河北省公共服務三年行動計劃

❶ 京津冀三年計劃是什麼

北京市發布《推進京津冀協同發展2018-2020年行動計劃》，提出到2020年，要高質量完成京津冀協同發展中期目標任務，初步形成協同發展、互利共贏的新局面。

今年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是實現京津冀協同發展中期目標的起步之年。據北京市發改委相關負責人介紹，2018-2020年行動計劃將聚焦非首都功能疏解、北京「兩翼」建設、生態環境協同治理、交通互聯互通、產業對接協作、協同創新、公共服務共建共享、體制機制改革等8個領域，扎實有序推動各項工作任務。

「北京市堅持瘦身健體，加快構建高精尖經濟結構。制定實施了全國首個新增產業禁限目錄，制定出台了加快科技創新發展新一代信息技術等10個高精尖產業的指導意見。」7月26日，北京市發改委相關負責人在人民日報主辦的2018京津冀協同發展論壇上表示。

根據2018-2020年行動計劃，北京市要堅持疏控並舉、政府與市場兩手用力，聚焦重點領域和重點區域，持續推進疏解整治促提升專項行動，不斷優化提升首都功能，實現高質量發展。北京市將加快一般製造業企業疏解退出步伐,到2020年再退出1000家左右一般製造業企業,實現「散亂污」企業「動態清零」。基本完成北京城市學院、北京建築大學、北京工商大學、北京電影學院新校區建設，穩步推進北京信息科技大學新校區建設。

捨得放棄、捨得轉移，才能為可持續發展騰出更多的資源和空間。北京市發改委主任談緒祥介紹，北京在全國率先出台了以治理「大城市病」為目標的新增產業禁限目錄，全市不予辦理工商登記業務累計達1.95萬件，關停退出一般製造業企業2465家，動物園、天意等區域性批發市場完成撤並升級和外遷。

根據2018-2020年行動計劃，北京市要全方位支持河北雄安新區開局起步，高水平推進北京城市副中心建設，加快形成錯位發展、協同共進、兩翼齊飛的生動格局。

北京市發改委相關負責人介紹，北京市將緊密對接雄安新區各項規劃，全面落實與河北省簽訂的戰略合作協議，把支持雄安新區建設作為分內之事，堅持雄安新區需要什麼我們就堅決支持什麼。京冀兩省市研究制定「交鑰匙」項目實施暫行辦法，以「交鑰匙」的方式支持雄安新區高水平建設3所學校和1所綜合醫院，讓雄安人民享受到北京優質教育醫療資源。抓好雄安新區中關村科技園、京雄城際等建設。

建成城市副中心行政辦公區一期工程及配套設施，有序推進行政辦公區二期工程建設。推動城市副中心由行政辦公區建設為主向城市功能建設為主轉變，全面增強城市副中心綜合承載力和吸引力。

根據2018-2020年行動計劃，北京市要認真踐行「綠水青山就是金山銀山」的理念，加大生態環境聯合治理和協同保護力度，全力打造京津冀區域綠色生態屏障，攜手構建山川秀美的京津冀。

此外，北京市將實施新一輪清潔空氣行動計劃，協調推進北運河、潮白河等跨界河流水環境治理和生態工程建設，持續推進京冀生態水源保護林、京津風沙源治理、太行山綠化等京津冀區域重大生態工程建設，實施新一輪百萬畝造林綠化工程，構建「廊道+斑塊」的生態格局。

「京津冀一體化交通網路加快構建，首都地區環線高速、京秦高速全線貫通，北京市域內3條國家高速公路『斷頭路』全部消除。」北京市發改委相關負責人介紹，「軌道上的京津冀」正在形成，「1小時交通圈」讓空間上的「一體化」變成了時間上的「同城化」。

根據2018-2020年行動計劃，北京市以形成京津石中心城區與新城、衛星城之間「1小時通勤圈」、京津保唐「1小時交通圈」為目標，加快構建以軌道交通為骨乾的多節點、網路化交通格局。

