靠江，不靠海，不靠黨中央，現在義烏滿大街都是外國人，他們常年住在這，把大批大批的義烏的小商品進口到自己國家。在看看蕪湖的了不起，蕪湖在辦奇瑞是瞞著國家頂著壓力乾的，那時候國家是對各地辦汽車業卡的很緊，因為汽車業風險太大，投資太大，幾億幾十億投下去如果賠了，別說水漂，連水花都看不見，試看國內的什麼上汽，一汽，南汽，廣汽哪不是國家大筆砸錢還得傍國外汽車業大佬才敢生產上市。奇瑞生產出來後上市更受氣，因為沒有上市許可證，必須掛靠上汽在創業很困難的條件下每年還得交大筆大筆的管理費給上汽，所以早期的奇瑞車都打著上汽奇瑞的牌子。我們馬鞍山人對蕪湖沒什麼神秘感，甚至有人對安徽唯一的傾國傾城魅力城市這事對蕪湖有意見，理智的想想蕪湖確實值得尊敬。
上面這三個城市，有共同點就是特色鮮明：溫州人專注於做皮鞋，知名的奧康、意爾康、紅蜻蜓、蜘蛛王等等再加上不知名的，林林總總滿大街都是與皮鞋相關的企業；義烏的小商品更是暢銷國內甚至全球他們專著做小商品；蕪湖還在路上，暫時不提。再舉幾個國內著名城市，重慶專注於做摩托車，天津專注從事手機相關產業。在看看全球知名國家小國或地區都很專注做出自己的特色產品，瑞士專注於做表，台灣專注於筆記本電腦的相關產業。
所以我們馬鞍山要在全國讓人知道，一定得有特色，我們要小而強。想多管齊下綜合發展固然對城市經濟穩定性抗風險能力加強有好處，但要想全國知名一定得有特色的，非常上規模的產業。我們馬鞍山想綜合能力樣樣強不現實，至少短期不行。馬鞍山歷史短、地域小、國內知名度小吸引不了人才，註定我們不能走大而全的路。不講跟北京、上海、深圳等一線城市爭外資爭人才，還有二線城市無錫、蘇州、東莞、廈門、青島、大連、南京、寧波、杭州等等我們難以望其項背，再講的殘酷現實點我們連合肥、蕪湖我們都比不過。
那麼我們馬鞍山走什麼路線呢？採石磯太小，內涵太少，靠它發展旅遊不行。鋼鐵業是高耗能高污染夕陽行業，發展已經到極限。甚至連國內鋼鐵業老大首鋼都考慮轉型了。也就馬鋼也就是只能保證馬鞍山人生活小康（我是說全體市民），至於大富大貴也是心有餘力不足。
我們馬鞍山現在洗浴產業，在一定的范圍有影響。我就應該抓住這個契機。發展「水文化。」我就建全國知名的洗浴城。我們左右的南京和蕪湖每年有大批的或是投資者或是旅遊者。當然，蕪湖南京也有自己的洗浴休閑企業，這是事實。我們只要做強做大做專，我們專注發展這個產業，讓蕪湖和南京的顯得很簡陋，我們是完全可以吸引遊客過來的。這首先要我們把連接蕪寧的輕軌或者是地鐵建起來，最大程度的縮短，遊客耗在路上的時間。試想外地遊客爬完中山陵，逛過夫子廟，玩累了方特歡樂谷，他們拖著疲憊的身體，就來我們洗浴放鬆養足精神。遊客願意來我們這洗浴這一定要基於我的洗浴服務產品，非常的獨特，精製，別的地方都沒法跟我們比。很多地方都生產皮鞋，為什麼做皮鞋生意的必去溫州，很多地方都能做手錶，為什麼成功人士非得買瑞士表，就是因為他們的產品已經知名的在人們心中占據不可撼動的地位。為什麼會這樣，就是因為他們都把自己的特色產業發展到登峰造極的地步。我們馬鞍山也應該這樣。 （轉）

關於馬鞍山未來發展的幾點設想(轉)
馬鞍山，一個曾經輝煌過的城市！從金泉街到解放路再到步行街！經過五十載的發展而成就今天的模樣，身為馬鞍山人自然希望馬鞍山的明天更美好!

