馬鞍山濟州島

『壹』 十大適合情侶旅遊的地方

兩個人在一起，適不適合一起生活，能不能攜手走下去，一定要一起出去旅遊一次。個人是非常認同這個說法的，所以跟男朋友約好每年至少要出去旅遊三次。幾年下來，大大小小也跑了不少地方，各種適合情侶出遊的，基本都體驗過了。給大家推薦幾個特別適合情侶旅遊的地方，趕緊Pick起來。

所以這三種適合情侶旅遊的地方，一定有一種是和TA都特別喜歡的，籌劃一下，帶上行李，一起出門看看這個世界。

『貳』 什麼是「怪坡」現象怪坡現象是怎樣形成的

怪坡 編輯 怪坡越質量物體越容易發自行坡奇異現象怪坡效應自使遊客、探險家科工作者產濃厚興趣先提重力異、視差錯覺、磁場效應、四維交錯、黑暗物質飛碟作用、鬼怪作祟、失重現象、黑暗物質強萬引力UFO神秘力量……各種解釋眾說紛紜卻難使信服怪坡依競相前往探奇旅遊謎惠州其 目錄 1事件匯總 ▪ 馬鞍山怪坡 ▪ 照怪坡 ▪ 沈陽怪坡 ▪ 山東濟南市怪坡 ▪ 山東省青州市磨臍山怪坡 ▪ 河南怪坡 ▪ 西安怪坡 ▪ 南京怪坡 ▪ 北京怪坡 ▪ 哈密怪坡 ▪ 黑龍江怪坡 ▪ 連濱海怪坡 ▪ 台灣怪坡 ▪ 烏拉圭怪坡 ▪ 韓怪坡 ▪ 美怪坡 ▪ 唐山怪坡 2原透析 ▪ 現象 ▪ 測試 ▪ 石柱角度 ▪ 石柱放置 ▪ 其原 3啟示 4址 1事件匯總 編輯 馬鞍山怪坡 馬鞍山怪坡 馬鞍山怪坡 位於安徽省馬鞍山市濮塘鎮怪坡全約150米坡度約35度馬鞍山濮塘風景區怪坡內怪坡路口立著白色石碑面寫著怪坡兩字背面介紹：車倒爬水倒流坡道馬路央金屬點金屬點往至石碑處怪坡主要坡段 照怪坡 山東照市河山東麓段坡約100米車坡底放空擋位置松剎車車立刻向坡倒坐車越車越倒越快 沈陽怪坡 怪坡面世吸引眾內外游逐漸形怪坡20景點風景區自景觀除怪坡外響山、嗡頂五嶽三湖泉文景觀10處既古寺院鵬恩寺、七眼透龍碑現代驚險刺激同索橋、游藝射擊場[1] 現已經形怪坡核9平公風景區響山、森林浴場、印山湖浴場、卧龍禪寺、同鎖橋、霞妹泉亭、虎園、猴園、兵馬俑等20處自文景觀 沈陽怪坡風景區每五月旬都舉辦型盛槐花節[1] 位於沈陽市北部沈北新區清水台鎮境內帽山西麓西鄰哈公路沈鐵高速公路哈公路東側約1公處山腰段土石公路、坡共百餘米熄火汽車能向山滑行坡自行車需使勁蹬踏才能行故稱怪坡怪坡附近座響山每游至用石塊敲打（或腳踏）特定部位都發種特殊聲響故名響山 呈西高東低走勢任意坡發現於19904月兩名青交警駕駛輛北京牌吉普車順著進山路駛進坡摘檔熄火停車突車自向坡滑行驚愕壯膽試幾仍百思其解帶著迷惘惶走 山東濟南市怪坡 濟南市東南外環路段怪坡引競相探奇駕車途經外環路省經濟院南約1.5公處段坡路駛坡汽車旦熄火竟慢慢自爬坡少聞訊趕目睹同現象：幾輛汽車駛坡底車與車相距1.2米熄火；結 汽車均倒行逆駛緩慢爬坡 山東省青州市磨臍山怪坡 青州市新南環路段怪坡位於南環路西盡附近磨臍山濰坊教育院北門延伸青州市委黨校門口約500米東面向西望明顯段坡路熄火汽車及飲料瓶水都西往東倒行非趣引前練車試坡絡繹絕 河南怪坡 汝州市北9公處神奇姊妹怪坡坡逆水行舟坡順風揚帆更奇怪雨水往高處流似乎牛頓萬引力定律絲毫起作用記者夏曾親自體驗確覺神奇[2] 怪坡景區位於河南省汝州市區東北9公處風穴寺家森林公園內距家重點文物保護單位、千古剎---風穴寺2公該景區由怪坡、怪樓（省級質博物館）、質廣場、竹林廟、玉皇山五單元組文資源自景觀相益彰景區內寶塔高聳殿閣巍巍四周群山環抱蒼柏疊翠清泉側流風光畫集雄、秀、奇於體攬山、林、水、洞、寺於身集休閑、觀光、度假、尋奇體功能旅遊景區景區內質遺跡布集露典型奇特貌典型質遺跡構該景區獨特旅遊資源優勢 汝州怪坡 汝州怪坡 姊妹連環怪坡怪坡文化苑景區形象景觀標志性景觀由南北兩坡相連兩坡各120米寬30米全獨二姊妹怪坡騎車坡用蹬車熄火照行怪坡神秘現象吸引海內外遊客前探奇揭秘說重力位移說磁現象說視覺差眾說紛紜莫衷留奧妙誰造化懸念更怪坡蒙副神秘面紗 怪樓（質博物館）怪崖內外形倒置座閣樓內設6展廳：樓廳名滄海桑田廳整博物館場景氣勢恢宏景點廳內景觀全部倒置給造視覺強烈反差樓西廳名瓷都印象廳展示汝州深厚瓷文化底蘊汝瓷藝術特神韻反映智慧勤勞汝州民汝瓷研發復仿工作取輝煌高超技藝……樓東廳夢幻汝州廳、文汝州廳廳內型電沙盤投影展示汝州瑰麗風光、獨特文景觀豐富質礦產資源二樓東廳包括倒屋、橫屋、斜屋、失身屋、屋、藏寶洞等奇異建築走進失身屋您魔術癮利用屋內道具您輕易遊伴身體變影蹤進藏寶洞迎接張著血盆口暴龍龍定石壁逼視著兩眼發著兇殘綠光耳邊低沉吼聲龍尾則石壁伸攔路令寒慄敢舉步洞內灼灼光石壁閃閃亮光彷彿窮寶藏吸引著翼翼向前探秘二樓西廳包括吊橋、冰島奇觀、古船秘密等怪異景觀游沿斜梯屋頂置倒井俯看見星空坐井觀屋頂設觀景台——同福客棧邊觀看《武林外傳》模仿秀邊品茶進餐盡情體驗著限妙趣 質廣場佔2000平米南北52m東西寬35m藍色坪宛片海洋位於廣場左側汝州質礦產室外展由代表汝州太古代、元古代、古代、代、新代層質貌型標本煤、鋁等型礦石標本組廣場30cm高台階20m寬23.6m汝州區劃圖每區劃內豎浮雕風柱代表各鄉（鎮）原煤、鋁釩土等礦產資源儲量名盛世太平質廣場主題雕塑形似高聳竹笙游由左登雕塑拍照留念同浮雕風柱笙體空部聆聽自台座播放優美樂曲給社諧、與自諧相處美受由24.8米高8.5米巨型岩石倒置閣樓組怪崖倒置閣樓外形奇特象徵滄海桑田空變幻強烈視覺沖擊力給豐富聯想質廣場東側摩崖石刻（質科普畫廊）由於該段形北低南高視覺差博物館（怪崖）前水池處引水南沿石壁鑿水道形石壁河景觀展現怪坡水往高處流奇特現象怪崖底基處月牙形水潭水潭南岸與摩崖石刻交接處扳倒井井口半入水另半浮水面井口設轆轆井架井口岩石刻紅色扳倒井字 汝州市怪坡景區核申報省級質公園該質公園西起207道東至紅寨東側北至婆寨南至陸渾灌區乾渠行政區劃涵蓋汝州東北部5鄉鎮處峽谷陡崖剝蝕貌、典型質剖面主、水體輔文景觀態景觀相互輝映特色綜合性質公園該質公園處華北台與秦嶺褶皺系銜接帶質構造復雜經歷期復雜旋均衡演化程層露齊全質遺跡發育典型其部質遺跡較嵩山世界質公園露連續、完整具際、內比意義重質科研究價值[2] 西安怪坡 1997西安秦始皇兵馬俑博物館東南發現怪坡怪坡約120米段盤山公路坡段汽車、摩托車、自行車用加力踩油門都自慢慢爬 南京怪坡 怪坡位於南京市江寧區橫溪石塘竹海風景區[2] 