北京市將建成京張高鐵、京沈客專等國家干線鐵路，加快建設京唐城際、京濱城際等城際鐵路，建成北京新機場航站樓、飛行區、場內市政交通工程以及新機場外圍「五縱兩橫」綜合交通網路。積極推進承平高速、國道109新線等高速公路建設，完善便捷暢通的公路交通網。

根據2018-2020年行動計劃，北京市將堅持產業轉移與轉型升級相統一，更加註重強化區域產業鏈上下游協同、全區域優化產業布局，推動形成產業鏈有機銜接、優勢互補、分工協作、協調發展的產業格局。

加快河北曹妃甸協同發展示範區建設，加快首鋼京唐二期、金隅曹妃甸示範產業園等項目建設，力爭實現竣工投產。積極支持張家口首都水源涵養功能區和生態環境支撐區建設。完善天津濱海-中關村科技園管委會共建共管機制，加速創新要素和產業資源集聚。推進新機場臨空經濟區起步區建設，基本建成口岸物流等生產生活配套設施。加快推進京津合作示範區、北京·灤南大健康產業園等一批重大產業合作項目。

根據2018-2020年行動計劃，北京將發揮全國科技創新中心的輻射帶動作用，提升北京創新資源輻射外溢能力;健全區域協同創新體系，引領創新鏈、產業鏈、資源鏈、政策鏈深度融合，加快構建協同創新共同體，為增強區域競爭力注入新動能。

北京將打造「三城一區」北京創新發展高地，加快中關村(曹妃甸)高新技術成果轉化基地、保定·中關村創新中心、寶坻中關村科技城等協同創新平台建設。

根據2018-2020年行動計劃，北京市將堅持優質公共資源輸入與帶動當地公共服務提升並舉，加強規劃和政策統籌銜接，合力提升基本公共服務均等化水平，讓廣大人民群眾有更多的獲得感。

除了交通的日益便利、產業的協同發展，北京還有序輸出優質醫療、教育資源等。2017年8月，北京世紀壇醫院、清華長庚醫院、北京口腔醫院、北京兒童醫院、北京佑安醫院分別與保定市第一中心醫院、保定市第二中心醫院、保定市第二醫院、保定市兒童醫院、保定市傳染病醫院建立對口合作關系，推動在北京和石家莊之間形成具有一定醫療輻射能力的區域中心。

此外，北京市還將深化京津冀高校聯盟建設，持續推進與河北保定等地區開展的重點醫療衛生合作項目。深化京東休閑旅遊示範區、京北生態(冰雪)旅遊圈、京西南生態旅遊帶建設。全面抓好2022年北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作，完成國家速滑館等新建場館建設，滿足2020年測試賽和冬奧會、冬殘奧會需求。

❷ 河北地區對於清潔能源發展有哪些政策支持，哪些地方做得比較好呢

「河北省2019－2020秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動成效」新聞發布會：
2019年：2019年採暖季前完成清潔取暖223.97萬戶，全省累計完成清潔取暖764.38萬戶，其中傳輸通道城市完成728.59萬戶，平原地區七成（70.1%）農戶實現清潔取暖，剩餘農戶潔凈煤配送全覆蓋。傳輸通道城市率先基本完成35蒸噸/小時及以下燃煤鍋爐淘汰。強化劣質散煤管控，全省取締無證散煤銷售點656個。
2020年：下一步，將緊緊圍繞統籌做好疫情防控阻擊戰和打贏藍天保衛戰，集中開展「八大攻堅」，確保三年行動計劃各項目標任務圓滿收官。堅持不懈開展散煤整治和清潔替代攻堅。加快實施氣代煤、電代煤工程，8個傳輸通道城市平原地區基本實現散煤清零。