在這里我拋磚引玉，期待各位網友把自己關於馬鞍山未來發展的設想在這里表達出來！以及在發展過程中的警示性意見！形成一個合集，期望能引起市決策層的注意!

以下為我個人之設想（所謂拋磚）：

馬鞍山是一個年青的重工業城市，產業較為單一！也正是這單一的產業奠定了今日的馬鞍山，社會穩定，居民收入與周邊地區相比較高！當時鍾跨進二十一世紀的時候這單一的產業也就成了馬鞍山發展的瓶頸！

企業要發展必須要提高勞動生產率，最直接的方法就是裁員（形式較多。如：九十年代以前馬鞍山的男生少有沒工作的，現在呢？馬鋼不招了！），受單一產業的影響，沒有其它的產業可以接納富餘的勞動力，這部分人也是要是生存的，那麼問題來了，這部分人中就有一些可能會為了生存而成為社會的不安定因素！一個社會一個地區要想發展自然首先要有個穩定的社會環境，在過去的十年中處處可以看見市裡在這方面的努力，直至新世紀也沒有太大的起色，究其原因：沒有一個持續、漸進、有力度的發展計劃！另一方面在已引進的項目中很少是能夠成就一個產業鏈的產業。蘇州的發展較為典型就是首先引進一個能帶動一個產業鏈的項目（如：宏基），馬鞍山有什麼可以帶動一個產業鏈的？

那就是讓我們馬鞍山人引以自豪的馬鋼（全國唯一的康采恩鋼鐵企業）！這也是我們馬鞍山進一步發展、騰飛的一個最有力的發動機！其實馬鋼也早就在做這一步，薄板、H鋼固然很好，但我認為還很不夠，力度不深。我們可以引導馬鞍山的民間資本並引進外地以及外國的資本和技術進行鋼鐵產業鏈的深加工，（馬鞍山有很成功的例子：私營企業市玉龍金屬製品有限公司在其企業主馬先生的領導下最初就是為台灣加工狗用電鍍項圈起步的，九十年代中期為其打工的農民工就有月入一千五百元的了，可見其業務之火，利潤之高！最近獲悉馬鞍山市玉龍金屬製品有限公司承擔的國家火炬計劃項目「編織漁網用稀土鋅鋁鎂合金鍍層鋼絲」被國家科技部批准為2003年科技部產業化環境建設貸款項目。在這里晚輩恭喜馬先生了！預祝玉龍公司他日大展鴻圖！期望馬鞍山能有更多象玉龍一樣的公司，馬鞍山缺的就是這樣的公司。）在近幾年來最熱門的產業那就要算汽車了，其中大有文章可做，那就是汽車用鋼板。國內尚無廠家可生產此類產品，最近有寶鋼在洽談此類項目，另外台灣最大的汽車鋼板供貨商春源鋼鐵和中鋼公司，將合作在福建福州投資大型汽車鋼板廠，成為祖國大陸東南地區重要的汽車鋼板供應基地。即使是這兩家都生產了也不可能滿足國內現有的的需求，何況汽車業在國內還才剛剛起步呢！這個項目的落戶可以使馬鞍山的綜合競爭力上一個新台階！

當然這也是單一產業的延續，如果說要在根本上改變可能短期內是難以實現的。就城市的發展我主張：向南京靠攏，做南京的配套，進而做長三角的配套，錯位發展，別老想著做雞頭，沒有牛後那牛不得憋死？（長三角：由上海、南京、揚州、鎮江、南通、泰州、蘇州、無錫、常州、杭州、湖州、寧波、嘉興、舟山、紹興15個城市組成，長江三角洲是我國經濟發展速度最快、經濟總量規模最大、最具發展潛力的經濟板塊之一，已被世界公認為繼紐約、多倫多與芝加哥、東京、巴黎與阿姆斯特丹、倫敦與曼徹斯特等城市為核心的五大都市圈之後的世界第六大都市圈。在全國經濟實力最強的35個城市中，長江三角洲地區佔了10個；在最新選出的全國綜合競爭力10強城市中，長三角地區佔了4個。目前，「長三角」地區佔全國1%的土地和6%的人口，創造了18%的國內生產總值。在去年的全國財政收入中，長三角地區的貢獻份額超過了1/4。）雖然我們不在長三角內，但值的慶幸的是我們身處南京一小時經濟圈內，且是離南京最近的一個城市！我們應該好好的把握住這點。