北京怪坡 怪坡位於北京市海淀區北安河鄉陽台山半山腰岔路口怪坡約40米東西走向給覺東高西低汽車坡底熄火掛空擋、松閘車卻能自慢慢溜坡倒水往坡流 哈密怪坡 303省道距新疆哈密市區30公處約1000米怪坡汽車坡給油空擋情況車 向坡頂滑行坡底零速度坡頂速達40公往倒礦泉水水向坡頂倒流哈密怪坡20066月偶發現關於眾說紛紜比較認同說視覺錯誤[3] 黑龍江怪坡 依蘭怪破位於依蘭東山 依蘭怪破位於依蘭東山 依蘭怪坡位於縣城東北3公處怪坡汽車坡需加油即自向行走坡卻加油該怪坡山嶺逶迤林海蒼茫青山綠水形情並茂怪坡附近倭肯哈達洞穴新器期類棲息現已構怪坡山、林、水主體自景觀文景觀景點怪坡風景區依蘭觀光遊客路經依蘭客都免怪坡奇景所吸引親自試試怪坡 究竟怪 連濱海怪坡 連濱海怪坡連市海韻公園面屬於濱海路十八盤部段十八盤濱海路段S形彎度極陡峭山路通俗稱呼怪坡段約60米寬4米看起顯東高西低坡度駕車停住汽車股神秘力量牽引往坡向驅前行速度慢騰騰勉強覺相明顯種騎自行車覺更妙騎車用蹬駛向坡頂反坡則要用力蹬機前至妨試怪坡名字依山山體標明前行遠古樸濱海路觀景台相找[4] 台灣怪坡 台東縣東河鄉名叫都蘭旅遊勝其吸引游處便水往高處流怪坡旁股溪溪水流山腳農田靠近山腳旁另股溪水往流偏偏反其道行向山坡流觀者稱奇 發華夏怪坡奇異現象其思議神奇力量探奇熱土饒興趣類似坡輕松、坡費勁怪坡世界各亦已發現處 烏拉圭怪坡 南美烏拉圭巴納角區說怪坡聚焦點汽車要進區便怪事叢令驚奇要數汽車旦拋錨種知何神力汽車推幾十米遠 韓怪坡 韓濟州島馬牧場附近516道段怪坡汽車熄火並置於空檔卻見汽車向坡滑行 美怪坡 美猶州稱重力山奇特山坡 條直線距離500米左右坡度斜坡道聞名全球怪坡驅車 車停松制器發現汽車像種形力量拉著似、緩慢向山坡爬[4] 唐山怪坡 河北省唐山市區城山腳新近發現處怪坡引起濃厚興趣怪坡位於唐山市城山公園東北角約70餘米寬約15米呈北高南低走勢坡度約15度前記者與游起騎車受怪坡坡覺輕松幾乎用蹬車坡則費勁蹬車難行進記者看位司機駕駛著桑塔納轎車坡汽車空檔竟向滑行 據解怪坡唐山企業員工偶發現已辟旅遊景點關於怪坡說認磁場效應歸結於周邊環境造視覺誤差怪坡現引起奇據介紹自慶節吸引萬光顧 2原透析 編輯 現象 自界力外乎電磁力、萬引力、強力、弱力四種兩種基本粒尺度發作用假設怪坡坡頂強磁場能吸引車鋼鐵部件按文章提供內容水受力向並沒異車坐體70%由水組啊再設想萬引力顯自圓其說：連海洋起潮力都月亮、太陽找根源質量起作用呢除非坡頂黑洞真塵土垃圾定都向山坡滑雨像情況窪積水坡頂形龐水帽能 看能僅僅作茶餘飯談資科非問題真怪坡我基本科識怕要推翻半所關於力、物理教科書許都要重寫自科嚴肅態度高度責任科技部決定立即派攝制組飛赴沈陽親怪坡鑒真偽 1994元月10攝制組汽車怪坡現場座坡度平緩山名叫響山山腳沿著條道路山腰據介紹前面路段始轉坡便名噪全怪坡 便於觀眾抓住要領我先按《民報》介紹畫幅簡單示意圖：OA表示山腳山腰坡路AB轉坡路BC繼續坡所謂怪坡指介於前兩段坡路間段坡路AB 我站怪坡起點向前望確段坡路驅車前行20米確實所謂坡費力轉再往走車真始滑行前幾十米頗自坡覺許便許呼眼見實原 測試 於我拿事先准備簡單測試工具始悄悄做點基本考察我塑料球鐵球並排吊起看兩根引線完全平行比實驗表明鐵球並沒受坡磁力吸引我帶指北針反復顯示磁場沒任何異 接做試驗同簡單所謂車往坡滑行程我隨身帶礦泉水倒重要事實現：水同往所謂坡流汽車自由滑向完全致根本存報所說水流車輛滑行向相反情況怪坡已經導結論：車往高處滑水往高處流 究竟憑證明坡起點高處終點低處；憑認定兩段坡路間段坡路呢能說憑覺我覺靠住 攝制組架起隨身帶經緯儀始進行基本實測量本識范圍內簡單操作端遞測量另端用水平、三角高程經反復測繪真相終於白：覺坡路怪坡其主體部實際仍段坡比前兩段坡路坡度平緩罷 請看怪坡實測量圖：始段AD確20米左右坡路隨慢慢變坡起初坡坡主道路AB始至終貫底坡怪坡謎謎底 我攝像機架怪坡點雲台托板調水平怪坡至尾做180度旋搖清楚看坡起點A鏡水平線終點B水平線測量結完全相同 著車驗證遍測量結絲毫差車論怪坡哪端始滑行都停低點D怪坡處處嚴格遵守著已知科規律根本沒絲毫怪處 石柱角度 都產錯覺呢攝制組接著原進行探索 家知道我進行切定向定位總離參照系怪坡處兩段陡坡間端往前看迎面山另端往看路面空交界線加四周全傾斜山坡找作基準水平面種形貌烘托容易引起視覺誤差 說自覺尋找種參照系唯能夠作尺度約些護欄、石柱 我始著手考察些道路並實際意義石柱柱頂吊根鉛垂線馬便能發現原每根石柱都垂直律平行傾斜約5度錯覺加強習慣我總柱視垂直條水平路柱律向左傾斜我便條左高右低坡路；反柱往右傾斜我便條右高左低坡路坡度情況沒想懷疑歪柱自覺斜道路 石柱放置 除石柱角度外更能引誤入迷途石柱放置怪坡確段坡才慢慢變坡試想路邊柱都同高度各柱頂端連線自能實描繪道路起伏狀況怪坡謎眼看穿各處石柱高度同設計者確定每根柱短唯標准必須使使各自端點條直線道路先坡坡事實便齊刷刷柱頂點所掩蓋誤柱頂點走勢道路走勢於面段坡誤認段坡繼續延伸 其原 外怪坡製造者番苦處發現怪坡首端右邊發點比左邊返達點高數十公原何呢右邊墊高怪坡放眼望第印象便產明顯坡左邊鏟低則保證靠慣性滑更遠 再譬若怪坡像前面路段修瀝青或水泥路面照說摩擦力更滑行效更光潔路面容易泄露真實走勢於便保持兩邊高間凹土路模柱根全用碎土石擁住、埋住看見顯示角度關系交界線隱瞞柱面部真實高度連雕像底座蓄意做歪哪自謎明造謎 3啟示 編輯 怪坡面世神秘加身專家、名、者紛至沓探秘揭謎說磁場作用說重力位移說視覺差各種說相互矛盾能自圓其說 怪坡發現經連發建設初具景區規模形總體山水相間靜結合工造各具情趣群體景觀各類景點20餘處 世界怪坡謎引起科家關注進行科實驗結表明：怪坡越質量物體越容易發自行坡奇異現象怪坡效應自使遊客、探險家科工作者產濃厚興趣先提重力異、視差錯覺、磁場效應、四維交錯、黑暗物質飛碟作用、鬼怪作祟、失重現象、黑暗物質強萬引力UFO神秘力量……各種解釋眾說紛紜卻難使信服怪坡依競相前往探奇旅遊謎 按比例做模型發現怪坡現象仍存排除外界磁場等影響用儀器測量發現坡其實質坡稱視覺差些特殊形貌導致腦事實判斷錯誤比說樹木通認豎直向怪坡附近樹木能朝坡向覺坡坡其實坡 4址 編輯 位於沈陽市沈北新區清水台鎮境內帽山西麓面曠野背依群山西距貫穿南北102線道1．32公東向煤都撫順30公