❸ 河北進三年選調生報考條件變動

河北近三年選調報考條件基本沒有什麼變動，選調生較普通的公務員報考條件是比較嚴格的。

2017年河北選調生考試公告尚未公布，您可以先參考一下2016年河北選調生報考條件
選調條件
(一)全國普通高校應屆大學畢業生報考選調生的條件
1、全國普通高校國家計劃內統招、全日制大學本科及以上學歷的2016年應屆畢業生，學習成績優良，具備授予學士及以上學位條件。定向培養生、委託培養生以及網路學院、成人教育學院畢業生不列入選調范圍。
2、中共黨員(含預備黨員，入黨時間截至2016年3月23日)。在高校學習期間擔任班級以上學生幹部連續滿一年(不包括各類協會、研究小組負責人)，有較強的語言和文字表達能力，具有一定的組織協調能力。非中共黨員或未擔任過學生幹部的的全日制研究生也可以參加選調。
3、本科生年齡一般在25周歲以下(1990年3月23日以後出生)，碩士研究生年齡一般在28周歲以下(1987年3月23日以後出生)，博士研究生年齡一般在30周歲以下(1985年3月23日以後出生)。
4、符合公務員錄用體檢標准，身心健康，適應基層工作需要。
5、在校學習期間受過處分的人員、在各級公務員招考中被認定有舞弊等嚴重違反錄用紀律行為的人員、公務員被辭退未滿5年的人員、以及法律規定不得錄用為公務員的其他情形的人員，不得參加選調。
(二)河北省有服務基層項目工作經歷人員報考選調生的條件
1、河北省省、市、縣2014年及以前選聘的、至2016年10月任職2年以上、聘期內表現優秀、考核稱職以上的在崗大學生村官。河北省「農村義務教育階段學校教師特設崗位計劃」、「三支一扶計劃」、「大學生志願服務西部計劃」人員，2016年度當年服務期滿，考核合格。
2、全日制大學本科以上學歷，具有學士以上學位。
3、中共黨員(含預備黨員)。非中共黨員的全日制研究生也可以參加選調。
4、年齡一般在32周歲以下(1983年3月23日以後出生)。
5、符合公務員錄用體檢標准，身心健康，適應基層工作需要。
6、在校學習期間或服務基層項目工作期間受過處分的人員、在各級公務員招考中被認定有舞弊等嚴重違反錄用紀律行為的人員、公務員被辭退未滿5年的人員、以及法律規定不得錄用為公務員的其他情形的人員，不得參加選調。

❹ 國4柴油車

2020年是國務院提出《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》的收官之年，計劃中提出，要在今年底前淘汰國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。截至目前多省市已經陸續發布了針對高排放貨車的法規，國三國四車輛的淘汰已經成為必然的趨勢。作為全國環境空氣質量最差的京津冀地區則成為了藍天保衛戰的主戰場，從19年9月25日邯鄲市發布《關於劃定邯鄲市貨運車輛低排放控制區的通告》規定國四及以下排放標准柴油貨車（總質量3.5噸及以上）禁止駛入低排放控制區開始，唐山市、河北省、北京市以及天津市也都相繼發布了關於《機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》。其中河北省、北京市以及天津市還共建了」京津冀協同「防治策略，並已在5月1日正式執行防治條例。時間推移到了下半年，全國各省市也開始密集推行國三國四大卡車禁行政策。
這一系列條例等的發布和執行，可見有關部門對降低污染、凈化環境的決心，但這對我們卡車司機的生存而言，可能是不可承受之重。
今年的貨運市場本來就已經讓卡友們飽受低運費行情的困擾，現在又面臨車輛被強制限行甚至被淘汰的可能，這些卡友中不乏買車才兩三年甚至一兩年的，可能連車貸都還沒還完，買車的本錢都還沒有賺回來，他們的所經歷的焦慮甚至是絕望，可能是我們無法想像的。

❺ 豐台區是京津冀協同重要節點嗎

京津冀地區和長三角地區、珠三角地區比肩而立，將成為中國經濟發展新的支撐帶。京津冀協同發展和北京南北均衡發展效應的疊加，使得地處北京正南、距天安門直線距離約5公里的北京市豐台區，成為京津冀協同發展的重要節點。

■總體布局的關鍵節點

2014年2月，京津冀協同發展上升為國家重大發展戰略，為同屬京畿重地的京津冀擘畫了新的發展格局。未來，京津冀地區將成為以首都為核心的世界級城市群、區域整體協同發展改革引領區、全國創新驅動經濟增長新引擎、生態修復環境改善示範區。

幾年來，地緣相接、人緣相親，地域一體、文化一脈，歷史淵源深厚、交往半徑相宜的京津冀優勢互補、融合互動，協同發展不斷向更深更廣推進，一個新的區域發展增長極正在形成。