限於篇幅和時間這次只能寫這一個方向了，我相信廣大網友們會有很多很好的設想，我只敢說我是在拋磚，期望能引來你們的玉。

希望對你有幫助吧 我也是找的

Ⅱ 馬鞍山科達機電有限公司的公司發展

馬鞍山科達機電有限公司成立於2008年6月25日，為廣東科達機電股份有限內公司 （股票代容碼：600499）在馬鞍山市投資設立的全資子公司，注冊資本肆億元整。公司以生產牆材、陶瓷、石材節能環保成套裝備為主，公司廠區位於馬鞍山市經濟技術開發區南區，北臨採石河，東接205國道，風景秀麗，交通便利。
公司三期規劃佔地面積約800畝，建設廠房A、B、C、D、E五個主要生產車間，配備相應輔助生產和辦公、生活設施。新廠區建設採取整體規劃、分期實施的原則，一期廠區312畝正在動工建設，相關配套工程進展順利。計劃年內完成一期主體廠房建設，2009年上半年建成投產，同時啟動二期建設。

Ⅲ 馬鞍山的三個區怎麼劃分的

截止2019年10月，馬鞍山下轄的三個區分別是博望區、花山區、雨山區。具體介紹如下：

1、花山區

花山區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市東部，與南京江寧區接壤，距南京祿口國際機場20公里，處在南京都市圈核心圈層。截止2019年10月花山區下轄霍里、桃源路、湖東路、沙塘路、解放路、江東、塘西、金家莊8個街道。

2、博望區

博望區隸屬於安徽省馬鞍山市，位於馬鞍山市最東端，地處長三角經濟圈和南京一小時都市圈內，與南京江寧、溧水、高淳三區接壤。截止2019年10月博望區下轄博望、新市、丹陽三鎮。

3、雨山區

雨山區隸屬於安徽省馬鞍山市，始建於1976年，雨山區位馬鞍山市城區西南部，中心地理坐標為東經118度29分、北緯31度41分。東與江蘇省南京市江寧區接壤，南與當塗縣相連，西臨長江，東北與花山區和金家莊毗鄰。

截至2019年10月，雨山區轄4個街道、3個鄉鎮和1個省級開發區。平湖街道、雨山街道、安民街道、採石街道、向山鎮、銀塘鎮、佳山鄉、馬鞍山經濟技術開發區。

(3)馬鞍山市利正機械擴展閱讀

馬鞍山市的歷史沿革：

馬鞍山市名來源於歷史，相傳楚漢戰爭時，楚霸王項羽被困垓下，四面楚歌，敗退至和縣烏江，請漁人將心愛的坐騎烏騅馬渡至對岸，後自覺無顏見江東父老，自刎而亡。烏騅馬思念主人，翻滾自戕，馬鞍落地化為一山，馬鞍山由此而得名。

1949年4月，當塗解放。1954年2月，設馬鞍山鎮，隸屬當塗縣。1955年8月，設馬鞍山礦區政府（縣級），隸屬蕪湖專區。1956年10月12日，國務院批准設立馬鞍山市，為省轄市。其間，當塗縣先後隸屬蕪湖專區（地區）、宣城地區。

1983年7月，當塗縣（除大橋鄉外）劃屬馬鞍山市。轄縣和縣古名歷陽，因「縣南有歷水」而得名。2011年8月22日，原地級市巢湖市所轄含山縣、和縣（不含沈巷鎮）劃歸馬鞍山市管轄。