『叄』 怪坡是怎麼回事

這其實就是一個人的視覺不差，靜候您的採納！

『肆』 馬鞍山的怪坡怎麼形成的/

這就是視覺欺騙。

視覺欺騙，術語。人在看某些特殊的圖像景物時，出現的視幻覺。這種幻覺使人感受到的和現實中的景物不符，使人感到有一種被欺騙的感覺。視幻覺的原理很復雜，這里只能籠統的概括，不能詳盡的解釋。

一部分原因是人的左右腦分工不同，所導致的眼睛所見到的圖像在左右腦中處理時產生了不同的應激反應。

怪坡製造者的一番苦心還可以在多處發現。在怪坡首端，右邊出發點比左邊返回到達點高出數十公分。原因何在呢？右邊墊高，是為了人們來到怪坡，放眼望去，第一印象便產生明顯下坡感。而左邊鏟低，則為了保證回來時靠慣性滑得更遠。再譬如，若將怪坡像前面的路段一樣修成瀝青或水泥路面，照說摩擦力更小，滑行的效果會更好。

但光潔的路面容易泄露真實的走勢，於是便保持兩邊高，中間凹的土路模樣。柱子根全用碎土石擁住、埋住，看不見顯示角度關系的交界線。也隱瞞了柱子在地面部分的真實高度。連那個雕像的底座也是蓄意做成歪的。

(4)馬鞍山濟州島擴展閱讀：

其他地方的著名怪坡：

台灣「怪坡」

在台東縣東河鄉，有一個名叫「都蘭」的旅遊勝地，其最吸引遊人處，便是「水往高處流」。「怪坡」旁有一股小溪，溪水流到山腳下的農田，而靠近山腳旁的另一股溪水不往下流，偏偏反其道而行之，向山坡上流去，觀者無不稱奇。

發生在華夏大地的「怪坡」奇異現象，以其不可思議的神奇力量成為人們探奇的「熱土」。饒有興趣的是，類似「上坡輕松、下坡費勁」的「怪坡」，在世界各國亦已發現多處。

烏拉圭「怪坡」

南美烏拉圭的巴納角地區，可以說是「怪坡」的「聚焦點」，汽車只要一開進這一地區，便怪事叢生。最令人驚奇的要數汽車一旦拋錨，一種不知從何而來的神力，會把汽車推出幾十米遠。

韓國「怪坡」

韓國的濟州島，在天馬牧場附近的516國道，有一段「怪坡」。汽車到此，熄火並置於空檔，卻見汽車又向坡上滑行。

美國「怪坡」

美國猶他州，有一個被人們稱為「重力之山」的奇特山坡， 有一條直線距離為500米左右，坡度很大的斜坡道，也是聞名全球的「怪坡」。驅車到此， 將車停下，松開制動器，就會發現，汽車像是被一種無形的力量拉著似地、緩慢地向山坡上爬去。

唐山「怪坡」

河北省唐山市區大城山腳下，新近發現一處「怪坡」，引起人們濃厚興趣。「怪坡」位於唐山市大城山公園東北角，長約70餘米，寬約15米，呈北高南低走勢，坡度約為15度。日前，記者與遊人一起騎車感受了一下「怪坡」。上坡時感覺輕松，幾乎不用蹬車，而下坡則很費勁，不蹬車難以行進。記者看到，一位司機駕駛著桑塔納轎車，下坡時汽車空檔竟然向後滑行。 據了解，「怪坡」是唐山一企業員工偶然發現的，已開辟為旅遊景點。關於「怪坡」的成因說法不一。有人認為是磁場效應，也有人歸結於周邊環境造成的視覺誤差。「怪坡」的出現引起了人們的好奇心，據介紹，自國慶節以來吸引了上萬人次光顧。

『伍』 怪坡的事件

馬鞍山「怪坡」

位於安徽省馬鞍山市濮塘鎮的「怪坡」全長約150米，坡度約為2度，馬鞍山濮塘風景區怪坡是國內最長的怪坡。路口，立著一個白色石碑，正面寫著「怪坡」兩個字，背面也有介紹：車倒爬，水倒流。在坡道下方馬路中央有一金屬點，在金屬點往上至石碑處就是怪坡的主要坡段。
日照「怪坡」
山東日照市河山東麓有一段下坡約100米，當你把車開到坡底，放在空擋位置，松開剎車，這時車子就立刻向上坡倒去。車上的人越多，車就越倒得越快！
淄博「怪坡」

怪坡面世後，吸引了眾多的國內外遊人，這里逐漸形成了以怪坡為中心，有20多個景點的風景區。自然景觀除怪坡外，還有響山、嗡頂，「五嶽」，「三湖一泉」。景觀有10多處，既有古老的寺院「鵬恩寺」、「七眼透龍碑」，又有現代驚險刺激的「同心索橋」、「游藝射擊場」等等。
這里已經形成以怪坡為核心的9平方公里的風景區，有響山、森林浴場、印山湖浴場、卧龍禪寺、同心鎖橋、霞妹泉亭、虎園、猴園、兵馬俑等20多處自然和人文景觀。
沈陽「怪坡」
國內發現最早的怪坡。
沈陽怪坡風景區每年五月下旬都舉辦大型盛會槐花節。
位於沈陽市北部沈北新區清水台鎮境內的帽山西麓，西鄰哈大公路和沈鐵高速公路。在哈大公路東側約1公里處山腰的一段土石公路上。上、下坡共長百餘米，熄火的汽車能向山上滑行，下坡自行車需使勁蹬踏才能行動，故稱為「怪坡」。在怪坡附近，還有一座「響山」。每當遊人至此，用石塊敲打（或腳踏）它的特定部位，都會發出一種特殊的聲響，故名「響山」。
呈西高東低走勢的任意坡，發現於1990年4月。當時，有兩名青年交警駕駛一輛北京牌吉普車，順著進山路駛進坡下，當摘檔熄火停車後，突然感到車自動向坡上滑行，他們感到驚愕，壯膽子試了幾次，仍然如此，百思不得其解，帶著迷惘惶然而走。
山東濟南市「怪坡」
濟南市東南外環路也有一段「怪坡」，引來人們競相探奇。當時，有人駕車途經外環路省經濟學院以南約1.5公里處一段下坡路時，駛過下坡的汽車一旦熄火，竟又慢慢地自動爬上了坡。不少人聞訊趕來，目睹了同一現象：幾輛汽車駛到坡底，車與車相距1.2米，熄火；結果， 汽車均「倒行逆駛」，緩慢地「爬」上坡去。
山東省青州市磨臍山「怪坡」
青州市新南環路中也有一段「怪坡」，它位於南環路的西盡頭附近，磨臍山下，從濰坊教育學院的北門延伸到青州市委黨校門口，長約500米，從東面向西望去是很明顯的一段下坡路，但是熄火的汽車，以及飲料瓶和水都從西往東倒行，非常有趣，引得前來練車和試坡的人絡繹不絕。