當人們用廣角鏡頭全面觀察京津冀發展時，有一個節點以其特殊的地理位置以及強勁的發展態勢令人矚目，這就是北京市豐台區。

清華同衡規劃設計研究院城市發展策劃研究所所長彭劍波指出：「豐台區北接東西城，南鄰大興，東跨中軸線，是北京中心城區的重要組成部分，有非常優越的區位優勢」。在交通和產業方面，又毗鄰京津、京保石兩個支撐京津冀協同發展的產業發展帶和城鎮聚集軸，具有交通便利和產業協同發展的優勢。

作為北京重要的中心城區，豐台既緊鄰「一核」（首都功能核心區），又連接「兩翼」（城市副中心和雄安新區）。藉助區位優勢和經濟新動能，豐台在新的發展大引擎中聚合、裂變並飛速發展著，有望成為「一核」與「兩翼」協調發展的關鍵節點。

如果把京津冀協同發展比做一盤棋局，那豐台區就是棋眼所在。

■通衢大道的重要樞紐

交通是城市發展的動脈。

豐台在京津冀協同發展中的重要性，最直觀的表現就是其獨特而優越的交通條件。豐台堪稱京津冀交通一體化的關鍵節點。

實際上，豐台自古就是京南門戶，陸路交通要道、鐵路交通樞紐。自清末我國修建鐵路以來，豐台就是津盧、盧漢、京張鐵路的聚焦處，並奠定了日後首都鐵路交通的基本格局。

新中國成立後，又先後修成了豐沙鐵路、京原鐵路、京九鐵路、北京環城鐵路以及京津城際鐵路等。這些新修的鐵路或以豐台為起點，或途經豐台區，豐台的鐵路樞紐地位日顯突出。

如今，豐台區通過京津城際、京廣客專、京滬高鐵、京九、京廣等高速鐵路與周邊省市緊密連接，半小時即可到達天津，一個半小時即可到達石家莊，形成了半徑300公里的一小時京津冀交通圈。

豐台區內北京西客站和北京南站的日均客運量約佔北京市的65%。今年，豐台火車站改建工程也將開工。根據去年鐵路總公司和北京市政府聯合批復的改建工程初步設計方案，豐台火車站主要承擔京廣、豐沙、京原、京九、京滬普速線，京廣高鐵、京石城際動車組旅客列車始發、終到作業，將成為首都高水平的綜合交通樞紐。

豐台的交通樞紐地位不僅體現在軌道交通上。距離豐台火車站約3公里，京津冀交通網路中的另一個重要節點———即將建設的北京新機場北延線城市航站樓落戶麗澤地區。屆時，在北京麗澤金融商務區內即可完成值機、行李托運等，20分鍾便可直達新機場。

此外，豐台的公路交通也十分發達，4條高速公路穿行而過，使豐台交通通達四面八方。隨著交通網路建設的不斷推進，豐台區連接「一核」「兩翼」的樞紐地位將會更加凸顯。

■協同發展的重要動能

一個強有力的經濟區、城市群需要建立自己的經濟生態圈，而在經濟生態圈中，各個經濟增長點至關重要，京津冀也不例外。

豐台區是首都中心城區之一,日漸成為協同發展中一個煥發著勃勃生機的動力源。

近年來，豐台區實施創新驅動戰略，集中力量構建「高精尖」經濟結構，軌道交通、航天科技、應急救援等優勢產業發展成績十分亮眼。豐台成為國內軌道交通、航天科技龍頭企業分布最多、規模效益最顯著、研發實力最強的區域之一。

麗澤金融商務區是北京三環內最後一塊成規模的開發區域，將建設成為首都金融創新融合發展的新地標，為撬動北京南北均衡發展發揮支點作用。

中國社會科學院京津冀協同發展智庫辦公室主任、副研究員葉振宇認為：「豐台區航空航天裝備、軌道交通等產業在全國具有一定的影響力，可以發揮產業研發和總部功能，對京津冀乃至全國產生輻射帶動作用。」