2012年，撤銷金家莊區、花山區，設立新的花山區；設立博望區，將當塗縣博望、丹陽、新市3個鎮劃歸博望區管轄。

Ⅳ 2016馬鞍山市獎勵著名商標什麼時候發放

申請著名商標獎勵措施,一般是一次性的。具體發放時間不 同，你可以咨詢你的代理機構或當地馬鞍山市工商局咨詢。
為了提高及強化企業品牌意識，提升企業市場競爭力，貫徹落實《海淀區提升企業核心競爭力支持辦法》（海行規發〔2014〕9號），海淀園管委會日前發布了《2016年馳著名商標獎勵專項》的通知。
一、獎勵金額
本次申報對於海淀區獲得中國馳名商標、北京市著名商標的企業，一次性分別給予最高50萬元、30萬元獎勵。用於支持企業發展商標戰略，創建和培育知名品牌，利用商標專用權進一步開拓市場。增強對知名品牌的保護，對首次取得中國馳名商標和北京市著名商標的企業予以獎勵。重點支持符合區域重點產業發展方向、經濟發展貢獻較大的企業。
二、申請條件
申報馳著名商標獎勵的企業，應該為首次獲得中國馳名商標或北京市著名商標稱號，即獲得時間為2015年10月之後的企業方可申報。
三、申報優勢
申請馳著名商標的好處有以下3點。
1、《反不正當競爭法中》對知名商品的保護中特別指出：禁止他人擅自使用其特有的名稱、包裝和裝潢。凡獲得著名商標認定的，本市工商行政管理機關可依據職能，對被認定的商標擴大保護到企業字型大小，即禁止他人在相同或相關行業內將著名商標用作企業字型大小。工商行政管理機關在日常的市場檢查中，也將著名商標列為重點關注對象，開展經常性的專項執法活動。
2、「著名商標」有益於企業擴大商標的社會知名度和市場影響力。許多著名商標企業紛紛通過申請「著名商標」來推動企業制定實施商標發展戰略。同時，成功認定著名商標可以給企業爭創中國馳名商標創造有利條件。
3、認定和保護著名商標，對促進本市經濟的可持續發展具有積極的促進作用。經對三年期滿的著名商標經濟指標的分析，近3年企業經濟取得發展的佔到65%。其中申請著名商標的企業銷售額與前3年相比，出現成倍增長。

Ⅳ 馬鞍山妥思機械有限公司怎麼樣

簡介：馬鞍山妥思機械有限公司位於馬鞍山市博望區高薪技術產業園，交通便利，地理位置優越。主要從事生產銷售通風管道機械、鈑金機械等設備製造，是集企業管理、市場銷售、生產為一體的綜合性企業：其銷售和服務網點廣布中國和世界各地。專業生產鈑金加工機械，風管生產線，咬口機，共板法蘭機，壓筋機，折邊機，等離子切割機，校平壓筋機，液壓剪角機，聯合沖剪機，等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。馬鞍山妥思機械有限公司 公司的服務理念：質量鑄造品牌，誠信開拓市場 公司擁有一批優秀的企業管理人員，傳承德國的精湛技術，妥思產品全部採用電腦輔助設計，在自動化控制軟體開發方面，我們與清華、航天工業部等單位成功開發機械自動化控制軟體及其板金加工生產線。本公司的質量方針是：開拓創新、領導潮流、品質保證、打造品牌，即是打造生活 為顧客提供源源不斷的優質產品，正是妥思人在新市場整合下的理念，妥思正開啟新的一頁。 馬鞍山妥思機械有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
法定代表人：石賢龍
成立時間：2014-03-24
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：340506000004501
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：博望區博望鎮東工業園