太原「怪坡」
位於山西省太原市天龍山景區，長約百米。在車輛上坡時即使熄火也可上升。
河南「怪坡」
在汝州市北9公里處有一神奇的「姊妹怪坡」，「下坡如逆水行舟，上坡如順風揚帆」，更奇怪的是雨後水往高處流，似乎牛頓「萬有引力定律」在這里絲毫不起作用。記者去年夏天曾親自體驗，的確感覺到了它的神奇。
怪坡景區位於河南省汝州市區東北9公里處的風穴寺國家森林公園內，距國家重點文物保護單位、千年古剎---風穴寺2公里，該景區由怪坡、怪樓（省級地質博物館）、地質廣場、竹林廟、玉皇山五個單元組成，人文資源和自然景觀相得益彰。景區內寶塔高聳，殿閣巍巍，四周群山環抱，蒼柏疊翠，清泉側流，風光如畫，集雄、秀、奇於一體，攬山、林、水、洞、寺於一身，是一個集休閑、觀光、度假、尋奇為一體的多功能旅遊景區。景區內地質遺跡分布集中，出露典型，奇特地貌和典型地質遺跡構成了該景區的獨特旅遊資源優勢。
姊妹連環怪坡是怪坡文化苑景區的形象景觀和標志性景觀，由南北兩坡相連而成，兩坡各長120米，寬30米，全國獨一無二。上姊妹怪坡，騎車上坡不用蹬，開車熄火照樣行！怪坡的神秘現象吸引了海內外遊客前來探奇揭秘。有人說這是「重力位移」，有人說這是「地磁現象」，也有人說這是「視覺差」，眾說紛紜，莫衷一是，留下了「如此奧妙誰造化」的懸念，更為怪坡蒙上了一副神秘面紗。
怪樓（地質博物館）在怪崖內，外形為倒置的一座閣樓。內設有6個展廳：一樓大廳名為滄海桑田廳，為整個博物館場景氣勢最為恢宏的景點之一，廳內景觀全部倒置，給人造成視覺上的強烈反差。一樓西廳名為瓷都印象廳，展示了汝州深厚的瓷文化底蘊和汝瓷藝術的特有神韻，反映了智慧勤勞的汝州人民在汝瓷研發和復仿工作中取得的輝煌成果和高超技藝……一樓東廳為夢幻汝州廳、人文汝州廳，廳內的大型電子沙盤和投影，展示了汝州瑰麗的風光、獨特的人文景觀和豐富的地質礦產資源。二樓東廳包括倒屋、橫屋、斜屋、失身小屋、大小人屋、藏寶洞等奇異建築。走進失身小屋，您可以好好過把魔術癮，利用屋內的道具，您可以輕易把遊伴的身體變得無影無蹤。進得藏寶洞中，迎接你的是一隻張著血盆大口暴龍，龍頭從動定的石壁上逼視著你，兩眼發著兇殘的綠光，耳邊是低沉的吼聲，龍尾則從石壁後伸出來，攔在路上，令人不寒而慄，不敢舉步，洞內灼灼生光，石壁上不時一閃一閃的亮光，彷彿有無窮的寶藏吸引著你小心翼翼地向前探秘。二樓西廳包括吊橋、冰島奇觀、古船秘密等怪異景觀。最後，遊人沿「斜梯」而上，來到「屋頂」中置的「倒井」，俯看可見星空，有「坐井觀天」之感。「屋頂」設觀景台——「同福客棧」，可一邊觀看《武林外傳》的模仿秀，一邊品茶進餐，盡情體驗著無限的妙趣。
地質廣場佔地2000平方米，南北長52m東西寬35m，藍色地坪宛如一片海洋。位於廣場左側的汝州地質礦產室外展，由代表汝州太古代、元古代、古生代、中生代、新生代地層地質地貌的大型標本和煤、鋁等大型礦石標本組成。廣場中心30cm高的台階上，有一個20m寬，23.6m長的汝州區劃圖，每個區劃內豎有浮雕風柱，代表各鄉（鎮）原煤、鋁釩土等礦產資源儲量。名為「盛世太平」的地質廣場主題雕塑，形似一高聳的竹笙，遊人可由左方登上雕塑拍照留念。同時，浮雕風柱和笙體中空部分，可聆聽來自台座下播放的優美樂曲，給人以社會和諧、人與自然和諧相處的美好感受。由長24.8米，高8.5米的巨型岩石和倒置的閣樓組成的怪崖，倒置的閣樓外形奇特，象徵滄海桑田時空變幻，有強烈的視覺沖擊力，給人以豐富的聯想。地質廣場東側的摩崖石刻（地質科普畫廊），由於該段地形有「北低南高」的視覺差，從博物館（怪崖）前水池處引水南上，沿石壁鑿出水道，形成「石壁天河」景觀，展現怪坡「水往高處流」的奇特現象。怪崖底基處，為一月牙形水潭，水潭南岸與摩崖石刻交接處有扳倒井，井口一半入水，另一半浮出水面，井口上方設一轆轆井架，井口岩石刻紅色「扳倒井」大字。
汝州市以怪坡景區為核心，申報了省級地質公園。該地質公園西起207國道，東至大紅寨東側，北至老婆寨，南至陸渾灌區乾渠，行政區劃涵蓋汝州東北部5個鄉鎮，是一處以峽谷陡崖剝蝕地貌、典型地質剖面為主、水體為輔，人文景觀和生態景觀相互輝映為特色的綜合性地質公園。該地質公園處在華北地台與秦嶺褶皺系的銜接地帶，地質構造復雜，經歷了長期而復雜的多旋迴的不均衡演化過程，地層出露齊全，地質遺跡發育典型。其中部分地質遺跡較嵩山世界地質公園出露連續、完整，具有國際、國內對比意義，有重大地質學科研究價值。
西安「怪坡」
1997年，在西安秦始皇兵馬俑博物館東南方，人們發現了一個「怪坡」。「怪坡」長約120米，是一段盤山公路的上坡段，汽車、摩托車、自行車到此，不用加力踩油門，都會自動地慢慢爬上去。
南京「怪坡」
「怪坡」位於南京市江寧區橫溪石塘竹海風景區。
北京「怪坡」
「怪坡」位於北京市海淀區北安河鄉陽台山半山腰一個岔路口，怪坡長約40米，東西走向，給人感覺東高西低。汽車開到坡底熄火後，掛空擋、松閘，車子卻能自己慢慢溜回到坡上。倒水也一樣往坡上流。
哈密「怪坡」
在303省道距新疆哈密市區30多公里處有一個長約1000米的「怪坡」，汽車上坡，在不給油空擋的情況下，車將 向坡頂滑行，從坡底的零速度到坡頂時時速可達40公里。如果往地上倒礦泉水，水也是向坡頂倒流。哈密「怪坡」是在2006年6月偶然中發現的。關於它的成因眾說紛紜，比較認同的說法是視覺錯誤。
黑龍江「怪坡」
依蘭怪坡位於縣城東北3公里處。在怪坡上，汽車上坡不需加油即可自然向上行走，下坡卻得加油。該怪坡山嶺逶迤，林海蒼茫，青山綠水，形情並茂。怪坡附近倭肯哈達洞穴。是新時器時期人類活動棲息的地方。現已構成以怪坡為中心，山、林、水為主體，自然景觀和人文景觀為景點的怪坡風景區。到依蘭觀光的遊客和路經依蘭的過客，都不免被怪坡的奇景所吸引，親自試試怪坡 究竟有多怪。
大連濱海「怪坡」
大連「濱海怪坡」在大連市「海之韻」公園裡面，屬於濱海路「十八盤」的上部地段。十八盤」是對濱海路一段「S」形彎度極大的陡峭山路的通俗稱呼。「怪坡」一段長約60米，寬4米，看起來顯然是東高西低的坡度，但駕車來此停住不動，汽車會被一股神秘力量牽引往坡上方向驅動，前行速度不是慢騰騰勉強方可感覺而是相當明顯的那種。如果騎自行車來這里感覺就更妙，騎車人不用蹬就可駛向坡頂，反之下坡時則要用力蹬。有機會前來至此不妨一試。「怪坡」的名字在依山一方的山體上標明，前行不遠有古樸的濱海路觀景台，地方相當好找。
台灣「怪坡」
在台東縣東河鄉，有一個名叫「都蘭」的旅遊勝地，其最吸引遊人處，便是「水往高處流」。「怪坡」旁有一股小溪，溪水流到山腳下的農田，而靠近山腳旁的另一股溪水不往下流，偏偏反其道而行之，向山坡上流去，觀者無不稱奇。
發生在華夏大地的「怪坡」奇異現象，以其不可思議的神奇力量成為人們探奇的「熱土」。饒有興趣的是，類似「上坡輕松、下坡費勁」的「怪坡」，在世界各國亦已發現多處。
烏拉圭「怪坡」
南美烏拉圭的巴納角地區，可以說是「怪坡」的「聚焦點」，汽車只要一開進這一地區，便怪事叢生。最令人驚奇的要數汽車一旦拋錨，一種不知從何而來的神力，會把汽車推出幾十米遠。
韓國「怪坡」
韓國的濟州島，在天馬牧場附近的516國道，有一段「怪坡」。汽車到此，熄火並置於空檔，卻見汽車又向坡上滑行。
美國「怪坡」
美國猶他州，有一個被人們稱為「重力之山」的奇特山坡， 有一條直線距離為500米左右，坡度很大的斜坡道，也是聞名全球的「怪坡」。驅車到此， 將車停下，松開制動器，就會發現，汽車像是被一種無形的力量拉著似地、緩慢地向山坡上爬去。
唐山「怪坡」
河北省唐山市區大城山腳下，新近發現一處「怪坡」，引起人們濃厚興趣。「怪坡」位於唐山市大城山公園東北角，長約70餘米，寬約15米，呈北高南低走勢，坡度約為15度。日前，記者與遊人一起騎車感受了一下「怪坡」。上坡時感覺輕松，幾乎不用蹬車，而下坡則很費勁，不蹬車難以行進。記者看到，一位司機駕駛著桑塔納轎車，下坡時汽車空檔竟然向後滑行。 據了解，「怪坡」是唐山一企業員工偶然發現的，已開辟為旅遊景點。關於「怪坡」的成因說法不一。有人認為是磁場效應，也有人歸結於周邊環境造成的視覺誤差。「怪坡」的出現引起了人們的好奇心，據介紹，自國慶節以來吸引了上萬人次光顧。