緊密對接京津冀協同發展戰略，著眼於更廣闊空間來謀劃首都未來的《北京城市總體規劃(2016年—2035年》也在催生豐台新的強大動能。

新總規中對豐台的定位是：首都高品質生活服務供給的重要保障區，首都商務新區，科技創新和金融服務的融合發展區，高水平對外綜合交通樞紐，歷史文化和綠色生態引領的新型城鎮化發展區。

其中，首都商務新區是全市唯一一個以首都命名的商務新區，這意味著豐台成為首都未來發展的新空間，將吸引商務服務、科技文化、時尚創意等現代服務業，以及各類企業總部的聚集。

彭劍波指出，豐台區「既臨近都市的繁華，又有田園、河湖的優美。同時，擁有豐台科技園、麗澤金融商務區等產業功能園區。可以說現在北京發展空間較大、未開發區域較多的中心城區，就是豐台。這些內生動力使得豐台區有能力加快發展的速度和質量，充分參與到北京城市戰略和區域協同進程。」

❻ 京津冀協同發展新三年行動計劃已經制定了嗎

據報道，綜觀京津冀2018年政府工作報告，三地不約而同將推進京津冀協同發展列為今年重點工作之一，為此，今年北京提出制定實施本市京津冀協同發展新三年行動計劃。

今年河北省政府工作報告要求扎實推進京津冀協同發展。按照政策精準化、措施精細化、協調機制化的要求，深入實施重大國家戰略，統籌區域布局、優化要素配置，努力打造區域發展新優勢。

❼ 二手車過戶到邯鄲需要國幾排放

邯鄲隸屬河北省，截至2019年月，外地二手車過戶到邯鄲需要國六排放。

根據《關於實施第六階段國家輕型汽車大氣污染物排放標準的通告》：

第二條 2019年7月1日起，在我省銷售、注冊登記和外省轉入的輕型汽車應當符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016），其中I型試驗要符合6b階段排放限值要求，國家有特殊要求的，按國家要求執行。本省內在用的車輛不受本通告限制。

第三條 2019年6月30日（含30日）之前，已經銷售且開具機動車統一銷售發票的符合國五排放標準的輕型汽車，仍可辦理注冊登記；6月30日（含30日）之前，在外省已經辦理轉出手續的，符合國五排放標準的輕型汽車，在三十日內仍可辦理轉入手續。

(7)河北省公共服務三年行動計劃擴展閱讀

國六標准2019年7月1日起實施：

國務院在2018年印發的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》中提出，2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國家第六階段機動車污染物排放標准，推廣使用達到國六標準的燃氣車輛。

從2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國家第六階段機動車污染物排放標准；2020年7月1日起，全國范圍開始實施相對寬泛的「國六a」階段排放標准，這也被稱為過渡階段。

2023年7月1日起，全國范圍開始實施更為嚴格的「國六b」階段排放標准，屆時將全面停止銷售、注冊、上牌低於排放標準的機動車。

❽ 新建住宅同步配建設施 河北省開展城市居住社區建設補短板行動

從河北省住房和城鄉建設廳網站獲悉，居住社區是城市居民生活和城市治理的基本單元，針對當前我省居住社區還存在規模不合理、設施不完善、公共活動空間不足等問題和短板的實際情況，日前，省住房和城鄉建設廳等13部門聯合印發《關於開展城市居住社區建設補短板行動的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），以建設安全健康、設施完善、管理有序的完整居住社區為目標，以完善居住社區配套設施為著力點，大力開展居住社區建設補短板行動，提升居住社區建設質量、服務水平和管理能力，不斷增強人民群眾獲得感、安全感、幸福感。

《實施意見》明確，到2021年底，社區智慧安防設施及系統建設完成率達到100%；到2023年，60%的既有居住社區基本補齊設施短板；到2025年，既有居住社區基本補齊設施短板，新建居住社區同步配建各類設施，城市居住社區環境明顯改善，地級及以上城市完整居住社區覆蓋率顯著提升。

《實施意見》明確了《完整居住社區建設標准（試行）》及住建、發改、教育、公安、商務、文化旅遊、衛生健康、稅務、市場監管、體育、通信管理、郵政管理、殘聯等13個部門的職責分工，並提出6方面工作任務。

