公共交通服務

A. 網約車公司通過組織自營車輛和其他車輛提供客運服務，是否可以享受公共交通運輸服務免徵增值稅政策

可以享受。《財政部 稅務總局關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的公告版》(財政部權 稅務總局公告2020年第8號，以下簡稱8號公告)第五條規定，對納稅人提供公共交通運輸服務取得的收入，免徵增值稅。公共交通運輸服務的具體范圍，按照《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》(財稅〔2016〕36號印發)執行。
公共交通運輸服務，包括輪客渡、公交客運、地鐵、城市輕軌、計程車、長途客運、班車。依託互聯網服務平台、使用符合條件的車輛和駕駛員提供的網路預約出租汽車服務，屬於上述公共交通運輸服務的范圍。因此，你公司提供網路預約計程車服務取得的收入，可以按照8號公告的有關規定享受免徵增值稅優惠。

B. 公交公司提供公交客運服務和班車服務，運營公交車和班車收入都能享受公共交通運輸服務免徵增值稅政策嗎

可以享受。《關於支持新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控有關稅收政策的專公告》(財政部 稅務總局公告屬2020年第8號)第五條規定，對納稅人提供公共交通運輸服務取得的收入，免徵增值稅。公共交通運輸服務的具體范圍，按照《營業稅改徵增值稅試點有關事項的規定》(財稅〔2016〕36號印發)執行。公共交通運輸服務，包括輪客渡、公交客運、地鐵、城市輕軌、計程車、長途客運、班車。其中，班車，是指按固定路線、固定時間運營並在固定站點停靠的運送旅客的陸路運輸服務。
公交客運、班車屬於公共交通運輸服務的范圍。你公司提供公交客運、班車服務取得的收入，均可以按規定享受上述免徵增值稅優惠。

C. 公共交通包括哪些交通方式

公共交通泛指所有收費提供交通服務的運輸方式，也有極少數屬於免費服務。廣義上內的公共交通包括民航、鐵容路、公路、水運、索道等交通方式；狹義的公共交通是指城市定線運營的公共汽車及鐵路、渡輪等交通。

公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。

而在中國大陸，通常在大城市，公共交通一詞常會簡化為「公交」。而近年中國國內大部分城區都流行用上「公交」一詞來替代及統一交通公共的名稱，如北京的公共汽車叫做「北京公交」等。

D. 公共交通包括哪些

公共交通泛指所有收費提供交通服務的運輸方式，也有極少數屬於免費服務。廣義上的公共交通包括民航、鐵路、公路、水運、索道等交通方式；狹義的公共交通是指城市定線運營的公共汽車及鐵路、渡輪等交通。

公共交通系統由通路、交通工具、站點設施等物理要素構成。

而在中國大陸，通常在大城市，公共交通一詞常會簡化為「公交」。而近年中國國內大部分城區都流行用上「公交」一詞來替代及統一交通公共的名稱，如北京的公共汽車叫做「北京公交」等。

E. 交通運輸服務包括哪些方面

交通運輸服務，是指利用運輸工具將貨物或者旅客送達目的地，使其空間位置得到轉移的業務活動。包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務。

①陸路運輸服務。

陸路運輸服務，是指通過陸路（地上或者地下）運送貨物或者旅客的運輸業務活動，包括鐵路運輸服務和其他陸路運輸服務。

鐵路運輸服務，是指通過鐵路運送貨物或者旅客的運輸業務活動。

其他陸路運輸服務，是指鐵路運輸以外的陸路運輸業務活動。包括公路運輸、纜車運輸、索道運輸、地鐵運輸、城市輕軌運輸等。

計程車公司向使用本公司自有計程車的計程車司機收取的管理費用，按照陸路運輸服務繳納增值稅。

②水路運輸服務。

水路運輸服務，是指通過江、河、湖、川等天然、人工水道或者海洋航道運送貨物或者旅客的運輸業務活動。

水路運輸的程租、期租業務，屬於水路運輸服務。

程租業務，是指運輸企業為租船人完成某一特定航次的運輸任務並收取租賃費的業務。

期租業務，是指運輸企業將配備有操作人員的船舶承租給他人使用一定期限，承租期內聽候承租方調遣，不論是否經營，均按天向承租方收取租賃費，發生的固定費用均由船東負擔的業務。

③航空運輸服務。

航空運輸服務，是指通過空中航線運送貨物或者旅客的運輸業務活動。

航空運輸的濕租業務，屬於航空運輸服務。

濕租業務，是指航空運輸企業將配備有機組人員的飛機承租給他人使用一定期限，承租期內聽候承租方調遣，不論是否經營，均按一定標准向承租方收取租賃費，發生的固定費用均由承租方承擔的業務。

航天運輸服務，按照航空運輸服務繳納增值稅。

航天運輸服務，是指利用火箭等載體將衛星、空間探測器等空間飛行器發射到空間軌道的業務活動。

④管道運輸服務。

管道運輸服務，是指通過管道設施輸送氣體、液體、固體物質的運輸業務活動。

無運輸工具承運業務，按照交通運輸服務繳納增值稅。

無運輸工具承運業務，是指經營者以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，收取運費並承擔承運人責任，然後委託實際承運人完成運輸服務的經營活動。

F. 公共交通站點的服務半徑一般為多少m

以蘇州為例為：抄500-800米。

軌交襲的運營帶來了轉機。2012年4月28日、2013年12月28日，軌交1、2號線相繼開通。根據規劃，每個軌交站點的有效服務半徑為500-800米，即人們步行或者騎自行車15分鍾能抵達的距離；重點地區，如蘇州火車站、園區湖西CBD等地區，實現軌交服務100%覆蓋。

軌交還引導著城市版圖的拓展方向。軌交站點周邊人流集聚，是城市實行高密度開發的重點區域，隨著軌交線路的布局，可以有效疏解古城區過於集中的人口，將人流以及產業方便地導入新的區域。

(6)公共交通服務擴展閱讀

站點服務半徑常以該站點為圓心，其服務范圍的半徑即站點服務半徑。站點服務半徑的大小與城市功能區的總體布局，與城市公交線路網的規劃，與線路上停車站點的設置有著密切的關系。

站點服務半徑可作為綜合指標之一來評判城市公交線網規劃以及服務質量的優劣。

G. 如何區分公共運輸服務和現代服務–租賃服務

你好
如何區分公共運輸服務和現代服務–租賃服務
這個根據服務的對象的性質了啊

H. 營業稅改徵增值稅試點的公共交通運輸服務包括（ ）。 A ．輪客渡 B ．公交客運 C ．

此次擴大營改增試點的行業范圍中的交通運輸業，包括陸路運輸服務、水路運輸服務、航空運輸服務和管道運輸服務，暫不包括鐵路運輸。