『陸』 評論：駕考改革應怎樣傳送公平正義

一、駕考制度改革之「一次性預約連續考試」
2016駕考新政策之「一次性預約連續考試」政策原文
1、《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》關於「一次性預約連續考試」的政策原文如下：
「優化考試程序。逐步推行場地駕駛技能考試和道路駕駛技能考試一次性預約、連續考試，減少考生往返次數。調整小型汽車夜間考試方式，可在日間採用模擬夜間燈光考試形式進行。道路駕駛技能考試合格後，考生要求當天參加安全文明駕駛常識考試的，應當予以安排。所有科目考試合格並按規定履行必要的手續後，應當在當日向考生發放機動車駕駛證。推行考試過程檔案電子化，提高考試工作效率。」
2、《機動車駕駛證申領和使用規定》（2016駕考新規定）關於「一次性預約連續考試」的政策原文如下：
「第三十六條 車輛管理所應當按照預約的考場和時間安排考試。申請人科目一考試合格後，可以預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請人可以同時預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預約成功後可以連續進行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格後，申請人可以當日參加科目三安全文明駕駛常識考試。 申請人預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，車輛管理所在六十日內不能安排考試的，可以選擇省（自治區、直轄市）內其他考場預約考試。 車輛管理所應當使用全國統一的考試預約系統，採用互聯網、電話、服務窗口等方式供申請人預約考試。」
車輪考駕照政策解讀——「一次性預約連續考試」
1、考駕照往返次數由4次減至最低2次
在駕考環節，與以前需要進行四次考試不同，此次駕考改革逐步推行場地駕駛和道路駕駛一次性預約連續考試，改革後考生最少只需要往返2次（科目一1次，科目二、科目三兩項1次完成）。
2、科目二、科目三可同時約考，最短當日可拿駕照
科目二、科目三道路駕駛技能考試可以同時預約，預約成功後可以連續進行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格後，可以當日參加科目三安全文明駕駛常識考試。所有科目考試合格並按規定履行必要的手續後，應當在當日向考生發放機動車駕駛證。
3、推進互聯網交通安全綜合服務管理平台，學駕報考更加方便快捷
為落實「自主約考」、「一次性預約連續考試」政策，公安機關交通管理部門推進互聯網交通安全綜合服務管理平台，調整考試工作組織，做到網上報考快捷高效，考試安排方便有序，保障網上預約和網下受理工作順暢銜接。今後考駕照可採取自選駕校學車、自己預約各科目考試的方式進行，隨著「互聯網+」駕考行業的興起，車輪考駕照等網上學車平台將成為不錯的學駕選擇。

車輪考駕照通過鏈接當地最好的駕校資源，推出在線報名學車功能，方便學員快捷報名學車，學員可根據自己特殊的需求選擇駕校和教練，還可享受「不過包賠」服務，一旦考試未過，將賠付補考費用，免去學員後顧之憂。
二、2016駕考制度改革之「強力推進自主約考」
2016駕考新政策之「強力推進自主約考」政策原文
1、《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》關於「強力推進自主約考」的政策原文如下：
「實行自主報考。建立統一的考試預約服務平台，提供互聯網、電話、窗口等多種報考方式，考生完成培訓後可按規定自主選擇考試時間和考試場地，改變完全由駕駛培訓機構包辦報考的做法，保障考生選擇權。公安機關按照報考或約考時間先後順序，公平合理安排考生考試。考試費在約考確定後收取，提供網上支付、銀行代收等多種支付方式，考生可分科目或一次性全部繳納考試費。」
2、《關於做好機動車駕駛人培訓考試制度改革工作的通知》關於「強力推進自主約考」的政策原文如下：
「公安機關交通管理部門要加快推進互聯網交通安全綜合服務管理平台的推廣應用工作，公安部確定的28個試點地市，要在2016年3月1日前啟用網上自主報考功能，其他地方要在2016年底前全面完成。開展自主報考的地方，公安機關交通管理部門要加強組織推動，加快搭建互聯網平台，組建互聯網約考服務團隊，布建充足的用戶注冊網點，協調財政、銀行等相關部門，提供網上支付、銀行代收等多種支付方式，開通12123全國統一服務電話，落實簡訊實時推送服務。要調整考試工作組織，做到網上報考快捷高效，信息推送及時准確，考試安排方便有序，保障網上預約和網下受理工作順暢銜接。」
3、《機動車駕駛證申領和使用規定》（2016駕考新規定）關於「強力推進自主約考」的政策原文如下：
「第三十六條 車輛管理所應當按照預約的考場和時間安排考試。申請人科目一考試合格後，可以預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請人可以同時預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預約成功後可以連續進行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格後，申請人可以當日參加科目三安全文明駕駛常識考試。
申請人預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，車輛管理所在六十日內不能安排考試的，可以選擇省（自治區、直轄市）內其他考場預約考試。
車輛管理所應當使用全國統一的考試預約系統，採用互聯網、電話、服務窗口等方式供申請人預約考試。」
車輪考駕照政策解讀——「強力推進自主約考」
1、2016年年底全面開通駕照自主約考平台
提供互聯網、電話、窗口等多種報考約考渠道，改變駕校集中包辦約考，取消考試名額分配製，保障學員知情權、選擇權。強力推進自主約考，切實做到考試資源公平分配、考試機會公正獲取。28個城市試點全國統一的約考平台於3月底前全部推廣到位，其他地方將於2016年年底前全部開通。
2、科目二、科目三可同時約考，連續考試
有條件的地方，申請人可以同時預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預約成功後可以連續進行考試。科目二、科目三道路駕駛技能考試均合格後，申請人可以當日參加科目三安全文明駕駛常識考試。
3、開通12123全國統一服務電話，學駕報考更加方便快捷
公安機關交通管理部門加快推進互聯網交通安全綜合服務管理平台的推廣應用工作，開通12123全國統一服務電話，落實簡訊實時推送服務。調整考試工作組織，做到網上報考快捷高效，信息推送及時准確，考試安排方便有序，保障網上預約和網下受理工作順暢銜接。今後考駕照可採取自選駕校學車、自己預約各科目考試的方式進行，隨著「互聯網+」駕考行業的興起，車輪考駕照等網上學車平台將成為不錯的學駕選擇。
三、駕考制度改革之「便利群眾學駕領證」
去年底，《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》發布，出台了一系列便利群眾學駕領證措施，對於想要參加駕照考試的朋友來說，關於駕考的相關政策信息是非常重要的，2016駕照考試新規定中有哪些便利群眾學駕領證政策，下面車輪考駕照一一盤點，供大家參考。
1、試點小型汽車駕駛人自學直考，16個城市4月1日起正式實行
在有條件的地方，試點非經營性的小型汽車駕駛人自學直考。允許個人使用加裝安全輔助裝置的自備車輛，在具備安全駕駛經歷等條件的隨車人員指導下，按照指定的路線、時間學習駕駛，並直接申請考試。據《關於機動車駕駛證自學直考試點的公告》，首批自學直考試點於2016年4月1日起在天津、包頭、長春、南京、寧波、馬鞍山、福州、吉安、青島、安陽、武漢、南寧、成都、黔東南、大理、寶雞等16個市（州）進行。
2、學員合法權益受保護，遏制駕照培訓考試亂收費
推行駕駛培訓服務標准化合同文本，明確學員和駕駛培訓機構雙方權利義務，保護學員合法權益。駕駛培訓費用實行市場調節價。駕駛培訓機構應在服務場所、互聯網等公開費用項目和標准，不得額外收取培訓信息卡費、結業證書費等其他費用。公安機關應按規定收取駕駛許可考試費，嚴格執行財政、價格主管部門核定的考試收費項目和收費標准，嚴禁增加收費項目，嚴禁提高收費標准，嚴禁附加收取其他任何費用。
3、實施駕駛證異地申領和審驗，異地考駕照取消限制
放開大中型客貨車駕駛證異地申領限制，考生可以在戶籍所在地或居住地學習培訓、報名考試、領取駕駛證，滿足流動人口申領駕駛證需求。允許在全國范圍內異地補換領駕駛證、參加駕駛證審驗、提交體檢證明。
4、允許重新申領駕駛證直接考試，駕駛證被吊銷或被撤銷的除外
駕駛證被注銷等有駕駛經歷的人員，年齡、身體條件等符合重新申領駕駛證法定條件的，可以不經學習直接申請考試，各科目考試合格後予以核發駕駛證，但駕駛證被吊銷或被撤銷的除外。
5、逐步放寬殘疾人駕車條件，部分視力問題及肢體殘疾人可考駕照
研究制定單眼視力障礙人員駕車視力檢測標准、上肢殘疾人駕車加裝輔助裝置等規定，適時放寬單眼視力障礙群體、上肢殘疾人申請小型汽車駕駛證的條件。制定殘疾人駕駛培訓大綱和培訓教材，鼓勵有條件的駕駛培訓機構開展殘疾人駕駛培訓。
四、駕考制度改革之「加強駕校培訓管理」
2016駕考新政策之「加強駕校培訓管理」政策原文
《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》關於「加強駕校培訓管理」的政策原文如下：
「4.進一步開放駕駛培訓市場。嚴格按照國家相關法律法規實施駕駛培訓機構准入許可制度。對符合法定條件的申請人，道路運輸管理機構不得以任何理由拖延或者禁止准入，不得增設任何額外條件。定期發布駕駛培訓市場供求信息，引導社會資金理性進入，推動市場良性發展。
5.強化駕駛培訓機構培訓責任。駕駛培訓機構應嚴格按照國家標准和規定配備教練車、教練員和教學設施，嚴格按照培訓大綱規定的學時和內容進行培訓，確保培訓質量。培訓結業的，駕駛培訓機構應當向學員頒發結業證書。主管部門要強化監督管理，加強檢查，規范市場秩序，保證駕駛培訓機構依法依規開展經營服務活動。
6.著力提升駕駛培訓專業化水平。完善駕駛培訓考試內容和標准，強化交通安全意識和文明交通理念培訓，編制統一的機動車安全文明駕駛操作規范，建立安全、文明、有序的駕駛規則體系。改進理論知識培訓內容，採取遠程網路教學、多媒體教學、交通事故案例教學、交通安全體驗等多種方式，促進理論知識培訓與實際操作訓練交叉融合，提高駕駛培訓專業化、系統化水平。
7.建立健全駕駛培訓行業誠信體系。健全駕駛培訓機構培訓質量考核機制，建立健全信用檔案和違法違規信息披露制度。推進公安、交通運輸部門監管信息共享和公開。向社會公布駕駛培訓機構培訓質量情況以及考試合格率、學員投訴率、學員取得駕駛證後三年內的交通違法率和交通肇事率等信息，引導學員選擇質量高、服務好的駕駛培訓機構進行學習。推動駕駛培訓機構專業化、品牌化發展，不斷創新服務模式，提升服務質量。
8.加強教練員隊伍管理。駕駛培訓機構應當選用駕駛和教學經驗豐富、安全文明駕駛素質高的駕駛人擔任教練員；不得聘用有交通違法記分滿分記錄、發生交通死亡責任事故、組織或參與考試舞弊、收受或索取學員財物的人員擔任教練員。嚴格教學活動監督管理，對學員投訴多、培訓質量和職業道德差的教練員，嚴格考核和退出機制。試點開展教練員職業教育，完善教練員繼續教育制度，提高教練員隊伍素質和教學水平。」
車輪考駕照政策解讀——「加強駕校培訓管理」
車輪考駕照推「預約試練功能」 促駕校提升服務水平
一直以來，教練都是駕考過程中重要的組成部分，一個合適的教練能提升學員信心，幫助學員更快更輕松地拿到駕照。針對這個痛點，車輪考駕照首推「預約試練功能」，進一步為學員提供更優質的駕考服務。學車前可預約試練能提前熟悉練車環境、接觸教練，更有利於進行駕考學習。