Ⅵ 馬鞍鋼鋼鐵與馬鋼有什麼區別

馬鋼是我國特大型鋼鐵聯合企業之一，安徽省最大的工業企業，位於長江之濱，地理位置優越，交通快捷便利，素有"江南一枝花"的美譽，著重盛產H型鋼。現有在職職工7萬人，離退休職工3.3萬人。1993年，馬鋼作為我國首批9家規范化股份制試點企業之一，成功地進行了股份制改制，重組分立為馬鞍山馬鋼總公司和馬鞍山鋼鐵股份有限公司，馬鞍山鋼鐵股份有限公司分別在香港聯交所和上海證券交易所上市。1998年，馬鋼總公司改制為馬鋼（集團）控股有限公司。經過50年的艱苦創業、自我積累和滾動發展，馬鋼形了鐵、鋼、材800萬噸配套生產規模，總資產近300億元。擁有世界先進水平的冷熱軋薄板生產線、高速線材生產線、我國最先進的熱軋大H型鋼生產線和亞洲最大的車輪輪箍專業生產廠，形成了獨具特色的「板、型、線、輪」產品結構，按國際標准組織生產的鋼材產品達到鋼材產品總量的80%，有38個產品榮獲國家、省優質產品稱號。主要生產線全部通過了ISO9001質量體系認證，其中車輪生產線通過了北美AAR認證。產品出口到48個國家和地區。
近年來，馬鋼緊緊圍繞「做強鋼鐵主業，發展非鋼產業，建立現代企業制度」三大發展戰略，內抓管理，外拓市場，企業經濟運行的質量和效益逐年提高。2001年馬鋼在全省率先突破銷售收入100億元大關，2003年鐵鋼材產量分別達到544.6萬噸、605.9萬噸和556.3萬噸，集團實現銷售收入167億元，實現稅後利潤27.9億元，在國內冶金行業居第二位。企業先後榮獲全國「五一」勞動獎狀、全國「重合同、守信用」先進單位、全國冶金思想政治工作先進企業、安徽省全心全意依靠職工辦企業十佳單位等榮譽稱號。
當前，總投資達150多億元的以冷熱軋薄板項目為龍頭的「十五」鋼鐵主業結構調整即將提前完成，「十五」後期配套技術改造項目也在加快推進。「十五」末，馬鋼將形成1000萬噸鋼配套生產規模。在此基礎上，馬鋼將繼續推進以產品結構調整為主的鋼鐵主業結構調整，力爭早日成為具有較強國際競爭力的現代化大型企業集團。
馬鞍山鋼鐵股份有限公司是在國有企業馬鞍山鋼鐵公司(「原馬鋼」，現已更名為馬鋼(集團)控股有限公司(「集團公司」))基礎上改組設立的一家股份有限公司，於1993年9月1日在中華人民共和國安徽省馬鞍山市注冊成立，企業法人營業執照注冊號為企股皖總字第000970號。本公司所發行人民幣普通股A股及H股股票,已分別在上海和香港證券交易所上市。
近日，全世界最有影響力的鋼鐵信息服務商———世界鋼鐵動態咨詢公司(WSD)推出的全球最新鋼鐵企業競爭力排序表(英文版)中，馬鋼的名字出現在第十的位置上。
馬鋼是繼寶鋼、鞍鋼和沙鋼之後第4個進入世界級鋼鐵企業的中國鋼鐵企業。WSD通過對馬鋼的實地考察和企業生產、經營、發展數據比較分析，認為經過香港上市、企業改革和產業結構調整，馬鋼在生產經營方面有了突飛猛進的發展，高速的產能發展和產品結構的大幅調整使馬鋼成為中國發展速度最快的鋼鐵企業之一。
此次排序所涉及的評價指標主要有各鋼鐵企業的現金運營成本、2000年至2003年贏利狀況、資產負債表、在國家地區的支配力等16項。韓國浦項制鐵(POSCO)以平均分8.17位居第一，俄羅斯的塞瓦斯托(Severstal)公司以8.13分排名第二，我國寶鋼則以7.69的分值排名第三。鞍鋼、馬鋼和沙鋼分別以6.71、6.67和6.13的平均分位列排序表的第9、第10和第14名。
從排序表來看，此次參加排序的4家國內鋼鐵企業在國內市場增長、擴展能力兩項指標所得分數較高，其中，國內市場增長都得到10分；下遊行業參與度一項除馬鋼得到8分外，寶鋼、鞍鋼、沙鋼都在3分左右。
WSD認為馬鋼的優勢包括：高水平的企業管理人員和上市後規范化的企業管理；宏偉的企業發展戰略和規劃；相對優勢的地理位置和資源供給條件；相對低的生產經營成本；較低的勞動力成本；較為合理的後部產品結構以及良好的現金流量和資金平衡狀況等。

Ⅶ 馬鞍山統力回轉支承與馬鞍山優異光伏，這兩家公司對員工的待遇怎麼樣

馬鞍山優異光伏有限公司
馬鞍山優異光伏有限公司是馬鞍山市2010年重點招商引資企業，屬於新能源行業，綠色環保行業，國家扶持的八大新興產業之一。公司成立於2010年9月3日。注冊資本2億元人名幣，一期投資8.3億元人民幣，總投資35億元人民幣。公司業務范圍為晶體硅太陽能電池、光伏組件等相關產品的研發、製造、銷售及進出口。公司計劃2011年上半年投產，年電池片產能200MW，組件產能100MW，年銷售額超過25億元人民幣。