合理確定居住社區規模。以居民步行5—10分鍾到達幼兒園、老年服務站等社區基本公共服務設施為原則，以城市道路網、自然地形地貌和現狀居住小區等為基礎，與社區居民委員會管理和服務范圍相對接，因地制宜合理確定居住社區規模，原則上單個居住社區以0.5—1.2萬人口規模為宜。要結合實際統籌劃定和調整居住社區范圍，明確居住社區建設補短板行動的實施單元。

落實完整居住社區建設標准。按照《完整居住社區建設標准（試行）》，結合地方實際，細化完善居住社區基本公共服務設施、便民商業服務設施、市政配套基礎設施和公共活動空間建設的內容和形式，作為開展居住社區建設補短板行動的主要依據。

制定行動計劃。按照完整居住社區建設標准，開展居住社區建設情況調查，摸清居住社區規模和數量，找准各類設施和公共活動空間短板，制定居住社區設施建設補短板行動計劃，明確行動目標、重點任務和推進時序，並與城鎮老舊小區改造計劃等相銜接。根據行動計劃，按照「實施一批、謀劃一批、儲備一批」的原則，區分輕重緩急，以居住社區為單元，科學制定2021-2025年社區配套設施建設計劃，並納入政府重點工作統籌推進。

因地制宜補齊既有居住社區建設短板。結合城鎮老舊小區改造等城市更新改造工作，通過補建、購置、置換、租賃、改造等方式，因地制宜補齊既有居住社區建設短板。優先實施排水防澇設施建設、雨污水管網混錯接改造。充分利用居住社區內空地、荒地及拆除違法建設騰空土地等配建設施，增加公共活動空間。統籌利用公有住房、社區居民委員會辦公用房和社區綜合服務設施、閑置鍋爐房等存量房屋資源，增設基本公共服務設施和便民商業服務設施。要區分輕重緩急，優先在居住社區內配建居民最需要的設施。推進相鄰居住社區及周邊地區統籌建設、聯動改造，加強各類配套設施和公共活動空間共建共享。加強居住社區無障礙環境建設和改造，為居民出行、生活提供便利。

確保新建住宅項目同步配建設施。新建住宅項目要按照完整居住社區建設標准，將基本公共服務、便民商業服務等設施和公共活動空間建設作為開發建設配套要求，明確規模、產權和移交等規定，確保與住宅同步規劃、同步建設、同步驗收和同步交付，並按照有關規定和合同約定做好產權移交。規模較小的新建住宅項目，要在科學評估周邊既有設施基礎上按需配建；規模較大的，要合理劃分成幾個規模適宜的居住社區，按照標准配齊設施。地方相關行政主管部門要切實履行監督職責，確保產權人按照規定使用配套設施，未經法定程序，任何組織和個人不得擅自改變用途和性質。

健全共建共治共享機制。按照基層黨組織領導下的多方參與治理要求，推動建立「黨委領導、政府組織、業主參與、企業服務」的居住社區管理機制。鼓勵引入專業化物業服務，暫不具備條件的，通過社區託管、社會組織代管或居民自管等方式，提高物業管理覆蓋率。推動城市管理進社區，將城市綜合管理服務平台與物業管理服務平台相銜接，提高城市管理覆蓋面，依法依規查處私搭亂建等違法違規行為，協助開展社區環境整治活動。支持物業服務業與郵政快遞業融合發展，創新服務模式，建設郵政快遞等便民服務設施。

❾ 京津冀協同發展新三年行動計劃有何亮點

北京7月30日，《北京市推進京津冀協同發展2018-2020年行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》)正式公布，將推動北京市通州區與河北省廊坊市北三縣地區整合規劃出台。

與此同時，北京城市副中心建設扎實推進。該負責人指出，通州區總體規劃已形成階段性成果，城市副中心控制性詳規即將出台。行政辦公區一期主體工程基本完工。

談到今年下半年工作，這位負責人表示，北京在支持雄安新區建設方面，將聯合河北省研究制定「交鑰匙」項目實施暫行辦法，加快推進「交鑰匙」項目前期工作，爭取年底具備開工條件；將啟動雄安新區中關村科技園總體規劃編制工作，完善支持雄安新區衛生事業發展合作框架協議並適時簽署，加快啟動4所醫療機構對口幫扶工作；將推動京雄高速公路前期工作，力爭今年年底前具備開工條件。