目前，「預約試練功能」已在天津、武漢兩個城市推出，在報名前學員可以通過車輪考駕照APP直接填寫預約信息、呼叫學車顧問等多種方式預約時間，學車顧問將上門接送學員，為其提供帶看駕校環境、學車試練等服務，讓學員能根據自主需求選擇駕校和教練，提高駕考體驗。

「預約試練」充分展現了車輪考駕照的人性化服務，更是駕考新規背景下，車輪考駕照進行的又一次大膽創新。自2015年7月推出國內首個互聯網學車平台，進軍駕考O2O以來，車輪考駕照始終領跑互聯網駕校行業，通過互聯網思維整合線上線下資源，連接學員、駕校、教練三個利益相關方，促進傳統駕考行業轉型升級。
五、2016駕考制度改革之「杜絕「速成」駕照」
2016駕考新政策之「杜絕「速成」駕照」政策原文
《機動車駕駛證申領和使用規定》（2016駕考新規定）關於「杜絕「速成」駕照」的政策原文如下：
「第三十四條 持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一。申請准駕車型為大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車機動車駕駛證的，還應當考試科目三。
內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足三個月的，應當考試科目一、科目二和科目三。」
車輪考駕照政策解讀——「杜絕「速成」駕照」
車輪考駕照詳解「速成」駕照的來龍去脈
去年，媒體曾就「中國人扎堆赴韓國濟州島考駕照」這一熱點話題進行了報道。為遏制這一亂象，公安部有關方面明確表態嚴查從境外取得的「速成駕照」。新修訂的《機動車申領和使用規定》（公安部139號令）將從立法層面徹底解決境外駕駛證換領「速成駕照」的問題。
2013年起執行的公安部123號令規定：持境外機動車駕駛證申請機動車駕駛證的，應當考試科目一。外國駕照換領中國駕照只通過科目一即可的過寬准入條件，讓一部分人鑽了空子促成了虛火過旺的「速成駕照」現象的形成。
當前我國法律法規不斷完善，自學直考、先學後付等一系列駕考新制度相繼落地。今年4月起將實施的公安部139號令明確指出：內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或地區連續居留不足三個月的，應當考試科目一、科目二和科目三。也就是說，新部令嚴格規范了持境外駕駛證換證制度，再回國換領我國駕駛證時不是只需通過科目一理論考試了，還有科目二、科目三考試。
「考駕照」的初衷：要駕照，更要安全
不能說所有境外駕照都有水分，但確實存在不少不合格的「速成駕照」，究其原因主要是對國內考駕照的恐懼和個人的偷懶心理作怪。其實隨著各項駕考制度的不斷完善以及學駕方式的增多，考駕照的方式多種多樣，自由性、自主性越來越強，一些網上學車平台也開始提供學駕服務，如車輪考駕照學車平台，學員可以通過車輪考駕照學車平台進行網上報名考駕照，自主選擇駕校和教練，自主安排練車培訓時間，自主安排考試時間，而且還可享受「不過包賠」服務，學車無壓力、更輕松。

回到「考駕照」的初衷，大多數人不都是為了能開車上路，方便出行嗎？可是從國外考了「速成駕照」，通過科目一理論考試就能有國內駕照，開車上路了，這看似高效簡單的換領制度後面卻是安全漏洞。
現實中，每個國家駕培駕考規則的制定考量標准不同，都是基於本國交通路況需求而設計。我國道路交通環境復雜，混合交通特徵明顯，駕駛人需具備較強的安全文明駕駛意識和適合我國道路交通實際的駕駛技能。這大概與南橘北枳的道理相似，因地制宜才能更好地保障大家的交通安全。
六、駕考制度改革之「提高重點駕駛人整體素質」
2015年11月，國務院辦公廳轉發公安部、交通運輸部《關於推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》，出台了一系列關於推進駕駛人培訓考試改革、提高重點駕駛人整體素質的新舉措，國內首個最大的互聯網學車平台《車輪考駕照》為大家總結盤點如下：
1、推行大型客貨車專業化、集中式培訓，小型汽車駕駛人可加學內容
實行駕駛人分類教育培訓。推行大型客貨車專業化駕駛培訓，試點開展大型客貨車駕駛人職業教育，將先進的駕駛理念和駕駛技能納入教育培訓內容，加強守法文明駕駛意識培養，提升大型客貨車駕駛人專業技能和職業素養；引導建立大型客貨車駕駛人培訓基地，開展集中式教育培訓。優化小型汽車駕駛人培訓方式，在完成規定培訓學時要求的基礎上，學員可根據自身情況增加培訓學時和內容，滿足個性化、差異化培訓需求。
2、理論知識培訓與實際操作訓練融合，駕駛培訓專業化、系統化
著力提升駕駛培訓專業化水平。完善駕駛培訓考試內容和標准，強化交通安全意識和文明交通理念培訓，編制統一的機動車安全文明駕駛操作規范，建立安全、文明、有序的駕駛規則體系。改進理論知識培訓內容，採取遠程網路教學、多媒體教學、交通事故案例教學、交通安全體驗等多種方式，促進理論知識培訓與實際操作訓練交叉融合，提高駕駛培訓專業化、系統化水平。
3、大貨車駕駛人職業培訓納入職業教育，駕駛人年齡不得低於20周歲
推行大型客貨車職業化教育培訓，利用大專院校優質教育資源，提升重點駕駛人文化素質和職能素養。2014年，交通運輸部牽頭，聯合公安部等五部門部署開展大客車駕駛人職業教育試點工作，此次改革，將大貨車駕駛人職業培訓一並納入。在試點基礎上，總結形成科學、實用的理論基礎教材和實操訓練教程，建立完善健全的駕駛培訓職業教育體系。根據新部令，接受駕駛職業教育的學生，取得小型汽車駕駛證一年後，可以申請大型客車或者牽引車駕駛證，申請時年齡不得低於20周歲。

