❶ 從馬鞍山最優的路線去南京祿口機場
馬鞍山夢都臨湖酒店（雨山湖酒店）有祿口機場候機廳，每小時一班車往返,一般回為全順、依維客之類50分鍾可到答。
如果到南京火車站，最快捷的方法是從馬鞍山旅遊汽車站搭乘大巴（15分鍾一班）至中華門，再乘地鐵至南京站，銜接好只需要50分鍾左右。
❷ 從馬鞍山到祿口機場怎麼走
你有車嗎？沒車的話你坐車到丹陽鎮！8塊錢！再從丹陽坐車到橫溪！2塊錢！從橫溪坐馬自達到銅山或直接到祿口！我記得我去年騎摩托車從丹陽到祿口就半個小時！騎摩托車從馬鞍山到祿口大概就一個小時！開車還要快！
❸ 馬鞍山到南京祿口機場怎麼走（）
順旅遊大道往東跑！過霍里！前面兩個加氣站上坡！到坡頂有個路口左拐版Y型路口！權一直往前開！到馬鋼盆山度假村前面有個路口左轉！直行大約1公里左右有T型路口！右轉一直上山下山！往前開！到陶吳過加油站！直行第五個紅綠
燈左轉轉！左轉500米再右轉！第三個紅綠燈前面就有機場高速入口！
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❹ 是馬鞍山市區離祿口機場近還是南京市區離祿口近
馬鞍山市區離祿口機場大約22公里，南京市內道祿口機場有39公里。馬鞍山市離祿口機場近一些。
南京祿口國際機場機場簡介
南京祿口國際機場位於江蘇省南京市東南部，距南京市中心直線距離為35.8公里。機場凈空條件良好，設施設備先進、配套齊全。從市區到機場已建成一條29公里機場專用高速公路，並連接寧
滬、寧杭、寧通、寧連、寧馬等高速公路，地面交通十分便捷。
南京祿口國際機場1995年2月28日正式開工，
1997年7月1日香港回歸祖國之日正式通航。同年11月18日，經國務院批准，南京祿口國際機場對外國籍飛機開放。
南京祿口國際機場是中國重要的干線機場，是華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場。總體規劃為年飛行36萬架次，年旅客吞吐量4000萬人次，貨郵吞吐量100萬噸。機場實行一次「規劃、分期建設」。
目前的設計能力可滿足年飛行6.96萬架次，高峰小時5555人次，年旅客吞吐量1200萬人次，年處理貨物能力40萬噸。
機場建有一條長3600米寬60米的跑道和一條3600米寬45米的滑行道，以及相應助航燈光設施，
飛行區按照4E級規模設計建設；候機樓建築面積13.2萬平方米，實行進出港分流；機場貨運倉庫4.1萬平方米，
貨棚1800平方米，貨物處理場地20000平方米，具備特殊貨物處理能力；機坪面積44.7萬平方米，其中貨機坪4.7萬平方米。
南京祿口國際機場2008年航班起降9.12萬架次，旅客吞吐量888.13萬人次，貨郵吞吐量18.8萬噸，
旅客吞吐量排名全國機場第13位，貨郵吞吐量排名全國機場第10位。
南京祿口國際機場通航以來，堅持「安全第一，文明至上，效益為中心」的經營理念，堅持客貨並舉，積極實施貨運跨越式發展戰略，各項事業蓬勃發展，連續10年實現安全年，通過了全國民航安全評估，獲得江蘇省和南京市文明單位，被評為全國用戶滿意機場和全國用戶滿意企業，通過了ISO9001（2000版）質量體系認證，被世界衛生組織授予國際衛生機場稱號，企業的競爭力得到明顯提高。
南京機場目前已開通了42個國內主要城市、19個國際和2個地區城市的近120條航線，國際（地區）客運航線包括南京至新加坡、韓國首爾、日本
大坂、泰國曼谷、香港、澳門等城市的定期直達客運航線
以及由南京經北京中轉至洛杉磯、法蘭克福、倫敦、莫斯科、溫哥華的定期虛擬國際航線；同時還包括南京至吉隆坡、普吉、沙巴等地的不定期包機。國際（地區）貨運航線包括南京至洛杉磯、芝加哥、阿姆斯特丹、曼谷、首爾、新加坡、莫斯科、馬爾莫等國際定期貨運航線和南京至香港、南京—澳門—台北等地區航線，同時包括南京至列日、達卡等不定期包機航線。
南京祿口國際機場三字代碼：NKG
❺ 溧馬高速公路的一些問題
1, 2013年底
2,馬鞍山南部至駱家邊樞紐
3.經過祿口機場，不過還有段距離，機場連接線要到2014年底才通車。
❻ 從南京祿口機場怎麼去馬鞍山
南京機場有南京機場-馬鞍山的機場大巴，9:00，10:40，12:05，13:40，15:00，16:40，18:10，19:30，21:30發車，車費是40元，1小時到馬鞍山，停靠在南京機場馬鞍山城市候機樓（夢都雨山湖飯店一樓）。