❿ 京津冀三年計劃打造1小時交通圈有什麼意義

7月30日北京市發布《推進京津冀協同發展2018-2020年行動計劃》，提出到2020年，要高質量完成京津冀協同發展中期目標任務，初步形成協同發展、互利共贏的新局面。

聚焦核心任務，堅定有序疏解非首都功能

到2020年再退出1000家左右一般製造業企業

「北京市堅持瘦身健體，加快構建高精尖經濟結構。制定實施了全國首個新增產業禁限目錄，制定出台了加快科技創新發展新一代信息技術等10個高精尖產業的指導意見。」7月26日，北京市發改委相關負責人在人民日報主辦的2018京津冀協同發展論壇上表示。

根據2018-2020年行動計劃，北京市要堅持疏控並舉、政府與市場兩手用力，聚焦重點領域和重點區域，持續推進疏解整治促提升專項行動，不斷優化提升首都功能，實現高質量發展。北京市將加快一般製造業企業疏解退出步伐,到2020年再退出1000家左右一般製造業企業,實現「散亂污」企業「動態清零」。基本完成北京城市學院、北京建築大學、北京工商大學、北京電影學院新校區建設，穩步推進北京信息科技大學新校區建設。

捨得放棄、捨得轉移，才能為可持續發展騰出更多的資源和空間。北京市發改委主任談緒祥介紹，北京在全國率先出台了以治理「大城市病」為目標的新增產業禁限目錄，全市不予辦理工商登記業務累計達1.95萬件，關停退出一般製造業企業2465家，動物園、天意等區域性批發市場完成撤並升級和外遷。

強化兩翼聯動，合力打造非首都功能集中承載地

緊密對接雄安新區各項規劃 增強城市副中心吸引力

根據2018-2020年行動計劃，北京市要全方位支持河北雄安新區開局起步，高水平推進北京城市副中心建設，加快形成錯位發展、協同共進、兩翼齊飛的生動格局。

北京市發改委相關負責人介紹，北京市將緊密對接雄安新區各項規劃，全面落實與河北省簽訂的戰略合作協議，把支持雄安新區建設作為分內之事，堅持雄安新區需要什麼我們就堅決支持什麼。京冀兩省市研究制定「交鑰匙」項目實施暫行辦法，以「交鑰匙」的方式支持雄安新區高水平建設3所學校和1所綜合醫院，讓雄安人民享受到北京優質教育醫療資源。抓好雄安新區中關村科技園、京雄城際等建設。

建成城市副中心行政辦公區一期工程及配套設施，有序推進行政辦公區二期工程建設。推動城市副中心由行政辦公區建設為主向城市功能建設為主轉變，全面增強城市副中心綜合承載力和吸引力。

改善環境質量，加強生態環境協同保護和治理

北京市將實施新一輪清潔空氣行動計劃

根據2018-2020年行動計劃，北京市要認真踐行「綠水青山就是金山銀山」的理念，加大生態環境聯合治理和協同保護力度，全力打造京津冀區域綠色生態屏障，攜手構建山川秀美的京津冀。

此外，北京市將實施新一輪清潔空氣行動計劃，協調推進北運河、潮白河等跨界河流水環境治理和生態工程建設，持續推進京冀生態水源保護林、京津風沙源治理、太行山綠化等京津冀區域重大生態工程建設，實施新一輪百萬畝造林綠化工程，構建「廊道+斑塊」的生態格局。

提升支撐能力，加快構建便捷高效的交通網路

打造「1小時通勤圈」、 「1小時交通圈」

「京津冀一體化交通網路加快構建，首都地區環線高速、京秦高速全線貫通，北京市域內3條國家高速公路『斷頭路』全部消除。」北京市發改委相關負責人介紹，「軌道上的京津冀」正在形成，「1小時交通圈」讓空間上的「一體化」變成了時間上的「同城化」。