『柒』 情侶旅遊去哪裡比較好呢

麗江——追尋一米陽光的傳說

清冷的玉龍雪山頂上，終年雲霧繚繞，即使是在最晴朗的天氣，陽光也很難穿透雲層，傳說每年秋分是日月交合同輝同映的日子，只有在特別偶然的時刻，才能看到有一米長的陽光照在山頂，而被這道陽光照耀到的人就能擁有一世不變的愛情。也許，這一瞬間的奇跡很多人一生也無緣得見，但麗江古城的美卻是真實可感的。
麗江是一個適合消磨時光的地方，利用一段閑暇，帶著自己的戀人來這里小住些時日，在小旅館的露台上相擁著看雪山環抱，牽手漫步四方街享受夏日午後慵懶的陽光，時光在不經意間柔軟而逝，所謂神仙眷侶的生活也不過如此。
峨眉山——鎖住愛情的銅鎖
峨眉山的上榜理由，除了名動天下的四大奇觀「雲海、日出、佛光、聖燈」之外，更因為在峨眉金頂，有一處不為人所熟知，卻新穎別致的「同心鎖」棧道。
從雷坪洞前往金頂的纜車上行，約摸五分鍾，再通過一個長長的台階，便可以到達金頂。在登頂台階的扶手邊，最吸引人的莫過於欄桿上那密密麻麻的鐫刻了無數情侶名字的同心鎖，這構成了峨眉山另一到獨特的風景線。
據說，只要將鎖鎖上之後，把鑰匙決絕的擲入旁邊的萬丈深淵，便可「情定終身，永不分離」。有趣的是，許多同心鎖原本沒有鑰匙眼，這表示一旦訂情，就無退路。當然，這只是一種美好的心願，一把小銅鎖可絕對沒有鎖住一份因緣的能耐。可是，面對愛情，我們都有著美好的憧憬，峨眉山的同心鎖，便能見證這一份深情與忠貞。
西湖——糾纏千年的愛戀
中國古典最凄美的愛情大都發生在杭州，這樣一個本身就充滿了詩意的城市由於西湖的存在成為了許多戀人心中難解的結。究竟是因為西湖的美景，惹出了世間男女的痴纏還是因為人世風月，使得西湖歷經千年依然嫵媚依然，答案的本身已經不重要，只有這片漣漪的湖水，沉默著見證了無數次愛的際遇。長橋的十八里相送，許白二人的斷橋重逢，在悠遠的傳說中，隱藏著西湖美麗的全部秘密。
和自己心愛的人泛舟西湖，相信在這個浮躁的時代，你能體驗到一份久違了的古典美感與真情。
珠海——情侶路上緣定今生
這個城市，四季都有盛開的鮮花，有清新的空氣，有恬靜的生活，還有一片屬於情侶的海濱，你是否願意讓愛在這里綻放？一條海濱「情侶路」當然不足以勾勒珠海——這座既古樸又稚拙，既溫情又躁動的城市，但她完全可以作為這個浪漫城市的標記。
珠海的「情侶路」很長，車未入珠海市區，沿海的路就可以算是情侶路了——情人拍拖談情的路，當然是越長越好。夜色朦朧，溫馨細語，漫步在夜色下的情侶路上，聽著「執子之手，與子偕老」的諾言，夫復何求？
西藏——愛情盛放在高原天空下
你可以不理解為什麼齊秦一直希望在西藏舉行婚禮，你也可以不相信一個人一輩子必須去一次西藏的說法。可是當你們牽著手，看到路上跪拜生欽朗扎山的有著最純真笑容的信徒，當你們看到仁措湖的清明透徹和無邊無際，難道不會有一種最真的浪漫和一種聖潔的甜蜜？在最純凈的高原天空下，人的靈魂會得到的凈化，也許，只有擁有一如孩童般簡單和純粹的內心，才能真正體會到愛情的本質。
張家界——讓感情全身心與自然交融
融於自然美景中，不知不覺增進了彼此的感情。
穿行於深壑幽谷之中，蜿蜒跌宕於林海蒼翠之間。兩旁千峰聳立，高入雲霄；溪旁樹木繁茂，濃蔭蔽日。被遊客喻為「情人旅遊線」。
陽朔——只羨鴛鴦不羨仙
自助驢的熱線，適合愛獨立的情侶；是黃金周的大熱之選，可能會出現遊客過多殺風景的情況。隨處可見的倒影成趣的山水，清澈的江水一望見底，沿岸的青草上隨性點綴著牛兒和魚鷹，坐上四五個竹竿拼成的竹排隨江漂流，江底的魚兒低頭可見，如至仙境……此生若居此山水之間，但有何求。
美麗的灕江，似少女揮舞著的青羅玉帶，從西街的東面飄飄而過，東嶺朝霞、書童獨秀、龍頭山、西郎山、馬鞍山、碧蓮峰似萬朵蓮花簇擁著這條古香古色的街道。