馬鞍山統力回轉支承有限公司
是集設計、開發、製造於一體的回轉支承的專業化製造公司。
馬鞍山精一工程機械有限公司是馬鞍山統力回轉支承有限公司的全資子公司，於2007年元月正式投產，是統力回轉支承的另一生產製造基地。兩公司共佔地80畝，員工400名，其中中高級專業人才56名。
回轉支承作為建築、工程機械的重要基礎元件，近十年來，隨著各主機行業的迅速發展，得到了廣泛的應用，除為挖掘機、塔吊、汽車吊及各類起重機配套外，還廣泛應用於輕工機械、港口機械、冶金機械、醫療機械、工業機器人、隧道掘進機、堆取料機、風力發電機、太陽能發電機、導彈發射架、雷達天線座等。
自2004年3月統力公司建成投產後，2004年產量為2000套/年，銷售額達1000萬元；2005年產量為4000套/年，銷售額為2000萬元；2006年產量為8000套/年，銷售額為4000萬元；2007年生產18000套，銷售額為8000萬元；2008年生產25000套，銷售額達1.2億。

以上是企業的大概情況，工資待遇關鍵還是看你個人的能力，首先我想還是從基層做起，

Ⅷ 馬鞍山奧體中心的市重點局

遴選優秀企業參與項目建設
5月4日晚，歷經74天晝夜施工，馬鞍山體育會展中心體育館樁基工程全面完工，比節點工期節約8天。該工程共包括319根800mm直徑樁和204根600mm直徑樁。
記者在現場看到，工人們穿梭於工地上，正在進行相關工程的施工。據馬鞍山市重點局相關負責人任祖勤介紹，本項目計劃分三期建設，此次開工的一期工程包括河道改造及土石方工程、體育館以及體育會展中心；二期工程主要建設內容包括網球館、游泳館與室外田徑場，計劃於明年7月開工建設；三期工程為主體育場、室外總體的建設，計劃於2012年下半年動工。
「建成後的體育會展中心將成為融比賽、會展、演出、訓練、健身等多種功能為一體的大型建築綜合體，將會有效緩解馬鞍山市體育場館不足的現狀，極大地帶動周邊地區發展，成為馬鞍山又一新興文化、商業、休閑中心。」任祖勤說。
「我們組建了體育中心工程建設項目部，專門負責項目建設全過程的管理工作，並採取多種有效措施，確保又好又快地推進項目建設。」任祖勤說，考慮到項目的重要性和特殊性，在市政府的支持下，該市重點局適當提高對投標單位的資質要求，通過公開招標引進了中建國際設計顧問有限公司、上海寶冶建設集團、浙江江南工程管理公司等一批各自行業內的優秀企業參與項目建設。
「樁基工程的順利完成，標志著體育館地下隱蔽工程階段性完成，下一步將全面啟動承台、基礎地梁等土建結構施工。其餘場館將在今年年內陸續開工。」任祖勤介紹說，該市重點局踐行一線工作法，把節點排到周，把任務精確到天。面對復雜的地質條件，與施工單位、監理單位科學論證，創新施工方法，對800mm樁採用了旋挖鑽孔工藝進行施工，有效地縮短了本階段工期，確保了樁基質量。
任祖勤說，已開工的體育館項目合同工期為748天，市重點局經過與施工單位、監理單位共同認真倒排工期，將工期縮短為448天。為實現這一目標，施工單位做到晝夜不間斷施工，包括項目經理在內的管理人員夜間都住在工程現場，建設單位管理人員夜間、節假日也都輪崗值班，做到及時發現問題，及時解決問題，各工程節點都按時或提前完成。
由於體育中心場地地質狀況、場館基礎承載要求都非常復雜，在體育館樁基施工階段，參建各方單位多次就施工工藝進行論證和探討，最終確定了大直徑樁採用旋挖成孔的作業方式，並對成孔順序、鑽頭形式不斷進行改良和優化。在保證樁基質量的基礎上，有效地縮短了本階段工期。