根據2018-2020年行動計劃，北京市以形成京津石中心城區與新城、衛星城之間「1小時通勤圈」、京津保唐「1小時交通圈」為目標，加快構建以軌道交通為骨乾的多節點、網路化交通格局。

北京市將建成京張高鐵、京沈客專等國家干線鐵路，加快建設京唐城際、京濱城際等城際鐵路，建成北京新機場航站樓、飛行區、場內市政交通工程以及新機場外圍「五縱兩橫」綜合交通網路。積極推進承平高速、國道109新線等高速公路建設，完善便捷暢通的公路交通網。

加強對接協作，促進區域產業整體轉型升級

推進新機場臨空經濟區起步區建設

根據2018-2020年行動計劃，北京市將堅持產業轉移與轉型升級相統一，更加註重強化區域產業鏈上下游協同、全區域優化產業布局，推動形成產業鏈有機銜接、優勢互補、分工協作、協調發展的產業格局。

加快河北曹妃甸協同發展示範區建設，加快首鋼京唐二期、金隅曹妃甸示範產業園等項目建設，力爭實現竣工投產。積極支持張家口首都水源涵養功能區和生態環境支撐區建設。完善天津濱海-中關村科技園管委會共建共管機制，加速創新要素和產業資源集聚。推進新機場臨空經濟區起步區建設，基本建成口岸物流等生產生活配套設施。加快推進京津合作示範區、北京·灤南大健康產業園等一批重大產業合作項目。

促進協同創新，著力增強區域經濟發展內生動力

打造「三城一區」北京創新發展高地

根據2018-2020年行動計劃，北京將發揮全國科技創新中心的輻射帶動作用，提升北京創新資源輻射外溢能力；健全區域協同創新體系，引領創新鏈、產業鏈、資源鏈、政策鏈深度融合，加快構建協同創新共同體，為增強區域競爭力注入新動能。

北京將打造「三城一區」北京創新發展高地，加快中關村（曹妃甸）高新技術成果轉化基地、保定·中關村創新中心、寶坻中關村科技城等協同創新平台建設。

著力補齊短板，扎實推進公共服務共建共享

深化京津冀高校聯盟建設 抓好2022年冬奧會籌辦

根據2018-2020年行動計劃，北京市將堅持優質公共資源輸入與帶動當地公共服務提升並舉，加強規劃和政策統籌銜接，合力提升基本公共服務均等化水平，讓廣大人民群眾有更多的獲得感。

除了交通的日益便利、產業的協同發展，北京還有序輸出優質醫療、教育資源等。2017年8月，北京世紀壇醫院、清華長庚醫院、北京口腔醫院、北京兒童醫院、北京佑安醫院分別與保定市第一中心醫院、保定市第二中心醫院、保定市第二醫院、保定市兒童醫院、保定市傳染病醫院建立對口合作關系，推動在北京和石家莊之間形成具有一定醫療輻射能力的區域中心。

此外，北京市還將深化京津冀高校聯盟建設，持續推進與河北保定等地區開展的重點醫療衛生合作項目。深化京東休閑旅遊示範區、京北生態（冰雪）旅遊圈、京西南生態旅遊帶建設。全面抓好2022年北京冬奧會、冬殘奧會籌辦工作，完成國家速滑館等新建場館建設，滿足2020年測試賽和冬奧會、冬殘奧會需求。

強化制度保障，深化協同發展體制機制改革

打造區域協同發展改革引領區

北京市將加強政策引導，完善產業轉移承接配套政策。「4年來，我們出台並嚴格落實非首都功能產業疏解配套政策的意見，推動規劃土地、財稅價格、投融資、就業社保、資質互認、異地監管等措施的落地，逐步完善疏解支撐政策體系和激勵約束機制，努力營造穩定公開透明、可預期的營商環境。」北京市發改委相關負責人介紹。

根據2018-2020年行動計劃，北京市將按照以點帶面、先易後難的路徑，統籌推動一批重大改革創新舉措落地，破除隱形壁壘和利益藩籬，優化區域營商環境，加快要素市場一體化進程，促進資源要素流動順暢高效，為京津冀協同發展提供有效制度保障，打造區域協同發展改革引領區。

來源中華網