『捌』 關於暑假安排

幫你化學還可以，說句實在的，化學這東西，得按文科的方式去背，然後按故事一樣去記

『玖』 說出十個省以及他的簡介

安徽，簡稱「皖」，省會合肥，位於中國大陸東部，介於東經114°54′-119°37′，北緯29°41′-34°38′之間，公元1667年因江南省東西分置而建省。得名於「安慶府」與「徽州府」之首字。
安徽地跨長江、淮河南北，東鄰江蘇、浙江，西連湖北、河南、南毗江西，北與山東接壤，東西寬約450公里，南北長約570公里，土地面積13.94萬平方公里，佔全國的1.45%。地形地貌由淮北平原、江淮丘陵、皖南山區組成。[1] 境內的巢湖是中國五大淡水湖之一。安徽是中國史前文明的重要發祥地，擁有淮河、新安、廬州、皖江四大文化圈。
安徽自古重視科研，是國家技術創新工程試點省、綜合性國家科學中心。古今有畢升、梅文鼎、王貞儀、鄧稼先、楊振寧等科學家，截至2015年，擁有中國科學技術大學為首的科研教育大學108所，科研機構4093個，全省有國家大科學工程5個；有國家實驗室1個，國家重點（工程）實驗室21個，省級（含重點）實驗室106個，部屬（含院屬）實驗室51個，省級以上工程（技術）研究中心557家。
安徽與江蘇、上海、浙江共同構成的長江三角洲城市群已成為國際6大世界級城市群之一。2014年，獲得中國最幸福的省份榮譽，被列入中國首個新型城鎮化試點省份。2015年，安徽邁入中等偏上收入發展階段。[2]
江蘇，簡稱「蘇」，省會南京，位於中國大陸東部沿海中心，介於東經116°18′～121°57′，北緯30°45′～35°20′之間。公元1667年因江南省東西分置而建省，得名於「江寧府」與「蘇州府」之首字。[1-2]
江蘇省際陸地邊界線3383公里，面積10.72萬平方公里，佔中國的1.12%，人均國土面積在中國各省區中最少。[3-4] 江蘇地形以平原為主，平原面積達7萬多平方公里，占江蘇面積的70%以上，比例居中國各省首位。2015年，江蘇常住人口達7976.3萬人，居中國第5位。2015年，江蘇13市GDP全部進入中國前100名，人均GDP達87995元人民幣，居中國各省首位。[5]
江蘇轄江臨海，扼淮控湖，經濟繁榮，教育發達，文化昌盛。地跨長江、淮河南北，京杭大運河從中穿過，擁有中原、江淮、金陵、吳四大多元文化，是中國古代文明的發祥地之一。江蘇地理上跨越南北，氣候、植被也同時具有南方和北方的特徵。江蘇東臨黃海、太平洋，與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤，[1] 與日本九州島、韓國濟州島隔海相望[6] ，已與加利福尼亞州締結為姐妹省州[7] ，成立了「江蘇省-加利福尼亞州」聯合經濟委員會[8-9] 。
江蘇與上海、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群已成為國際6大世界級城市群之一[10] 。江蘇人均GDP、綜合競爭力、地區發展與民生指數（DLI）均居全國各省第一[11-12] ，成為中國綜合發展水平最高的省份[13] ，已步入「中上等」發達國家水平[14] 。
黑龍江省，簡稱黑，省會哈爾濱，位於中國最東北部，中國國土的北端與東端均位於省境。因省境東北有黑龍江而得名。
黑龍江東部和北部以烏蘇里江、黑龍江為界河與俄羅斯為鄰，與俄羅斯的水陸邊界長約3045公里；西接內蒙古自治區，南連吉林省。介於北緯43°26′~53°33′，東經121°11′~135°05′，南北長約1120公里，東西寬約930公里，面積47.3萬平方公里。
黑龍江轄12個地級市，1個地區。共64個市轄區、18個縣級市、45個縣、1個自治縣。所轄哈爾濱為副省級市，齊齊哈爾為較大的市（擁有地方立法權）。黑龍江西部屬松嫩平原，東北部為三江平原，北部、東南部為山地，多處平原海拔50～200米。
黑龍江是中國重工業基地，工業門類以機械、石油、煤炭、木材和食品工業為主。
貴州，簡稱「黔」或「貴」，地處西南腹地，與重慶、四川、雲南、廣西接壤，是西南交通樞紐。轄貴陽市、遵義市、六盤水市、安順市、銅仁市、畢節市、黔西南布依族苗族自治州、黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州。境內地勢西高東低，自中部向北、東、南三面傾斜，平均海拔在1100米左右，全省地貌可概括分為：高原、山地、丘陵和盆地四種基本類型，高原山地居多，素有「八山一水一分田」之說，是全國唯一沒有平原支撐的省份。
貴州是古人類發祥地之一，早在24萬年前就有人類居住、活動，有舊石器時代早期的「黔西觀音洞文化」，晚期直立人的「桐梓人」，早期智人的「水城人」和「盤縣大洞人」，晚期智人的「興義人」、普定「穿洞人」、桐梓「馬鞍山人」、「白岩腳洞人」和安龍「觀音洞人」。境內屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明、春暖風和、雨量充沛、雨熱同期。是世界上岩溶地貌發育最典型的地區之一，有絢麗多彩的喀斯特景觀。
貴州是國家級大數據集聚發展示範區，擁有全國第一部信息基礎設施法規、全國第一個省級政府數據雲服務平台、全球首次以大數據為主題的峰會和展會、全國首批生態環境大數據建設試點單位。
廣東，名由嶺南東道、廣南東路演變而來，簡稱「粵」，省會廣州，是中國大陸南端沿海的一個省份。位於南嶺以南，南海之濱，與香港、澳門、廣西、湖南、江西及福建接壤，與海南隔海相望。劃分為珠三角、粵東、粵西和粵北四個區域，下轄21個地級市（其中副省級城市2個），119個縣級行政區（60個市轄區、20個縣級市、36個縣、3個自治縣）[1] 。
廣東是嶺南文化的重要傳承地，在語言、風俗、生活習慣、歷史文化等方面都有著獨特風格，通行粵語、客家語和閩語，而且粵、客兩大方言的中心都在廣東[2] 。廣東也是中國人口最多[3] 及思想、文化最開放的省份，居粵的外國人士達百萬。
廣東省在秦以前，作為中華民族先民的南越族人民已從事農業活動[4] ，是中國歷史上商品性農業最早發展的地區之一，也是中國最早出現資本主義生產方式的省份之一[5] 。至1987年，廣東省工業產值已佔全省工農業總值的79.6%，成為國民經濟的主導部門，食品、機械、化工、紡織縫紉業成為廣東省支柱工業部門[6] 。自1989年起，廣東國內生產總值在中國30個省市中，連續占居第一位[5] 。廣東省已成為中國第一經濟大省[7] ，經濟總量佔全國的1/8，已達到中上等收入國家水平[8] 、中等發達國家水平[9] 。
山西，因居太行山之西而得名，簡稱「晉」，又稱「三晉」，省會太原市。山西東依太行山，西、南依呂梁山、黃河，北依古長城，與河北、河南、陝西、內蒙古等省區為界，柳宗元稱之為「表裡山河」。[1]
山西是中華民族發祥地之一，山西有文字記載的歷史達三千年，被譽為「華夏文明搖籃」，素有「中國古代文化博物館」之稱。總面積15.67萬平方公里，東有太行山，西有呂梁山，山區面積約佔全省總面積的80%以上。[2]
山西行政區輪廓略呈東北斜向西南的平行四邊形，下轄11個地級市，119個縣級行政單位（23個市轄區、11個縣級市、85個縣），總人口3610.8萬（2012年）。轄區地理坐標為北緯34°34′~40°44′，東經110°14′~114°33′。[3]
山東，因居太行山以東而得名，簡稱「魯」，省會濟南。先秦時期隸屬齊國、魯國，故而別名齊魯。山東地處華東沿海、黃河下游、京杭大運河中北段，是華東地區的最北端省份。西部為黃淮海平原，連接中原，從北向南分別與河北、河南、安徽、江蘇四省接壤；中部為魯中山區，地勢高突，泰山是全境最高點；東部為山東半島，伸入黃海、渤海，北隔渤海海峽與遼東半島相對、拱衛京畿，東隔黃海與朝鮮半島相望，東南均臨黃海、遙望東海及日本南部列島。
山東是儒家文化發源地，儒家思想的創立人孔子、孟子，以及墨家思想的創始人墨子、軍事家吳起等，均出生於魯國。姜太公在臨淄建立齊國，成就了齊桓公、管仲、晏嬰、鮑叔牙、孫武、孫臏等一大批志士名人；齊國還創建了世界上第一所官方舉辦、私家主持的高等學府——稷下學宮。
山東是中國的經濟第三大省、人口第二大省、中國溫帶水果之鄉，國內生產總值列全國第三，佔中國GDP總量的1/9。2013年，山東與廣東、江蘇，一起被評為中國最具綜合競爭力省區。[1]
山東是第十屆中國藝術節，中華人民共和國第十一屆運動會，第三屆亞洲沙灘運動會，2014年世界盃帆船賽、世界園藝博覽會、APEC貿易部長會議，2015年世界休閑體育大會、國際歷史科學大會舉辦地。
湖北，位於中華人民共和國中部偏南、長江中游，洞庭湖以北，故名湖北，簡稱「鄂」，省會武漢。湖北介於北緯29°05′至33°20′，東經108°21′至116°07′，東連安徽，南鄰江西、湖南，西連重慶，西北與陝西為鄰，北接河南。湖北東、西、北三面環山，中部為「魚米之鄉」的江漢平原。
湖北是承東啟西、連南接北的交通樞紐，武漢天河國際機場是中國內陸重要的空港。長江自西向東，橫貫全省1062公里。長江及其最大支流漢江，潤澤楚天，水網縱橫，湖泊密布，湖北省因此又稱「千湖之省」。[1]
湖北文化底蘊深厚，中華民族的始祖炎帝的故里在湖北。春秋戰國時期的楚國在長達800多年的歷史中，創造了楚文化。[2]
湖北具有光榮的革命傳統。從武昌辛亥首義到新中國成立，湖北為中國革命勝利作出了重要貢獻。新民主主義革命時期，僅紅安縣就孕育了董必武、李先念兩位國家主席和200多位將軍。[3]
湖北省科教文化實力位居全國前列，是中國重要的高等教育基地。[4] 湖北省科學研究水平全國領先，國家科技獎獲獎項目數量，連續7年位居全國前四。
湖南省地處中國中部、長江中游，因大部分區域處於洞庭湖以南而得名「湖南」，因省內最大河流湘江流貫全境而簡稱「湘」，省會駐長沙市。湖南東臨江西，西接重慶、貴州，南毗廣東、廣西，北與湖北相連。土地面積21.18萬平方千米，佔中國國土面積的2.2%，在各省市區面積中居第10位。全省總人口6783.0萬人（2015年）。[1] 轄14個地州市、122個縣（市、區）。[2-3]
湖南自古盛植木芙蓉，唐朝譚用之有詩「秋風萬里芙蓉國」詠之，毛澤東更是用「芙蓉國里盡朝暉」贊美湖南，因此又有「芙蓉國」之稱。
湖南自古有「惟楚有材，於斯為盛」之譽。近現代以來，先後涌現了啟蒙思想家魏源，清代中興名臣曾國藩、左宗棠，維新志士譚嗣同、唐才常，辛亥元勛黃興、蔡鍔、宋教仁等。新民主主義革命時期，湖南發生了秋收起義、湘南暴動、桑植起義、平江起義、通道轉兵、芷江受降等著名歷史事件。毛澤東、劉少奇、任弼時、彭德懷等無產階級革命家，為創建中國共產黨、締造中華人民共和國做出了卓越貢獻；新中國授銜的十大元帥、十大將軍有九位是湖南人。建國後又涌現出胡耀邦、朱鎔基等黨和國家領導人。此外，從「世界雜交水稻之父」袁隆平、「試管嬰兒之母」盧光琇等著名科學家，到田漢、齊白石、黃永玉等知名藝術家；從沈從文、周立波等著名文學家，熊倪、劉璇等世界體育名將，到共產主義戰士雷鋒；湖湘人才聯袂而起、燦若星河。[4